Зміст
Посібник з експлуатації
- Загальна інформація про автомобіль
- Панель приладів та органи керування автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Дії в надзвичайних ситуаціях
Технічне обслуговування
- Період обкатки
- Специфікація
- Графік технічного обслуговування
- Самостійне технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
- Зберігання автомобіля
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів у зборі
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
Система живлення
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка охолоджуючої рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка радіатора
- Перевірка кришки радіатора
- Заміна термостата
- Заміна водяного насоса
- Заміна радіатора
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка якості та рівня оливи
- Вибір моторного мастила
- Заміна оливи та оливного фільтра
- Оливний картер
- Оливний насос
- Перепускний плунжер
- Вузол системи врівноваження (D 1.1 TCI6U)
- Датчик тиску мастила
Системи впуску та випуску
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система вентиляції картерних газів (PCV)
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
- Система керування дросельною заслінкою
- Система керування холостим ходом
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система запалювання
- Система пуску
- Система передпускового підігріву
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
Рульове керування
- Загальна інформація
- Рульова колонка та вал
- Рульовий механізм
- Електропідсилювач рульового керування (для моделей 2008-2009 рр.)
- Гідропідсилювач рульового управління (для моделей 2004-2007 рр.)
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
- Електронна система стабілізації
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок керування додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Опалювач
- Вентиляція
- Панель керування
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензиновому двигуні 1,1 л
- Заміна ламп у задньому комбінованому ліхтарі
- Заміна лампи ближнього/дальнього світла
- Заміна лампи передніх габаритних вогнів
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 1,1 л.
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання в бензиновому двигуні 1,1 л
Зберігання автомобіля Kia Picanto / Morning з 2003 року (+ рестайлінг 2007 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Kia Picanto, тиск у шинах Kia Picanto, несправності Kia Picanto, підготовка до зими Kia Picanto, гальма Kia Picanto, оливний фільтр Kia Picanto, паливний фільтр Kia Picanto, фільтр салону Kia Picanto, регулювання фар Kia Picanto, регулювання фар тиск у шинах Kia Morning, несправності Kia Morning, підготовка до зими Kia Morning, гальма Kia Morning, оливний фільтр Kia Morning, паливний фільтр Kia Morning, фільтр салону Kia Morning, регулювання фар Kia Morning
6. Зберігання автомобіля
Якщо автомобіль не експлуатуватиметься тривалий час (понад один місяць), необхідно належним чином підготувати його для зберігання. Виконання наведених нижче інструкцій допоможе запобігти псуванню автомобіля та полегшить подальший перехід у режим нормальної експлуатації. Найкращі умови зберігання автомобіля забезпечуються у закритому приміщенні.
Підготовка автомобіля до зберігання включає наступні операції.
- Повністю заправте паливний бак.
- Замініть масло в системі мастила двигуна та масляний фільтр.
- Вимийте автомобіль зовні і ретельно протріть кузов насухо.
- Очистіть автомобіль зсередини. Перевірте, щоб оббивка та килимки на підлозі були сухими.
- Не затягуйте гальмо стоянки. Пересуньте важіль перемикання діапазонів автоматичної коробки передач у положення Р (Стоянка) або увімкніть передачу заднього ходу (на автомобілі, оснащеному 5-ступінчастою механічною коробкою передач).
- Встановіть під задні колеса упорні колодки.
- Якщо автомобіль повинен зберігатися тривалий період, встановіть його на підпори, щоб повністю вивісити колеса.
- Частково прочиніть одне вікно (якщо автомобіль зберігається в приміщенні).
- Від'єднайте клеми дротів від акумуляторної батареї.
- Підкладіть під важелі склоочисників згорнуті паперові рушники або тканину, щоб щітки не торкалися поверхні вітрового скла.
- Щоб уникнути прилипання, нанесіть розпиленням на всі гумові ущільнювачі дверей і багажника захисний силіконовий склад з аерозольної упаковки. Потім покрийте поліроллю лакофарбове покриття по периметру дверей у місцях, які контактують з гумовими ущільнювачами дверей і дверей багажного відділення.
- Накрийте автомобіль чохлом із пористого повітропроникного матеріалу, наприклад, з бавовняної тканини. Використання щільних і непроникних чохлів, виготовлених, наприклад, із пластикової плівки, призведе до псування лакофарбового покриття кузова автомобіля через високу вологість під чохлом.
- Якщо є можливість, періодично (бажано раз на місяць) запускайте двигун на нетривалий час.
Якщо термін зберігання автомобіля становив 1 рік чи більше, перед відновленням нормальної експлуатації необхідно достроково виконати всі контрольні операції, які мають проводитися з періодичністю 2 року чи 40000 км пробігу відповідно до регламентом технічного обслуговування автомобіля. При цьому заміну оливи, фільтрів, а також інших експлуатаційних рідин, передбачену регламентом техобслуговування, можна не проводити (якщо тривалість експлуатації або фактичний пробіг автомобіля не досягли вказаних у регламенті значень).