Елементи системи Haval Dargo з 2022 року

3. Елементи системи

Модуль кліматичної системи у зборі

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак «Куріння заборонено».
- Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу B.
- Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Перед початком роботи автомобіль повинен охолонути до кімнатної температури.
- Якщо в процесі роботи рідина, що охолоджує, потрапила на шкіру, негайно змийте її. Якщо вона потрапила в очі, негайно промийте їх великою кількістю чистої води і зверніться за медичною допомогою.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

Увага:
Під час ремонту не пошкоджуйте попереджувальне маркування на деталях.

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Злити рідину, що охолоджує, з двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

3. Видалити холодоагент та компресорну оливу із системи кондиціювання повітря (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Зняти допоміжну панель керування.

5. Зняти основну панель приладів (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

Зняття та встановлення

Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.

Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.

Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Увага:
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.

Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки водія корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.

Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Увага:
- Не піддавати модуль подушки безпеки нагріванню до температури понад 90 градусів за Цельсієм.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів, розчинників та/або води на модуль подушки безпеки.

Увага:
Завжди після розбирання та збирання необхідно замінювати болти кріплення модуля подушки безпеки.

Увага:
- Бути гранично обережним при установці, щоб унеможливити пошкодження джгута електропроводки модуля подушки безпеки.
- Перед встановленням та затягуванням болтів кріплення необхідно перевірити та переконатися в тому, що отвори в модулі та рульовому колесі поєднані, інакше можливе пошкодження модуля подушки безпеки.

Увага:
Якщо модуль подушки безпеки на боці водія встановлено так, що джгут проводів контактує зі штирями модуля подушки безпеки водія, джгут проводів може бути пошкоджений. Обережно встановити модуль подушки безпеки на стороні водія, переконавшись, що джгут проводів не стосується контактів.

6. Викрутити болт кріплення з боку лівих передніх дверей, як показано на зображенні нижче.

7. Викрутити три болта кріплення блоку системи клімат-контролю до підсилювальної балки передньої панелі, як показано на зображенні нижче.

8. Викрутити 2 болти кріплення та зняти засувку, відокремити 2 хомути кріплення пучка проводів, зняти сполучну пластину обмежувача ходу педалі гальма та передній лівий дефлектор подачі повітря у бік ніг, як показано на зображенні нижче.

9. Відкрутити 2 гайки кріплення до кермової колонки, як показано на зображенні нижче.

10. Викрутити болт кріплення до кермової колонки, як показано на зображенні нижче.

11. Звільнити 3 клямки та зняти передній лівий дефлектор подачі повітря у бік обличчя, як показано на зображенні нижче.

12. Зняти проекційний дисплей (за наявності) (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування та електросистеми автомобіля).

13. Викрутити болт та гайку кріплення до центральної нижньої частини підсилювальної балки передньої панелі, як показано на зображенні нижче.

14. Відвернути дві гайки кріплення до центральної частини підсилювальної балки передньої панелі, як показано на зображенні нижче.

15. Викрутити болт кріплення до верхньої частини підсилювальної балки передньої панелі, як показано нижче.

16. Відкрутити гайку та три болта кріплення до правої частини підсилювальної балки передньої панелі, як показано на зображенні нижче.

17. Викрутити, показаний на малюнку нижче, кріпильний болт з боку правих передніх дверей.

18. Зняти накладки на вентиляційні отвори.

19. Зняти електропривод очищувача вітрового скла.

20. Викрутити два болта кріплення до перегородки моторного відсіку.

21. Викрутити 7 болтів, 2 гайки кріплення, зняти панель кріплення термоізолюючого мату моторного відсіку.

22. Відвернути гайку кріплення та від'єднати шланг контуру кондиціонера, з'єднаного з розширювальним клапаном, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Після від'єднання трубопроводів заглушіть обидва кінці патрубків, щоб запобігти попаданню всередину сторонніх матеріалів.

23. Від'єднати патрубки, що підводять та відводять, від радіатора обігрівача.

Увага:
- Перед від'єднанням трубопроводів злити з них охолоджувальну рідину.
- Після від'єднання трубопроводів заглушіть обидва кінці патрубків, щоб запобігти попаданню всередину сторонніх матеріалів.

24. Від'єднати роз'єм проводів «маси», від'єднати роз'єм пучка проводів.

