Система випуску Great Wall Hover H3 / Haval H3 з 2009 року

2. Система випуску

Зняття та встановлення вихлопного трубопроводу

Зняття вихлопного трубопроводу

Увага:
Всі компоненти системи випуску газів, що відпрацювали, демонтуються через 30 хвилин після закінчення роботи двигуна, щоб уникнути опіків, викликаних гарячими частинами.

1. Використовуючи торцевий ключ М15 з подовжувачем, відвернути гайки кріплення задньої секції випускного патрубка. Вийняти кільце ущільнювача.

2. Зняти гумовий елемент із трьома отворами в задній секції вихлопної труби.

3. Зняти гумовий елемент із передньої частини задньої секції вихлопної труби.

Увага:
Прокладання між фланцями в першу чергу виконує функцію ущільнення, тому не можна використовувати повторно після зняття.

Зняття глушника

1. У разі потреби демонтувати задню секцію вихлопної труби як описано вище. У протилежному випадку лише видалити стяжну гайку між глушником та вихлопною трубою.

2. Використовуючи ключ M15, відвернути болти кріплення глушника. При цьому тримати глушник, щоб перешкоджати його падінню на підлогу.

3. Використовуючи ключ М13, послабте болти кріплення пружного елемента.

4. Зняти глушник у зборі.

Увага:
Прокладання між фланцями в першу чергу виконує функцію ущільнення, тому не можна використовувати повторно після зняття.

Зняття кільця ущільнювача

1. У разі потреби демонтувати задню секцію вихлопної труби як описано вище. У протилежному випадку лише видалити стяжну гайку між глушником та вихлопною трубою.

2. Відвернути стяжну гайку між переднім фланцем глушника та заднім фланцем передньої секції вихлопної труби.

3. Від'єднати глушник, потім зняти кільце ущільнювача.

Увага:
Після кожного розбирання встановлювати нове кільце ущільнювача

4. Використовуючи гайковий ключ М18, відкрутити гайки кріплення вихлопної труби. Зняти передню секцію вихлопної труби.

Встановлення вихлопної системи

1. При встановленні всієї системи у зборі відстань до найближчих точок глушників не повинна бути меншою ніж 15 мм.

2. Момент затягування гайок, що з'єднують глушники з патрубками, повинен бути 85 ± 5 Н∙м.

3. Після встановлення глушників гумові кронштейни мають бути на одному рівні без перекосу.

Зняття та встановлення випускного колектора

1. Масловимірювальний щуп двигуна.
2. Напрямний патрубок масловимірювального щупа.
3. Кільце ущільнювача.
4. Теплозахисний екран.
5. Такелажний вушок двигуна.
6. Датчик кисню.
7. Випускний колектор.
8. Прокладання випускного колектора.
9. Впускний патрубок системи охолодження.
10. Термостат.
11. Датчик температури рідини, що охолоджує.
12. Перепускний патрубок системи охолодження.
13. Патрубок системи охолодження.
14. Кільце ущільнювача патрубка системи охолодження.
15. Корпус термостату.
16. Впускний патрубок системи охолодження.
17. Кільце ущільнювача.
18. Водяний насос.
19. Прокладання водяного насоса.

1. Відвернути болт кріплення та зняти напрямний патрубок масловимірювального щупа (2) з щупом (1) та кільцем ущільнювача (3).

2. Відвернути болт кріплення та зняти теплозахисний екран з двигуна (4).

3. Відкрутити болти кріплення та зняти вух двигуна такелажу (5).

4. Викрутити датчик кисню (6).

5. Відвернути болти кріплення та зняти випускний колектор (7) з прокладкою (8).

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.