Подушки безпеки та контактний диск Great Wall Hover H3 / Haval H3 з 2009 року

5. Подушки безпеки та контактний диск

Взаємозв'язок між подушками безпеки та ременями безпеки

Повне найменування системи подушок безпеки - " система допоміжних засобів безпеки " , тобто. система подушок безпеки сама по собі не може забезпечити ефективний захист водія та пасажирів, які не пристебнуті ременями безпеки. Водій та пасажир на передньому кріслі повинні обов'язково бути пристебнуті ременями безпеки під час руху. Ремені безпеки дозволяють знизити ризик отримання травм не тільки при лобовому зіткненні, але і при ударах збоку, ззаду, а також при перекиданні автомобіля.

Увага:
Для захисту від травм під час аварії або різкого гальмування всі пасажири, включаючи дітей та вагітних жінок, повинні бути правильно пристебнуті ременями безпеки.

Система допоміжних пристроїв безпеки - подушки безпеки

Допоміжні засоби безпеки (подушки безпеки), як випливає навіть з їхньої назви, є не більш ніж додатковими пристроями. У разі лобового зіткнення подушки безпеки спрацьовують разом із ременями безпеки, зменшуючи енергію удару та рівномірно розподіляючи її по голові та верхній частині тіла. Якщо ремень безпеки не пристебнутий, додатковий пристрій безпеки не зможе забезпечити ефективний захист, тому всі пасажири, включаючи водія, повинні правильно пристібати ремені безпеки. Дорожньо-транспортні пригоди відбуваються за різних обставин та з різними наслідками, але в усіх випадках основним пристроєм захисту є система ременів безпеки. Перед початком руху необхідно правильно надіти та пристебнути ремені безпеки, перевірити надійність їхнього кріплення. Захисна ефективність системи подушок безпеки обмежена навіть у поєднанні з ременями безпеки. Не слід покладатися на ефективність захисної дії подушок безпеки.

1. Необхідність ременів безпеки.

При зіткненні з перешкодою на високій швидкості автомобіль практично відразу зупиняється, але пасажири всередині салону за інерцією продовжують рухатися, внаслідок чого зазнають тяжких травм. Тому необхідно пристібатися ременями безпеки.

2. Ефективність допоміжної системи безпеки – подушки безпеки.

При сильному зіткненні лоба водій, навіть пристебнутий ременем безпеки, може сильно вдаритися обличчям об колесо рульового управління. У цьому випадку додатковий захист забезпечується подушкою безпеки, що швидко накачується, яка пом'якшує удар.

Подушки безпеки встановлюються на автомобілі з метою забезпечення захисту водія та пасажира на передньому кріслі на додаток до ременів безпеки, які є основною системою безпеки. При сильному лобовому зіткненні подушки діють одночасно з ременями безпеки, забезпечуючи додатковий захист водія та пасажира на передньому кріслі. Подушки знижують ризик та ступінь тяжкості травм, які отримують водій і пасажир на передньому кріслі при ударі про різні частини внутрішнього обладнання салону. При цьому захисна дія в основному припадає на голову та груди. Модуль подушок безпеки з боку пасажира на передньому кріслі спрацьовує за сильного зіткнення незалежно від присутності пасажира (якщо відповідний вимикач не встановлений у положення "OFF"). Необхідно правильно пристібати ремені безпеки.

Увага:
- Подушки безпеки призначені для забезпечення максимального рівня захисту водія та пасажира на передньому кріслі. Однак якщо водій і пасажир не пристебнуті ременями безпеки, вони можуть навіть отримати додаткові травми при спрацюванні системи подушок безпеки. При різкому гальмуванні безпосередньо перед зіткненням не пристебнуті водій і пасажир зміщуються вперед і практично врізаються в подушку безпеки, що розкривається. Для того, щоб звести до мінімуму наслідки зіткнення, водій та пасажир повинні бути правильно пристебнуті ременями безпеки.
- Неправильно розміщені діти, не пристебнуті ременями безпеки, можуть зазнати тяжких травм при спрацюванні модуля подушки безпеки. Якщо вік та статура дитини не дозволяють безпосередньо використовувати ремені безпеки, її захист забезпечується розміщенням у спеціальному дитячому безпечному кріслі. Компанія Great Wall Motor наполегливо рекомендує розміщувати дітей та підлітків під час руху на задніх кріслах з використанням відповідних віку та статури обмежувальних пристроїв безпеки. Заднє крісло є найбезпечнішим місцем для розміщення дітей та підлітків під час руху.