25. Відокремити хомут пучка проводів, зняти підсилювальну балку панелі приладів.

26. Викрутити два болта кріплення, показані на малюнку нижче.

27. Від'єднати роз'єм пучка проводів.

28. Від'єднайте дренажну трубку та дефлектор.

29. Зняти блок системи клімат-контролю у зборі.

Встановлення

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак «Куріння заборонено».
- Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу B.
- Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Якщо в процесі роботи рідина, що охолоджує, потрапила на шкіру, негайно змийте її. Якщо вона потрапила в очі, негайно промийте їх великою кількістю чистої води і зверніться за медичною допомогою.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

Увага:
- При виконанні ремонту не пошкоджуйте попереджувальне маркування на деталях.
- Перед встановленням трубопроводів переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині нього та в місцях стиків.
- Після завершення встановлення видалити пил із системи та додайте необхідну кількість холодоагенту. Перевірити, чи немає витоків холодоагенту, і перевірити працездатність системи.

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття/

Примітка:
Затягнути елементи кріплення відповідно до заданого значення моменту сили.

Контролер кондиціонера

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти ящик рукавички в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Викрутити гвинт кріплення, від'єднати фіксатор від кондиціонера, зняти правий передній дефлектор системи клімат-контролю.

4. Від'єднати роз'єми пучка проводів модуля регулювання швидкості та контролера кондиціонера. Викрутити два гвинти кріплення нижньої частини контролера кондиціонера, як показано на зображенні нижче.

5. У напрямку проти годинникової стрілки повернути контролер кондиціонера у відповідне положення.

6. Від'єднати роз'єм джгута проводів електроприводу правої заслінки охолодження/обігріву.

7. Викрутити два гвинти кріплення, потім зняти електропривод правої заслінки охолодження/обігріву.

8. Викрутити гвинт кріплення верхньої частини контролера кондиціонера, як показано на зображенні нижче.

9. Зняти контролер кондиціонера.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Увага:
Після заміни контролера кондиціонера необхідно підключити діагностичний тестер та ввести дані конфігурації.

Електропривод заслінки керування режимами обдування

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти ящик рукавички в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Зняти контролер кондиціонера.

4. Викрутити два гвинти кріплення, від'єднати роз'єм пучка проводів, показаний на малюнку нижче.

5. Зняти електропривод заслінки керування режимами.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Електропривод лівої заслінки охолодження/обігріву

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти облицювання в зоні колін водія (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Зняти верхній кожух кермової колонки.

4. Зняти нижній кожух кермової колонки.

5. Викрутити два болта кріплення та зняти засувку, відокремити два хомути кріплення пучка проводів, зніміть сполучну пластину обмежувача ходу педалі гальма, як показано на зображенні нижче.

6. Від'єднати відвідний повітропровід кондиціонера і клямку вузла кондиціонера. Зняти передній лівий повітропровід обдування зони ніг.

7. Від'єднати роз'єм пучка проводів, викрутити 2 гвинти кріплення.

8. Зняти електропривод лівої заслінки охолодження/обігріву.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Електропривод правої заслінки охолодження/обігріву

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти ящик рукавички (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Викрутити гвинт кріплення, від'єднати фіксатор від кондиціонера, зняти правий передній дефлектор системи клімат-контролю, як показано нижче.

4. Від'єднати роз'єм джгута проводів електроприводу правої заслінки охолодження/обігріву.

5. Викрутити два гвинти кріплення, потім зняти електропривод правої заслінки охолодження/обігріву.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Електропривод заслінки керування режимом циркуляції/рециркуляції

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти ящик рукавички.

3. Від'єднати роз'єм пучка проводів, викрутити два гвинти кріплення, як показано нижче.

4. Зняти електропривод заслінки керування режимом подачі повітря.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Модуль регулювання швидкості

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти ящик рукавички в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Викрутити гвинт кріплення, від'єднати фіксатор від кондиціонера, зняти правий передній дефлектор системи клімат-контролю, як показано нижче.

4. Від'єднати роз'єм джгута проводів і викрутити два гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.

5. Викрутити два гвинти кріплення, розташовані в нижній частині блоку керування кондиціонером.

6. У напрямку проти годинникової стрілки повернути контролер кондиціонера у відповідне положення.

