Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

  • Технічна інформація автомобіля
  • Управління автомобілем
  • Органи керування та панель приладів
  • Відкриття та закриття
  • Система керування електрообладнанням
  • Система кондиціювання повітря
  • Обладнання автомобіля
  • Догляд за кузовом та салоном автомобіля
  • Технічне обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробки передач SC5M2D-C та SC5M4D-C

Коробка передач ZM001DB/ZM001DF

Роздавальна коробка

Привідні вали та осі

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Система запалювання Great Wall Hover H3 / Haval H3 з 2009 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Great Wall Hover H3, скачати електросхему Great Wall Hover H3, панель приладів Great Wall Hover H3, система освітлення Great Wall Hover H3, магнітола Great Wall Hover H3, аудіосистема Great Wall Hover H3, склоочисник Great Wall Hover H3, регулювання фар Great Wall Hover H3, коди помилок Great Wall Haver H3, електросхема Great Wall Haval H3, скачати електросхему Great Wall Haval H3, панель приладів Great Wall Haval H3, система освітлення Great Wall Haval H3, магнітола Great Wall Haval H3, аудіосистема Great Wall Haval H3, склоочисник Great Wall Haval H3, регулювання фар Great Wall Haval H3, коди помилок Great Wall Haval H3

4. Система запалювання

Перевірка котушки запалення (з вбудованим силовим ключем)

Перевірка опору вторинної обмотки

1. Перевірити опір між висновками вторинної обмотки. Номінальне значення: 8,5 – 11,5 кОм.

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Перевірка первинної обмотки та силового транзистора

1. Для цього тесту використовувати аналоговий тестер.

2. Під'єднати негативний провід тестера до гнізда "1".

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Увага:
Цей тест повинен виконуватися максимально швидко (не більше 10 секунд), щоб унеможливити перегрівання обмотки котушки запалювання та силового транзистора.

Підключіть джерело живлення напругою 1,5 В між висновками "2" - "3" Опір між висновками "1" - "2"
Під час подачі напруги Ланцюг замкнутий
За відсутності напруги Ланцюг розімкнений

Перевірка високовольтних проводів із розподіленим опором

1. Виміряти опір усіх високовольтних дротів.

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

2. Перевірити стан наконечників та зовнішньої ізоляції.

3. Виміряти опір проводів. Граничне допустиме значення: Не більше 19 ком.

Перевірка та очищення свічок запалювання

Увага:
Під час від'єднання високовольтних дротів від свічок запалювання тримайтеся за наконечник дроту. Забороняється докладати зусиль безпосередньо до дроту.

1. Зняти високовольтні дроти.

2. Вивернути свічки запалювання.

3. Перевірити стан електродів та ізоляторів. Переконатися в рівномірному зносі електродів усіх свічок.

4. Очистити нагар за допомогою металевої щітки або спеціального засобу для чищення. Струменем стисненого повітря видалити частинки бруду і піску з різьбової частини свічок запалювання.

5. За допомогою спеціального щупа перевірити величину іскрового зазору свічок запалювання. Номінальне значення: 1,0 – 1,1 мм. Якщо величина іскрового зазору не відповідає наведеним значенням, необхідно відрегулювати зазор за допомогою підгинання бічного електрода.

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Увага:
1. Під час перевірки свічок запалювання не допускати попадання в циліндри сторонніх частинок.

2. Іскровий зазор іридієвих свічок запалювання не підлягає регулюванню.

3. Для очищення свічок запалювання використовуйте очисник свічок запалювання. Час очищення не повинен перевищувати 20 секунд. Забороняється використовувати щітки для очищення свічок. При цьому можна пошкодити іридієві та платинові електроди.

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

6. Очистити колодязі під установку свічок запалювання.

7. Повернути свічки запалювання.

Зняття осцилограм високої напруги з використанням осциллографа

Спосіб вимірювання

1. Встановити спеціальний датчик на високовольтний провід.

Примітка:
1. Для циліндрів 2 та 4 полярність напруги пробою буде протилежна полярності напруги для циліндрів 1 та 3.

2. Оскільки використовується система запалювання з одночасним іскровим розрядом у двох циліндрах, то можна одночасно спостерігати осцилограми напруги для двох циліндрів (для 1 і 4 циліндрів і для 2 і 3 циліндрів). Однак зняття осцилограми високої напруги можливе лише для того циліндра, на дроті якого встановлено спеціальний датчик.