Принцип дії системи подушок безпеки

При сильному ударі по авто з переднього боку подушки безпеки швидко розкриваються, захищаючи обличчя, голову та груди водія та пасажира. При спрацьовуванні модуля подушок безпеки лунає бавовна та виділяється дим або пил білого кольору. Це відбувається внаслідок спрацьовування піропатрону, і не є ознакою несправності.

Увага:
Система подушок безпеки працює лише після переведення ключа у замку запалювання у положення "ON". Якщо ключ знаходиться в положенні "LOCK", подушки безпеки не розкриються навіть при сильному ударі по автомобілю. Щоб уникнути тяжких травм під час аварії під час руху, не слід класти руки на центральну панель колеса кермового керування та на панель приладів перед пасажиром.

Після розкриття подушка відразу здувається, відкриваючи огляд для водія і дозволяючи йому продовжити рух.

Рекомендації

Перед від'їздом з місця події, при якому спрацювали модулі подушок безпеки, слід згорнути подушку безпеки та покласти її в колесо кермового керування, щоб вона не заважала керуванню автомобілем.

1. Прибравши подушку безпеки, необхідно помити руки чистою водою, інакше на шкірі відчуватиметься роздратування.

2. Не торкайтеся місця встановлення піропатрону протягом 30 хвилин після спрацювання подушки безпеки. Після надування подушки поверхня в цьому місці нагрівається до дуже високої температури, і при торканні поверхні можна отримати сильний опік.

Увага:
- На практиці відмічені випадки отримання незначних травм (подряпин, саден, синців та слабких опіків) пасажирами внаслідок спрацювання модулів подушок безпеки.
- У разі отримання травм (пухлини, синці тощо) необхідно негайно звернутися за кваліфікованою медичною допомогою.
- Газ у подушках безпеки містить незначні концентрації речовин, які можуть мати подразнюючу дію, але вони не впливають на здоров'я людини. Виняток можуть становити люди, які страждають на респіраторні захворювання або різні види алергії. Тому відразу після спрацьовування модулів подушок безпеки, якщо дозволяє обстановка, слід відкрити вікна і провітрити салон автомобіля. Якщо виникають неприємні відчуття, промити шкіру та очі чистою холодною водою. При подразненні слизової оболонки дихальних шляхів активно дихати свіжим повітрям.

Примітка Модулі подушки безпеки спрацьовують тільки в тому випадку, якщо удар при жорсткому зіткненні припадає з передньої сторони в секторі 0° - 30°.

Увага:
Недотримання перелічених нижче правил може призвести до серйозних наслідків при сильному лобовому зіткненні навіть при спрацюванні модулів системи подушок безпеки.
Перевірити та правильно відрегулювати положення сидінь та спинок крісел

Прийняти у кріслі зручне стійке положення, що забезпечує достатню відстань між водієм та колесом кермового керування, а також між пасажиром на передньому кріслі та приладовою панеллю.

Правильно вдягнути та пристебнути ремені безпеки.

Увага:
Навіть якщо автомобіль обладнаний системою подушок безпеки, необхідно пристібати ремені безпеки. Без ременів ризик отримання травм при зіткненні та ступінь їх тяжкості не тільки не зменшуються, але в деяких випадках навіть зростають внаслідок спрацювання модулів подушок безпеки. Подушки безпеки є лише додатковим пристроєм, що обмежує переміщення людей у ​​салоні під час зіткнення, і самі по собі не можуть ефективно забезпечити безпеку. Крім того, модулі подушок безпеки спрацьовують лише один раз, і подушки, розкрившись, вже не можуть бути використані повторно.
Якщо водій чи пасажир не пристебнутий ременем безпеки або сидить у неправильній позі, ефективність дії подушок безпеки значно знижується, при цьому подушки можуть навіть спричинити додаткові травми. Ступінь тяжкості травм при спрацьовуванні модулів подушок безпеки може збільшуватися внаслідок різкого зменшення відстані від водія чи пасажира до колеса кермового керування чи панелі приладів.
Якщо аварійний індикатор системи горить безперервно або блимає, у системі виявлено відмову, і подушки безпеки можуть не розкритися навіть при сильному ударі по автомобілю.

Якщо водій або пасажир на передньому кріслі розташовані надто близько до модулів подушок безпеки в колесі кермового керування та панелі приладів, вони можуть серйозно постраждати при спрацюванні модулів.

Компанія Great Wall Motor наполегливо рекомендує:

• Під час руху водій повинен знаходитись на максимально можливому віддаленні від колеса кермового керування.
• Пасажир на передньому кріслі повинен сидіти якнайдалі від приладової панелі.
• Водій та всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки.

