Склоочисники та склоомивачі Haval Dargo з 2022 року

2. Склоочисники та склоомивачі

Компоненти

1. Електропривід омивача
2. Бачок омивача у зборі
3. Шланг омивача
4. Форсунка омивача
5. Кришка важеля щітки очищувача скла
6. Форсунка омивача
7. Кришка важеля щітки очищувача скла
8. Комбінований перемикач
9. Електропривід очищувача вітрового скла
10. Лівий важіль очищувача вітрового скла
11. Ліва щітка очищувача вітрового скла
12. Правий важіль очищувача вітрового скла
13. Права щітка очищувача вітрового скла
14. Датчик дощу та освітленості
15. Форсунка омивача заднього скла
16. Щітка очищувача заднього скла
17. Важіль очищувача заднього скла
18. Електропривод очищувача заднього скла

Опис системи

Очисники скла

Основні елементи очищувача вітрового скла – важелі очищувача, важільний механізм очищувача, щітки та електропривод. Блок F-PBOX реєструє положення багатопозиційного вимикача та включає відповідний режим електроприводу очищувача вітрового скла. Його обертальний рух перетворюється важільним механізмом на зворотно-поступальний рух вихідного валу, на якому встановлені важелі щіток очищувача. Використовуються такі режими роботи: безперервний, уривчастий, повільний, швидкий. Основні елементи очищувача заднього скла - важіль, щітка та електропривод. Блок R-PBOX реєструє положення багатопозиційного вимикача та включає електродвигун приводу очисника заднього скла. Після подачі електроживлення важіль склоочисника починає приводитися в дію за допомогою черв'ячної передачі та здійснювати зворотно-поступальні рухи, внаслідок чого очищається заднє скло.

Омивачі скла

Основні елементи омивача скла - електродвигун омивача, бачок омивача, шланги і сопла омивача. Блок F-PBOX реєструє положення багатопозиційного перемикача та включає електродвигун омивача вітрового скла. Рідина для очищення скла подається через шланги до передніх/задніх сопла на скло. Разом з очищувачами скла омивачі забезпечують якісне очищення вітрового та заднього скла.

Датчик освітленості/дощу

Датчик освітленості/дощу встановлений на вітровому склі на підставі внутрішнього дзеркала заднього виду. По шині LIN сигнали від цього датчика надходять дані про дощ та освітленість у блок KBCM, який, у свою чергу, по шині CAN передає цю інформацію до блоку FPBOX.

Відповідно до неї блок F-PBOX автоматично керує очисником вітрового скла та освітленням. Коли перемикач очисника вітрового скла знаходиться в положенні AUTO, автоматично регулюються інтервали спрацьовування в залежності від кількості опадів. Коли комбінований перемикач освітлення знаходиться в положенні AUTO, система освітлення автоматично включає ближнє світло та габаритні вогні залежно від освітленості зовнішнього простору.

Датчик дощу та освітлення

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти верхню кришку кріплення внутрішнього дзеркала заднього виду, як показано на зображенні нижче.

3. Зніміть нижню кришку кріплення внутрішнього дзеркала заднього виду в зборі, як показано на зображенні нижче.

4. Притисніть рукою пластину основи, звільніть основу від клямки, як показано нижче.

5. Від'єднати роз'єм проводки, акуратно зняти датчик дощу та освітленості.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Примітка:
Перед встановленням переконайтеся, що скло чисте, а корпус датчика освітленості/ дощу на місці не пошкоджений.

Після зняття датчика зі скла металева пружна пластина може деформуватися, що призведе до втрати функціональності датчика. Не допускається використання датчика з деформованою металевою пружною пластиною.

У процесі установки двома руками одночасно натиснути на клямку з обох боків. Зверніть увагу на те, що при натисканні має пролунати два клацання, які означають, що обидві клямки повністю зафіксовані.

Після завершення встановлення переконайтеся, що засувки встановлені надійно і датчик повністю прилягає до поверхні скла (наявність бульбашок не допускається).

