Експлуатація автомобіля Haval Dargo з 2022 року

1. Експлуатація автомобіля

Компоненти

A. Щітка очищувача заднього скла B. Верхній стоп-сигнал C. Задній комбінований ліхтар D. Рейлінги E. Щітка очищувача лобового скла F. Камера для різних конфігурацій автомобіля може використовуватися: для системи допомоги при русі по смузі; для розпізнавання дорожніх знаків; для системи допомоги при русі вперед G. Люк H. Зовнішнє дзеркало заднього виду I. Система кругового огляду J. Кришка заднього гака причепа K. Задній протитуманний ліхтар L. Для різних конфігурацій автомобіля може використовуватись: Паркувальний радар; Радар попередження зіткнень M. Кришка переднього буксирувального гака N. Система кругового огляду O. Радар попередження зіткнень P. Протитуманна фара Q. Передній комбінований ліхтар R. Дверна ручка S. Дверцята паливного бака

A. Для різних конфігурацій автомобіля можна використовувати: Система круїз-контролю; Система підтримки круїз-контролю; B. Комбінований перемикач управління освітленням C. Кнопка аудіовізуальної системи D. Цифрова панель приладів E. Кнопка регулювання приладів F. Система проекційного дисплея G. Автоматичний склоочисник H. Мультимедійний дисплей I. Індуктивний перемикач дверей багажного відділення J. Регулятор руху L. Вимикач системи контролю спуску зі схилу M. Вимикач запалювання N. Перемикач передач O. Кнопка системи кондиціювання P. Вимикач аварійної світлової сигналізації Q. Вимикач системи допомоги при паркуванні R. Блокування диференціала S. Для різних конфігурацій автомобіля може використовуватися: для перемикання режимів керування; система контролю дорожнього покриття T. Ящик для рукавичок U. Дефлектор кондиціонера

Ключ

Ⓐ Механічний ключ Ⓑ Смарт-ключ Ⓒ Бірка з номером ключа

Примітка:
- Зберігайте ключ та бирку належним чином. На бирці вказаний код, необхідний для відновлення ключа, і замовити новий ключ у сервісному центрі можна лише за його наявності.
- При купівлі або передачі автомобіля бирку потрібно віддати новому власнику.

Розташування кнопок

Ⓐ Кнопка блокування Ⓑ Кнопка розблокування Ⓒ Кнопка пошуку автомобіля

Кнопка блокування

Натискання кнопки блокування заблокує всі двері автомобіля, включаючи двері багажного відділення. При цьому покажчики повороту мигнуть один раз.

Примітка:
Якщо при блокуванні дверей покажчики повороту не блимають, перевірте, чи повністю зачинені всі двері, у тому числі двері багажного відділення і капот.

Розблокування

Натискання цієї кнопки розблокує всі двері, включаючи двері багажного відділення. При цьому покажчики повороту мигнуть двічі.

Примітка:
- Режим розблокування можна встановити в розділі "Налаштування руху автомобіля" меню "Налаштування автомобіля" інтерфейсу мультимедійної системи.
- Якщо встановлено режим «Розблокування місця водія», то при натисканні кнопки розблокуються лише двері місця водія та багажного відділення. Якщо при цьому ще раз натиснути кнопку розблокування, розблокуються всі двері автомобіля.

Кнопка пошуку автомобіля

Щоб швидше знайти припаркований автомобіль, при заблокованих дверях та багажному відділенні натисніть кнопку пошуку.

Коли автомобіль подасть сигнал, повторно натисніть кнопку, щоб вимкнути функцію пошуку.

Примітка:
Режим пошуку автомобіля можна налаштувати в розділі "Налаштування освітлення" меню "Налаштування автомобіля" інтерфейсу мультимедійної системи.

Кнопка керування дверима багажного відділення

Тривале натискання на кнопку керування дверима багажного відділення розблокує двері. Щоб відкрити багажне відділення, натисніть на мікроперемикач на двері протягом 30 секунд після розблокування.

Увага:
- Не дозволяється самостійно змінювати частоту передачі та збільшувати потужність передачі (у тому числі встановлювати радіочастотний підсилювач потужності). Не допускається заміна антени або підключення зовнішніх антен.
- У разі використання смарт-ключа не слід створювати перешкоди для офіційних служб радіозв'язку. Якщо ви виявите, що створюєте перешкоди, припиніть його використання та вживіть необхідних заходів для їх усунення. Після цього можна продовжити експлуатацію смарт-ключа.
- Ключ може тимчасово не працювати через перешкоди, що викликаються роботою радіопристроїв.

Заміна живлення

Виконуйте всі операції сухими руками – волога може спричинити корозію елемента живлення.

Увага:
- Не чіпайте та не переміщуйте інші компоненти.
- Дотримуйтесь полярності елемента живлення.
- При заміні батареї будьте уважні, щоб не втратити деталі.

1. Натиснувши кнопку на смарт-ключі, вийміть механічний ключ.

Ⓐ Кнопка розблокування

Ⓑ Механічний ключ

2. За допомогою плоскої викрутки обережно відкрийте та зніміть задню кришку ключа.

3. Вийміть старий елемент живлення та вставте новий елемент у паз.

3. Вийміть старий елемент живлення та вставте новий елемент у паз. При встановленні елемента живлення його позитивний полюс має бути внизу.

Примітка:
Тип живлення: CR2032.

4. Встановіть кришку ключа на місце.

Зібравши ключ, переконайтесь у справній роботі всіх його кнопок.

Увага:
- Зберігайте нові та використані елементи живлення у місцях, недоступних для дітей. Їх ковтання може призвести до задухи і смерті.
- Утилізуйте використані елементи живлення відповідно до вимог законодавства. Недотримання норм утилізації завдає шкоди довкіллю.

Двері багажного відділення

Ручне відкриття та закриття дверей багажного відділення

Відкриття

1. За наявності смарт-ключа натисніть на мікроперемикач на дверях багажного відділення та потягніть його вгору.

2. Коли вимикач запалювання знаходиться в режимі LOCK, натисніть та утримуйте кнопку керування дверима багажного відділення на ключі. Щоб відкрити багажне відділення, натисніть на мікроперемикач на двері протягом 30 секунд після розблокування та потягніть двері вгору.

3. Під час розблокування дверей з боку водія натисніть на мікроперемикач на дверях багажного відділення та потягніть двері вгору.

Закриття

1. Потягніть допоміжну ручку багажника вниз і відпустіть ручку перед повним закриттям дверей.

2. Натисніть на двері багажного відділення зовні до повного закриття.

Увага:
- Закриваючи двері багажного відділення вручну, обов'язково натисніть на них, щоб вони зачинилися повністю. Закриваючи двері за допомогою допоміжної ручки, можна прищемити руку та отримати серйозну травму.
- Забороняється рух з відкритим багажним відділенням.
- Перевезення пасажирів у багажному відділенні заборонено.
- Якщо поруч із дверима багажного відділення є люди, то перед її відкриттям та закриттям слід переконатися у їхній безпеці.
- При зачиненні дверей багажного відділення будьте уважні, щоб не затиснути речі або предмети одягу, наприклад сумку або краватку.
- Не дозволяйте дітям керувати дверима багажного відділення, щоб уникнути випадкових травм.

Увага:
- Відчиняючи двері багажного відділення, не прикладайте надмірного зусилля, щоб не допустити її пошкодження.
- Будьте особливо обережні, відкриваючи двері багажника під час сильного вітру. Під його впливом двері можуть відчинитися занадто сильно, що можуть викликати її деформацію.
- Якщо двері багажного відділення примерзли або покриті льодом, не намагайтеся відчинити їх. Увімкніть систему обігріву, зачекайте, поки температура в салоні підніметься, і потім відкрийте двері.
- При екстреній необхідності відкриття дверей багажного відділення, розтопіть кригу гарячою водою. Коли лід розтане, спробуйте відчинити двері.
- Не встановлюйте та не наклеюйте на упор двері багажного відділення декоративні предмети.
- Не тягніть двері багажного відділення в сторони, це може призвести до викривлення та деформації упору.

Примітка:
- При зовнішній температурі нижче 0 ℃ упор дверей багажного відділення може не спрацювати автоматично. В такому випадку можна відчинити двері вручну.
- Не встановлюйте важкі аксесуари на двері багажного відділення. Це може призвести до того, що наголос не зможе підтримувати її належним чином.
- Плавний рух упору дверей багажного відділення вимагає застосування мастила, тому біля пилозахисного чохла упору можуть бути масляні плями, що є нормальним явищем.

Двері багажного відділення з електричним приводом

Відкриття

З метою безпеки відкривайте двері багажного відділення під час паркування такими способами:

• Коли двері з боку водія розблоковані, натисніть кнопку багажного відділення біля кермового колеса.

• Коли двері водія розблоковані, натисніть мікровимикач на дверях багажного відділення.
• Коли Ви носите смарт-ключ із собою, натисніть мікровимикач на дверях багажного відділення.
• Коли вимикач запалювання знаходиться в режимі LOCK, використовуйте кнопку керування дверима багажного відділення на ключі для відкриття дверей.
• Якщо у Вас зайняті руки, то, щоб полегшити роботу з дверима багажного відділення, за умови, що Ви носите смарт-ключ із собою, піднесіть ногу до зони виявлення датчика під заднім бампером для удару.

Ⓐ Зона виявлення датчика

Закриття

• Натисніть кнопку зачинення на дверях багажного відділення.

• Натисніть кнопку дверей багажного відділення біля кермового колеса.
• Коли вимикач запалювання знаходиться в режимі LOCK, використовуйте кнопку керування дверима багажного відділення на ключі для зачинення дверей.
• Якщо у Вас зайняті руки, то, щоб полегшити роботу з дверима багажного відділення, піднесіть ногу до зони виявлення датчика під заднім бампером для удару.

Примітка:
- За допомогою мультимедійного дисплея «Налаштування автомобіля» → «Налаштування комфорту» можна увімкнути або вимкнути функцію увімкнення датчика дверей багажного відділення.
- При нанесенні ударів ногою піднесіть її до заднього бампера і здійсніть рух вперед передньою частиною стопи в області, що знаходиться на 10 см нижче бампера, не торкаючись самого бампера, після чого швидко заберіть ногу. В іншому випадку двері багажного відділення не відчиняться.
- Рух ногою під бампером у горизонтальному напрямку може не призвести до відкриття або закривання дверей багажного відділення.
- Надто повільні рухи ногою під бампером у горизонтальному напрямку можуть не призвести до відкриття або закривання дверей багажного відділення. У цьому випадку повторіть рух ногою швидше.
- Якщо після декількох рухів ногою двері багажного відділення, як і раніше, не відчиняються, повторіть спробу через деякий час.
- Якщо у Вас немає смарт-ключа, піднесіть ногу до зони виявлення датчика під заднім бампером для завдання удару. Це також дозволить закрити двері багажного відділення.

Увага:
- При використанні пристрою для миття автомобіля або мийної машини високого тиску переконайтеся в тому, що смарт-ключ знаходиться поза зоною виявлення датчика дверей багажного відділення, щоб запобігти випадковому відчиненню дверей.
- Перевірте, чи рух ногою виконується лише в межах діапазону виявлення датчика. В іншому випадку можна отримати опік, доторкнувшись до вихлопної системи.
- При виконанні руху ногою переконайтеся, що стоїте на землі стійко, і зберігайте достатню відстань від задньої частини автомобіля. В іншому випадку Ви можете втратити рівновагу (наприклад, на льоду).
- Не тримайте з собою смарт-ключ у нижченаведених умовах, щоб запобігти випадковому відкриття або закриття дверей багажного відділення.
- При розміщенні або піднятті предметів за автомобілем.
- Під час виконання робіт з технічного обслуговування, таких як полірування задньої частини автомобіля.

Увага:
- У деяких випадках, якщо потрібно закрити двері багажного відділення вручну, обов'язково натисніть на двері зовні, щоб закрити її повністю.
- При зачиненні дверей багажного відділення можна защемити руку та отримати травму.
- Забороняється керувати автомобілем з відчиненими дверима багажного відділення.
- Забороняється перевезення людей у ​​багажному відділенні.
- Якщо поруч із дверима багажного відділення знаходяться сторонні, під час її відкриття або закриття переконайтеся в тому, що це не завдасть шкоди іншим людям.
- При зачиненні задніх дверей будьте обережні, щоб не защемити сумку або одяг.
- Не дозволяйте дітям відчиняти/зачиняти двері багажного відділення, оскільки це може призвести до випадкової травми.

Увага:
- У деяких випадках, якщо потрібно відкрити або закрити двері багажного відділення вручну, відчиняйте або закривайте двері повільно з рівномірною швидкістю. Не допускається різке відкриття або закриття дверей багажного відділення.
- Будьте обережні, відкриваючи двері багажного відділення при сильному вітрі. Під впливом сильного вітру двері багажного відділення можуть відчинитися занадто сильно і деформуватися.
- Якщо двері багажного відділення замерзли або покриті льодом і снігом, не відчиняйте їх із силою. Перш ніж відчинити двері, спочатку використовуйте функцію обігріву, щоб підвищити температуру всередині автомобіля.
- Якщо необхідно відкрити двері багажного відділення в екстреній ситуації, можна використовувати теплу воду, щоб розтопити лід, і спробувати відчинити двері після видалення зледеніння.
- Не встановлюйте та не наклеюйте будь-які прикраси на розпірну тягу дверей багажного відділення.
- Не тягніть із силою двері багажного відділення у бік, щоб уникнути деформації розпірної тяги дверей.
- У процесі відкриття або закриття дверей багажного відділення забороняється застосовувати надмірну силу, змушуючи двері рухатися у протилежному напрямку. В іншому випадку це може призвести до травмування та пошкодження дверей.

Примітка:
- Якщо температура навколишнього середовища нижча за 0 °С, розпірна тяга дверей багажного відділення може виявитися не в змозі автоматично підтримувати двері.
- У цьому випадку можна вручну підняти двері, щоб відчинити її.
- Не встановлюйте важкі аксесуари на двері багажного відділення, інакше тяга не зможе нормально підтримувати двері.

Захист від затискання

Якщо в процесі автоматичного зачинення двері багажного відділення зустрічають перешкоду, вони автоматично повертаються у відкрите положення.