• У процесі руху не зміщуватись до передньої кромки крісла і не нахилятися до панелі приладів. Під час спрацювання модуля подушки безпеки виділяється потужна енергія, внаслідок чого можна отримати дуже сильний удар.
• Якщо людина розташована занадто близько до модуля, вона може отримати важкі травми і навіть загинути в результаті удару подушкою безпеки, що розкривається. Тому під час руху необхідно сидіти прямо та правильно пристебнути ремінь безпеки.

• Не розміщуйте дітей на передньому кріслі.

Якщо автомобіль обладнаний пасажирським модулем подушок безпеки, не можна розміщувати дітей на передньому кріслі обличчям уперед. Подушка безпеки, що розкрилася при зіткненні, може заподіяти дитині важкі і навіть смертельні травми. Якщо виникає потреба розмістити дитину на передньому кріслі, сидіння крісла слід зрушити якнайдалі назад, щоб дитяче крісло не стосувалося панелі приладів.

• Не дозволяти дітям вставати на передньому кріслі перед модулем подушки безпеки, не брати дітей на руки.

Компанія Great Wall Motor наполегливо рекомендує розміщувати дітей та підлітків під час руху на задніх кріслах з використанням відповідних віку та статури обмежувальних пристроїв безпеки.

• Подушка безпеки розкривається дуже швидко та з дуже великим зусиллям. Тому не слід дозволяти дітям вставати навколішки на передньому сидінні. Недотримання цих рекомендацій значно збільшує ризик отримання дитиною тяжких травм і навіть смерті в аварійній ситуації.
• Діти не повинні сидіти навколішки у дорослих пасажирів під час руху. Рекомендується розміщувати дітей на задньому сидінні у спеціальних дитячих кріслах, що відповідають віку та статурі дитини.

Будь-який предмет, який знаходиться між водієм чи пасажиром на передньому кріслі та колесом кермового керування чи приладовою панеллю, може призвести до відмови чи неправильного спрацювання модулів подушок безпеки під час аварії, внаслідок чого водій чи пасажир може серйозно постраждати.

Якщо предмет, з яким стикається автомобіль, зміщується або деформується, енергія удару при зіткненні поглинається, і швидкість руху, при якій спрацьовують модулі подушок безпеки, збільшується.

1. Наприклад, подушки можуть не розкритися, якщо автомобіль стикається з нерухомим іншим автомобілем приблизно тієї ж маси.

2. Модулі подушок безпеки можуть також не спрацювати під час зіткнення під великим кутом або при бічному ударі по автомобілю.

Примітка
Система подушок безпеки спрацьовує лише за сильного лобового зіткнення. Тому система, як правило, не спрацьовує у таких випадках, коли удар недостатньо сильний:
- Якщо швидкість руху автомобіля при зіткненні становить менше 15 км/год, навіть при ударі об твердий нерухомий предмет, наприклад – бетонну стіну.
- При зіткненні автомобіля з вузьким нерухомим предметом, наприклад, стовпом або деревом.

У наведених нижче ситуаціях подушки безпеки можуть не розкритися внаслідок поглинання енергії удару при зіткненні:

1. Якщо автомобіль стикається з вантажним автомобілем із задньої сторони, і при цьому його капот заходить під кузов вантажного автомобіля.

2. Якщо удар по автомобілю під час зіткнення припадає з переднього боку, але під великим кутом.

У наведених нижче ситуаціях подушки безпеки можуть розкритися, але їх захисна ефективність буде низькою:

1. При ударі по автомобілю збоку або ззаду.

2. При розвороті або перекиданні автомобіля.

Модулі подушок безпеки можуть спрацювати в таких ситуаціях під час удару знизу:

1. При наїзді на бордюрний камінь.

2. При попаданні в глибоку яму або траншею або переїзді через неї.

3. Якщо автомобіль "падає" на дорогу зі сходинки або вдаряється бампером на поверхню дороги.

Важливі попередження щодо безпеки

1. Не мити салон автомобіля великою кількістю води або рідкого розчину.

Газогенератор, що надує подушки, містить токсичні і легкозаймисті компоненти. При контакті речовини всередині газогенератора з водою, кислотним середовищем або важкими металами з високим ступенем ймовірності можуть виділятися токсичні або вибухонебезпечні гази. Якщо з газогенератора виділяється газ, відразу відкрити вікна салону і впустити свіже повітря. Негайно звернутися до уповноваженої станції технічного обслуговування Great Wall для ремонту системи подушок безпеки.

