Заміна колеса Great Wall Hover H3 / Haval H3 з 2009 року

4. Заміна колеса

1. Якщо з будь-якої причини необхідно зупинити автомобіль на шосе, слід відвести його до правого (або лівого) краю дороги. Не можна залишати автомобіль посередині проїжджої частини.

2. Затягнути гальмо стоянки, виставити трикутний знак аварійної зупинки на відстані 50 – 150см від задньої кромки автомобіля (як у темний, так і у світлий час доби). Попереджувальна табличка повинна розташовуватися перпендикулярно до поверхні дороги.

Дії у разі розриву шини

При спуску шини в результаті проколу та заміні колеса необхідно вжити таких запобіжних заходів:

• Увімкнути аварійний сигнал.
• Вивести автомобіль за межі проїжджої частини та зупинити його в безпечному місці на рівній горизонтальній поверхні.
• Затягнути гальмо стоянки, перевести важіль перемикання передач в положення передачі заднього ходу.
• Вимкнути двигун.

Увага:
Заміна колеса на похилій або нерівній поверхні пов'язана з великим ризиком.

Увага:
Не слід продовжувати рух зі спущеною шиною, оскільки навіть короткостроковий рух автомобіля в такому стані може призвести до незворотних пошкоджень шини та колеса.

Блокування коліс

Перед встановленням домкрата для підйому автомобіля необхідно підкласти колодки або каміння попереду переднього або позаду заднього колеса, розташованого по діагоналі від колеса, що замінюється, щоб автомобіль мимовільно не рушив з місця.

Дістати балонний ключ, а також передню та центральну секції важеля та зібрати їх, як показано на малюнку вище.

Вставити зібраний важіль у Т-подібний отвір лебідки запасного колеса і, повертаючи важіль проти годинникової стрілки, опустити запасне колесо. Коли запасне колесо опуститься повністю, обережно дістати його з-під задньої нижньої частини автомобіля.

Встановити домкрат на рівну тверду поверхню. Зняти декоративний ковпак колісного диска. Послабити балонним ключем затягування гайок кріплення колеса, повернувши гайки на 1-2 оберти проти годинникової стрілки послідовно по діагоналі. Гайки повністю знімаються тільки після відриву колеса від землі. Обережно підняти автомобіль до повного відриву колеса від землі. Відкрутити до кінця гайки кріплення колеса та зняти його.

Увага:
Не можна перебувати під дном автомобіля, якщо він утримується тільки домкратом. Для проведення робіт під автомобілем його необхідно встановити на спеціальні опори чи підйомний пристрій. Не можна запускати двигун автомобіля, піднятого на домкраті, та залишати пасажирів у салоні.

Увага:
- При використанні домкрат повинен бути встановлений на рівній горизонтальній поверхні. Під домкрат і головку домкрата слід помістити спеціальні міцні підкладки, щоб збільшити площу опорної поверхні щоб уникнути падіння чи сповзання автомобіля з домкрата. Не підкладати під домкрат металеві пластини, забруднені мастилом, щоб уникнути ковзання домкрата під навантаженням. Домкрат повинен бути встановлений строго перпендикулярно до опорної поверхні, без нахилу. Будь-яке усунення може призвести до падіння автомобіля з домкрата.
- При заміні колеса спочатку трохи підняти автомобіль на домкраті, перевірити стійкість його положення і тільки після цього підняти автомобіль на необхідну висоту. Якщо підкладки розташовані під нахилом, не зафіксовані, якщо нахилився домкрат, опустіть автомобіль, наново правильно встановіть домкрат, перевірте стійкість положення домкрата та автомобіля і лише після цього піднімайте автомобіль. У процесі підйому автомобіля підкладати підпори, щоб уникнути падіння автомобіля з домкрата. Щоб опустити автомобіль, акуратно і по черзі виймати підпори, коли відстань між кромкою автомобіля і наступною підпорою не перевищує висоту підкладки.

Демонтаж декоративного колісного ковпака

Обмотати кінець викрутки матерією та вставити викрутку у виточку на декоративному ковпаку колісного диска. Потім підчепити ковпак і зніміть його з диска.

Примітка
- Так як декоративний ковпак виготовлений із пластмасового матеріалу, підчепувати його викруткою необхідно обережно, щоб не пошкодити.
- Щоб уникнути травм, не слід знімати ковпак вручну.

Увага:
- Після заміни колеса при першій нагоді відрегулювати момент затягування колісних гайок за допомогою спеціального динамометричного ключа. Крім того, необхідно підтягувати гайки кріплення коліс через кожну 1000 км пробігу. Необхідно постійно контролювати надійність кріплення коліс автомобіля.
- Затягувати колісні гайки слід у декілька прийомів, по черзі та з рівномірним зусиллям. Не змащувати гайки та шпильки кріплення коліс консистентним мастилом. Внаслідок неправильної установки та затягування гайок кріплення колесо може зірватися зі маточини під час руху, що призведе до втрати керування автомобілем.

Відкрутити гайки кріплення колеса до кінця гайковим ключем або вручну та зняти колесо.

Видалити бруд із поверхні маточини, болтів маточини та з монтажних отворів у колесі, потім встановити запасне колесо.

Встановити гайки кріплення колеса і закрутити вручну до упору, щоб вони утримували колесо від зміщення.

Послідовність закручування та затягування гайок кріплення колеса

Повільно опустити колесо, потім затягнути гайки кріплення колеса по черзі, згідно з показаною на малюнку послідовністю.

Момент затягування: 135±15Н м.

Поєднати декоративний ковпак з ободом колісного диска, потім постукати по зовнішній кромці ковпака, встановивши його на місце.

Увага:
У процесі встановлення колеса закручувати гайки слід суворо у зазначеній послідовності, контролюючи момент затягування. Неправильне встановлення колісних гайок може призвести до пошкодження автомобіля та аварійних ситуацій під час руху.