Оливний насос Haval Dargo з 2022 року

5. Масляний насос

Компоненти

1. Маслоприймач у зборі
2. Масляний насос
3. Шестерня приводу масляного насоса

Опис

Автомобіль оснащений дворежимним масляним насосом змінної продуктивності, який відповідно до різних режимів роботи двигуна подає різну кількість оливи, тим самим дозволяючи знижувати енергоспоживання та витрату палива. Привід масляного насоса здійснюється від колінчастого валу, тому коли колінчастий вал обертається, масляний насос також працює. ЕБУ управляє подачею та відключенням електроживлення електромагнітного клапана масляного насоса в залежності від навантаження та оборотів двигуна, регулюючи тиск масла, що подається насосом. Масляний насос регулює власну продуктивність відповідно до потрібного тиску масла в головному масляному каналі, підтримуючи необхідну витрату та тиск моторного масла в масляній магістралі двигуна.

При низькій частоті обертання двигуна до електромагнітного клапана масляного насоса подається електроживлення, внаслідок чого активується режим низького тиску.

При високій частоті обертання двигуна до електромагнітного клапана масляного насоса подається електроживлення, внаслідок чого активується режим високого тиску.

Масляний насос забирає масло з масляного піддону і подає його до різних пар тертя двигуна. На вході масляного насоса встановлено маслоприймач. Якщо маслоприймач засмічується, масляний насос не може подавати масло в нормальному режимі, і робочий тиск у системі мастила знижується. Така ситуація може спричинити пошкодження механічних деталей двигуна.

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Злити моторне масло та охолоджувальну рідину з двигуна.

3. Зняти масляний радіатор.

4. Зняти масляний піддон.

5. Зняти прокладку ущільнювача каналу для змащування блоку циліндрів, як показано на зображенні нижче.

Примітка:
Ущільнювальне прокладання каналу для змащування блоку циліндрів є витратним матеріалом, не допускається його повторне використання.

6. Викрутити два болта кріплення, витягти маслоприймач у зборі, як показано на зображенні нижче.

7. Викрутити болт кріплення та шестерню приводу масляного насоса, як показано на зображенні нижче.

8. Викрутити чотири болти кріплення та зняти масляний насос у зборі, як показано на зображенні нижче.

Встановлення

1. Залити відповідну кількість моторного масла в маслоприймач масляного насоса, внутрішній ротор повинен обертатися вільно.

2. Встановити масляний насос у зборі, надягши його на 2 настановні втулки блоку циліндрів, як показано на зображенні нижче.

3. Затягнути 4 болти кріплення, показані на малюнку нижче. Момент затягування: 22 ± 2 Н·м.

4. Надіти ланцюг приводу масляного насоса на шестерню приводу масляного насоса.

5. Встановити шестерню приводу масляного насоса, затягнути болт кріплення з необхідним моментом затягування. Момент затягування: 22 ± 2 Н·м.

6. Переконайтеся, що ланцюг приводу масляного насоса нормально натягнутий.

7. Перевірити, чи правильно встановлено кільце маслоприймача.

8. Нанести необхідну кількість моторного масла на кільце ущільнювача маслоприймача.

9. Встановити маслоприймач, затягнути два болти кріплення з необхідним моментом затягування. Момент затягування: 10 ± 1 Н·м.

10. Замінити ущільнювальну прокладку каналу для змащення блоку циліндрів, як показано на зображенні нижче.

11. Встановити масляний піддон.

12. Встановити масляний радіатор.

13. Залити моторну олію та охолодну рідину в двигун.

14. Після заливки запустити двигун, перевірте, чи немає витоку охолоджуючої рідини або оливи, інших несправностей.