2. Якщо кришка модуля подушки безпеки пошкоджена, модуль не може працювати нормально.

Тому не можна самостійно відкривати кришку модуля.

3. Не покривати кришку колеса рульового керування та панель приладів восковим герметиком або іншим складом, що утворює плівку. Це завадить нормальному розкриванню подушок безпеки під час спрацювання модулів.

4. Не встановлювати декоративні кришки та подібні предмети на панелі з кнопкою звукового сигналу на колесі кермового керування.

Під панеллю колеса кермового керування вбудований модуль подушки безпеки. При спрацюванні модуля предмети, прикріплені до кришки, розлітатимуться по салону автомобіля і можуть заподіяти травми водію та пасажирам.

5. Не кріпити декоративні предмети до внутрішньої поверхні вітрового скла та до дзеркала заднього огляду. При спрацюванні системи подушок безпеки такі предмети розлітатимуться по салону, завдаючи травм водію та пасажирам.

6. Не притуляти до приладової панелі парасольки, тростини та подібні предмети, які можуть заподіяти травми під час розкриття подушки безпеки.

7. Не вдаряти по колесу кермового керування, приладової панелі або розташованим поблизу частин, щоб уникнути випадкового спрацювання модулів подушок безпеки.

8. Не ставити сторонні предмети та не викладати предмети з речового ящика на панель приладів.

Внаслідок таких дій подушки безпеки можуть не розкритися при зіткненні, або предмети розлітатимуться по салону, завдаючи травм водію та пасажирам.

9. При проведенні ремонту та технічного обслуговування обов'язково повідомляти технічний персонал про те, що на автомобілі встановлено систему подушок безпеки.

10. Водій також повинен постійно враховувати те, що на його автомобілі встановлена ​​система подушок безпеки.

Під час продажу автомобіля про це необхідно повідомити його нового власника.

11. Не використовувати компоненти системи подушок безпеки не за прямим призначенням. Вони можуть використовуватися лише як допоміжний пристрій безпеки в автомобілі.

У наведених нижче випадках необхідно перевірити, замінити або відремонтувати систему подушок безпеки на уповноваженій станції технічного обслуговування Great Wall:

• Після спрацювання модулів подушок безпеки.

Необхідно повністю замінити систему, включаючи самі модулі та пристрої керування. Не слід намагатися розірвати або інакше зруйнувати подушку безпеки, що відпрацювала.

• Якщо після запуску двигуна блимає або безперервно світиться індикатор відмови в системі подушок безпеки.

Питання та відповіді щодо системи допоміжних пристроїв безпеки (подушок безпеки)

1. Чи потрібно пристібатися ременями безпеки, якщо автомобіль обладнаний системою подушок безпеки?

Обов'язково. Хоча подушки безпеки можуть забезпечити додатковий захист при деяких видах аварій – головним чином, при лобовому зіткненні, вони все ж відносяться до системи допоміжних засобів безпеки. Вони не можуть забезпечити захист при бічних ударах, множинних зіткненнях та перекиданні автомобіля. У поєднанні з ременями безпеки подушки забезпечують максимальний рівень захисту. Правильно розміщувати дітей у салоні автомобіля, не дозволяти їм стояти чи ставати навколішки на сидіння переднього пасажирського крісла. Не брати дітей на руки і не сідати їх на коліна. При спрацюванні модуля подушка безпеки, що розкривається, може завдати дитині тяжких травм.

2. Чи може модуль подушки безпеки з боку пасажира на передньому кріслі працювати незалежно?

Ні, не може. Усі модулі подушок безпеки спрацьовують за сигналом одного датчика. Якщо пасажирський модуль вимкнено, подушка безпеки не розкриється навіть у разі сильного лобового удару.

3. Чи потрібно садити дитину у спеціальне дитяче крісло, якщо автомобіль обладнаний пасажирським модулем подушки безпеки?

Якщо вік та статура дитини не дозволяють використовувати ремені безпеки, її необхідно розміщувати у спеціальному дитячому кріслі. Крім того, переважно встановлювати дитяче крісло на сидінні заднього крісла автомобіля. Не розміщувати дитину в дитячому кріслі на передньому пасажирському сидінні обличчям вперед, тому що в такому положенні подушка безпеки, що розкрилася, може завдати дитині тяжких травм. Якщо все ж таки виникає необхідність розмістити дитину на сидіння переднього крісла, крісло необхідно зрушити якнайдалі назад.

4. Чи може подушка безпеки, що розкривається, заподіяти травми водію або пасажирам?