Налаштування кута розкриття

Якщо Вам потрібно встановити кут відкриття дверей багажного відділення, виконайте такі дії:

1. Відкрийте двері багажного відділення, потім відрегулюйте її до необхідної висоти та утримуйте.

2. Натисніть і утримуйте кнопку закриття на дверях багажного відділення, доки автомобіль не видасть світловий сигнал. Кут відкриття дверей багажного відділення успішно встановлений.

Розблокування в екстрених випадках

1. За допомогою плоскої викрутки підтягніть аварійну кришку, розташовану в нижній частині внутрішньої сторони дверей багажного відділення.

Примітка:
Перед зняттям кришки оберніть головку викруткою тканиною.

2. За допомогою плоскої викрутки посуньте пристрій аварійного відкриття у напрямку, показаному на малюнку. Двері багажного відділення відчиняться.

Примітка:
У деяких випадках, якщо необхідно зсунути пристрій аварійного відкриття рукою, намагайтеся не торкатися металевих частин, щоб уникнути подряпин

Дитячий замок

З міркувань безпеки рекомендується перевозити дітей на задніх сидіннях. Задні двері оснащені дитячими замками, які запобігають їхньому випадковому відкриття.

Активувати дитячий замок можна, перемістивши важіль у напрямку стрілки. При переміщенні важеля у зворотному напрямку дитячий замок розблокується.

Увага:
Дитячі замки встановлені лише на задніх дверях. Щоб уникнути нещасних випадків, якщо дитина сидить ззаду одна, активуйте дитячі замки з обох боків, щоб унеможливити випадкове відкриття дверей.

Примітка:
Коли дитячі замки активовані, двері можна відчинити лише зовні, потягнувши за зовнішню ручку дверей.

Автоматичне розблокування дверей під час вимикання двигуна

Після вимкнення двигуна всі двері, включаючи двері багажного відділення, автоматично розблокуються.

Функцію автоматичного розблокування дверей при вимкненні двигуна можна увімкнути або вимкнути у розділі «Налаштування руху автомобіля» в меню «Налаштування автомобіля» інтерфейсу мультимедійної системи.

Автоматичне блокування під час руху

Коли швидкість автомобіля перевищує 15 км/год, двері автоматично блокуються, включаючи двері багажного відділення.

Швидкість автомобіля, при якому відбувається автоматичне блокування, можна встановити в розділі «Блокування дверей» у меню «Налаштування автомобіля» → «Налаштування руху автомобіля» для інтерфейсу мультимедійної системи.

Примітка:
Перед початком руху переконайтеся, що всі двері, включаючи двері багажного відділення, повністю зачинені.

Автоматичне повторне блокування

Коли всі двері, включаючи двері багажника, заблоковані, водій стосується датчика на ручці дверей або натискає кнопку розблокування на смарт-ключі, і протягом 30 секунд після розблокування не відчиняються жодні з дверей, всі двері, включаючи двері багажника, автоматично знову блокуються.

Автоматичне розблокування під час зіткнення

Якщо вимикач запалювання знаходиться в режимі ON і система фіксує зіткнення, автоматичне розблокування всіх дверей відбувається.

Примітка:
Якщо двері з боку водія заблоковані, при закритті останніх відчинених дверей всі заблоковані двері автоматично розблокуються.

Склопідйомники

Перемикачі склопідйомників водія

Ⓐ Склопідйомник з боку водія

Ⓑ Склопідйомник переднього пасажира

Ⓒ Кнопка блокування вікон

Ⓓ Склопідйомник лівої сторони заднього ряду

Ⓔ Склопідйомник правої сторони заднього ряду

Ручне керування

Щоб відкрити або закрити вікно, натисніть або потягніть відповідний перемикач. Утримуйте його, доки скло не досягне потрібного положення, після чого відпустіть.

Увага:
Перед закриттям вікна переконайтеся, що голови та руки пасажирів знаходяться на безпечній відстані. В іншому випадку пасажири можуть зазнати серйозних травм.

Відкривання та закриття одним натисканням

Натисніть перемикач склопідйомників сильніше, ніж зазвичай, після чого відпустіть: вікно автоматично відкриється повністю. Щоб зупинити його, потягніть перемикач.

Потягніть перемикач склопідйомників сильніше, ніж зазвичай, а потім відпустіть: вікно автоматично закриється повністю.

Щоб зупинити його, натисніть перемикач.

Примітка:
У деяких моделях лише вікно з боку водія оснащено функцією відкриття та закриття одним натисканням.

Увага:
При низьких температурах між склом та рамою може утворюватися лід, який заважатиме руху скла. У такому разі не слід багаторазово натискати на перемикачі, щоб не пошкодити підйомно-опускний механізм. Зачекайте, поки температура в салоні підніметься і крига розтане. Після цього можна буде користуватися склопідйомниками.

Блокування вікон

Після натискання кнопки блокування вікон керувати вікнами за допомогою перемикачів склопідйомників, що знаходяться на задніх дверях, буде неможливо. Повторне натискання кнопки відновить функції перемикачів склопідйомників на задніх дверях.

Увага:
Якщо ви їдете з дітьми, рекомендуємо посадити їх на задні сидіння, де безпечніше, і заблокувати вікна.

Перемикачі склопідйомників з боку пасажирів

Перемикачі склопідйомників розташовані на підлокітниках пасажирських дверей та призначені для відкриття та закриття відповідних вікон.

Захист від перегріву

Тривале багаторазове натискання на перемикач склопідйомника може активувати функцію захисту електроприводу підйомно-опускного механізму від перегріву.

У такому разі перемикач склопідйомника тимчасово перестає реагувати на команди, і підйому та опускання скла не відбувається. Коли електропривод охолоне, функції перемикача відновляться.

Захист від затискання

Якщо при закритті вікна між рамою та склом буде сторонній об'єкт, вікно перестане закриватися і скло автоматично опуститься на деяку відстань.

Примітка:
Залежно від комплектації автомобіля, у деяких моделях лише вікно з боку водія має таку функцію.

Увага:
- Не випробовуйте на собі функцію захисту від затискання.
- Якщо перед закриттям вікна в ньому виявиться будь-який предмет, захист від затискання не спрацює.

Примітка:
У несприятливих умовах, наприклад, при низькій температурі або сильній трясці, у процесі підйому скла може спрацювати захист від затискання. У такому разі потягніть перемикач склопідйомника сильніше, ніж зазвичай, і відпустіть: вікно закриється повністю.

Використання після вимкнення запалювання

Протягом деякого часу після переведення вимикача запалювання в режим LOCK склопідйомники продовжуватимуть працювати.

Примітка:
Залежно від комплектації автомобіля, у деяких моделях лише вікно з боку водія має таку функцію.

Комфортне закриття

Коли вимикач запалення знаходиться в режимі LOCK і всі двері автомобіля зачинені, при тривалому натисканні на кнопку блокування на ключі або на датчик блокування на ручці дверей всі вікна автоматично закриються. Під час автоматичного відкриття вікна натискання на кнопку блокування або розблокування ключа може зупинити підйом вікна.

Примітка:
Якщо в процесі автоматичного закриття вікон між склом та рамою буде сторонній предмет, може працювати функція захисту від затискання. Залишіть автомобіль, лише переконавшись, що всі вікна повністю закриті.

Ініціалізація

При виявленні порушення функції керування вікном одним натисканням її можна відновити такими діями:

1. Переведіть перемикач запалювання в режим ON.

2. Потягніть перемикач склопідйомника, оснащеного функцією керування одним натисканням, сильніше, ніж зазвичай, щоб вікно повністю закрилося. Після цього утримуйте перемикач ще три секунди.

3. Знову запустіть перемикач склопідйомника: повністю опустіть і повністю підніміть скло одним натисканням.

Примітка:
При виявленні порушення функції керування вікном одним натисканням потрібно її ініціалізація всім вікон, оснащених цієї функцією; ініціалізація потрібно кожного разу після вимкнення та повторного ввімкнення акумулятора.

Люк

Відкривання та закривання люка

Ручне керування

• - Натисніть та утримуйте кнопку «Вгору» перемикача люка – люк підніметься на максимальний кут відкриття. При повторному натисканні та утриманні цієї кнопки люк поступово відкриватиметься (зрушуватиметься).
• При натисканні кнопки «Вниз» та утриманні її в такому положенні люк поступово закриватиметься.
• Якщо ви бажаєте залишити люк відкритим наполовину, просто відпустіть перемикач.

Автоматичне керування

• Натисніть кнопку "Вгору" перемикача люка - люк відкриється на максимальний кут відкриття і зупиниться в такому положенні. Для фіксації люка в проміжному положенні в потрібний час знову натисніть і відпустіть кнопку. Після наступного натискання цієї кнопки люк автоматично повністю відкриється (зрушиться).
• При короткочасному натисканні кнопки "Вниз" люк автоматично закриється.
• Якщо ви бажаєте залишити люк відкритим наполовину, повторно натисніть та відпустіть кнопку.

Увага:
- Під час руху автомобіля не висовуйте з люка голову, руки чи інші частини тіла. Зіткнення з об'єктами зовні або екстрене гальмування в такій ситуації можуть призвести до серйозних травм аж до смерті.
- Щоб уникнути серйозних травм, при закритті люка слідкуйте за тим, щоб кришка не защеміла руки, голову чи шию пасажира.
- Не дозволяйте дітям керувати люком.

Відкривання та закривання сонцезахисної шторки

Ручне керування

• Натисніть і утримуйте кнопку "Вгору" перемикача шторки - шторка поступово відкриється.
• Щоб закрити шторку, натисніть кнопку «Вниз» перемикача шторки та утримуйте її в такому положенні.
• Якщо ви хочете залишити шторку відкритою наполовину, просто відпустіть перемикач.

Автоматичне керування

• Коротко натисніть кнопку «Вгору» - шторка автоматично відкриється.
• Для автоматичного закривання шторки натисніть кнопку «Вниз» на її перемикачі.
• Якщо ви хочете залишити шторку частково відкритою, ще раз натисніть кнопку на її перемикачі.

Увага:
- Щоб уникнути серйозних травм, при закритті шторки слідкуйте за тим, щоб вона не защеміла руки, голову чи шию пасажира.
- Не дозволяйте дітям керувати сонцезахисною шторкою.

Примітка:
- Щоб уникнути випадання або пошкодження шторки люка, не тисніть на неї.
- При тривалій стоянці автомобіля рекомендується закривати сонцезахисну шторку, щоб уникнути тривалого впливу сонячних променів, підвищення температури в салоні та пошкодження обробки салону.

Функція захисту від перегріву

При частому натисканні на кнопки перемикача люка можливе спрацювання захисту електроприводу люка від перегріву.

При спрацьовуванні захисту керування люком тимчасово стає неможливим. Можливість нормального керування люком автоматично відновлюється після остигання електродвигуна приводу.

Функція сумісного керування

Під час відкриття люка при закритій шторці система автоматично відкриває шторку; при цьому рівень її відкриття залежить від того, наскільки ви відкрили люк.

Функція запобігання защемленню

Якщо при автоматичному закриванні люка або шторки на їхньому шляху трапляється перешкода, процес закривання припиняється і при цьому люк (шторка) трохи повертається назад.

Увага:
- Забороняються спроби тестування функції захисту від затискання з використанням будь-яких частин людського тіла.
- Якщо перед закриттям люка або шторки між ними і рамою виявиться будь-який предмет, захист від затискання не спрацює.

Функція затримки відключення приводу

Після переведення вимикача запалення в режим LOCK можливість керування люком та шторкою зберігається на якийсь час.

Функція комфортного закриття

Коли вимикач запалення знаходиться в режимі LOCK і при цьому замкнені всі двері автомобіля, включаючи задню, люк можна автоматично закрити шляхом тривалого натискання на кнопку замикання на ключі-брелоку або на датчик замикання на ручці дверей.

Функція автоматичного закриття

Якщо вимикач запалення знаходиться в режимі LOCK і датчик дощу та освітленості виявить випадання опадів (дощу, снігу тощо), люк автоматично закриється.

Примітка:
При малій інтенсивності опадів функція автоматичного закривання люка може спрацювати. Тому перед виходом з автомобіля слід переконатися у повному закритті люка.

Якщо швидкість автомобіля перевищить 120 км/год, люк автоматично закриється.

Ініціалізація

Якщо система керування люком та шторкою починає працювати хаотично, рекомендується провести її ініціалізацію в такий спосіб:

1. Повністю закрийте люк та шторку, після чого натисніть та утримуйте кнопку «Вниз» перемикача люка; після «ривка» люка та шторки відпустіть клавішу.

2. Потім, не пізніше ніж через 5 секунд, знову натисніть та утримуйте кнопку «Вниз» на перемикачі люка. Після того, як люк і шторка повністю відкриються та закриються, відпустіть кнопку і тим самим завершіть ініціацію системи.

Якщо в процесі закриття люк починає мимоволі відкриватися, його можна примусово ініціалізувати в такий спосіб:

1. Як тільки люк почне мимовільно відкочуватися назад, натисніть та утримуйте кнопку «Вниз» на його перемикачі. Відпустіть кнопку, лише дочекавшись "ривка" люка після його повного закривання.

2. Потім, не пізніше ніж через 5 секунд, знову натисніть та утримуйте кнопку «Вниз» перемикача люка. Після того, як люк повністю відкриється та закриється, відпустіть кнопку і тим самим завершіть ініціалізацію системи приводу люка.

Якщо в процесі закриття шторка починає мимоволі відкриватися, її можна примусово ініціалізувати в такий спосіб:

1. Спочатку повністю закрийте люк.

2. Потім повністю закрийте шторку. Якщо під час закриття шторка почне відкочуватися назад, негайно натисніть і утримуйте кнопку «Вниз» на її перемикачі. Відпустіть кнопку, дочекавшись «ривка» шторки після її повного закривання.

3. Потім, не пізніше ніж через 5 секунд, знову натисніть та утримуйте кнопку «Вниз» перемикача шторки. Після того, як шторка повністю відкриється та закриється, відпустіть кнопку і тим самим завершіть ініціалізацію приводу шторки.

