Загальна інформація Great Wall Hover H3 / Haval H3 з 2009 року

1. Загальна інформація

Загальні відомості щодо проведення кузовного ремонту

1. У разі пошкодження кузова та/або його деталей, необхідно вжити захисних заходів для запобігання нанесенню додаткових пошкоджень під час ремонту.

Наприклад:

• Під час проведення кузовного ремонту на лакофарбові поверхні необхідно наносити захисну стрічку для запобігання пошкодженням.
• При від'єднанні окремих кузовних деталей викруткою або скребком необхідно обернути гострі краї інструменту ізоляційною стрічкою для запобігання пошкодженням.

2. Якщо під час ремонтних робіт на кузовних деталях пошкоджено антикорозійне покриття, необхідно вчасно відновити його.

Наприклад:

• У разі пошкодження ущільнення, лакофарбового шару або захисного покриття кузова у вигляді тріщин або інших вад необхідно провести відповідні відновлювальні операції для запобігання розвитку корозійних процесів.

• При ослабленні або знятті петель кузова або пластин після їх встановлення необхідна обробка антикорозійним складом.

Захист автомобіля

1. Накривайте сидіння перед виконанням будь-яких процедур для запобігання їх забруднення.

2. Накривайте всі скла, сидіння та килимки теплостійким матеріалом під час зварювальних робіт.

3. Захищати молдинги, декоративні елементи та орнаменти.

Заходи безпеки під час проведення кузовних робіт

1. Під час виконання робіт необхідно дотримуватись заходів безпеки та використовувати відповідне обладнання.

2. При виконанні зварювальних робіт або інших процедур з використанням відкритого полум'я біля паливного бака, від'єднати та зняти бак з паливопроводами, а потім заткнути трубопроводи для запобігання витоку палива.

Зварювальні роботи

Дотримуватись таких умов при проведенні зварювальних робіт:

1. Використовувати відповідні засоби захисту очей.

2. Ретельно дотримуватись інструкцій з експлуатації зварювальних апаратів, що додаються до них виробником.

3. Не проводити зварювальні роботи, не курити і не користуватися джерелами відкритого полум'я біля летких хімічних реактивів, засобів для чищення або розчинників або поблизу ділянок, на яких вони були застосовані.

Пристрій для редагування рам

При використанні пристосування для редагування рам дотримуватися необхідних правил безпеки, не наближатися до ділянки випрямлення кузова ланцюгом пристосування.

Електричні компоненти

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. При від'єднанні електричних роз'ємів не тягнути за дроти, а триматися за корпус роз'єму. При з'єднанні роз'ємів переконайтеся в надійності їх фіксації.

3. При підключенні вставляйте роз'єм до відповідного клацання.

4. Будьте обережні при поводженні з усіма компонентами електричних систем.

Для досягнення найкращих результатів

Розбирання

Попереднє вимірювання розмірів

Перед початком робіт з розбирання та ремонту кузова виміряти розміри пошкодженої області. Якщо кузов деформований, виправити його розміри спеціальним стендом для редагування.

Вибір області обрізки

Вибрати найбільш доступну область для обрізки, яка найменше схильна до деформування при зварюванні. Обробити область таким чином, щоб вона забезпечувала перекриття нової частини з нахлестом 30 – 50 мм.

Захист кузова від пошкоджень

Зафіксувати кузов затискачами та домкратами для запобігання пошкодженню кузова під час роботи з ним.

Зняття окремих частин

Дотримуватись обережності при знятті молдингів та облицювання з оброблюваної поверхні кузова. Нанести клейку стрічку на ділянки, де необхідно запобігти пошкодженню частини або кузова автомобіля, що видаляється. Перед проведенням робіт перевірити наявність трубопроводів, шлангів або електропроводки поблизу пошкодженої ділянки.

Підготовка до збирання

1. Видалити фарбу з поверхні нової деталі та кузова у місцях застосування зварювання, після чого нанести герметик для захисту від іржі.

2. Якщо товщина ділянки, яку необхідно зварювати з накладеною панеллю перевищує 3 мм, необхідно використовувати апарат дугового зварювання в середовищі вуглекислого газу.

3. Просвердлити отвори діаметром приблизно 5 – 6 мм у місцях, які не підходять для точкового зварювання.

4. Нова деталь повинна перекривати ділянку, що ремонтується, причому перекриття має становити 30 – 50 мм.

Складання

При встановленні нової частини слідкуйте за дотриманням кузовних розмірів. Починати зварювання після перевірки зазору між прилеглими частинами.

Кількість точкового зварювання має вибиратися за таким критерієм:

Увага:
- Розмір зазору між електродами апарата точкового зварювання не повинен перевищувати 3 мм, оскільки це значно впливає на силу зварювального струму. По можливості, нова точка зварювання повинна розташовуватися між точками, що вже існують.
- До та після проведення точкового зварювання необхідно виконати пробне зварювання того ж матеріалу, що кузовні панелі та перевірити надійність зварювання.

Антикорозійна обробка після збирання

Нанести антикорозійний склад на кузов автомобіля у тих місцях, де це необхідно.

Нанести матеріал для захисту від корозії (віск, олива тощо) на ділянки зварювання.

Там, де це необхідно, нанести ґрунтовку на поверхні кузова.