При спрацьовуванні модуля подушка різко розкривається, забезпечуючи захист пасажира і тим самим значно зменшуючи ризик травмування та ступінь їх тяжкості. Але при цьому подушка вдаряє по обличчю, голові та грудях, і може трохи поранити пасажира. Якщо пасажир розташований занадто близько або безпосередньо стосується кришки модуля, подушка, розкриваючись, може завдати тяжких травм.

5. Подушки безпеки розкриваються лише при сильному пошкодженні автомобіля?

Модулі подушок безпеки спрацьовують в результаті зіткнення з різними перешкодами при сильному ударі по кузову або ходовій частині. Спрацювання модулів подушок безпеки при аварії залежить не так від ступеня пошкодження автомобіля, як від таких чинників, як кут, під яким доводиться удар, та негативне прискорення.

6. З яких матеріалів виготовлені подушки безпеки?

Подушки безпеки, як правило, виготовляються із міцної та легкої нейлонової тканини.

7. Чи чути шум під час спрацювання модулів подушок безпеки?

Так, при спрацьовуванні модулів лунає характерний звук. Однак багато учасників дорожньо-транспортних пригод заявляли, що вони навіть не чули звуку подушок, що розкрилися, ймовірно тому, що інші звуки при аварії заглушали його.

8. Чи може шум завдати шкоди органам слуху?

Статистика подій не показує підтвердженого зв'язку між звуком під час спрацювання модулів подушок безпеки та пошкодженнями органів слуху.

9. Чи можуть подушки безпеки випадково розкритися при різкому гальмуванні, русі по вибоїстій дорозі, закриванні дверей, ударі по бамперу або колесу кермового керування?

Ні, не можуть. Система не може спрацювати випадково. Активація подушок відбувається за сигналом високоточного датчика, що дозволяє здатність відрізнити енергію сильного лобового удару від поштовхів при русі по вибоїстій дорозі, уповільнення при аварійному гальмуванні і незначних ударів.

10. Скільки разів можна активувати систему подушок безпеки?

Лише один раз. Після спрацювання модулів систему подушок безпеки необхідно повністю замінити. Заміна здійснюється лише на уповноваженій станції технічного обслуговування Great Wall Motor.

11. Чи можна продовжувати рух після спрацювання системи подушок безпеки?

Автомобіль не може бути пошкоджений через спрацювання модулів. Але за сильного зіткнення неминуче відбуваються ушкодження. У будь-якому випадку після аварії необхідно перевірити та відремонтувати автомобіль на уповноваженій станції технічного обслуговування Great Wall Motor.

12. Чи потрібне технічне обслуговування системи подушок безпеки?

Ні, не потрібно. Але якщо через кілька секунд після запуску двигуна індикатор відмови в системі подушок безпеки не гасне або загоряється в процесі руху, необхідно своєчасно звернутися на уповноважену станцію технічного обслуговування Great Wall для перевірки та ремонту системи.

13. У разі зіткнення з якими предметами розкриються подушки безпеки?

Подушки безпеки не розкриваються при бічному ударі, ударі ззаду та при перекиданні. При багаторазовому зіткненні система подушок безпеки спрацює лише один раз, коли умови зіткнення будуть відповідати заданим параметрам активації модулів.

14. Чи повинен я інструктувати інших осіб, які керують моїм автомобілем за запобіжними заходами у зв'язку з тим, що автомобіль обладнаний системою подушок безпеки?

Необхідно повідомити всіх осіб, допущених до керування автомобілем, про те, що на ньому встановлено систему подушок безпеки. Різні пристрої системи встановлені у різних місцях. Система подушок безпеки не потребує технічного обслуговування. Докладнішу інформацію щодо технічного обслуговування та утилізації можна отримати на уповноваженій станції технічного обслуговування Great Wall.

15. Чи виникають спеціальні вимоги щодо утилізації автомобіля, обладнаного системою подушок безпеки?

Так. Утилізація автомобіля із системою подушок безпеки пов'язана з підвищеним ризиком. Допомога з ремонту та утилізації такого автомобіля можна отримати на уповноваженій станції технічного обслуговування Great Wall.