Капот

Відкриття

1. Потягніть за важіль приводу замка капота, розташованого під панеллю приладів. Замок капота відкриється, і він трохи підніметься.

2. Злегка підніміть капот, протягніть руку в зазор, що утворився, і посуньте ручку замка капота в напрямку стрілки, щоб відкрити капот.

Закриття

1. Обережно підніміть капот.

2. Вийміть упор із паза та поверніть його у вихідне положення.

3. На висоті близько 30 см від замку капота відпустіть капот, дозволивши йому вільно опуститись.

4. Переконайтеся, що капот повністю закритий.

Увага:
Перед початком руху переконайтеся, що капот надійно закритий. В іншому випадку він може відкритися під час руху, спричинивши аварійну ситуацію.

Увага:
Перед закриттям капота переконайтеся, що під ним немає сторонніх предметів.

Сидіння з електроприводом

Увага:
- Забороняється регулювати сидіння під час руху.
- Перед керуванням відрегулюйте сидіння, перевівши його в положення, що полегшує керування. В іншому випадку легко зробити помилку, яка може стати причиною нещасного випадку.
- Крім того, виявиться неможливим ефективне застосування ременів та подушок безпеки, підголівників та іншого обладнання.
- Не нахиляйте спинку сидіння занадто сильно, щоб під час зіткнення не сковзнув поясний ремінь. Ремінь безпеки забезпечує максимальний захист тільки тоді, коли ви сидите прямо і спираєтеся на спинку сидіння.

Ⓐ Регулювання кута нахилу спинки сидіння Ⓑ Регулювання сидіння по висоті Ⓒ Регулювання Ⓓ Регулювання нахилу подушки сидіння Ⓔ Регулювання поперекової опори (Натисніть на передню або задню частину перемикача, щоб збільшити або зменшити поперекову опору)

Примітка:
- Деякі моделі мають 4-позиційну поперекову опору. Перемикач розташований на мультимедійному дисплеї.
- Деякі функції можна застосовувати лише до сидіння водія.

Регулювання сидінь заднього ряду

Складання спинки

Після складання спинки сидінь заднього ряду можна отримати більше простору для вантажу. Ліву або праву сторони спинки сидіння можна скласти окремо.

Примітка:
- Перед складанням переведіть підголівник у відповідне положення, щоб він не заважав подушці сидіння або передньому сидінню.
- Поверніть ремінь безпеки у вихідне положення, щоб уникнути перешкод під час складання спинки.

Потягніть ручку розблокування на верхній частині спинки, щоб скласти розблоковану спинку вперед.

Увага:
- Перед тим як складати спинку сидіння, необхідно прибрати з сидіння всі речі.
- Якщо спинка знаходиться у складеному стані, не кладіть на неї важкі предмети.

Увага:
- Забороняється регулювати або складати сидіння під час руху.
- Забороняється сидіти на складеній спинці сидіння або у багажному відділенні.
- Дітям заборонено доступ до багажного відділення.

Повернення спинки сидіння в робоче положення

1. Налаштуйте ремінь безпеки, щоб він не застряг під сидінням при поверненні спинки в робоче положення.

2. Потягніть спинку вгору, щоб повернути її до робочого положення.

Злегка похитайте спинку сидіння вперед і назад, щоб переконатися, що спинка зафіксована.

Налаштування сидінь

Коли вимикач запалювання знаходиться в режимі ON, торкніться пальцем лівої кнопки або виберіть у вікні програми пункти «Налаштування автомобіля» → «Налаштування сидінь» для входу до інтерфейсу налаштування сидінь.

Функція масажу

Торкніться або проведіть пальцем по обидва боки області регулювання, щоб налаштувати функцію масажу для сидіння водія. За бажанням можна вибрати різні режими масажу.

Функція масажу автоматично припиняється приблизно через 15 хвилин роботи.

Обігрів сидінь

Виберіть сидіння, яке потребує обігріву (передній або задній ряд). Торкніться перемикача в нижній частині екрана, щоб увімкнути або вимкнути функцію обігріву відповідного сидіння.

• Обігрів передніх сидінь: натисніть кнопку «ON/OFF» на екрані, щоб увімкнути або вимкнути функцію обігріву передніх сидінь. Після відкриття торкніться або посуньте області регулювання по обидва боки вгору і вниз, щоб настроїти режим обігріву відповідного сидіння.
• Обігрів задніх сидінь: Натисніть кнопку обігріву сидінь, розташовану за центральною консоллю, щоб увімкнути або вимкнути функцію обігріву задніх сидінь. Ступінь нагрівання кожного сидіння можна налаштувати залежно від кількості натискань.

Увага:
При використанні функції обігріву сидінь перелічені нижче категорії пасажирів повинні бути особливо обережними:
- Немовлята, діти, люди похилого віку, хворі або інваліди.
- Люди з чутливою шкірою.
- Люди, які зазнають сильної перевтоми.
- Люди, які відчувають сонливість через алкоголь або лікарські препарати.

Увага:
- Заборонено будь-які модифікації сидінь та їх електричної системи. В іншому випадку це може вплинути на функціональність та термін служби обігрівача сидінь.
- Щоб уникнути перегріву сидіння, не кладіть на нього килимки, подушки та інші теплоізолюючі предмети під час роботи функції обігріву сидінь.
- Щоб запобігти розрядженню акумуляторної батареї, забороняється використовувати функцію обігріву сидіння протягом тривалого часу без запуску двигуна.
- У наведених нижче ситуаціях обігрівач сидінь може виявитися пошкодженим, а його використання допускається тільки після перевірки:
1) якщо сидіння залите великою кількістю води;
2) якщо сидіння подряпане гострим предметом (шпилькою, ножем тощо);
3) у разі незвичайного запаху від сидіння.

Вентиляція сидінь

Торкніться перемикача в нижній частині екрана, щоб увімкнути або вимкнути функцію вентиляції сидіння водія.

Натисніть або проведіть пальцем з обох боків області регулювання, щоб настроїти функцію вентиляції для сидіння водія.

Примітка:
Функції обігріву та вентиляції одного і того ж сидіння не можна активувати одночасно.

Поперекова опора сидіння

Торкніться передньої або задньої області навігації на екрані, щоб підсилити або послабити поперекову опору.

Торкніться верхньої або нижньої області навігації на екрані, щоб підняти або опустити поперекову опору.

Примітка:
Деякі моделі мають 2-позиційну поперекову опору. Перемикач розташований на сидінні.

Налаштування

Налаштування запам'ятовування положення сидіння водія

Встановіть сидіння водія і зовнішні дзеркала заднього виду в бажане положення. Натисніть та утримуйте будь-який перемикач налаштувань на екрані, щоб зберегти поточне положення. Одночасно з'явиться підказка: «Збережено успішно».

• "+": вказує, що перемикач ще не зберіг інформацію про положення.
• "Увімкнено": вказує, що використовується поточне положення.
• "Збережено": вказує, що перемикач зберіг інформацію про положення.

Якщо перемикач налаштувань вже зберіг положення, воно буде перезаписано новою інформацією про положення.

Функція запам'ятовування сидіння

Після включення цієї функції кожного разу, коли вимикач запалювання перемикається з режиму ON в режим LOCK, сидіння водія автоматично зсувається назад на певну відстань, щоб водій міг залишити автомобіль. Коли вимикач запалювання знову перемикається з режиму LOCK у режим ON, сидіння водія повертається у вихідне положення.

Примітка:
- Коли сидіння водія автоматично зрушується назад або повертається у вихідне положення, якщо задіяти в цей момент перемикач регулювання сидіння, сидіння виконає команду перемикача регулювання.
- Після того, як сидіння водія автоматично зрушить назад, якщо при цьому буде виконано регулювання сидіння, воно не зможе повернутися у вихідне положення.

Зовнішнє дзеркало заднього виду

Регулювання дзеркал

Ⓐ Кнопка вибору зовнішнього дзеркала заднього виду

Ⓑ Кнопка регулювання дзеркала

1. Натисніть кнопку вибору зовнішнього дзеркала заднього виду, щоб вибрати ліве або праве дзеркало. Засвітиться індикатор кнопки, вказуючи на те, що вона перейшла в активний стан.

2. Натискаючи положення кнопки регулювання дзеркала «вперед», «назад», «вліво» та «вправо», можна регулювати кут лівого або правого зовнішнього дзеркала заднього виду.

3. Після завершення регулювання натисніть кнопку вибору зовнішнього дзеркала заднього виду, індикатор кнопки згасне, вийшовши з активного стану.

Увага:
Регулювання дзеркал заднього виду під час керування заборонено. В іншому випадку через втрату управління може статися нещасний випадок.

Функція складання зовнішніх дзеркал заднього виду

Натисніть одночасно дві кнопки вибору зовнішніх дзеркал, вони автоматично складуться. Натисніть знову, зовнішні дзеркала заднього виду автоматично розкриються.

Автоматичне складання під час блокування автомобіля

Коли дзеркала заднього виду встановлені в режим автоматичного складання, складання та розкриття дзеркал поєднується з блокуванням та розблокуванням дверей.

За допомогою мультимедійного дисплея «Установки автомобіля» → «Установки комфорту» можна налаштувати режим складання дзеркал заднього виду.

Увага:
- Перед водінням дзеркала заднього виду необхідно розкрити та належним чином відрегулювати.
- Коли дзеркало заднього виду складається або розкривається, стежте, щоб не защемити пальці.

Функція обігріву зовнішніх дзеркал заднього виду

Увага:
- Після включення функції обігріву зовнішніх дзеркал забороняється торкатися поверхні дзеркала, щоб уникнути опіків.
- Для автомобілів, обладнаних функцією обігріву зовнішніх дзеркал заднього виду, дана функція включатиметься або вимикатиметься одночасно з функцією обігріву заднього скла система кондиціювання.
- Функція обігріву зовнішніх дзеркал заднього виду автоматично вимикається через деякий час.

Налаштування запам'ятовування дзеркал заднього виду

Запам'ятовування дзеркал заднього виду використовується спільно з налаштуванням запам'ятовування положення сидіння водія.

Коли вимикач запалювання перебуває в режимі ON, можна за допомогою мультимедійного дисплея «Налаштування автомобіля» → «Налаштування сидінь» увійти в інтерфейс налаштування сидінь.

Встановіть сидіння водія і зовнішні дзеркала заднього виду в бажане положення. Натисніть та утримуйте будь-який перемикач налаштувань на екрані, щоб зберегти поточне положення. Одночасно з'явиться підказка: «Збережено успішно».

• "+": вказує, що перемикач ще не зберіг інформацію про положення.
• "Увімкнено": вказує, що використовується поточне положення.
• "Збережено": вказує, що перемикач зберіг інформацію про положення.

Якщо перемикач налаштувань вже зберіг положення, воно буде перезаписано новою інформацією про положення.

Налаштування освітлення підлоги в дзеркалах заднього виду

Опис функції

Увімкніть передачу R. Функція освітлення підлоги в дзеркалах заднього виду дозволяє автоматично налаштувати зовнішні дзеркала заднього виду у вже збережене положення (підлогове освітлення), що підходить для руху заднім ходом. Вийдіть із передачі R, і зовнішні дзеркала заднього виду автоматично повернуться у вихідне положення.

Коли вимикач запалення знаходиться в режимі ON, торкніться лівої кнопки або за допомогою мультимедійного дисплея «Налаштування автомобіля» → «Налаштування паркування» → «Налаштування освітлення підлоги в дзеркалах заднього виду» можна увійти в інтерфейс налаштування освітлення підлоги в дзеркалах заднього виду. Залежно від стилю водіння під час руху заднім ходом можна вибрати режим освітлення підлоги в дзеркалах заднього виду.

Збереження положення дзеркал заднього виду під час руху заднім ходом

1. Залежно від стилю водіння під час руху заднім ходом виберіть потрібний режим освітлення підлоги в дзеркалах заднього виду.

2. Увімкніть передачу R, відрегулюйте кут зовнішніх дзеркал заднього виду, щоб він краще відповідав огляду під час руху заднім ходом. Після завершення регулювання вийдіть із передачі R, щоб завершити збереження.

Система освітлення

Зверніть увагу на те, що у цьому Посібнику описано стандартне обладнання, обладнання, що входить до комплектації відповідно до національних стандартів, а також спеціальне обладнання, призначене для конкретної моделі автомобіля. Тому деяке обладнання та функції, описані в цьому Посібнику, можуть бути відсутніми у Вашому автомобілі або використовуватись у автомобілях, що випускаються тільки для певних ринків. Для отримання інформації про конфігурацію вивчіть відповідні матеріали або запитайте інформацію у авторизованого дилера.

Налаштування освітлення

Ви можете налаштувати освітлення за допомогою мультимедійного дисплея.

Налаштування часу

Натисніть кнопку «Налаштування часу затримки енергозбереження», щоб задати час затримки активації функції енергозбереження.

Якщо після перемикання вимикача запалення в режим LOCK його стан, а також стан дверних замків не зміниться протягом заданого часу, система автоматично активує функцію енергозбереження.

Коли функція освітлення салону при відчинених дверях увімкнена, торкніться кнопки «Налаштування часу затримки вимкнення стельового плафона», щоб налаштувати час затримки вимкнення світла в автомобілі після закриття всіх дверей.

Натисніть кнопку «Налаштування часу затримки відстроченого вимкнення фар». Це дозволяє налаштувати тривалість свічення габаритних вогнів та фар ближнього світла після активації функції відстроченого вимкнення фар.

Налаштування режиму

Натисніть кнопку «Налаштування освітлення у спортивному режимі», щоб увімкнути або вимкнути функцію освітлення у спортивному режимі. Після включення функції освітлення у спортивному режимі, коли головний вимикач освітлення перебуває в положенні AUTO, режим водіння також перемикається у спортивний, покажчики повороту мигнуть кілька разів, потім увімкнуться фари ближнього світла.

Натисніть кнопку «Налаштування режиму пошуку автомобіля», щоб настроїти стан підказки під час спрацювання функції пошуку автомобіля.

Комбінований перемикач освітлення

Головний перемикач освітлення

• Щоб увімкнути габаритні вогні та ліхтар освітлення номерного знака, поверніть перемикач освітлення в положення, яке відповідає режиму ввімкнення габаритних вогнів.