7. Зняти модуль регулювання швидкості.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Вентилятор повітряного нагнітача

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Від'єднати роз'єм пучка проводів, викрутити три гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.

3. Зняти вентилятор у збиранні.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Фільтруючий елемент фільтра системи клімат-контролю

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти ящик рукавички у зборі.

3. Звільнити клямку, зняти кришку фільтра.

4. Зняти фільтруючий елемент фільтра системи клімат-контролю, як показано на зображенні нижче.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Датчик температури повітря в салоні

Перевірка технічного стану

1. Зняти датчик внутрішньої температури.

2. Помістіть датчик внутрішньої температури у воду різної температури та виміряйте опір.

Примітка:
- Температура води має збігатися з температурою, наведеною в таблиці RT температури в салоні.
- Змочування датчика температури в салоні заборонено.

3. Порівняти отримане значення зі значеннями у таблиці характеристик температурного коефіцієнта опору, при цьому значення опору має знаходитись у межах допустимого діапазону; інакше датчик внутрішньої температури підлягає заміні

Таблиця показників температурного коефіцієнта опору

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти облицювання в зоні колін водія (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Зняти верхній кожух кермової колонки.

4. Зняти нижній кожух кермової колонки.

5. Вивільнити по одній клямці зверху і знизу, від'єднати роз'єм пучка проводів і з'єднання для відвідного повітроводу, як показано на зображенні нижче.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Датчик зовнішньої температури

Перевірка технічного стану

1. Зняти датчик зовнішньої температури.

2. Помістіть датчик температури зовнішнього повітря у воду різної температури та виміряйте опір.

Примітка:
- Температура води повинна збігатися з температурою, наведеною в таблиці характеристик температурного коефіцієнта опору датчика зовнішньої температури.
- Змочування клеми датчика зовнішньої температури заборонено.

3. Порівняти отримане значення зі значеннями у таблиці характеристик температурного коефіцієнта опору, при цьому значення опору має знаходитись у межах допустимого діапазону; інакше датчик температури зовнішнього повітря підлягає заміні

Таблиця показників температурного коефіцієнта опору

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти передній бампер у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Від'єднайте роз'єм пучка проводів датчика температури зовнішнього повітря.

4. Звільнити засувку, показану на малюнку нижче.

5. Зняти датчик зовнішньої температури повітря.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Датчик тиску

Перевірка технічного стану

1. Встановити датчики тиску холодоагенту на заправні штуцери високого та низького тиску відповідно та перевірити відповідні значення тиску.

2. Запустити двигун, увімкніть кондиціонер і перевірити значення напруги на виході датчика тиску.

3. Порівняти отримані значення напруги з даними у таблиці вихідних сигналів тиску холодоагенту. Значення напруги має знаходитись у заданому діапазоні, інакше замінити датчик тиску.

Таблиця вихідних сигналів тиску хладагента

A: вихідний сигнал (відсоток вхідної напруги)

B: тиск холодоагенту (МПа)

Датчик температури випарника

Перевірка технічного стану

1. Зняти датчик температури випарника.

2. Датчик температури випарника поміщають у воду за різних температур, а потім вимірюють опір.

Примітка:
- Температура води повинна бути такою самою, як у датчика температури випарника, див. таблицю характеристик температурного коефіцієнта опору датчика.
- Не допускається контакт клеми датчика температури випарника з водою.

3. Порівнюючи виміряні значення зі значеннями в таблиці характеристик температурного коефіцієнта опору, переконайтеся, що значення опору близькі. Якщо це не так, замініть датчик температури випарника.

Таблиця показників температурного коефіцієнта опору

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Злити рідину, що охолоджує, з двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

3. Видалити холодоагент та масло із системи кондиціювання повітря (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Зняти допоміжну панель керування (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

5. Зняти основну панель приладів (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

6. Зняти накладки на вентиляційні отвори.

7. Зняти електропривод очищувача вітрового скла.

8. Зняти блок кліматичної системи.

9. Зняти радіатор обігрівача.

10. Викрутити гвинт кріплення, вивільнити 2 засувки, зняти правий передній повітропровід подачі повітря в бік ніг, як показано на зображенні нижче.

11. Викрутити три гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.

12. Викрутити 9 гвинтів кріплення, вивільнити 5 клямок, як показано на зображенні нижче.