Увага:
- Перед виконанням будь-яких наведених нижче операцій необхідно попередньо отримати консультацію на уповноваженій станції технічного обслуговування Great Wall.
- Будь-які операції технічного обслуговування, пов'язані з демонтажем кришки звукового сигналу, колеса рульового керування, утилізацією автомобіля, утилізацією системи подушок безпеки, застосуванням електрозварювання, розбиранням та фарбуванням кузова автомобіля.
- Не замінювати частини системи кермового управління та системи підвіски, пов'язані з системою допоміжних засобів безпеки, іншими частинами, які можуть знизити ефективність подушок безпеки або перешкодити їх нормальному функціонуванню.
- Під час виконання наступних операцій може виникнути непередбачена активація модулів подушок безпеки, що може спричинити тяжкі травми і навіть загибель людей. З міркувань безпеки завжди виконувати демонтаж, перевірку, ремонт та встановлення частин систем, пов'язаних із рухом автомобіля, на уповноваженій станції технічного обслуговування Great Wall Motor.
- Не намагайтеся знімати частини системи подушок безпеки самостійно. Не використовувати мегомметр або подібні прилади, що навантажують, для перевірки модулів подушок безпеки.
- Не використовувати примусове нагрівання для підігріву частин системи подушок безпеки.

Модуль подушки безпеки водія

Зняття модуля подушки безпеки водія

Увага:
- Перш ніж приступити до роботи, від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї та почекати щонайменше 60 секунд. Крім цього, обмотати ізоляційною стрічкою зняту клему.
- Ніколи не намагайтеся розбирати чи ремонтувати модуль подушки безпеки водія. При виявленні несправності замінити його.
- Не кидати на підлогу модуль подушки безпеки водія, а також не допускати потрапляння на нього води, оливи та палива. При виявленні вм'ятин, тріщин або деформації та корозії замінити модуль подушки безпеки водія на новий.
- Модуль подушки безпеки водія слід зберігати на горизонтальній поверхні, розташувавши таким чином, щоб захисна накладка була зверху. Не класти на нього сторонні предмети.
- Не допускати нагріву модуля подушки безпеки водія понад 93 С.
- Після спрацювання модуля подушки безпеки водія необхідно замінити його на новий.
- При роботі з подушкою безпеки, що спрацювала, одягти захисні окуляри і рукавички. Утилізація модулів, що не спрацювали, проводиться у суворій відповідності до методики.

1. Встановити передні колеса у положення прямолінійного руху. Повернути ключ запалення в положення «LOCK», а потім витягти ключ запалення із замка запалювання.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Послабте гвинти з обох боків.

4. Від'єднати електричний роз'єм.

5. Зняти модуль подушки безпеки водія.

Встановлення модуля подушки безпеки водія

1. Перевірити технічний стан кермового колеса, електричних роз'ємів, модуля подушки безпеки водія.

2. Встановіть модуль подушки безпеки водія.

3. Підключити електричний роз'єм.

4. Зафіксувати модуль подушки безпеки водія за допомогою болтів.

5. Підключити негативну клему акумулятора.

6. Повернути ключ запалення у положення “ON”.

7. Перевірити чи світиться індикатор SRS протягом приблизно 4 секунд, а потім гасне.

8. Якщо індикатор не гасне, система SRS функціонує неправильно.

Модуль подушки безпеки переднього пасажира

Зняття модуля подушки безпеки переднього пасажира

Увага:
- Перш ніж приступити до роботи, від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї та почекати щонайменше 60 секунд. Крім цього, обмотати ізоляційною стрічкою зняту клему.
- Ніколи не намагайтеся розбирати чи ремонтувати модуль подушки безпеки переднього пасажира. При виявленні несправності замінити його.
- Не кидати на підлогу модуль подушки безпеки переднього пасажира, а також не допускати потрапляння на нього води, оливи та палива. При виявленні вм'ятин, тріщин або деформації та корозії замінити модуль подушки безпеки переднього пасажира на новий.
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира слід зберігати на горизонтальній поверхні, розташувавши так, щоб захисна накладка була зверху. Не класти на нього сторонні предмети.
- Не допускати нагрівання модуля понад 93 С.
- Після спрацювання модуля подушки безпеки переднього пасажира необхідно замінити модуль подушки безпеки переднього пасажира на новий.
- При роботі з подушкою безпеки, що спрацювала, одягти захисні окуляри і рукавички. Утилізація модулів, що не спрацювали, проводиться у суворій відповідності до методики.

1. Від'єднати негативну клему акумуляторної батареї та обмотати її за допомогою захисної ізоляційної стрічки. Зачекати 60 секунд.

2. Зняти всі облицювальні кришки панелі приладів з боку переднього пасажира та ящики рукавичок.

3. Від'єднайте електричний роз'єм модуля подушки безпеки переднього пасажира.

4. Відкрутити болти кріплення М6, щоб від'єднати модуль подушки безпеки від поперечки приладової панелі.