Увага:
- Під час руху автомобіля забороняється використовувати габаритні вогні замість ближнього світла фар. Це створює ризик аварійної ситуації.
- Яскравості габаритних вогнів недостатньо для належного освітлення дорожнього полотна перед автомобілем, а також для того, щоб водії та пішоходи могли його побачити. Тому в похмуру погоду і за поганої видимості слід включати ближнє світло.

• Для включення фар ближнього світла, габаритних вогнів і ліхтаря освітлення номерного знака, поверніть перемикач освітлення в режим
• Переведіть головний перемикач освітлення в режим AUTO, при цьому габаритні вогні та ближнє світло автоматично вмикатимуться та вимикатимуться в залежності від зовнішнього освітлення.

Увага:
- Іноді в денний час освітлення може не ввімкнутися автоматично в умовах туману. У цьому випадку слід увімкнути його вручну.
- Автоматичне управління освітленням відіграє лише допоміжну роль під час водіння.
- У будь-яких обставинах за належне освітлення автомобіля відповідає водій.

• Щоб вимкнути всі світлові прилади автомобіля, переведіть головний перемикач освітлення в режим OFF.

Перемикач протитуманних фар

Для ввімкнення або вимкнення заднього протитуманного ліхтаря переконайтеся, що фари ближнього світла увімкнені, потім поверніть перемикач протитуманних фар у положення .

Перемикач автоматично повернеться у вихідне положення.

Сигнали повороту та зміни смуги руху

Ⓐ Сигнал зміни смуги

Ⓑ Сигнал повороту

• Сигнал зміни смуги руху: трохи підніміть або опустіть комбінований перемикач освітлення. Коли ви його відпустите, він повернеться у вихідне положення, а відповідний покажчик повороту блимне тричі.
• Сигнал повороту: підніміть або опустіть перемикач освітлення. Коли ви відпустите, він не повернеться у вихідне положення. При цьому блиматиме відповідний покажчик повороту.

Ручне перемикання далекого та ближнього світла

Ⓐ Увімкнення далекого світла

Ⓑ Блимання далеким світлом

• Щоб увімкнути або вимкнути фари далекого світла, увімкнувши фари ближнього світла, натисніть на комбінований перемикач освітлення в напрямку від себе. Коли ви відпустите перемикач, він автоматично повернеться у вихідне положення.
• Потягніть комбінований перемикач освітлення, щоб увімкнути фари далекого світла. Коли ви відпустите, перемикач автоматично повернеться у вихідне положення, фари далекого світла згаснуть. Щоб блимати далеким світлом, повторіть цю дію кілька разів.

Затримки світла фар головного освітлення "Follow me home"

Якщо при вимикачі запалення в режимі LOCK і головному перемикачі світла в положенні AUTO рівень освітлення поза автом відповідає умовам для включення ближнього світла, то після блокування дверей (крім блокування механічним ключем) ближнє світло і габаритні вогні загоряються на деякий час, щоб ви могли вийти з автомобіля в темряві.

Денні ходові вогні

Щоб інші водії добре бачили ваш автомобіль, після запуску двигуна автоматично спалахують денні ходові вогні.

За таких обставин денні ходові вогні вимикаються:

• При включенні підфарників (габаритних вогнів, ліхтарів освітлення номерного знака тощо) або передніх фар.
• При включенні лівого або правого покажчика повороту денний ходовий вогонь на тій же стороні гасне.

Увага:
Денні ходові вогні не призначені для водіння у темний час доби.

Регулювання висоти світла фар

Висота світла фар регулюється залежно від кількості пасажирів та навантаження.

• Повертання колеса вгору: світло фар прямує вище.
• Повертання коліщатка вниз: світло фар прямує нижче.

Керування склоочисником

Автоматичні склоочисники

Передній склоочисник<

Режими роботи переднього склоочисника

Ⓐ Одноразове спрацювання щіток переднього склоочисника (MIST)

Переведіть комбінований перемикач керування склоочисником вгору у положення MIST і відпустіть. Він повернеться у вихідне положення, і склоочисники спрацюють один раз.

Ⓑ Вимкнення переднього склоочисника (OFF)

Ⓒ Автоматичний режим роботи (AUTO)

Ⓓ Низька швидкість (LO)

Ⓔ Висока швидкість (HI)

Увага:
- Якщо вітрове скло брудне або на ньому присутні сторонні об'єкти (сніг, смола тощо), необхідно очистити скло від забруднень. В іншому випадку вони можуть призвести до пошкодження щіток або механізму склоочисників.
- У холодну пору року перед запуском склоочисників переконайтеся, що щітки не примерзли до вітрового скла. Якщо вони примерзли, використовувати їх можна тільки після того, як вони розмерзнуться. В іншому випадку можна пошкодити склоочисники та їх електропривод.
- У разі перебоїв у роботі склоочисників через скупчення снігу на склі або з будь-якої іншої причини, вимкніть їх, зупиніть автомобіль у безпечному місці та очистіть скло від снігу чи сторонніх предметів, щоб забезпечити нормальну роботу склоочисників.

Регулювання частоти роботи щіток склоочисника

Чутливість датчика дощу та світла можна змінити обертанням регулювальної ручки, що призведе до зміни частоти роботи щіток переднього склоочисника в автоматичному режимі.

Увага:
- Датчик дощу та світла не завжди реагує на опади, тому іноді склоочисник може не спрацювати автоматично. Якщо опади на вітровому склі заважають огляду, слід відрегулювати режим роботи склоочисника вручну.
- У разі ударного або вібраційного впливу на вітрове скло передній склоочисник у режимі AUTO може несподівано спрацювати. Слід виявляти обережність, щоб щітки склоочисника не защемили пальці чи інші частини тіла.
- Не вмикайте режим AUTO під час миття автомобіля або в інших ситуаціях, коли використання склоочисників не потрібне. Інакше він може несподівано спрацювати.

Увага:
- Якщо поверхня вітрового скла поблизу внутрішнього дзеркала заднього виду забруднена або до неї пристали сторонні об'єкти (сніг, смола тощо), необхідно очистити скло від забруднень. В іншому випадку вони можуть вплинути на нормальну роботу склоочисника в автоматичному режимі.
- Оскільки зимові опади бувають різних видів, іноді датчик світла та дощу не розпізнає їх, навіть якщо сніжинки стосуються вітрового скла, і склоочисники не спрацьовують. Коли сніг розтане, склоочисник може спрацювати.

Функція обмивання

Потягніть комбінований перемикач переднього склоочисника вгору у бік кермового колеса та утримуйте його у цьому положенні. Передній склоочисник очищатиме вітрове скло з використанням рідини, що омиває. Після відпускання комбінований перемикач повернеться у вихідне положення.

Увага:
- Уникайте тривалого використання омивача. Це може призвести до пошкодження його електроприводу.
- Для захисту електроприводу омивач може автоматично вимкнутись після закінчення певного періоду активності.
- Своєчасно виробляйте доливання рідини, що омиває. У холодну пору року слід використовувати незамерзаючу рідину. Інакше омивач не просто перестане працювати, але буде пошкоджений через замерзання.

Задній склоочисник

• Щоб увімкнути задній склоочисник, поверніть його ручку управління в положення ON.
• Поверніть ручку керування заднім склоочисником

положення для очищення заднього скла; задній склоочисник очищатиме скло з використанням рідини, що омиває. Після відпускання ручка керування повернеться у вихідне положення.

• Щоб вимкнути задній склоочисник, поверніть його ручку управління в положення OFF.

Функція обігріву форсунок омивача вітрового скла

Після запуску автомобіля, коли температура води у двигуні нижче 60 ° C і коробка передач знаходиться на передачі N (автомобілі з механічною коробкою передач) або P (автомобілі з автоматичною коробкою передач), натисніть кнопку обігріву лобового скла, щоб увімкнути або вимкнути функцію обігріву. Відповідний індикатор горить, вказуючи на те, що функція обігріву переднього вітрового скла увімкнена, лід та сніг, що покривають переднє вітрове скло, швидко розтане переднє вітрове скло, можна швидко розтопити.

Після включення на деякий час функції обігріву лобового скла або перемикання коробки на іншу передачу функція обігріву лобового скла автоматично вимикається, і відповідний індикатор гасне.

Функція обігріву форсунок омивача вітрового скла буде включатися або вимикатися одночасно з функцією обігріву лобового скла. Після включення функції він швидко розтопить лід та сніг, що покриває поверхню омивача лобового скла.

Увага:
Щоб запобігти розрядженню акумулятора, не використовуйте цю функцію протягом тривалого часу при вимкненому двигуні.

Клімат-контроль

Примітка:
Інтерфейс налаштування кондиціонера може відрізнятися в різних моделях або через різні стилі мультимедійної теми.

• Вимкнути систему кондиціонування можна торканням сенсорної кнопки «OFF».
• Увімкнути автоматичний режим можна торканням сенсорної кнопки «AUTO». Світиться індикатор, що засвідчує ввімкнення автоматичного режиму. Система кондиціювання повітря автоматично регулює режим обдування та його інтенсивність для досягнення заданої температури.

Примітка:
Якщо автоматично встановлений режим та інтенсивність обдування вам не підходять, їх можна відрегулювати вручну. При цьому система кондиціонування вийде з автоматичного режиму і відповідний індикатор згасне.

• Увімкнути або вимкнути режим охолодження можна торканням сенсорної кнопки A/C. При цьому світиться відповідний світловий індикатор, що інформує про включений режим охолодження. Після цього можна знизити температуру та вологість усередині салону автомобіля.
• Увімкнути або вимкнути режим двозонного кондиціонування можна торканням сенсорної кнопки «DUAL». Загоряється відповідний світловий індикатор, що свідчить про включення двозонного режиму кондиціювання. У цей час можна окремо регулювати температуру зліва та справа.

При регулюванні температури на боці переднього пасажира автоматично вмикається режим двозонного кондиціювання.

• Щоб вибрати відповідний режим обдування, торкніться сенсорних кнопок вибору режиму

обдування обличчя, обдування обличчя та ніг, обдування ніг, обдування ніг та обігріву скла

• Торкання сенсорної кнопки

активує та деактивує функцію обдування вітрового скла. Світиться індикатор, що свідчить про включення функції. Вітрове скло нагрівається, завдяки чому лід чи конденсат поступово зникають.

• Торкання сенсорної кнопки

активує та деактивує функцію обігріву заднього скла. Світиться індикатор, що свідчить про включення функції обігріву. Заднє скло та бічні дзеркала нагріваються, внаслідок чого лід чи конденсат поступово зникають.

Через деякий час обігрів заднього скла автоматично вимикається, і відповідний індикатор гасне.

Увага:
Під час роботи обігріву заднє скло сильно нагрівається. Не торкайтеся його, щоб уникнути опіків.

Увага:
Щоб запобігти розрядженню акумулятора, не використовуйте цю функцію протягом тривалого часу при вимкненому двигуні.

Перемикати режими вентиляції салону можна торканням сенсорної кнопки режиму рециркуляції повітря.

При натисканні на неї світиться індикатор, що свідчить про включення режиму рециркуляції повітря.

Якщо індикатор не горить, це свідчить про включення режиму зовнішньої вентиляції салону. У цьому режимі в салон автомобіля надходить повітря з вулиці.

Примітка:
В нормальних умовах рекомендуємо використовувати режим огорожі зовні. Зокрема, цей режим рекомендується використовувати при відключеному компресорі, оскільки в такому разі при включенні режиму рециркуляції можуть запітніти вікна.

При русі в тунелі або в автомобільній пробці, в умовах забрудненого вуличного повітря, а також при необхідності швидко знизити або підвищити температуру в салоні автомобіля слід використовувати режим рециркуляції.

Після запуску автомобіля, коли температура води в двигуні нижче 60 ° C і коробка передач знаходиться на передачі N (автомобілі з механічною коробкою передач) або P (автомобілі з автоматичною коробкою передач), торкаючись сенсорної кнопки активує функцію обігріву вітрового скла. Світиться індикатор, що свідчить про включення функції обігріву. Вітрове скло нагрівається, внаслідок чого лід чи конденсат поступово зникають.

Після включення на деякий час функції обігріву вітрового скла або перемикання трансмісії на іншу передачу функція обігріву вітрового скла автоматично вимикається, і відповідний індикатор гасне.

Функція обігріву форсунок омивача вітрового скла буде увімкнена або вимкнена одночасно з функцією обігріву вітрового скла. Активація цієї функції дозволяє запобігти обмерзанню форсунок омивача вітрового скла і тим самим забезпечити їх нормальну роботу.

Увага:
Під час роботи обігріву вітрове скло сильно нагрівається. Не торкайтеся його, щоб уникнути опіків.

• Відрегулювати температуру можна торканням сенсорних кнопок

зниження або підвищення температури.

Також відрегулювати температуру можна, торкнувшись або провівши пальцем в області між сенсорними кнопками зниження та підвищення температури.

• Відрегулювати інтенсивність подачі повітря можна торканням сенсорних кнопок

зменшення або збільшення подачі повітря.

Також відрегулювати інтенсивність подачі повітря можна, торкнувшись або провівши пальцем в області між сенсорними кнопками зменшення і збільшення подачі повітря.

Вікно налаштування комфортності клімат-контролю

У вікні налаштування кондиціонера торкніться кнопки налаштування комфортності клімат-контролю. Відкриється вікно налаштування комфортності.

У вікні налаштування комфортності можна налаштувати режим комфортності системи клімат-контролю в режимі AUTO:

• Помірний: забезпечує більш м'який порівняно зі стандартним режимом охолодження або нагрівання, а також низьку інтенсивність обдування.
• Стандартний: система клімат-контролю автоматично регулює температуру та інтенсивність обдування залежно від температури, встановленої користувачем.
• Сильний: забезпечує сильніший у порівнянні зі стандартним режим охолодження або нагрівання, а також високу інтенсивність обдування.

Управління кондиціонером

Охолодження / обігрів

Після увімкнення двигуна:

1. Виберіть режим AUTO, засвітиться відповідний індикатор. Компресор автоматично вмикається або вимикається залежно від температури та навколишнього середовища.

2. Встановіть бажану температуру, і система кондиціювання автоматично відрегулює режим обдування та його інтенсивність для досягнення заданої температури.

