Зміст
Посібник з експлуатації
- Загальна інформація про автомобіль
- Панель приладів та органи керування автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Дії в надзвичайних ситуаціях
Технічне обслуговування
- Період обкатки
- Специфікація
- Графік технічного обслуговування
- Самостійне технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
- Зберігання автомобіля
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів у зборі
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
Система живлення
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка охолоджуючої рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка радіатора
- Перевірка кришки радіатора
- Заміна термостата
- Заміна водяного насоса
- Заміна радіатора
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка якості та рівня оливи
- Вибір моторного мастила
- Заміна оливи та оливного фільтра
- Оливний картер
- Оливний насос
- Перепускний плунжер
- Вузол системи врівноваження (D 1.1 TCI6U)
- Датчик тиску мастила
Системи впуску та випуску
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система вентиляції картерних газів (PCV)
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
- Система керування дросельною заслінкою
- Система керування холостим ходом
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система запалювання
- Система пуску
- Система передпускового підігріву
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
Рульове керування
- Загальна інформація
- Рульова колонка та вал
- Рульовий механізм
- Електропідсилювач рульового керування (для моделей 2008-2009 рр.)
- Гідропідсилювач рульового управління (для моделей 2004-2007 рр.)
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
- Електронна система стабілізації
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок керування додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Опалювач
- Вентиляція
- Панель керування
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензиновому двигуні 1,1 л
- Заміна ламп у задньому комбінованому ліхтарі
- Заміна лампи ближнього/дальнього світла
- Заміна лампи передніх габаритних вогнів
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 1,1 л.
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання в бензиновому двигуні 1,1 л
Загальні відомості Kia Picanto / Morning з 2003 року (+ рестайлінг 2007 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Kia Picanto, характеристики Kia Picanto, система охолодження Kia Picanto, система змащення Kia Picanto, система живлення Kia Picanto, система управління Kia Picanto, система впуску Kia Picanto, система випуску Kia Picanto, електросхема Kia Picanto, коробка передач Kia Picanto, гальма Kia Picanto, кузов Kia Picanto, підвіска Kia Picanto, двигун Kia Morning, характеристики Kia Morning, система охолодження Kia Morning, система мастила Kia Morning, система живлення Kia Morning, система управління Kia Morning, система впуску Kia Morning, система випуску Kia Morning, електросхема Kia Morning, коробка передач Kia Morning, гальма Kia Morning, кузов Kia Morning, підвіска Kia Morning
1. Загальні відомості
Система заряджання
Система заряджання включає акумуляторну батарею, генератор змінного струму з вбудованим регулятором, індикатор заряджання та дроти. Генератор має вбудований діодний випрямляч. Тому постійний струм є на виведенні «В» генератора.
Генератор та напруга заряджання регулюється системою визначення напруги батареї.
Генератор змінного струму складається з: ротора, статора, випрямляча струму, конденсатора, щіток, підшипників та шківа приводного ременя. Утримувач щітки має вбудований електронний регулятор напруги.
Система запалювання
Момент запалювання регулюється електронною системою керування моментом запалювання. Стандартний момент запалювання для різних режимів роботи двигуна розраховує ЕСМ (електронний блок керування двигуном).
Робочий стан двигуна (швидкість, навантаження, температурний режим та ін.) визначається різними датчиками. Грунтуючись на сигналах цих датчиків та моменті запалювання, посилається сигнал до ЄСМ. Активізується котушка запалювання та регулюється момент запалювання.
Система запуску
Система пуску включає: акумуляторну батарею, стартер, соленоїдальний клапан, замок запалювання, інгібітор (А/Т), з'єднувальні проводи і проводи до акумулятора.
При повороті ключа замка запалювання в положення пуску струм порушує котушку соленоїда двигуна стартера. Активізуються плунжер соленоїда та важіль перемикання зчеплення. Провідна шестерня входить у зачеплення із маховиком. Двигун стартера починає обертати колінчастий вал. Для запобігання поломці сердечника стартера при запуску двигуна від надмірного обертання передбачена обгінна муфта.