Якщо в процесі зняття та установки виявляються пошкодження силікагелю над датчиком освітленості/дощу, викликані, наприклад, забрудненням поверхні, прилипанням пилу, розривами тощо, і здатні суттєво вплинути на роботу датчика, то датчик необхідно замінити.

Електропривод очисника вітрового скла

Зняття та встановлення

Зняття

1. Відкрити капот

2. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Підчепити та зняти заглушки болтів кріплення важелів очищувача вітрового скла, як показано на зображенні нижче.

4. Відвернути гайки кріплення важелів очищувача вітрового скла, як показано на зображенні нижче.

5. Підняти важелі та зняти їх.

Примітка:
- Важіль склоочисника встановлюється на вихідний вал із натягом. Для його зняття слід застосовувати знімач та уникати застосування сили в процесі зняття.
- Після зняття очистіть дротяною щіткою бічну поверхню зубців важеля очищувача та бічну поверхню зубів вихідного валу електроприводу очищувача скла.

6. Зняти облицювання повітрозабірного короба та суміжні деталі.

7. Викрутити два болти та гумові заглушки, як показано на зображенні нижче.

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти електропривод очищувача вітрового скла у зборі.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Щітка очищувача вітрового скла

Зняття та встановлення

Зняття

1. Перевести вимикач запалювання в положення OFF, потім підняти перемикач очисників скла і утримуйте його протягом приблизно 3 секунд, щоб важелі опинилися в положенні, показаному на малюнку.

Увага:
- Не піднімайте важіль склоочисника прямо, оскільки це може спричинити пошкодження.
- Перед переведенням ключа запалювання в положення ON склоочисник необхідно підтягнути до лобового скла, інакше він може пошкодити його після включення запалювання.

2. Підняти важіль очищувача.

Увага:
Підняти його в крайнє положення, щоб при відскоку не розбилося лобове скло.

3. Натисніть на пластикову кнопку та зніміть щітку очищувача вітрового скла у напрямку, вказаному стрілкою, як показано на зображенні нижче.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Електропривод очисника заднього скла

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти декоративний ковпачок з осі важеля очищувача заднього скла, як показано нижче.

3. Відвернути гайку кріплення та зняти важіль очищувача заднього скла, як показано на зображенні нижче.

Примітка:
Після зняття очистіть дротяною щіткою бічну поверхню зубців важеля очищувача та бічну поверхню зубів вихідного валу електроприводу очищувача скла.

4. Зняти прохідний ущільнювач вала важеля очищувача заднього скла/

5. Відкрити двері багажного відділення.

6. Зніміть нижню декоративну накладку заднього люка.

7. Викрутити три болта кріплення, від'єднати роз'єм джгута електропроводки.

8. Зняти електропривод очисника заднього скла.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Щітка очищувача заднього скла

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Підняти важіль очищувача заднього скла.

Увага:
Підняти його в крайнє положення, щоб при відскоку не розбилося лобове скло.

3. Зняти щітку очищувача заднього скла, як показано на зображенні нижче.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Електропривід омивача вітрового скла

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити рідину з бачка омивача скла.

2. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Викрутити 3 гвинти кріплення бризковик переднього лівого колеса з переднім бампером, як показано на зображенні нижче.

4. Зняти частину накладок розширювачів арок передніх коліс.

5. Викрутити гвинт кріплення до кузова, показаний на малюнку нижче.

6. Викрутити гвинт кріплення нижнього спойлера переднього бампера до переднього бризковика.

7. Від'єднати проводку електроприводу насоса омивача скла та трубку для подачі рідини омивача, як показано на зображенні нижче.

Примітка:
Під час зняття помістіть контейнер під бачок для рідини омивачів скла, щоб рідина, що залишилася, не потрапила в автомобіль або на землю.

8. Зняти електропривод насоса омивача скла.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Бачок рідини омивача скла

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Злити рідину омивача скла.

3. Зняти облицювання переднього бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Викрутити чотири болти, від'єднати роз'єм приводу насоса омивача, від'єднати штуцер шланга омивача, як показано на зображенні нижче.

5. Зняти бачок рідини омивача у збиранні.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.