5. Зняти панель приладів.

6. Відвернути чотири кріпильні болти М5 з обох боків модуля подушки безпеки переднього пасажира та зняти його.

Встановлення модуля подушки безпеки переднього пасажира

1. Перевірити технічний стан електричних роз'ємів та модуля подушки безпеки переднього пасажира.

2. Помістити модуль подушки безпеки переднього пасажира на його установче місце та зафіксувати його за допомогою чотирьох болтів кріплення М5.

3. Встановити панель приладів.

4. Зафіксувати модуль подушки безпеки на поперечині панелі приладів за допомогою двох болтів.

5. Підключити електричний роз'єм модуля подушки безпеки переднього пасажира.

6. Підключити негативну клему акумулятора.

7. Повернути ключ запалення у положення “ON”.

8. Перевірити, чи світиться індикатор SRS протягом приблизно 4 секунд, а потім гасне.

9. Якщо індикатор не гасне, система SRS функціонує неправильно.

Контактний диск

Зняття контактного диска

Увага:
- Перш ніж приступити до роботи, від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї та почекати щонайменше 60 секунд. Крім цього, обмотати ізоляційною стрічкою зняту клему.
- Ніколи не намагатись розбирати чи ремонтувати контактний диск. При виявленні несправності замінити його.
- Не кидати на підлогу контактний диск, а також не допускати потрапляння на нього води, оливи та палива. При виявленні вм'ятин, тріщин або деформації та корозії замінити контактний диск на новий.

1. Встановити передні колеса у положення прямолінійного руху. Повернути ключ запалення в положення «LOCK», а потім витягти ключ запалення із замка запалювання.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора та обмотати її за допомогою захисної ізоляційної стрічки. Зачекати 60 секунд.

3. Зняти модуль подушки безпеки водія.

4. Зняти кермо.

5. Зняти верхній облицювальний кожух кермової колонки.

6. Від'єднайте електричний роз'єм контактного диска.

7. Зняти контактний диск із підрульового перемикача.

Встановлення контактного диска

1. Пропустити провід контактного диска через отвір у корпусі кермового колеса.

2. Встановіть контактний диск на підрульовий перемикач. Налаштування положення контактного диска.

Увага:
У разі неповного поєднання настановних міток контактного диска обертання рульового колеса може бути обмежене при повороті автомобіля, або може відбутися відділення кабелю від контактного диска, що призведе до порушення нормальної роботи системи SRS та серйозних травм водія.

3. Встановити верхній облицювальний кожух кермової колонки.

4. Встановити кермо.

5. Встановити модуль подушки безпеки водія.

6. Підключити негативну клему акумулятора.

7. Повернути ключ запалення у положення “ON”.

8. Перевірити, чи світиться індикатор SRS протягом приблизно 4 секунд, а потім гасне.

9. Якщо індикатор не гасне, система SRS функціонує неправильно.

Основні моменти утилізації модулів подушок безпеки

Увага:
- Перед утилізацією модулів подушок безпеки спочатку необхідно активувати модулі подушок безпеки.
- При заміні модулів подушок безпеки старі пристрої активуються після демонтажу, зовні автомобіля.
- Під час спрацювання модулів подушок безпеки може відбуватися викид диму, тому процедуру слід виконувати із застосуванням газоаналізатора.
- Під час спрацювання модулів подушок безпеки лунає дуже гучний звук, тому персонал, що знаходиться поблизу, повинен вставити заглушки у вуха. По можливості не виконувати цю процедуру у житлових масивах.

Активація модуля подушки безпеки всередині транспортного засобу

1. Зняти важіль блокування кермової колонки.

2. Від'єднати електричний роз'єм №2 контактного диска та електричні роз'єми панелі приладів (жовтого кольору).

3. Підключити спеціальний двожильний кабель для активації модуля подушки безпеки довжиною не менше 6 м. Обмотати місце під'єднання за допомогою ізоляційної стрічки.

4. З'єднати кінці спеціального двожильного кабелю для активації модуля подушки безпеки один з одним, щоб уникнути спрацьовування модуля подушки безпеки.

5. Вивести спеціальний двожильний кабель для активації модуля подушки безпеки, приєднаний до електричного роз'єму №2 контактного диска, назовні транспортного засобу.

6. Закрити всі шибки та двері транспортного засобу.

Увага:
Існує можливість руйнування скла транспортного засобу під час активації модуля подушки безпеки. Необхідно накрити транспортний засіб за допомогою спеціального чохла.