13. Відокремити затискачі та роз'єми проводки, відокремте верхній та нижній кожухи вентилятора та випарника.

14. Витягти випарник із датчиком температури.

15. Відокремити датчик температури від випарника, як показано нижче.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Датчик якості повітря

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти ящик рукавички в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Від'єднайте роз'єм пучка проводів датчика якості повітря.

4. Повернути датчик якості повітря на 90° проти годинникової стрілки та зняти його, як показано нижче.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Плазмовий генератор

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти облицювання в зоні колін водія.

3. Зняти комбінацію приладів (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування та електросистеми автомобіля).

4. Зняти дисплей (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування та електросистеми автомобіля).

5. Зняти мультимедійний програвач (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування та електросистеми автомобіля).

6. Від'єднати хомут пучка проводів та роз'єм пучка проводів, як показано на зображенні нижче.

7. Повернути плазмовий генератор на 60° проти годинникової стрілки та зняти його, як показано на зображенні нижче.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Серцевий випарник

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Злити рідину, що охолоджує, з двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

3. Видалити холодоагент та масло із системи кондиціювання повітря (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Зняти допоміжну панель керування.

5. Зняти основну панель приладів (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

6. Зняти накладки на вентиляційні отвори.

7. Зняти електропривод очищувача вітрового скла.

8. Зняти блок кліматичної системи.

9. Зняти радіатор обігрівача.

10. Викрутити гвинт кріплення, вивільнити 2 засувки, зняти правий передній повітропровід подачі повітря в бік ніг, як показано на зображенні нижче.

11. Викрутити три гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.

12. Викрутити 9 гвинтів кріплення, вивільнити 5 клямок, як показано на зображенні нижче.

13. Відокремити затискачі та роз'єми проводки, відокремити верхній та нижній кожухи вентилятора та випарника.

14. Витягти випарник із датчиком температури.

15. Відокремити датчик температури від випарника, як показано нижче.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Серцевий обігрівач

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Злити рідину, що охолоджує, з двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

3. Видалити холодоагент та масло із системи кондиціювання повітря (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Зняти допоміжну панель керування (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

5. Зняти основну панель приладів.

6. Зняти накладки на вентиляційні отвори.

7. Зняти електропривод очищувача вітрового скла (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування та електросистеми автомобіля).

8. Зняти блок кліматичної системи.

9. Викрутити два гвинти кріплення, зняти розширювальний клапан, як показано на зображенні нижче.

10. Викрутити гвинт кріплення та зняти притискну планку розширювального клапана.

11. Зняти ущільнювач розширювального клапана, як показано нижче.

12. Викрутити гвинт кріплення та зняти кришку шлангу радіатора обігрівача, як показано на зображенні нижче.

13. Викрутити гвинт кріплення та зняти радіатор обігрівача.

14. Зняти радіатор обігрівача.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Перемикач на центральній панелі керування

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- Одягти рукавички, щоб захистити руки.
- Будьте обережні, щоб не подряпати декоративний молдинг та інші деталі.

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Вивільнити 6 клямок, зняти кришку лівої сторони передньої панелі.

3. Викрутіть два гвинти кріплення кришки лівої сторони передньої панелі, як показано на зображенні нижче.

4. Зняти кришку запобіжного блоку в передній панелі.

5. Викрутити гвинт кріплення під кришкою блоку запобіжників у панелі приладів, як показано на зображенні нижче.

6. Вивільнити 6 клямок і 2 губки.

7. Від'єднати роз'єм пучка проводів.

8. Зняти облицювання в зоні колін водія.

9. Викрутити два гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.

10. Потягнути вгору та зняти комбінацію приладів.

11. Від'єднати роз'єм пучка проводів.

12. Вивільнити 6 клямок, зняти накладку з правого боку передньої панелі.

13. Зніміть кришку ручки передньої панелі, як показано на зображенні нижче.

14. Викрутити два болта кріплення ручки передньої панелі.

15. Зніміть декоративну накладку передньої панелі.

16. Викрутити два гвинти та вивільнити 3 фіксатори, як показано на зображенні нижче.

17. Від'єднайте перемикач центральної панелі керування.

18. Від'єднати роз'єм пучка проводів перемикача центральної панелі керування.