3. Вибір режиму внутрішньої циркуляції дозволяє прискорити охолодження або обігрів, що сприяє підвищенню економічності та комфортності автомобіля.

Обдування / усунення запотівання вітрового скла

Після увімкнення двигуна:

1. Виберіть режим обдування вітрового скла, загоряється відповідний індикатор.

2. За бажанням можна регулювати інтенсивність обдування, температуру, вмикати або вимикати компресор, а також перемикатися між внутрішнім та зовнішнім режимами циркуляції.

Увага:
Збір холодоагенту повинен проводитися навченими та сертифікованими фахівцями з використанням відповідних контейнерів.

Примітка:
Джерело запаху
- Кондиціювання передбачає обмін внутрішнього та зовнішнього повітря. Після тривалого використання в кондиціонері накопичується бруд, який викликає цвіль і появу специфічних запахів.
- Після тривалого використання фільтра кондиціонера на фільтрі накопичується водяна пара та пил, що виділяють сторонні запахи.

Примітка:
Якщо повітря в салоні забруднене або запотіло скло, рекомендується переключитися на зовнішню циркуляцію.

Увага:
- Регулярно перевіряйте радіатор та конденсатор кондиціонера. Використовуйте водяний пістолет низького тиску або м'яку щітку для видалення листя, комах та бруду, що скупчилися на поверхні. В іншому випадку забруднення перешкоджатиме повітряному потоку, знижуючи охолодний ефект.
- Регулярне включення кондиціонера дозволяє підтримувати мастило компресора та ущільнювальних елементів, а також запобігати витоку. Тому навіть у холодну пору року, коли робота кондиціонера не потрібна, необхідно включати кондиціонер не рідше одного разу на тиждень на 10 хвилин.
- Якщо охолоджувальний ефект системи кондиціювання знижується, зверніться до сервісного центру для огляду.

Увага:
- Температура всередині автомобіля буде дуже високою при його знаходженні на сонці протягом тривалого часу.
- Якщо в цей час вам необхідно керувати автомобілем, рекомендується відкрити всі вікна для провітрювання, а потім увімкнути кондиціонер у режимі охолодження.
- Після встановлення температури кондиціонування повітря система автоматично контролюватиме робочий стан системи охолодження та нагрівання в залежності від температури навколишнього середовища всередині та зовні автомобіля. Після включення системи кондиціювання в холодну пору року, системі нагрівання потрібен деякий час для прогрівання, перш ніж вона зможе нормально функціонувати. Поки система нагрівання не прогріється, система кондиціювання повітря може не випускати гаряче повітря, яке об'єм невеликий. Це нормальне явище.
- Злив холодоагенту безпосередньо в атмосферу завдає шкоди навколишньому.

Рекомендовані заходи

Якщо зовнішнє повітря свіже, використовуйте режим зовнішньої циркуляції, підтримуючи циркуляцію повітря в салоні.

Рекомендується спочатку вимкнути компресор кондиціонера (A/C), нагнітач продовжить подачу повітря протягом 3-5 хвилин. Потім вимкніть систему кондиціювання для її просушування та запобігання утворенню цвілі.

При сильному запаху рекомендується звернутися до сервісного центру для огляду. Якщо необхідно, очистіть або замініть фільтр кондиціонера.

Обкатка автомобіля

Шини

У перші 500 км пробігу на нових шинах слід дотримуватися особливої ​​обережності. На початку експлуатації нові шини не забезпечують оптимального зчеплення, тому вони мають пройти період обкатки.

Гальмівні колодки

На перших 400 км експлуатації нові гальмівні колодки не забезпечують максимальну ефективність гальмування. Для її досягнення вони мають пройти обкатку. Знижену ефективність гальмування можна компенсувати сильнішим натисканням на педаль гальма.

Під час обкатки гальмівну систему не слід зазнавати великих навантажень, таких як екстрене гальмування, особливо на високій швидкості або спуску.

Увага:
- Гальмівні диски та гальмівні колодки можуть зношуватися з різною інтенсивністю залежно від умов експлуатації.
- При певних швидкості, гальмівній силі та умовах довкілля (температура, вологість), під час гальмування може лунати звук. Це є нормальним явищем.

Двигун

Щоб продовжити термін служби нового двигуна або двигуна після капітального ремонту, потрібно провести його обкатування, поступово збільшуючи навантаження на нього. Рекомендуємо дотримуватися таких запобіжних заходів.

На перших 300 км:

Уникайте екстреного гальмування.

На перших 1000 км:

Уникайте рухів із високою швидкістю.

Не натискайте педаль акселератора до упору, уникайте роботи двигуна на високих обертах.

Не рухайтеся з постійною швидкістю протягом тривалого часу, періодично змінюйте швидкість та перемикайте передачі.

Не слід рухатися з низькою швидкістю на високій передачі та навпаки. Вчасно перемикайте передачі відповідно до умов руху.

Не буксируйте причепи та інші транспортні засоби.

Від 1000 км до 1500 км:

Допускається поступове збільшення швидкісного режиму за дотримання заходів безпеки.

Увага:
У період обкатки звертайте увагу стан всіх систем двигуна. У разі виникнення неполадок та несправностей обкатування слід продовжувати лише після їх усунення.

Кнопка запалювання/пуску

Перемикання режимів

Для перемикання режимів натискайте перемикач запалювання. При цьому смарт-ключ повинен бути у водія.

LOCK - Електричні компоненти не працюють.

ON - Все електричне обладнання доступне для використання.

Коли смарт-ключ знаходиться в салоні, натисніть на педаль зчеплення (для автомобілів з механічною КПП) або педаль гальма (для автомобілів з автоматичною КПП) і переведіть важіль перемикання передач в нейтральне положення (для автомобілів з механічною КПП) або переведіть селектор перемикання передач у положення Р (для автомобілів з автоматичною КПП). Незалежно від поточного режиму вимикача запалювання, натисканням на нього можна буде запустити двигун.

Увага:
Забороняється перемикати вимикач запалювання у положення LOCK під час руху.

Увага:
- Забороняється розміщувати смарт-ключ на передній панелі, на підлозі, на комбінації приладів, в ящику рукавички або в багажному відділенні. В іншому випадку можливі складнощі з перемиканням режимів.
- Коли двигун не працює, забороняється надовго залишати вимикач запалювання в режимі ON, щоб уникнути розряду акумулятора.
- Залишаючи автомобіль, перемкніть вимикач запалювання в режим LOCK і візьміть ключ із собою.
- Якщо не вдається розблокувати кермо

Якщо при перемиканні режимів або запуску двигуна на інформаційному дисплеї відображається інформація про неуспішне розблокування кермової колонки, необхідно злегка повернути кермо вправо, потім вліво, одночасно натискаючи на вимикач запалювання, щоб зняти блокування.

Автоматична коробка передач

Електронний селектор перемикання передач

Паркувальний режим (P)

Призначений для стоянки автомобіля. При активованому режимі паркування коробка передач заблокована, що дозволяє запобігти відкату автомобіля.

Передача заднього ходу (R)

Призначена для руху автомобіля назад.

Нейтральна передача (N)

При включеній нейтральній передачі момент, що крутить, від двигуна не передається на колеса.

Увага:
- При тимчасовій зупинці на нейтральній передачі обов'язково застосуйте гальмо стоянки або утримуйте педаль гальма. В іншому випадку автомобіль може покотитися і спричинити аварію.
- Забороняється рухатися накатом на нейтральній передачі, щоб уникнути аварійних ситуацій.

Автоматичний режим (D)

Під час руху у звичайних умовах рекомендується використовувати автоматичний режим. У положенні D коробка передач автоматично регулюватиме передатне відношення відповідно до швидкості руху та необхідного прискорення, що дозволить досягти оптимальної витрати палива.

Ручний режим (M)

Для прискорення під час обгону або руху вгору або вниз по схилу рекомендується використовувати ручний режим.

На нерівних дорогах, схилах та інших подібних дорожніх умовах рекомендується рухатися на зниженій передачі в ручному режимі.

Перемикання передач

Після запуску двигуна можна здійснювати перемикання передач у нормальному режимі. Перед початком руху необхідно утримувати педаль гальма. В іншому випадку, коли селектор перемикання передач опиниться в положенні передачі для руху, автомобіль почне рух довільно.

Увага:
Щоб уникнути пошкодження автомобіля та нещасних випадків, слід включати режими P або R тільки після повної зупинки автомобіля.

Примітка:
- Якщо під час руху автомобіля на швидкості менше 2 км/год відчинити двері з боку водія та відстебнути ремінь безпеки водія, автоматично ввімкнеться передача P.
- Після вимкнення двигуна автоматично увімкнеться передача P.

Примітка:
Після перемикання режиму переконайтеся, що потрібний режим встановлено.

Ⓐ Кнопка режиму паркування

Ⓑ Селектор перемикання передач

Перемикання на передачу P

Коли автомобіль не рухається, натисніть кнопку режиму паркування.

Перемикання на передачі D, R, N, M

Селектор перемикання можна обертати за годинниковою стрілкою або проти годинникової стрілки для вибору потрібного режиму.

Коли автомобіль не рухається, для перемикання з режиму P на режим N, R або D необхідно натиснути на педаль гальма і повернути селектор.

Коли автомобіль не рухається, для перемикання з режиму N на режим R або D необхідно натиснути на педаль гальма і повернути селектор.

Після перемикання на передачу D поверніть селектор за годинниковою стрілкою, щоб перейти в режим M. Ще раз поверніть за годинниковою стрілкою, щоб перейти на передачу D.

Переключити передачі з положення R на положення D, M або N можна, просто повернувши селектор.

Примітка:
Інформація про увімкнену передачу буде відображатися на панелі перемикання передач та на дисплеї інформаційного центру.

Увага:
Якщо на дисплеї панелі приладів відображається повідомлення про несправність коробки передач, то КПП, можливо, перейде в аварійний режим. У цьому режимі можна переключитися лише на певну передачу, або перемикання передач взагалі неможливе і двигун вимикається. Якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці та зв'яжіться з сервісним центром.

Перемикання передач у режимі ручного керування (M)

Примітка:
Якщо в ручному режимі швидкість обертання двигуна буде занадто високою або занадто низькою, коробка передач автоматично переключиться на необхідну передачу для захисту двигуна.

Ⓐ Пелюсковий перемикач зниження передачі

Ⓑ Пелюсковий перемикач підвищення передачі

Пелюсточні перемикачі дозволяють перемикати передачі без відриву рук від кермового колеса.

У режимі ручного управління (M) зниження та підвищення передачі здійснюється за допомогою пелюсткових перемикачів. В автоматичному режимі (D) натискання на пелюстковий перемикач тимчасово активує ручний режим. Якщо після цього ви повторно натиснете на пелюстковий перемикач, перемикаєте передачу в ручному режимі. Якщо пелюсткові перемикачі протягом певного часу не задіяні, знову вмикається автоматичний режим.

Екстрене розблокування селектора АКПП

Якщо внаслідок поломки рух автомобіля своїм ходом неможливий, то для його переміщення можна примусово перевести АКПП з режиму Р режим N.

1. Переконайтеся, що гальмо стоянки увімкнено і переведіть вимикач запалювання в режим ON.

2. До упору вичавлюючи педалі гальма та акселератора, одночасно натисніть (потягніть) і утримуйте протягом 5 секунд обидва підрульові перемикачі передач. Після відпускання пелюсток та педалей АКПП перейде в режим екстреного розблокування.

3. Натисніть на педаль гальма та одночасно кнопку вимикача запалювання. Почувши звук обертання стартера, натисніть повторно на педаль гальма. У цей час АКПП повинна перейти з режиму Р до режиму N (з відповідною індикацією на селекторі та в центрі панелі приладів).

4. Після успішного розблокування АКПП зніміть автомобіль зі гальма стоянки і перемістіть його в потрібне місце.

Примітка:
- Якщо АКПП знаходиться не в режимі Р, то вона автоматично повертається в цей режим при вимкненні запалювання, відкриванні дверей водія або натисканні кнопки гальма стоянки. Тому після успішного розблокування АКПП стежте за тим, щоб не наставали вищезазначені умови, інакше вам доведеться знову розблокувати коробку передач.
- Після завершення операцій з екстреного розблокування або вимкнення запалення, АКПП може автоматично повернутися в режим екстреного розблокування.

Увага:
Щоб уникнути розряджання АКБ, пошкодження двигуна та інших вузлів автомобіля, не слід часто використовувати функцію розблокування коробки передач, натомість ми рекомендуємо звертатися до кваліфікованих фахівців вашого дилера.

Функція руху без використання акселератора

Після запуску двигуна увімкніть передачу (переведіть важіль перемикання передач у положення D або R), зніміть автомобіль зі гальма стоянки і відпустіть педаль гальма. Автомобіль почне повільний рух навіть без натискання на педаль акселератора.

Початок руху

Торкання з місця у звичайних умовах

1. Пристебніть ремінь безпеки і переконайтеся, що гальмо стоянки активоване.

2. Заведіть автомобіль.

3. Натисніть на педаль гальма і переведіть АКПП у режим D (при торканні на підйомі та в інших умовах, що вимагають підвищеного моменту, що крутить, рекомендується використовувати режим М).

4. Відпустіть педаль гальма, потім злегка натисніть на педаль акселератора, щоб збільшити швидкість.

Примітка:
На початку руху система допомоги при рушанні з місця автоматично знімає автомобіль зі гальма стоянки.

Зупинка автомобіля

1. Відпустіть педаль газу та натисніть педаль гальма.

2. Після повної зупинки автомобіля переведіть селектор коробки у положення P.

3. Залежно від ситуації увімкніть гальмо стоянки або просто вимкніть двигун.

4. Відпустіть педаль гальма. Потім обережно натисніть на педаль акселератора, щоб прискорити автомобіль.

Примітка:
Після вимкнення двигуна гальмо стоянки включається автоматично.

Увага:
- При короткочасній зупинці на підйомі необхідно тримати натиснутою педаль гальма або включити гальмо стоянки.
- Щоб уникнути пошкодження коробки передач, забороняється утримувати автомобіль на місці (запобігати його скоченню) тягою двигуна.
- На схилі забороняється використовувати як гальмо стоянки тільки режим Р. Це може призвести до пошкодження коробки передач.
- У разі необхідності на час зупинки на схилі застопоріть колеса додатковими упорами, щоб запобігти скачуванню автомобіля.