7. Роз'єднати з'єднані кінці спеціального двожильного кабелю для активації модуля подушки безпеки. Підключити кінці спеціального двожильного кабелю для активації модуля подушки безпеки до акумуляторної батареї, щоб активувати модуль подушки безпеки.

Увага:
- Переконатись, що поблизу транспортного засобу немає людей.
- Під час спрацювання модуля подушки безпеки з боку водія піропатрон модуля нагрівається до високої температури. Тому після спрацьовування його необхідно дати спокій на 30 хвилин для охолодження.
- Якщо модуль подушки безпеки не розкрився, необхідно зв'язатися з найближчою станцією технічного обслуговування, уповноваженою компанією для ремонту автомобілів.

8. Після активації модуля подушки безпеки виконайте його утилізацію відповідно до стандартної процедури.

Активація модуля подушки безпеки зовні транспортного засобу

1. Від'єднати негативну клему акумуляторної батареї та обмотати її за допомогою захисної клейкої стрічки. Зачекати 60 секунд.

2. Зняти модуль подушки безпеки з транспортного засобу.

Увага:
Якщо роз'єм модуля подушок безпеки водія не підключений, контакти замикаються автоматично, що дозволяє уникнути помилкового розкриття подушок безпеки під впливом статичної електрики. Помістити модуль подушки безпеки на рівну поверхню стороною розкриття нагору, не класти на нього сторонні предмети.

3. Приготувати двожильний кабель довжиною не менше 6 м. Два вільні кінці проводів кабелю зв'язати між собою (замкнути), щоб уникнути перешкод, пов'язаних із впливом статичної електрики. Розділити дроти, як показано на малюнку.

4. Торкніться кузова автомобіля рукою для видалення статичної електрики.

Увага:
Вищезазначену операцію потрібно зробити обов'язково, щоб уникнути помилкового спрацьовування систем, пов'язаних із впливом статичної електрики.

5. Від'єднати електропроводку модуля подушки безпеки та підключити її до двох проводів електропроводки для активації модуля подушки безпеки. Обмотати місця з'єднання ізоляційною стрічкою, щоб ізолювати дроти один від одного.

6. Вкрутити непотрібні болти в отвори під болти на внутрішній стороні модуля подушки безпеки водія. Прикріпити товстий металевий дріт, призначений для фіксації модуля подушки безпеки до диска колеса.

7. Пропустити електропроводку для активації модуля подушки безпеки, приєднану до модуля подушки безпеки, через шину, що була у використанні, у зборі з диском. Зафіксувати модуль подушки безпеки за допомогою металевого дроту, приєднаного до болта.

8. Помістити три шини без дисків на шину в зборі з диском, на якому зафіксовано модуль подушки безпеки.

9. Роз'єднайте з'єднані кінці електропроводки для активації модуля подушки безпеки та підключіть кінці електропроводки до акумуляторної батареї, щоб активувати модуль подушки безпеки.

Увага:
- Переконатись, що поблизу транспортного засобу немає людей.
- Під час спрацювання модуля подушки безпеки з боку водія піропатрон модуля нагрівається до високої температури. Тому після спрацьовування його необхідно дати спокій на 30 хвилин для охолодження.
- Якщо модуль подушки безпеки не розкрився, необхідно зв'язатися з найближчою станцією технічного обслуговування, уповноваженою компанією для ремонту автомобілів.

10. Після активації модуля подушки безпеки виконайте його утилізацію відповідно до стандартної процедури.

Основні моменти утилізації модулів подушок безпеки

У процесі утилізації модулів подушок безпеки або автомобіля, обладнаного подушками безпеки, необхідно дотримуватися наведеної нижче процедури, спочатку активувати модулі подушок безпеки, потім виконати стандартну процедуру утилізації.

Основні вимоги до утилізації:

1. Після спрацювання модуля подушок безпеки піропатрон модуля нагрівається до високої температури. Тому після спрацювання його необхідно залишити на 30 хвилин для охолодження перед повторним використанням.

2. Не допускати потрапляння води та оливи на модулі подушок безпеки після їх активації.

3. Після спрацьовування в модулі подушок безпеки містяться речовини, що подразнюють слизову оболонку очей та носа. Тому при виконанні операцій необхідно одягати захисні окуляри та захисні рукавички. У разі потрапляння таких речовин в очі або на шкіру негайно змити їх великою кількістю води.

4. Перед утилізацією запакувати модулі подушок безпеки в міцний герметичний поліетиленовий пакет.

5. Після завершення процесу утилізації необхідно ретельно вимити руки.