19. Зняти перемикач центральної панелі керування.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Компресор

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак «Куріння заборонено».
- Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу B.
- Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Перед початком роботи автомобіль повинен охолонути до кімнатної температури.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

Увага:
- При обслуговуванні або ремонті автомобіля слідкуйте за тим, щоб олива не потрапила в електромагнітну муфту компресора, щоб уникнути її пошкодження.
- Під час ремонту не пошкоджуйте попереджувальне маркування на деталях.

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Видалити холодоагент та масло із системи кондиціювання повітря (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Зніміть нижню захисну пластину переднього бампера.

4. Зняти переднє праве колесо.

5. Зняти ремінь приводу генератора (докладніше, див. розділ у розділі Механічна частина двигуна).

6. Від'єднайте роз'єм пучка проводів і звільніть хомут пучка проводів, як показано на зображенні нижче.

7. Викрутити два болти та від'єднати трубопровід кондиціонера від компресора.

Увага:
Після від'єднання трубопроводів заглушіть обидва кінці патрубків, щоб запобігти попаданню всередину сторонніх матеріалів.

8. Викрутити три болта кріплення, показані на малюнку нижче.

9. Зняти компресор у зборі.

Увага:
- Щоб уникнути незворотних пошкоджень, забороняється розбирати деталі.
- Зберігайте зняті деталі в чистому та безпечному місці, забезпечуючи захист від ударів.

Встановлення

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак «Куріння заборонено».
- Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу B.
- Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

Увага:
- При виконанні ремонту не пошкоджуйте попереджувальне маркування на деталях.
- Перед встановленням трубопроводів переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині нього та в місцях стиків.
- Після завершення встановлення видалити пил із системи та додайте необхідну кількість холодоагенту. Перевірити, чи немає витоків холодоагенту, і перевірити працездатність системи.

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Примітка:
Затягнути елементи кріплення відповідно до заданого значення моменту сили.

Конденсатор

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак «Куріння заборонено».
- Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу B.
- Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Перед початком роботи автомобіль повинен охолонути до кімнатної температури.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Видалити холодоагент та масло із системи кондиціювання повітря/

3. Зняти передній бампер (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Зняти замок капота.

5. Зняти балку переднього бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

6. Звільнити 2 засувки, фіксатор і зняти дефлектор конденсатора, як показано на зображенні нижче.

7. Відвернути гайку та від'єднати конденсатор від трубопроводу контуру кондиціонера.

Увага:
Після від'єднання трубопроводів заглушіть обидва кінці патрубків, щоб запобігти попаданню всередину сторонніх матеріалів.

8. Вивільнити 4 фіксатори, як показано на зображенні нижче.

9. Зняти конденсатор у збиранні.

Встановлення

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак «Куріння заборонено».
- Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу B.
- Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

Увага:
- Перед встановленням трубопроводів переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині нього та в місцях стиків.
- Після завершення встановлення видалити пил із системи та додайте необхідну кількість холодоагенту. Перевірити, чи немає витоків холодоагенту, і перевірити працездатність системи.

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття/

Розширювальний клапан

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак «Куріння заборонено».
- Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу B.
- Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Перед початком роботи автомобіль повинен охолонути до кімнатної температури.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

1. Видалити холодоагент та масло із системи кондиціювання повітря.

2. Викрутити 7 болтів, 2 гайки, зняти панель кріплення термоізолюючого мата моторного відсіку, як показано на зображенні нижче.

3. Відвернути гайку кріплення та від'єднати шланг контуру кондиціонера, з'єднаного з розширювальним клапаном.

Увага:
Після від'єднання трубопроводів заглушіть обидва кінці патрубків, щоб запобігти попаданню всередину сторонніх матеріалів.

4. Викрутити два гвинти кріплення, зняти розширювальний клапан, як показано на зображенні нижче.

Увага:
- Щоб уникнути незворотних пошкоджень, забороняється розбирати деталі.
- Зберігати зняті деталі в чистому та безпечному місці, забезпечуючи захист від ударів.

Встановлення

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак «Куріння заборонено».
- Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу B.
- Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

Увага:
- Перед встановленням трубопроводів переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині нього та в місцях стиків.
- Після завершення встановлення видалити пил із системи та додайте необхідну кількість холодоагенту. Перевірити, чи немає витоків холодоагенту, і перевірити працездатність системи.

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.