Режими керування автомобілем

Перемикання режимів

Стандартний режим

Залежно від умов керування, системи автомобіля автоматично підбирають режим з оптимальним поєднанням динамічності та економічності.

Економічний режим

Режим, що підходить під час руху на невисокій та середній швидкостях, коли пріоритетними є економічність та комфортність руху.

Спортивний режим

Збільшує потужність автомобіля, швидкість відгуку рульового керування та дає кращі відчуття від водіння. Підходить для широких доріг з невисокою інтенсивністю руху та рівним покриттям.

Примітка:
Коли головний перемикач освітлення знаходиться в положенні AUTO, можна увімкнути або вимкнути налаштування освітлення Спортивного режиму в мультимедійному інтерфейсі «Налаштування освітлення».

Режим «Сніг»

Забезпечує стійкість автомобіля та безпеку водіння в умовах слабкого зчеплення шин з дорожнім покриттям, призначений для руху засніженими та слизькими дорогами.

Функція запам'ятовування режимів приводу

У розділі «Параметри руху автомобіля» меню «Параметри автомобіля» на дисплеї мультимедійної системи можна увімкнути або вимкнути функцію запам'ятовування режиму керування автомобілем.

Якщо функцію запам'ятовування режиму керування автомобілем увімкнено, то при наступному запуску автомобіля автоматично вибирається той режим, який був встановлений перед вимкненням двигуна. Якщо функцію запам'ятовування режиму керування автомобілем вимкнено, то при наступному запуску автомобіля вибирається встановлений за замовчуванням комфорт режим.

Система допомоги при паркуванні

Зверніть увагу, що представлене в посібнику обладнання включає стандартне оснащення, комплектацію під національний стандарт і спеціальне обладнання для даної моделі автомобіля. Тому деякі види та функції обладнання, описані в цьому посібнику, можуть не входити в комплектацію вашого автомобіля або доступні лише на певних ринках. За інформацією про комплектацію вашого автомобіля просимо звернутися до документів, що надаються під час продажу, або до дилера, у якого ви придбали автомобіль.

Запобіжні заходи

Увага:
- Система допомоги при паркуванні є допоміжним інструментом. Вона не може оцінювати навколишнє оточення замість водія. Водій у будь-якому випадку відповідає за безпеку автомобіля. Під час паркування та інших подібних ситуаціях він повинен постійно стежити за обстановкою.
- Система допомоги при паркуванні має сліпі зони, тому вона може пропустити перешкоди у деяких зонах. При паркуванні та інших подібних маневрах обов'язково переконайтеся, що поряд з автомобілем немає дітей та тварин.

Увага:
- Під час руху заднім ходом переконайтеся, що двері багажного відділення повністю зачинені.
- Не допускайте ударного впливу на відеокамери та датчики.
- Під час миття автомобіля не спрямовуйте струмінь води високого тиску на відеокамери та датчики. Це може призвести до несправностей у системі або спалаху.
Не використовуйте абразивні матеріали та гострі предмети під час очищення відеокамер та датчиків. Для цього використовуйте м'яку ганчірку або воду (під низьким тиском).

Примітка:
Система допомоги при паркуванні чутлива до ультразвукових хвиль. У таких випадках вона може не забезпечувати надійного виявлення перешкод або не виявляти їх взагалі. Це не є ознакою неполадок у системі.

• Перешкоди у вигляді металевих сіток, огорож, стовпчиків, тросів та інших тонких предметів.
• Перешкодами у вигляді предметів, поверхня яких не відображає сигналу радара, і люди в одязі з таких матеріалів.
• Перешкоди зі снігу, тканин або предметів, що поглинають звукові хвилі.
• Перешкоди з гострими кутами чи предмети конічної форми.
• При русі травою або нерівною дорогою.
• Під час руху заднім ходом на схилі.
• За наявності ультразвукових перешкод тієї ж частоти, наприклад, металевих звуків, звуків викиду газу під тиском, звукових сигналів автомобіля в безпосередній близькості від датчика.
• При викривленні або згинанні заднього номерного знака, а також при встановленні на нього досить великої декоративної рамки.
• За наявності сторонніх тіл на поверхні датчиків.

Щоб система працювала стабільно, необхідно підтримувати датчики в чистоті, не допускати скупчення на них снігу, льоду тощо.

Паркувальні радари

Опис системи

Паркувальні радари є устроями радіолокаційного виявлення. Під час руху заднім ходом датчики виявляють перешкоди за автомобілем і оцінюють відстань до них. Водій отримує звукову увагу. Це робить процес паркування безпечнішим і комфортнішим.

Спосіб використання

Увімкніть задню передачу. Паркувальні радари активуються автоматично.

Вимкніть задню передачу, і паркувальні радари автоматично вимикаються.

Система контролю втоми водія

Опис системи

Система нагадування про втому безперервно відстежує дії водія з керування автомобілем і таким чином визначає рівень втоми водія. Якщо система визначає, що водій втомився, лунає звуковий сигнал і на дисплеї з'являється Увага про те, що водію слід бути обережним.

Увага:
- Утримайтеся від керування автомобілем, якщо відчуваєте сильну втому. У разі тривалих поїздок обов'язково сплануйте перерви для відпочинку.
- Водій несе повну відповідальність за те, щоб його стан не заважав нормальному водінню.
- Нагадування про втому є допоміжною функцією. Система не завжди здатна правильно визначити рівень втоми водія. У деяких випадках вона може вжити нормальних дій за ознаки втоми.

Спосіб використання

У розділі «Параметри руху автомобіля» меню «Параметри автомобіля» інтерфейсу мультимедійної системи можна увімкнути або вимкнути функцію контролю втоми водія.

Увага про втому

Якщо система виявить наступні обставини, на дисплеї панелі з'явиться вікно з повідомленням «Можливо, вам слід відпочити», що супроводжується звуковим сигналом.

Система виявила, що водій втомився і швидкість автомобіля перевищує 65 км/год.

Час руху (час роботи двигуна) перевищує 4 години.

Увага:
- Якщо виявлено ознаки втоми водія, але швидкість автомобіля не досягла 65 км/год, то попередження про втому не буде.
- У деяких випадках втома не впливає на дії водія під час водіння. У таких випадках система не дає.
- За наявності ознак втоми водієві дуже важливо відпочити незалежно від наявності попереджень.
- Ця функція не обмежує час водіння. У разі тривалих поїздок обов'язково заплануйте перерви для відпочинку.

Обмеження функції

Коли функція контролю втоми водія включена, такі ситуації можуть призвести до обмежень її функціональності або звести нанівець ефект від її роботи:

• Увімкнено функцію круїз-контролю.
• Працюють щітки переднього склоочисника.
• Задіяно комбінований перемикач управління склоочисниками.
• Двері водія відчинені.
• Натисніть на гальмо педаль.
• Включено аварійну світлову сигналізацію.
• Водій не пристебнутий ременем безпеки.
• Увімкнено покажчики повороту.

Блокування диференціалу

Опис функції

Коли одне з провідних коліс пробуксовує, блокування диференціала може гарантувати, що інше провідне колесо, як і раніше, може отримувати достатній крутний момент, щоб витягнути автомобіль.

Увага:
- Забороняється переобладнати силовий агрегат та трансмісію, щоб не пошкодити пристрій блокування диференціала.
- Забороняється використовувати блокування диференціала на дорогах із твердим покриттям.
- Блокування диференціалу використовується тільки якщо автомобіль «застряг».
- Блокування диференціала слід відключити відразу після виходу автомобіля на ділянку, що проходить.
- Після блокування диференціалу керуйте автомобілем з обережністю, різкі повороти заборонені. Інакше це серйозно вплине на стійкість автомобіля та збільшить ризик аварії.

Електронний пристрій блокування диференціалу заднього моста

Автоматичне блокування

Примітка:
Коли система контролю дорожнього покриття знаходиться в режимі off-road (позашляховий), електронний пристрій блокування диференціала виконує автоматичне блокування за дотриманням таких умов:
- Швидкість автомобіля менше 5 км/год.
- Різниця у швидкості обертання між лівим та правим колесами менше 50 об/хв.
Якщо вищезазначені умови не дотримані, індикатор блокування диференціала на панелі приладів блиматиме жовтим кольором, доки не будуть виконані умови або поки перемикач блокування диференціала не буде натиснутий вручну.

Блокування вручну

Примітка:
Якщо система контролю дорожнього покриття працює в режимі снігу, піску або бруду, а електронний пристрій блокування диференціала відповідає наступним умовам, натисканням кнопки можна виконати блокування вручну.

Засвітиться індикатор на кнопці, а індикатор на панелі приладів буде горіти зеленим, вказуючи на те, що блокування диференціала заднього моста виконано.

• Швидкість автомобіля менше 5 км/год.
• Різниця у швидкості обертання між лівим та правим колесами менше 50 об/хв.

Увага:
Після блокування диференціала зменшіть повороти під великим кутом, інакше можна пошкодити вузли автомобіля.

Примітка:
Коли блокування диференціалу заднього мосту знаходиться в розблокованому стані, натисніть кнопку . Індикатор на кнопці блиматиме протягом декількох секунд, а потім згасне. Індикатор на приладовій панелі блиматиме (жовтим) протягом декількох секунд. Це означає, що умови блокування диференціалу заднього моста не виконуються. Перед виконанням операції переконайтеся, що умови дотримані.

Автоматичне розблокування

Після блокування диференціалу заднього моста при виникненні наступних ситуацій диференціал заднього моста автоматично розблокується, а індикатори на кнопці та на панелі приладів згаснуть.

• Коли швидкість автомобіля перевищує 38 км/год.
• Коли система контролю дорожнього покриття виходить із режимів бруду, снігу, off-road (позашляховий) дороги чи піску.
• Після вимкнення запалення або аварійного вимкнення живлення.
• У разі несправності блокування диференціала.

Ручне розблокування

Якщо після блокування диференціалу заднього моста натиснути кнопку ще раз, індикатор на кнопці та індикатор на панелі приладів згаснуть. Це означає, що блокування диференціалу заднього моста виконано.

Примітка:
При виникненні труднощів із розблокуванням можна розблокувати, злегка повертаючи кермо вліво та вправо.

Система допомоги під час руху вперед

Система запобігання зіткнень спереду використовує камеру, встановлену у верхній частині вітрового скла для розпізнавання автомобілів на смузі руху. При виявленні попереду ситуації, яка несе ризик зіткнення, система подає попереджувальні повідомлення або ініціює гальмування, щоб зменшити наслідки аварії.

Увага:
- Неможливо гарантувати нормальну роботу даної системи за будь-яких обставин. Тому забороняється спрямовувати автомобіль у бік пішоходів, тварин або транспортних засобів з метою перевірки системи, оскільки це може призвести до серйозних пошкоджень та травм.
- У складній дорожній ситуації система може гальмувати, коли це не потрібно. Наприклад, при русі будівельним майданчиком, через рейки або коли передня частина автомобіля забризкує або заливається водою.
- Система може не працювати нормально або не працювати в умовах поганої видимості (дощ, сніг, туман, темний час доби).
- При низькій швидкості (менше 5 км/год) функція не вмикається.
- Якщо водій не пристебнутий ременем безпеки, двері з боку водія та капот відчинені, функція не вмикається.
- Система може ідентифікувати лише нерухомі, зупинені та рухомі об'єкти, включаючи пішоходів, велосипеди та автомобілі.

Функція безпеки пішоходів / при зіткненні

Забезпечення безпеки пішоходів: дозволяє виявляти пішоходів та велосипедистів.

Функція безпеки при зіткненні: дозволяє виявляти більшість транспортних засобів, які є нерухомими або рухаються в тому ж напрямку, що і Ваш автомобіль (наприклад, легкові автомобілі, вантажівки, автобуси).

• Вимкнути: вимкнення функції.
• Гальмування: увімкнення системи допомоги при гальмуванні.

Примітка:
Для забезпечення безпеки руху режим запису вмикається щоразу, коли вимикач запалення переводиться в положення ON.

Система допомоги при гальмуванні

Коли швидкість автомобіля перевищує 30 км/год, а система виявляє пішохода або транспортний засіб і при цьому існує ризик зіткнення, видається сигнал тривоги, що нагадує водієві про необхідність безпечного водіння. Попереджувальні сигнали поділяються на 2 види: звуковий попереджувальний сигнал (передаварійний) та сигнал про короткочасне гальмування (екстренне гальмування).

В екстреній ситуації, якщо водій не реагує на гальмування, система візьме під контроль автоматичне виконання екстреного гальмування (обмежене гальмування). Вказівники лівого та правого повороту будуть швидко блимати, щоб попередити транспортні засоби, що йдуть позаду, і знизити ризик зіткнення.

Примітка:
- Якщо низька швидкість, ця функція дозволяє сповільнити автомобіль до повної зупинки, але може утримувати автомобіль у нерухомому стані постійно. У такому разі водій має активно задіяти гальмо.
- Якщо під час екстреного гальмування водій натискає педаль газу або втручається в кермо, система виходить з режиму екстреного гальмування.

Примітка:
- Якщо швидкість руху автомобіля перевищує 65 км/год, і система виявить, що відстань до автомобіля, що йде попереду, занадто мала, на приладовій панелі відобразиться Увага: «Дотримуйтесь безпечної дистанції».
- Якщо увімкнено систему круїз-контролю, функція попередження про безпечну дистанцію блокується.
- Недостатня освітленість впливає на дальність виявлення, тому під час руху у темний час доби необхідно вмикати передні фари.

Виявлення об'єктів

Примітка:
Система який завжди однаково ефективно розпізнає об'єкти. Це залежить від особливостей автомобілів, пішоходів, місцевості та стану дороги.

Система розпізнає дорослих велосипедистів, які їдуть велосипедами для дорослих.

Система максимально ефективно працюватиме лише в тому випадку, якщо їй вдасться чітко розпізнати контури велосипедиста і велосипеда. Це означає, що система має точно ідентифікувати голову, руки, плечі, ноги та інші частини тіла велосипедиста, його велосипед, а також те, що він рухається у звичайному режимі.