3. Буває важко визначити, до якого циліндра відноситься осцилограма, що спостерігається. Слід запам'ятати, що осцилограма того циліндра, до якого підключений високовольтний датчик, матиме більш стійке зображення на екрані.

2. Встановити датчик синхронізації на високовольтний провід.

Примітка:
Датчик синхронізації встановлювати на той самий високовольтний провід, на який встановлено спеціальний високовольтний датчик.

Осцилограма напруги справної системи запалювання

Умови, за яких вимірюється:

Функція Високовольтний ланцюг системи запалювання
Зміщення по вертикалі високо або низько
вид зображення Растр
Частота обертання двигуна Холостий хід

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Осцилограма справної системи запалювання

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Осцилограма справної системи запалювання (змінено масштаб зображення)

Характерні ділянки осцилограми

Ділянка А: Амплітуда (висота), тривалість та задній фронт іскрового розряду дозволяють встановити такі відхилення

 

Іскровий розряд Іскровий зазор Стан електродів Компресія Бідна або багата суміш Кут випередження запалювання Стан високовольтного дроту
Тривалість Велика Менше норми Нормальний Низька Багата Ранній Витоку струму
Мала Більше норм Великий знос Висока Бідна Пізній Підвищений опір
Амплітуда (висота) Висока Більше норм Великий знос Висока Бідна Пізній Підвищений Опір
Низька Менше норми Нормальний Низька Багата Ранній Витоку струму
Пологий фронт Більше норм Засмічення іскрового зазору - - - -

Ділянка В: Кількість коливань на ділянці згасання

Кількість коливань Стан котушки запалення та конденсатор
3 або більше Нормальний
Менш 5 Ненормальне

Ділянка С: Кількість коливань на початку ділянки зростання пробивної напруги

Кількість Коливань Стан котушки запалювання
5 - 6 або більше Нормальний
Менш 5 Ненормальне

Точка D: Пробивна напруга (а також розподіл напруги по циліндрах) дозволяє встановити такі закономірності.

Напруга пробою Іскровий зазор Стан електродів Компресія Бідна або багата суміш Кут випередження запалювання Стан високовольтного дроту
Висока Більше норм Великий знос Висока Бідна Пізній Підвищений опір
Низька Менше норми Нормальний Низька Багата Ранній Витоку струму

Приклади осцилограм високої напруги несправної системи запалювання

Приклад 1:

  • Характерні риси: іскровий розряд відбувається при великій напрузі, тривалість розряду мала.
  • Причина несправності: іскровий проміжок занадто великий.

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Приклад 2:

  • Характерні особливості: іскровий розряд відбувається при невисокій напрузі, задній фронт - пологий, тривалість розряду велика. Заключна фаза розряду спотворена. За такої форми сигналу можливі пропуски займання робочої суміші.
  • Причина несправності: іскровий проміжок занадто малий.

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Приклад 3:

  • Характерні особливості: іскровий розряд відбувається при невисокій напрузі, задній фронт - пологий, тривалість розряду велика. Однак при цьому немає спотворення сигналу.
  • Причина несправності: іскровий проміжок засмічений.

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Приклад 4:

  • Характерні риси: іскровий розряд відбувається при великій напрузі, тривалість розряду мала. Різницю між даною осцилограмою та осцилограмою в прикладі 1 вловити дуже важко.
  • Причина несправності: перетерся провід високої напруги, порушений контакт наконечників.

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Приклад 5:

  • Характерні риси: на ділянці згасання відсутні коливання.
  • Причина несправності: замикання витків у котушці запалювання.

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Перевірка реле котушки запалювання

Напруга акумулятора Номери контактів, які слід підключити до тестера Виміряний опір
Не подається 1 - 4 Обрив ланцюга
З'єднайте висновок №2 та позитивну клему акумуляторної батареї.
З'єднайте висновок №3 та негативну (К) клему акумуляторної батареї.
1 - 4 Менш 2 Ом.

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Котушка запалювання

система запалювання Great Wall Hover H3, система запалювання Грейт Вол Ховер Н3, система запалювання Н3

Елементи системи запалювання

Зняття котушки запалювання

1. Зніміть центральну кришку.

2. Від'єднати роз'єм котушки запалювання.

3. Від'єднати високовольтний провід.

4. Зняти котушку запалювання.

5. Вивернути свічки запалювання.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти