Камери заднього виду Haval Dargo з 2022 року

10. Камери заднього виду

Опис

Камера заднього виду дозволяє бачити область за автомобілем. Зображення передається на дисплей, завдяки чому процес паркування заднім ходом стає безпечнішим і комфортнішим.

Динамічні напрямні лінії

Динамічні напрямні лінії на дисплеї відображають ширину кузова автомобіля та передбачувану траєкторію його руху, розраховану на основі кута повороту кермового колеса, що допомагає водію під час паркування.

Особливі вказівки

Часткове пошкодження камери або удар по ній можуть змінити її положення та кут нахилу, що призведе до несправності системи.

Не протирайте об'єктив. Ганчірка може подряпати його, що вплине на якість зображення. Не допускайте потрапляння органічних розчинників, восків, засобів для видалення клею або покриттів для скла. Якщо це сталося, негайно очистіть об'єктив і промийте його водою.

Різка зміна температури навколишнього середовища може вплинути на роботу камери.

Якщо на об'єктив камери потрапить сніг або бруд, зображення може втратити чіткість. У таких випадках промийте об'єктив водою і протріть насухо м'якою тканиною.

У таких ситуаціях зображення може бути нечітким, незважаючи на нормальну роботу обладнання.

У салоні автомобіля використовуються електроприлади, що створюють перешкоди.

Наявність пристроїв, що генерують радіохвилі, може призвести до викривлення зображення.

Надто яскраве світло, спрямоване на камеру (сонячне проміння або світло фар).

Недостатнє освітлення (наприклад, у нічний час).

Сильний крен автомобіля.

Задня камера кругового огляду

Зняття та встановлення

Зняття

1. Відкрити двері багажного відділення.

2. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Зніміть захисну накладку дверей заднього люка.

4. Зняти зовнішню панель заднього люка.

5. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки.

6. Зняти задню камеру кругового огляду.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Примітка:
Умови калібрування:
- При заміні контролера, камери або зміни положення установки камери під час використання транспортного засобу необхідно виконати повторне калібрування.
- При переобладнанні ходової частини потрібно виконання повторного калібрування, оскільки в цьому випадку змінюється висота кузова автомобіля, що може вплинути на формування загальної картини кругового огляду.
- У процесі експлуатації автомобіля через навантаження, трясіння автомобіля, знос компонентів та інших факторів, відбувається зміна положення камери. У такому випадку виконайте повторне калібрування.

Планування калібрувального майданчика

• Розміри майданчика: не менше 6,3×12,3 м.
• Фон калібрувального майданчика: однотонний білий або близький до білого однотонний колір та відсутність відбитого світла;
• фон не може бути чорним або темно-сірим.
• Поверхня майданчика: рівна; при виконанні будь-яких вимірювань за допомогою рівнеміра бульбашка повинна розташовуватися по центру.
• Чистота майданчика: необхідно забезпечити чистоту, відсутність води, масляних забруднень, слідів шин та сміття.
• Розмір калібрувальних блоків: квадрат 1,2×1,2 м (допуск ±5 мм).
• Колір калібрувальних блоків: чорний, що не відбиває.
• Розташування калібрувальних блоків: чотири калібрувальні блоки розташовуються у формі квадрата на одному рівні.

Допустимі методи виконання калібрувальних блоків:

1) Зображення чорних блоків, нанесені на рівну поверхню.

2) Чорне неткане полотно товщиною ≤10 мм, розкладене на рівній поверхні перед калібруванням.

3) Рівний лист з фанери або т. п. матеріалу, пофарбований у чорний колір або обклеєний чорним нетканим матеріалом; загальна товщина такого блоку ≤10 мм.

Область на відстані 50 см навколо калібрувальних блоків є основною областю калібрування; до неї пред'являються такі вимоги:

• Основна область має бути чистою, без слідів забруднення (наприклад, слідів шин чи взуття), без відбитих сонячних променів.
• Фон основної області повинен бути однотонним, білим або близьким до нього кольором. Якщо не вдається виконати ці вимоги, то навколо калібрувального блоку можна викласти аркуші білого паперу (паперові аркуші мають бути рівними, зазору між ними не повинно бути). Також можна розташувати чорні калібрувальні блоки поверх білого полотна розміром 2,0*2,2 м.

Для освітлення калібрувального майданчика повинні бути виконані такі умови:

• Тип джерела світла: біле світло, діапазон колірної температури 5000–6500 K.
• Інтенсивність освітлення: відповідно до національного стандарту CNS, фактично виміряне значення освітленості на поверхні землі має становити 200–700 люкс (можна використовувати яскраве природне світло або світло ламп розжарювання).
• Основна калібрувальна зона повинна бути освітлена рівномірно, помітних тіней не повинно бути.
• Світло майданчика не повинно бути спрямоване прямо на камеру.

Примітка:
Перевірте стан автомобіля:
- Нормальний тиск у шинах.
- Двері багажного відділення зачинені, без деформацій, пошкоджень та інших несправностей, здатних стати причиною великого відхилення кута встановлення камери.
- Камера встановлена ​​надійно, її об'єктив чистий, без слідів води, забруднень, пилу та будь-яких перешкод, що загрожують огляду.
- Дзеркало заднього огляду розкладено у звичайному режимі, зафіксовано; вони не повинні бути складені, деформовані, пошкоджені та мати інші несправності.

Двері автомобіля повинні бути зачинені.

