Загальна інформація Great Wall Hover H3 / Haval H3 з 2009 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Great Wall Hover H3, характеристики Great Wall Hover H3, система охолодження Great Wall Hover H3, система змащення Great Wall Hover H3, система живлення Great Wall Hover H3, система управління Great Wall Hover H3, система впуску Great Wall Hover H3, система випуску Great Wall Hover H3 Wall Hover H3, електросхема Great Wall Hover H3, коробка передач Great Wall Hover H3, гальма Great Wall Hover H3, кузов Great Wall Hover H3, підвіска Great Wall Hover H3, двигун Great Wall Haval H3, характеристики Great Wall Haval H3, система охолодження Great Wall Haval H3, система мастила Great Wall Haval H3, система живлення Great Wall Haval H3, система управління Great Wall Haval H3, система впуску Great Wall Haval H3, система випуску Great Wall Haval H3, електросхема Great Wall Haval H3, коробка передач Great Wall Haval H3, коробка передач H3, гальма Great Wall Haval H3, кузов Great Wall Haval H3 підвіска Great Wall Haval H3

1. Загальні відомості

Система пасивної безпеки забезпечує захист водія та пасажира на додаток до дії ременів безпеки з метою зниження небезпеки та тяжкості травм, забезпечуючи спрацювання та наповнення подушок безпеки водія та пасажира за певних видів ударів.

Система включає: модуль подушки безпеки водія і модуль подушки безпеки пасажира, електронний блок управління (ЕБУ), що здійснює управління системою; акселерометр, що вимірює негативне прискорення автомобіля; пружинний сполучний елемент (контактний диск), розміщений у рульовій колонці; проводку та роз'єми системи. Функція визначення сили удару забезпечується ЕБУ за допомогою електронного акселерометра, який вимірює величину прискорення автомобіля і видає відповідний сигнал на мікропроцесор. Спрацювання подушки безпеки відбувається при лобовому, або близькому до лобового, бічного удару помірної та великої сили.

До виконання робіт на системі подушок безпеки допускається лише спеціально підготовлений персонал. При виконанні робіт на системі подушок безпеки слід діяти з дотриманням суворих запобіжних заходів, щоб унеможливити травматизм обслуговуючого персоналу (при випадковому спрацюванні подушки) або водія (унаслідок виведення подушки з ладу).

Модуль подушки безпеки водія, подушки безпеки пасажира, включає в себе власне подушку безпеки та газогенератор. Газогенератор виконаний у вигляді піропатрону із запальником. При лобовому або бічному ударі достатньої сили, що викликає замикання контактів датчика ЕБУ, в коло запалення подається струм, внаслідок чого відбувається запалення піропатрону і наповнення подушки газом.

Увага:
1. При знятті модуля подушки безпеки, а також при поводженні з новим модулем подушки розміщувати модуль зовнішнім облицюванням вгору. Не зберігати облицювання рульового колеса поміщеними одна на одну. (Зберігання облицювань металевою частиною вгору може призвести до нещасного випадку при випадковому спрацьовуванні подушки).
2. Заборонено перевіряти опір на висновках запальника (це може спричинити спрацювання подушки, що вкрай небезпечно).
3. Зберігати модуль подушки безпеки при температурі не вище 93°С в умовах нормальної вологості та відсутності електричних перешкод.
4. Перед виконанням електрозварювальних робіт необхідно роз'єднати роз'єм проводів подушки безпеки.

Запобіжні заходи при технічному обслуговуванні системи пасивної безпеки

1. До виконання операцій можна розпочати через 60 секунд після від'єднання негативної клеми акумуляторної батареї. Зняту клему слід обмотати ізоляційною стрічкою.

2. Модулі подушок безпеки та контактний диск не підлягають розбиранню та ремонту. У разі виявлення несправностей слід обов'язково замінити вказані вузли.

3. Поводитися з модулями подушок безпеки та контактним диском необхідно вкрай обережно, не допускати їх падіння на підлогу, потрапляння на них води або оливи. У разі виявлення вм'ятин, тріщин або деформації модулі та контактний диск підлягають обов'язковій заміні.

4. Подушки безпеки під час спрацьовування повинні розкриватися робочою поверхнею вгору. При зберіганні модулі слід укладати на рівній горизонтальній поверхні. Забороняється класти інші предмети на модулі.

5. Забороняється розміщувати модулі подушок безпеки в місцях з температурою 65 °C і більше.

6. Після спрацювання подушок безпеки модулі необхідно замінювати на нові. Одночасно перевіряється контактний диск. У разі виявлення будь-яких відхилень від нормальної роботи він також підлягає заміні.

7. При роботі з подушками безпеки, що розкрилися, одягати захисні окуляри і рукавички.

8. Перед утилізацією подушок безпеки, які жодного разу не працювали, необхідно обов'язково їх розкрити.

Увага:
Ніколи не намагайтеся розібрати та відремонтувати такі компоненти: :
- Електронний блок керування подушками безпеки;
- Контактний диск;
- модуль передньої подушки безпеки (з боку водія або з боку пасажира);
- Передній або бічний датчик удару;
- Ремінь безпеки з переднатягувачем.

Увага:
Зняті модулі подушок безпеки повинні зберігатися в чистому, сухому місці стороною розкриття подушки безпеки вгору.

Увага:
Перш ніж приступити до роботи, від'єднайте негативну клему акумуляторної батареї і почекайте не менше 60 секунд.