Головний редуктор Haval Dargo з 2022 року

5. Головний редуктор

Олива редуктора заднього моста

Специфікація та параметри

Об'єм (л) 0,8±0,1

Тип оливи TRANSMISSION DUAL9 FE 75W-90

Перевірка

Увага:
- Переконатися, що автомобіль знаходиться на рівній горизонтальній поверхні.
- Утилізувати відходи належним чином.
- Затягнути елементи кріплення відповідно до заданого значення моменту сили.
- Надлишок або недолік мастила в головному редукторі заднього моста може стати причиною виникнення несправності.
- Після заміни мастила в головному редукторі заднього моста рухайте автомобіль і перевірте рівень масла.

1. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Зняти маслозаливну пробку, показану на малюнку нижче.

3. Перевірити рівень оливи в редукторі заднього моста. олива повинна бути в нижній точці маслозаливного отвору.

Примітка:
При необхідності додайте мастило в головний редуктор заднього моста.

4. Перевірити якість оливи. За наявності ознак розрідження, загущення, забруднення тощо його слід замінити.

5. Встановити маслозаливну пробку.

6. Опустити автомобіль.

Заміна

Увага:
- Переконатися, що автомобіль знаходиться на рівній горизонтальній поверхні.
- Утилізувати відходи належним чином.
- Затягнути елементи кріплення відповідно до заданого значення моменту сили.
- Надлишок або недолік мастила в головному редукторі заднього моста може стати причиною виникнення несправності.
- Після заміни мастила в головному редукторі заднього моста рухайте автомобіль і перевірте рівень масла.

1. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Зняти маслозаливну пробку, як показано на зображенні нижче.

3. Зняти маслосливну пробку і злити масло з редуктора заднього моста, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Утилізувати належним чином відходи.

4. Очистити маслосливну пробку та встановіть її на місце, як показано на зображенні нижче.

5. Заливати масло в редуктор заднього моста доти, доки воно не почне виходити з маслозаливного отвору.

6. Очистити пробку маслозаливного отвору та встановити її на місце, як показано на зображенні нижче.

7. Опустити автомобіль.

Редуктор заднього моста

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

3. Злити масло з редуктора заднього моста.

4. Злити масло з картера муфти інтелектуальної системи розподілу моменту, що крутить.

5. Зняти карданний вал заднього моста.

6. Зняти ліву задню піввісь у зборі.

7. Зняти праву задню піввісь у зборі.

8. Вивільнити 2 хомути кріплення пучка проводів і від'єднати роз'єм пучка проводів, як показано на зображенні нижче.

9. Вивільнити хомут кріплення пучка проводів та від'єднати роз'єм пучка проводів, як показано на зображенні нижче.

10. Забезпечити надійну опору заднього редуктора.

11. Викрутити 4 болти кріплення та від'єднати редуктор заднього моста від заднього підрамника, як показано на зображенні нижче.

12. Зняти редуктор заднього моста в зборі муфтою інтелектуальної системи розподілу моменту, що крутить.

13. Від'єднати муфту інтелектуальної системи розподілу моменту, що крутить.

14. Від'єднати кронштейн пучка проводів, як показано на зображенні нижче.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Увага:
- Поєднати настановні позначки.
- Затягнути елементи кріплення заданими моментами затягування.
- Додайте мастило в головний редуктор. Перевірити та відрегулювати рівень мастила в головному редукторі.
- Додайте масло у вузол інтелектуальної системи управління крутним моментом, перевірити та відрегулюйте його рівень.
- Видаліть повітря з вузла інтелектуальної системи управління крутним моментом.
- Система управління повним приводом та інтелектуальна система розподілу крутного моменту

Опис системи

Інтелектуальний вузол керування повним приводом Haldex використовується у повнопривідних версіях автомобілів з поперечним розташуванням двигуна для підвищення прохідності автомобіля, а також покращення його ходових якостей.

У цьому автомобіля система управління повним приводом включає в себе багатодискову муфту Haldex мокрого типу з електричним управлінням, в якій реалізовані технологія більш точної і плавної зміною навантаження, а також функція максимально швидкодіючого динамічного розподілу крутного моменту між передньою і задньою осями, що дозволяє водієві і пасажирам насолодитися захоплюючим почуттям. автомобіля.

Принцип дії

Залежно від стану автомобіля, що знаходиться в русі, муфта Haldex отримує команди від ЕБУ і керує вхідним струмом електродвигуна, щоб регулювати частоту обертання масляного насоса високого тиску для зміни тиску оливи та збільшення зменшення зусилля стиснення фрикційних дисків муфти; завдяки цьому досягається інтелектуальний динамічний розподіл крутного моменту між передньою та задньою осями.

Муфта інтелектуальної системи розподілу крутного моменту

Примітка:
Специфікація та параметри трансмісійної оливи:
Об'єм (л) 0,6±0,02.
Тип оливи LSC TRANSM.FLUID 12-301.

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

3. Злити масло з картера муфти інтелектуальної системи розподілу моменту, що крутить.

4. Зняти карданний вал заднього моста.

5. Вивільнити 2 хомути кріплення пучка проводів і від'єднати роз'єм пучка проводів, як показано на зображенні нижче.

6. Вивільнити 3 хомути кріплення пучка проводів, як показано на зображенні нижче.

7. Викрутити 6 болтів кріплення, показані на малюнку нижче.

8. Зняти муфту інтелектуальної системи розподілу моменту, що крутить, у зборі.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Примітка:
- Поєднати настановні позначки.
- Затягнути елементи кріплення заданими моментами затягування.
- Додайте масло у вузол інтелектуальної системи управління крутним моментом, перевірити та відрегулюйте його рівень.
- Видаліть повітря з вузла інтелектуальної системи управління крутним моментом.
- При необхідності додайте оливи у вузол інтелектуальної системи управління крутним моментом.

Контролер системи повного приводу

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

3. Від'єднати хомут кріплення пучка проводів, як показано нижче.

4. Від'єднати 2 роз'єми джгутів електропроводки.

5. Викрутити два болта кріплення, як показано на зображенні нижче.

6. Зняти контролер системи повного приводу.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Примітка:
- Затягнути елементи кріплення заданими моментами затягування.
- Після заміни контролера повного приводу на новий необхідно встановити програмне забезпечення системи повного приводу та ввести дані конфігурації.

Масляний насос

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна) виведення акумуляторної батареї.

2. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

3. Злити масло з картера муфти інтелектуальної системи розподілу моменту, що крутить.

4. Від'єднати хомут кріплення пучка проводів, як показано нижче.

5. Від'єднати один роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.

6. Відокремити 2 хомути кріплення пучка проводів.

7. Забезпечити надійну опору заднього редуктора.

8. Викрутити 5 болтів кріплення, показані на малюнку нижче.

9. Зняти кронштейн заднього редуктора.

10. Викрутити 2 болти кріплення.

11. Зняти масляний насос у збиранні.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Примітка:
- Затягнути елементи кріплення заданими моментами затягування.
- Додайте масло у вузол інтелектуальної системи управління крутним моментом, перевірити та відрегулюйте його рівень.
- Видаліть повітря з вузла інтелектуальної системи управління крутним моментом.
- При необхідності додайте оливи у вузол інтелектуальної системи управління крутним моментом.