Система може розпізнати пішоходів, які контрастують з фоном (наприклад, за рахунок кольору одягу). Якщо контрастність відносно низька, то виявлення пішохода здійснюватиметься повільно або неможливо. Це означає, що оповіщення та гальмування відбуватимуться із затримкою або не будуть виконуватися зовсім.

Система максимально ефективно працюватиме лише в тому випадку, якщо їй вдасться чітко розпізнати контури людського тіла. Це означає, що система має точно ідентифікувати голову, руки, плечі, ноги та інші частини тіла пішохода, а також те, що він іде у звичайному темпі.

Функція допомоги під час руху на перехресті

Якщо при повороті на перехресті на швидкості менше 20 км/год буде виявлено транспортний засіб або пішохід і виникне ризик зіткнення, система виконає гальмування.

Система може виявляти пішоходів, що рухаються назустріч, і транспортні засоби (наприклад, легкові та вантажні автомобілі, автобуси і т.д.). Недостатня освітленість впливає на дальність виявлення, тому під час руху у темний час доби необхідно вмикати передні фари.

Чутливість функції попередження про лобове зіткнення

Підтримується 3 рівні чутливості.

• Стандартний: означає, що Увага з'являється на дистанції, значення якої встановлюється системою.
• Низька: Увага з'являється на порівняно близькій дистанції.
• Висока: Увага з'являється на порівняно великій дистанції.

Примітка:
Ця функція застосовується лише до функції раннього попередження, але не до функції гальмування.

Система допомоги під час руху по смузі

Система допомоги при русі смугою розроблена для руху швидкісними трасами та іншими трасами з хорошими дорожніми умовами. За допомогою камери на вітровому склі вона розпізнає смугу розділення на дорожньому полотні і може при випадковому відхиленні автомобіля від смуги руху звернути на це увагу водія для корекції маршруту. Деякі функції системи допомагають водієві змінити траєкторію руху, щоб знизити наслідки аварії.

Увага:
Система допомоги при русі смугою може нормально працювати тільки при чіткій дорожній розмітці. У деяких випадках функція може не спрацьовувати або спрацьовувати неправильно.

Наприклад:

• Якщо дорожня розмітка нечітка, нестандартна або прихована.
• Якщо на дорожньому полотні є об'єкти, які заважають розпізнаванню розмітки (наприклад, калюжі, тріщини, коливи, текстові позначки, пішохідні переходи, виступи та западини).
• При поганій видимості (у дощову або сніжну погоду, туман, темний час доби тощо).
• Якщо автомобіль зазнає впливу сильного бічного вітру.
• Злиття або розбіжність смуг.
• Якщо на камеру потрапляє яскраве світло або різка зміна інтенсивності освітлення.
• Якщо вітрове скло навколо камери забруднене, зледеніло, пошкоджене або чимось закрите.
• При крутих поворотах, руху вузькими дорогами і дорогами з бічним ухилом.
• При занадто сильному наближенні до автомобіля, що йде попереду, і, як результат, створенні перешкоди для зони виявлення камери.

Примітка:
Якщо перед перетином розмітки, що розмежовує смуги руху, водій увімкнув покажчик повороту, повернув кермо, натиснув на педаль газу або гальма, система не втручатиметься в процес керування. У цих випадках система вважатиме, що Ви активно керуєте автомобілем.

Примітка:
Якщо водій неміцно тримає кермо, система може не розпізнати його присутність, і на панелі приладів з'явиться відповідна Увага.

Функція допомоги під час руху по смузі

Після активації функції допомоги під час руху смугою можна вибрати вид допомоги.

• Режим попередження: система може подати попереджувальний сигнал, коли автомобіль мимоволі відхилиться від смуги руху, нагадуючи водію про необхідність дотримання правил безпечного руху.
• Режим підтримки: допомагає водію скоригувати положення кермового колеса, щоб перебувати на смузі руху, коли автомобіль мимоволі відхиляється від неї. Якщо корекція не виконана, подається попереджувальний сигнал, що нагадує водієві про необхідність дотримання правил безпечного руху.
• Режим центрування: допомагає водію скоригувати положення кермового колеса та керувати автомобілем таким чином, щоб він рухався у центрі вибраної смуги. Якщо корекція не вдалася і автомобіль відхилився від вибраної смуги, подається попереджувальний сигнал, щоб нагадати водієві про необхідність дотримання правил безпечного водіння.

Примітка:
Функція допомоги при русі смугою може працювати тільки тоді, коли швидкість автомобіля знаходиться в діапазоні 60-150 км/год.

Після активації функції допомоги під час руху по смузі на дисплеї панелі приладів з'явиться зображення меж дорожньої смуги.

• Сірий колір: означає, що система не виявила меж дорожньої смуги.
• Білий колір: означає, що система виявила межі дорожньої смуги.
• Зелений: означає, що система виконує калібрування кермового колеса.
• Червоний колір та миготіння: означає, що система подає сигнал тривоги про те, що водію необхідно негайно скоригувати напрямок руху та повернутися на свою смугу.

Примітка:
Функція центрування може працювати лише тоді, коли система розпізнає лінії розмітки меж дорожньої смуги ліворуч та праворуч.

Екстрене утримання у смузі руху

Після активації функції екстреного утримання в смузі руху при настанні аварійної ситуації система більш активно коригуватиме положення рульового колеса, щоб знизити ризик зіткнення. Наприклад: коли автомобіль мимовільно відхиляється від смуги руху або водій включає покажчики повороту, збираючись перебудуватися, при існуючій небезпеці зіткнення з автомобілем, що йде з середньої смуги назустріч або з тим, що йде в тому ж напрямку ззаду, або коли за межами дорожньої смуги є бровка або западина.

Примітка:
Функція екстреного утримання у смузі руху може працювати тільки при знаходженні швидкості автомобіля в діапазоні 60-150 км/год.

Увага:
У деяких випадках функція екстреного утримання у смузі руху може не спрацьовувати або спрацьовувати некоректно.

Наприклад:

• Якщо об'єкт порівняно невеликий (мотоцикл, велосипед тощо)
• Якщо об'єкт не рухається.
• При сильному зближенні з автомобілем, що йде попереду, і появі перешкоди в зоні виявлення камери.
• При сильному наближенні автомобіля, що йде позаду, і появі перешкоди в зоні виявлення камери.

Функція «розумного ухилення»

Після активації функції «розумного ухилення», при включеній і що знаходиться в робочому стані функції утримання автомобіля в середині смуги руху або функції «розумного» круїз-контролю, система розпізнає великогабаритні транспортні засоби, що наближаються, що йдуть по сусідній смузі (фури, вантажні автомобілі, від цього транспортного засобу від цього з автобусом), і керує автомобілем. Після обгону великогабаритного транспортного засобу функція повертає автомобіль до центру вибраної смуги руху.

Примітка:
Функція «розумного ухилення» може працювати лише тоді, коли швидкість автомобіля знаходиться в діапазоні 60-140 км/год.

Увага:
Наступні ситуації можуть призвести до відмови роботи функції «розумного ухилення»:
- Коли система розпізнає, що з одного боку знаходиться великогабаритний транспортний засіб, а з іншого боку також знаходиться транспортний засіб або узбіччя дороги.
- У темний час доби, під час сильного туману, дощу, снігопаду та за інших несприятливих погодних умов.
- При русі автомобіля звивистою дорогою.

Способи попередження

Існує три способи попередження: звук, вібрація та звук + вібрація.

Чутливість попередження

Чутливість ділиться на 3 рівні: низький, стандартний та високий.

Система контролю задньої та бічних зон

Система запобігання зіткнень ззаду за допомогою датчиків, розташованих по обидва боки заднього бампера, може розпізнати автомобілі, що знаходяться ззаду або на сусідній смузі. Якщо існує ризик зіткнення, система подає попереджувальний сигнал, щоб нагадати водієві про необхідність дотримання безпечного руху.

Примітка:
- Підтримуйте чистоту зон по краях заднього бампера. Тут не повинно бути наклейок, льоду, снігу, бруду та інших сторонніх предметів, які можуть перешкодити нормальній роботі датчиків.
- Неправильне технічне обслуговування або модифікація автомобіля можуть спричинити зміщення датчиків та порушити нормальну роботу системи контролю задньої та бічних зон. Тому рекомендуємо звертатися за технічним обслуговуванням та ремонтом автомобіля в офіційні сервісні центри.
- При буксируванні іншого автомобіля необхідно вимикати систему контролю задньої та бічних зон.

Увага:
У деяких ситуаціях система може не спрацьовувати чи спрацьовувати некоректно.

Наприклад

• Якщо об'єкт не рухається (автомобіль, пішохід тощо).
• Під час дощу, снігопаду та інших несприятливих погодних умов.
• Під час руху на крутих поворотах, схилах, дуже широких або дуже вузьких дорогах.

Лампи попереджувальної сигналізації

Лампи попереджувальної сигналізації розташовані на поверхні лівого та правого зовнішніх дзеркал заднього виду.

Увага:
На лампи попереджувальної сигналізації не можна нічого наклеювати, оскільки це може завадити оповіщенням системи.

Моніторинг сліпих зон

Якщо при русі зі швидкістю більше 12 км/год система виявить автомобіль, що знаходиться в сліпій зоні зовнішнього дзеркала заднього виду або ззаду, що наближається, по сусідній смузі, загориться відповідний попереджувальний індикатор. Якщо водій увімкне покажчик повороту у відповідний бік, індикатор заблимає і пролунає звукова Увага, що інформує про небезпеку при зміні смуги.

Увага про відчинені двері

Після зупинки автомобіля система відстежує автомобілі, велосипеди та інші об'єкти, що наближаються двома сусідніми смугами. Коли двері автомобіля відчиняються і виникає небезпека зіткнення, загоряється лампа аварійної сигналізації на відповідній стороні. Якщо пасажир продовжить утримувати двері відчиненими, світловий аварійний сигнал перейде в режим миготіння, і пролунає звукове попередження, що інформує про небезпеку.

Примітка:
Функція попередження про відкриття дверей працюватиме коректно тільки в таких ситуаціях:
- Вимикач запалення знаходиться в режимі ON.
- Протягом 3 хвилин після перемикання вимикача запалення з режиму ON у режим LOCK.

Увага про наїзд ззаду

Коли система виявляє, що ззаду швидко наближається інший транспортний засіб, і існує ризик зіткнення, лівий та правий покажчики повороту починають швидко блимати. Їх супроводжують звукові попереджувальні сигнали, які повідомляють водія про наближення небезпечного об'єкта, а також нагадують водію транспортного засобу позаду необхідності дотримання правил безпечного водіння.

Попередження при виїзді заднім ходом

Якщо після активації функції попередження при виїзді заднім ходом система в сліпій зоні дзеркала заднього виду виявить ризик зіткнення з автомобілем, що рухається, під час руху автомобіля назад, вона подасть попереджувальний сигнал, щоб нагадати водієві про необхідність дотримання безпечного руху.

Якщо після активації функції гальмування при виїзді заднім ходом система виявить ризик зіткнення, вона зменшить його, здійснивши обмежене гальмування.

Примітка:
Після запуску двигуна увімкніть передачу R, після чого функція допомоги при виїзді заднім ходом перейде у робочий стан.

Увага:
У деяких випадках функція допомоги при виїзді заднім ходом може бути недостатньо ефективною.

Наприклад

• Коли автомобіль і лінія дорожньої розмітки утворюють кут 45-60°, обмежений розташуванням датчиків, функція гальмування при виїзді заднім ходом може не працювати. Тому при паркуванні заднім ходом під кутом слід особливу увагу приділяти навколишньому оточенню.
• Під час руху ділянкою дороги з великою кількістю великогабаритних транспортних засобів (трейлери, автобуси). Помилкове гальмування може статися під час руху заднім ходом (маршрут заднього ходу паралельний маршруту великогабаритного транспортного засобу).
• За наявності перешкод. Система не може виявляти об'єкти позаду себе через інші припарковані автомобілі чи перешкоди.
• Надто низька або занадто висока швидкість автомобіля.
• Якщо водій із зусиллям натискає на педаль газу.
• Якщо водій швидко обертає кермо.

Розпізнавання дорожніх знаків

Функція розпізнавання дорожніх знаків розпізнає дорожні знаки за допомогою камери, встановленої на вітровому склі, та відображає їх на панелі приладів, допомагаючи водієві керувати автомобілем.

Розпізнавання дорожніх знаків

Камера, встановлена ​​на лобовому склі, розпізнає дорожні знаки та відображає їх на панелі приладів, надаючи водію підказки.

Увага про перевищення швидкості

Після розпізнавання знака про обмеження швидкості система подасть попереджувальний сигнал водієві, якщо він перевищив швидкість, повідомляючи його про необхідність якнайшвидше знизити швидкість до повернення її в потрібний діапазон.

Обмеження швидкості круїз-контролю

Після активації функції розпізнавання дорожніх знаків можна також увімкнути функцію обмеження швидкості круїз-контролю.

Якщо при русі зі встановленою швидкістю круїз-контролю система розпізнає знак обмеження швидкості в діапазоні ≥30 км/год, а швидкість круїз-контролю вище цього значення, система підкаже водію знизити швидкість до належної межі.

Чутливість системи до перевищення швидкості

Можна встановити час подачі попереджувального сигналу про перевищення швидкості відповідно до переваг водія.

• При встановленні значення 0: система подасть сигнал тривоги, як тільки автомобіль досягне встановленого обмеження швидкості.
• При встановленні значення більше 0: система подасть тривожний сигнал тільки тоді, коли автомобіль перевищить встановлене обмеження швидкості.
• У разі встановлення значення менше 0: система подасть сигнал тривоги заздалегідь, до досягнення автомобілем встановленого обмеження швидкості.

Увага:
- Функція розпізнавання дорожніх знаків лише нагадує водієві про необхідність звернути увагу на дорожні знаки. Вона не може використовуватися в будь-яких ситуаціях і замість водія оцінювати інформацію про швидкісні обмеження на дорозі.
- Водій у будь-якому випадку несе відповідальність за безпеку автомобіля, повинен обережно керувати ним та дотримуватись відповідних законів та правил дорожнього руху.