Примітка:
Особливі вказівки до проведення калібрування:
- При проходженні калібрування автомобіль повинен в'їжджати по прямій лінії із задньої частини калібрувального майданчика, а після завершення калібрування виїжджати по прямій лінії з передньої частини калібрувального майданчика. Щоб уникнути пошкодження місця калібрування, не допускається на калібрувальному майданчику або калібрувальних блоках виконувати повороти на малій швидкості.
- У ході проведення калібрування не переміщуйте автомобіль і забезпечте відсутність людей у ​​калібрувальній зоні, щоб уникнути створення перешкод для калібрування.
- Під час автоматичного калібрування забезпечте відсутність зовнішніх джерел світла, що створюють перешкоди для калібрування, наприклад, пряме попадання на камеру світла від іншого джерела, а також виключіть нерівномірність освітлення основної калібрувальної зони.

1. Підготовчі роботи перед калібруванням.

2. Перевести вимикач запалювання в режим ON.

3. Підключіть діагностичний тестер до автомобіля.

4. Натисніть кнопку «Автоматичне калібрування» діагностичного тестера запустіть автоматичний режим калібрування.

5. Контролер системи кругового огляду увійде в режим автоматичного калібрування, а на дисплеї кругового огляду з'явиться таке повідомлення:

Примітка:
Ведеться автоматичне калібрування. Не рухайте автомобіль.

Перевіряйте проміжні результати калібрування (якщо подібне повідомлення зберігатиметься більше 10 с, слід усунути перешкоди на калібрувальному майданчику та повторно запустіть калібрування автомобіля).

Збій калібрування.

Під час збереження даних калібрування не вимикайте двигун.

Калібрування успішно завершено.

6. Якщо калібрування успішно завершено, перевірте його результат. Якщо результат не відповідає очікуванням, можна калібрувати кілька разів до досягнення потрібного результату.

7. Якщо стався збій калібрування, перевірити калібрувальний майданчик. Переконайтеся, що стан автомобіля відповідає вимогам, повторно запустіть автоматичне калібрування. Якщо протягом 3-х разів поспіль відбувається збій калібрування, виконайте калібрування в ручному режимі.

8. Натисніть кнопку «Ручне калібрування» діагностичного тестера запустіть ручний режим калібрування.

9. Вершини переднього, заднього, лівого та правого кутів проекції на дисплеї зіставляються з вершинами кутів калібрувальних блоків на калібрувальному майданчику за допомогою функцій діагностичного тестера «Вибір проекції», «Вибір вершини кута» та «Зміщення вершини кута».

Примітка:
- Використання функції «Вибір проекції» діагностичного тестера дозволяє переключитися між видом кругового огляду та відповідною камерою.
- Використання функції «Вибір вершини кута» діагностичного тестера дозволяє вибрати точку переміщення, виділену синім значком. Використання функції «Зміщення вершини кута» діагностичного тестера дозволяє відзначити вершину кута та зіставити її з відповідною вершиною кута калібрувального блоку. Можливе одночасне переміщення чотирьох вершин кута або однієї.

10. Увімкніть діагностичний тестер і виконайте калібрування. Якщо після її завершення результат формування загальної картини кругового огляду не відповідає очікуванням, можна виконати ще одне калібрування без повторного вибору вершин кутів, при цьому система кругового огляду автоматично вибиратиме точки калібрування відповідно до областей, вибраних вручну. Якщо це калібрування завершиться успішно, його результат буде покращено.

11. Якщо результат калібрування, як і раніше, не задовольняє, можна повторно вибрати режим «Ручне калібрування» і проводити калібрування повторно до досягнення потрібного результату.

Дорожнє калібрування

Увага:
Щоб забезпечити ефективність калібрування системи кругового огляду, краще вибрати «Калібрування на місці», за умови, що будуть дотримані вимоги до калібрувального майданчика.

Увага:
Умови калібрування:
- При заміні контролера, камери або зміни положення установки камери під час використання транспортного засобу необхідно виконати повторне калібрування.
- При переобладнанні ходової частини потрібно виконання повторного калібрування, оскільки в цьому випадку змінюється висота кузова автомобіля, що може вплинути на формування загальної картини кругового огляду.
- У процесі експлуатації автомобіля через навантаження, трясіння автомобіля, знос компонентів та інших факторів, відбувається зміна положення камери. У такому випадку виконайте повторне калібрування.

1. В інтерфейсі "Налаштування автомобіля" або "Управління обладнанням автомобіля" мультимедійного дисплея натиснути кнопку "Система допомоги під час паркування".

2. Натисніть кнопку «Дорожнє калібрування», увійдіть до інтерфейсу «Особливі вказівки».

3. Після виконання всіх вимог, зазначених у меню «Особливі вказівки», натисніть кнопку «Вхід у режим калібрування» та виконати калібрування системи кругового огляду.

Увага:
Під час виконання дорожнього калібрування системи кругового огляду суворо дотримуйтесь правил дорожнього руху.

4. Дотримуючись підказок в інтерфейсі мультимедійного дисплея, виконуйте операції аж до появи повідомлення про статус калібрування.

Примітка:
- При успішному завершенні калібрування з'явиться примітка «Калібрування пройшло успішно».
- При неуспішному проходженні калібрування з'явиться примітка «Збій калібрування».
- Дотримуючись вказівок на екрані, підтвердьте результат калібрування.