Обслуговування на автомобілі Great Wall Hover H3 / Haval H3 з 2009 року

2. Обслуговування на автомобілі

Перевірка стану моторного масла

1. Повільно витягти масляний щуп і перевірити відповідність рівня оливи.

2. Необхідно переконатися в тому, що олива має достатню в'язкість, а також перевірити відсутність в оливи домішок охолоджуючої рідини, палива та ступінь забрудненості.

Заміна моторного масла

1. Запустити двигун і прогріти його до температури охолоджуючої рідини 80-90°С.

2. Зняти кришку маслозаливної горловини.

3. Для зливу оливи відвернути зливну пробку.

Увага!
Будьте обережні, оскільки масло гаряче.

4. Встановити нове кільце ущільнювача зливної пробки, як показано на ілюстрації, а потім затягнути пробку необхідним моментом затягування.

Примітка
Встановлювати кільце ущільнювача зливної пробки в напрямку, вказаному на ілюстрації.

5. Залити в двигун необхідну кількість оливи.

Примітка
Необхідна олива (за класифікацією API): клас SG або вище.

Місткість системи мастила (включаючи масляний фільтр та маслоохолоджувач): 4.3 л.

6. Затягнути кришку маслозаливної горловини.

7. Перевірити рівень оливи.

Заміна масляного фільтра

1. Запустити двигун і прогріти його до робочої температури 80–90 ºС.

2. Зняти кришку маслозаливної горловини двигуна.

3. Відвернути зливну пробку та злити моторне масло.

Увага!
Будьте обережні, оскільки масло гаряче.

4. Для відвертання масляного фільтра слід використовувати універсальний ключ для зняття масляних фільтрів.

5. Очистити прилеглу до фільтру поверхню кронштейна масляного фільтра.

6. Нанести тонкий шар моторного масла на кільце ущільнювача нового масляного фільтра.

7. Як тільки кільце ущільнювача масляного фільтра торкнеться фланця, дотягнути масляний фільтр приблизно на 1 оборот.

8. Вкрутити зливну пробку та залити свіжу моторну оливу.

9. Запустити двигун, натиснути на педаль акселератора 2-3 рази і переконатися у відсутності витоків оливи з-під фільтра.

Перевірка системи попередження про низький рівень оливи

1. Переконатись у тому, що в систему залито необхідну кількість оливи.

2. Коли ключ запалення повернуть у положення «ON» (не запускати двигун), переконайтеся, що горить контрольна лампа рівня масла.

Примітка
Якщо контрольна лампа рівня масла не горить, то причиною цього, можливо, є лампа, що перегоріла, або несправність реле.

3. Після пуску двигуна переконайтеся, що контрольна лампа рівня масла згасла.

Якщо контрольна лампа рівня масла не гасне, від'єднайте роз'єм реле датчика рівня масла і виміряйте напругу на виведенні №1 з боку проводки роз'єму при роботі двигуна в режимі холостого ходу, щоб переконатися, що воно дорівнює напрузі акумуляторної батареї.

Примітка
1. Якщо напруга в роз'ємі не відповідає напруги акумулятора, то можливою причиною може бути несправність реле датчика рівня масла або самого датчика рівня масла.

2. Якщо напруга в роз'ємі нижче напруги акумулятора, проблема, можливо, полягає в несправності генератора або проводки.

4. Від'єднати роз'єм датчика рівня масла. Проконтролювати, щоб контрольна лампа рівня масла загорілася приблизно через 40 секунд.

Якщо контрольна лампа не спалахує, замініть реле датчика рівня масла.

5. Перевірте наявність електропровідності між виводами датчика рівня масла.

6. У разі невідповідності замінити датчик рівня масла на новий.