Увага:
Функція розпізнавання дорожніх знаків може нормально працювати, лише якщо знаки обмеження швидкості чітко помітні. У деяких випадках функція може не спрацьовувати або спрацьовувати неправильно.

Наприклад

• Якщо дорожній знак вицвів.
• Якщо дорожній знак знаходиться на повороті.
• Якщо дорожній знак під неправильним кутом.
• Якщо дорожній знак обертається або пошкоджено.
• Якщо дорожній знак повністю або частково загороджений.
• Якщо дорожній знак повністю або частково покритий льодом, снігом, інеєм, пилом тощо
• Якщо дорожній знак розташований надто далеко або автомобіль рухається на дуже великій швидкості.
• Якщо дорожній знак або Увага про обмеження швидкості нанесена на поверхню дорожнього полотна.
• При поганій видимості (у дощову або сніжну погоду, туман, темний час доби тощо).
• Якщо на камеру потрапляє яскраве світло або різка зміна інтенсивності освітлення.
• Якщо вітрове скло навколо камери забруднене, пошкоджене або закрите.
• При занадто сильному наближенні до автомобіля, що йде попереду, і, як результат, створенні перешкоди для зони виявлення камери.
• Якщо швидкість надто низька.

Примітка:
- За замовчуванням одиницею вимірювання швидкості для знаків обмеження швидкості, що розпізнаються системою, є км/год.
- Якщо один знак відображає декілька значень обмеження швидкості, система покаже значення максимального обмеження.
- За наявності кількох знаків обмеження швидкості, система може вважати застосовним знак із максимальним значенням, тому при русі слід керуватися фактичним обмеженням для даної смуги руху.
- Під час повороту система може не розпізнати знак обмеження швидкості.

Індикатори на панелі приладів

Індикатор важливих попереджувальних повідомлень

 Палаючий індикатор свідчить про надходження важливих попереджувальних повідомлень.

Увага:
Не ігноруйте попереджувальні повідомлення та підказки. В іншому випадку це може призвести до серйозних пошкоджень автомобіля або спричинити аварію.

Примітка:
Усі попереджувальні повідомлення можна переглянути в інтерфейсі попереджувальних повідомлень панелі приладів.

Індикатори другорядних попереджувальних повідомлень

 Палаючий індикатор свідчить про надходження другорядних попереджень.

Увага:
Не ігноруйте попереджувальні повідомлення та підказки. В іншому випадку це може призвести до серйозних пошкоджень автомобіля або спричинити аварію.

Примітка:
- Повторні попереджувальні повідомлення автоматично ховаються після того, як відображаються на дисплеї інформаційного центру протягом декількох секунд.
- Всі попереджувальні повідомлення, що надійшли, можна переглянути в інтерфейсі попереджувальних повідомлень приладової панелі.

Індикатори вказівників повороту

 Коли увімкнено лівий покажчик повороту, загоряється індикатор лівого повороту. Коли увімкнено правий покажчик повороту, світиться індикатор правого повороту. При включенні аварійної сигналізації одночасно блимають покажчики поворотів та їх індикатори.

Увага:
- Якщо індикатор вказівника повороту швидко блимає, це говорить про несправність вказівника повороту та необхідність замінити його лампу.
- Необхідно зробити це якнайшвидше, інакше інші водії не побачать сигнал, що подається.

Індикатор увімкнення освітлення

 Свідчить про роботу комбінованого перемикача освітлення.

Індикатор габаритних вогнів

 Палаючий індикатор свідчить про включені габаритні вогні та підсвічування номерного знака.

Індикатор далекого світла

 Індикатор, що горить, свідчить про включене дальнє світло.

Індикатор задніх протитуманних ліхтарів

 Палаючий індикатор свідчить про те, що включені задні протитуманні ліхтарі.

Індикатор непристебнутого ременя безпеки

 Палаючий індикатор свідчить про непристебнутий ремен безпеки водія або переднього пасажира.

Індикатор відчинених дверей

 Палаючий індикатор свідчить про те, що двері відчинені або зачинені не повністю.

Індикатор несправності подушок безпеки

 Палаючий індикатор свідчить про несправність у системі подушок безпеки. У цьому випадку необхідно якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор системи контролю тиску в шинах

 Палаючий індикатор, що супроводжується звуковим сигналом, свідчить про те, що тиск у шинах занадто низький. У цьому випадку зупиніть автомобіль для перевірки та зв'яжіться з сервісним центром.

Миготіння цього індикатора протягом деякого часу та подальше його горіння, що супроводжується звуковим сигналом, свідчить про несправність системи моніторингу тиску повітря в шинах.

Увага:
- При включенні даного індикатора необхідно уникати різких поворотів та екстреного гальмування, якнайшвидше зупинити автомобіль у безпечному місці та оглянути його.
- Ведення автомобіля при занадто низькому тиску в шинах або надто високій температурі в них підвищує ймовірність пошкодження шин і може призвести до серйозних пошкоджень автомобіля або аварії.

Індикатор гальма стоянки

 Палаючий індикатор свідчить про активоване гальмо стоянки.

Блимання цього індикатора свідчить про перегрівання гальмівних дисків або надмірний нахил дорожнього полотна. У цьому випадку існує ризик відкату автомобіля.

Натисніть педаль гальма і якнайшвидше припаркуйте автомобіль на рівній площадці.

Індикатор несправності гальма стоянки

 Палаючий індикатор свідчить про несправність системи гальма стоянки.

Індикатор автоматичного утримання

 Індикатор, що горить жовтим кольором, свідчить про те, що система автоматичного утримання автомобіля перебуває в режимі готовності.

Індикатор, що горить зеленим кольором, свідчить про активний стан системи.

Індикатор несправності антиблокувальної гальмівної системи

 Загоряється при виникненні несправності в антиблокувальній гальмівній системі. Зверніться до сервісного центру.

Коли горить цей індикатор, гальмівна система працює, але без функції антиблокування.

Індикатор несправності гальмівної системи

 Палаючий індикатор свідчить про низький рівень гальмівної рідини або несправності в системі. Негайно зупиніть автомобіль у безпечному місці та зв'яжіться з сервісним центром. В іншому випадку може статися серйозна аварія.

Індикатор електронної системи стабілізації

 Якщо індикатор блимає, це говорить про активний стан електронної системи стабілізації. Індикатор, що горить, свідчить про несправність системи.

Індикатор вимкнення електронної системи стабілізації

 Палаючий індикатор свідчить про те, що електронну систему стабілізації вимкнено.

Індикатор системи допомоги під час спуску

 Палаючий індикатор свідчить про те, що система допомоги при спуску включена і перебуває в стані готовності.

Його миготіння свідчить про те, що система допомоги під час спуску працює.

Індикатор несправності підсилювача рульового керування

 Індикатор, що горить жовтим кольором, свідчить про зниження ефективності підсилювача керма. колесом. Якщо індикатор продовжує горіти після зупинки та повторного запуску двигуна автомобіля або поїздки на невелику відстань, слід негайно звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор, що горить червоним кольором, свідчить про несправність системи підсилювача рульового управління і відсутність посилення рульового механізму. Необхідно припаркувати автомобіль у безпечному місці та через кілька хвилин після зупинки двигуна знову запустити його. Якщо після цього індикатор буде горіти, якнайшвидше зверніться до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Увага:
Індикатор, що горить червоним кольором, вказує на відмову системи підсилювача рульового управління. У цьому випадку для обертання кермового колеса буде потрібно більше зусилля. Негайно зверніться до сервісного центру для перевірки автомобіля.

Індикатор перегріву рідини, що охолоджує

 Вказує на перегрів охолоджуючої рідини. Якщо він горить, зупиніть автомобіль. В іншому випадку можливе пошкодження двигуна.

Індикатор низького рівня палива

 Свідчить про низький рівень палива.

Якщо рух на схилі або довгий поворот спричинять переміщення палива всередині бака, цей індикатор також може спалахнути.

Увага:
Забороняється рух за мінімальної кількості палива. В іншому випадку через вироблення палива можуть вийти з ладу паливна система, система контролю шкідливих викидів та двигун.

Індикатор несправності двигуна

Якщо індикатор спалахнув після запуску двигуна, це говорить про несправність двигуна, що впливає на якість викидів. Зверніться до сервісного центру.

Примітка:
Не встановлена ​​на місце кришка паливного бака може спричинити загоряння цього індикатора.

Індикатор необхідності обслуговування двигуна

 Якщо індикатор горить, це свідчить про необхідність обслуговування двигуна. Зверніться до сервісного центру.

Індикатор тиску мастила

 Свідчить про нестачу моторного масла. У цьому випадку якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці та вимкніть двигун. В іншому випадку можливе серйозне пошкодження деталей двигуна. Через кілька хвилин після зупинки двигуна перевірте рівень масла і при необхідності долийте його. Якщо масла достатньо, а індикатор, як і раніше, світиться, зверніться до сервісного центру.

Індикатор рівня заряду акумулятора

 Загоряння цього індикатора після запуску двигуна свідчить про несправність системи заряджання. У цьому випадку необхідно якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор перегріву АКПП

 Якщо горить даний індикатор, це свідчить про підвищену температуру масла в коробці передач (частий старт призвести до появи даного світлового сигналу). Необхідно якнайшвидше зупинити автомобіль у безпечному місці, запустити двигун у режимі холостого ходу та застосувати гальмо стоянки для охолодження коробки передач.

Якщо після цих операцій світиться індикатор, зверніться до сервісного центру.

Індикатор системи круїз-контролю

 Палаючий індикатор свідчить про активацію функції системи круїз-контролю.

Індикатор системи адаптивного круїз-контролю

 Горить білим кольором індикатор свідчить про те, що система адаптивного круїз-контроль.

Індикатор, що горить зеленим кольором, свідчить про те, що система адаптивного круїз-контролю включена і швидкість круїз-контролю успішно встановлена.

Індикатор несправності системи адаптивного круїз-контролю

 Палаючий індикатор свідчить про несправності системи адаптивного круїз. У цьому випадку необхідно відмовитися від використання функції адаптивного круїз-контролю і якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор системи інтелектуального круїз-контролю

 Горячий білим кольором індикатор свідчить про те, що система інтелекту>

Індикатор, що горить зеленим кольором, свідчить про те, що система інтелектуального круїз-контролю включена і швидкість круїз-контролю успішно встановлена.

Червоним кольором індикатор свідчить про несправність системи інтелектуального круїз-контролю. У цьому випадку необхідно відмовитися від використання функції інтелектуального круїз-контролю і якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор системи моніторингу задньої та бічних зон

 Індикатор, що горить жовтим кольором, свідчить про блокування датчика системи моніторингу.

У цьому випадку треба перевірити, щоб на внутрішніх та зовнішніх зонах з обох боків бампера не було предметів, що закривають ці зони, та своєчасно видалити ці предмети, за потреби.

Індикатор, що горить червоним кольором, свідчить про несправність системи моніторингу задньої та бічних зон. У цьому випадку необхідно відмовитися від використання системи моніторингу задньої та бічних зон і якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор системи контролю сліпих зон

 Палаючий індикатор свідчить про включену функцію контролю сліпих зон.

Індикатор відхилення від вибраної лінії руху

 Коли індикатор горить зеленим, це означає, що функція попередження про відхилення від.

Коли індикатор світиться червоним, це означає, що функція попередження про відхилення від вибраної смуги несправна. Необхідно відмовитися від використання цієї функції і якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор функції утримання смуги руху

 Індикатор, що горить зеленим кольором, свідчить про включення функції утримання смуги руху.

Індикатор, що горить червоним кольором, свідчить про несправності в роботі функції утримання смуги руху. Необхідно відмовитися від використання цієї функції і якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор функції безпеки при зіткненні

 Індикатор, що горить зеленим кольором, свідчить про те, що функція забезпечення безпеки при зіткненні увімкнена.

Індикатор, що горить червоним кольором, свідчить про несправність функції безпеки при зіткненні. У цьому випадку необхідно якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Мультимедіа

Запобіжні заходи

Безпека

• При використанні системи слід бути впевненим, що вона не відволікає вашої уваги і не заважає безпечному водінню. Головне в процесі керування автомобілем – безпека. Обов'язково дотримуйтесь всіх правил дорожнього руху.
• Під час керування автомобілем водію забороняється керувати аудіовізуальною системою. Гучність слід налаштувати так, щоб звук не відволікав увагу та не впливав на безпеку руху.
• Систему можна використовувати тільки в тих регіонах, де це дозволено законом. Нормативні акти деяких країн та регіонів забороняють використовувати дисплей, який знаходиться у полі зору водія.
• Забороняється демонтувати або встановлювати заново систему.
• У разі виникнення несправностей у системі негайно припиніть її експлуатацію та зв'яжіться з сервісним центром.

Категорично забороняється ремонтувати її самостійно.

Експлуатація

• Коли автомобіль починає рухатися, деякі функції з міркувань безпеки стають недоступними.
• Не натискайте на кнопки та регулювальні коліщатка на панелі з зусиллям.
• Не тисніть на дисплей та не дряпайте його гострими предметами.
• Для очищення дисплея не використовуйте абразивні миючі засоби та миючі засоби, що містять органічні розчинники.
• Якщо зображення тремтить, не стукайте по дисплею.

Радіо

У процесі руху автомобіля різні дорожні, погодні та інші умови можуть призводити до перешкод, накладення радіосигналів та заважати налаштуватися на радіостанцію.

USB-накопичувачі

Оскільки існує багато типів USB-накопичувачів, неможливо гарантувати сумісність системи з усіма пристроями.

Bluetooth

• Існує безліч марок мобільних телефонів з різноманітними функціями, і неможливо гарантувати сумісність системи з усіма.
• Якщо під час пошуку Bluetooth-пристроїв мобільний телефон не знаходить аудіовізуальну систему, перезапустіть Bluetooth на телефоні та здійсніть пошук знову.
• Якщо з'єднання Bluetooth не вдається встановити, видаліть усі пристрої зі списку Bluetooth-пристроїв, пов'язаних з телефоном, і повторіть спробу.
• Якщо під час використання з'єднання Bluetooth виникають збої, вимкніть його та виконайте повторне з'єднання.