Содержание
Руководство по эксплуатации
- Общие сведения об автомобиле
- Панель приборов и органы управления автомобиля
- Оборудование автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Период обкатки
- Спецификация
- График технического обслуживания
- Самостоятельное техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
- Хранение автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров в сборе
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
Система питания
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка охлаждающей жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Проверка радиатора
- Проверка крышки радиатора
- Замена термостата
- Замена водяного насоса
- Замена радиатора
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка качества и уровня масла
- Выбор моторного масла
- Замена масла и масляного фильтра
- Масляный картер
- Масляный насос
- Перепускной плунжер
- Узел системы уравновешивания (D 1.1 TCI6U)
- Датчик давления масла
Системы впуска и выпуска
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система вентиляции картерных газов (PCV)
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
- Система управления дроссельной заслонкой
- Система управления холостым ходом
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевая колонка и вал
- Рулевой механизм
- Электроусилитель рулевого управления (для моделей 2008-2009 гг.)
- Гидроусилитель рулевого управления (для моделей 2004-2007 гг.)
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Электронная система стабилизации
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 1,1 л
- Замена ламп в заднем комбинированном фонаре
- Замена лампы ближнего/дальнего света
- Замена лампы передних габаритных огней
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 1,1 л
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе 1,1 л
Общие сведения Kia Picanto / Morning с 2003 года (+ рестайлинг 2007 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Picanto, характеристики Kia Picanto, система охлаждения Kia Picanto, система смазки Kia Picanto, система питания Kia Picanto, система управления Kia Picanto, система впуска Kia Picanto, система выпуска Kia Picanto, электросхема Kia Picanto, коробка передач Kia Picanto, тормоза Kia Picanto, кузов Kia Picanto, подвеска Kia Picanto, двигатель Kia Morning, характеристики Kia Morning, система охлаждения Kia Morning, система смазки Kia Morning, система питания Kia Morning, система управления Kia Morning, система впуска Kia Morning, система выпуска Kia Morning, электросхема Kia Morning, коробка передач Kia Morning, тормоза Kia Morning, кузов Kia Morning, подвеска Kia Morning
1. Общие сведения
Система кондиционирования воздуха
Наименование | Спецификация | |
Компрессор | Тип | HS-II (с качающейся пластиной) |
Рабочая жидкость / количество | FD46XG (PAG), 120 ± 10 см³ | |
Тип шкива | 4PK-TYPE | |
Производительность | 110 см³/оборот | |
Конденсор | Теплоотдача | 9200 ккал/час |
Клапан регулировки давления А/С (АРТ) | Метод измерения давления | Напряжение = 0.00878835 * давление + 0.37081095 [PSIA] |
Расширительный клапан | Тип | Блок |
Хладагент | Тип | R-134a |
Количество, г | 450 ± 25 |
Модуль воздуходува
Наименование | Спецификация | |
Забор воздуха извне/рециркуляция | Метод выбора | Сервопривод |
Режимы скорости | 4 скорости (ручное управление), Авто + 8 скоростей (автоматическое управление) | |
Управление скоростью потока | Резистор (ручное управление), транзистор и реле (автоматическое управление) | |
Воздушный фильтр | Тип | Противопылевой |
Модуль отопителя и испарителя
Наименование | Спецификация | |
Отопитель | Тип | Штифты и трубки |
Теплопроизводительность | 4100 ± 5% ккал/час | |
Метод подключения режимов | Сервопривод | |
Метод регулировки температуры | Сервопривод | |
Испаритель | Метод регулировки температуры | Датчик температуры испарителя |
Включение/выключение кондиционера, ºС | Выключение: 3.0 ± 0.3 Включение : 2.0 ± 0.3 |
Общие сведения меры предосторожности при обращении с хладагентом
1. Хладагент R-134а обладает высокой летучестью. Попадание капли хладагента на кожу может вызвать местное обморожение. Во время работ с хладагентом обязательно пользоваться перчатками.
2. Пользоваться очками для защиты глаз и перчатками для защиты рук. При попадании хладагента в глаза немедленно промыть их водой.
3. Емкость с хладагентом R-134а находится под высоким давления. Запрещается хранить емкость в местах, где она может подвергнуться воздействию высоких температур. Температура хранения не должна превышать 52 °C.
4. Герметичность системы проверять электронным течеискателем. Следует помнить, что хладагент R-134а при воздействии на него открытого пламени выделяет высокотоксичный газ фосген.
5. Для заправки контура хладагента R-134а использовать только масло указанной марки. Применение масел других марок может вызвать выход системы из строя.
6. Поскольку масло PAG интенсивно поглощает влагу из окружающего воздуха, следует соблюдать следующие меры предосторожности:
- При снятии каких-либо деталей холодильного контура сразу же заглушить отверстия для защиты от попадания влаги.
- При установке деталей холодильного контура снимать заглушки отверстий непосредственно перед установкой деталей.
- Присоединение всех трубопроводов и шлангов производить как можно быстрей, чтобы предотвратить попадание влаги в систему кондиционера.
- Использовать компрессорное масло только указанной марки из герметичной емкости.
7. При случайной утечке хладагента из системы, проветрить рабочее место прежде, чем продолжить работу.
Меры предосторожности при замене деталей системы кондиционирования воздуха
1. Запрещено ослаблять соединения деталей до слива хладагента из системы.