Подушки безопасности и контактный диск Great Wall Hover H3 / Haval H3 с 2009 года

5. Подушки безопасности и контактный диск

Взаимосвязь между подушками безопасности и ремнями безопасности

Полное наименование системы подушек безопасности - "система вспомогательных средств безопасности", т.е. система подушек безопасности сама по себе не может обеспечить эффективную защиту водителя и пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Водитель и пассажир на переднем кресле должны обязательно быть пристегнуты ремнями безопасности во время движения. Ремни безопасности позволяют снизить риск получения травм не только при лобовом столкновении, но и при ударах сбоку, сзади, а также при опрокидывании автомобиля.

Внимание:
Для защиты от травм при аварии или резком торможении все пассажиры, включая детей и беременных женщин, должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности.

Система вспомогательных устройств безопасности - подушки безопасности

Вспомогательные средства безопасности (подушки безопасности), как следует даже из их названия, являются не более чем дополнительными устройствами. В случае лобового столкновения подушки безопасности срабатывают вместе с ремнями безопасности, уменьшая энергию удара и равномерно распределяя ее по голове и верхней части тела. Если не пристегнут ремень безопасности, дополнительное устройство безопасности не сможет обеспечить эффективную защиту, поэтому все пассажиры, включая водителя, должны правильно пристегивать ремни безопасности. Дорожно-транспортные происшествия происходят при различных обстоятельствах и с различными последствиями, но во всех случаях основным устройством защиты является система ремней безопасности. Перед началом движения необходимо правильно надеть и пристегнуть ремни безопасности, проверить надежность их крепления. Защитная эффективность системы подушек безопасности ограничена, даже в сочетании с ремнями безопасности. Не следует слишком полагаться на эффективность защитного действия подушек безопасности.

1. Необходимость ремней безопасности.

При столкновении с препятствием на высокой скорости автомобиль практически сразу же останавливается, но пассажиры внутри салона по инерции продолжают двигаться, в результате чего получают тяжелые травмы. Поэтому необходимо пристегиваться ремнями безопасности.

2. Эффективность вспомогательной системы безопасности - подушки безопасности.

При сильном лобовом столкновении водитель, даже пристегнутый ремнем безопасности, может сильно удариться лицом о колесо рулевого управления. В этом случае дополнительная защита обеспечивается быстро накачиваемой подушкой безопасности, которая смягчает удар.

Подушки безопасности устанавливаются на автомобиле с целью обеспечения защиты водителя и пассажира на переднем кресле в дополнение к ремням безопасности, которые являются основной системой безопасности. При сильном лобовом столкновении подушки действуют одновременно с ремнями безопасности, обеспечивая дополнительную защиту водителя и пассажира на переднем кресле. Подушки снижают риск и степень тяжести травм, получаемых водителем и пассажиром на переднем кресле при ударе о различные части внутреннего оборудования салона. При этом защитное действие в основном приходится на голову и грудь. Модуль подушек безопасности со стороны пассажира на переднем кресле срабатывает при сильном столкновении независимо от присутствия пассажира (если соответствующий выключатель не установлен в положение "OFF"). Необходимо правильно пристегивать ремни безопасности.

Внимание:
- Подушки безопасности предназначены для обеспечения максимального уровня защиты водителя и пассажира на переднем кресле. Однако если водитель и пассажир не пристегнуты ремнями безопасности, они даже могут получить дополнительные травмы при срабатывании системы подушек безопасности. При резком торможении непосредственно перед столкновением не пристегнутые водитель и пассажир смещаются вперед и практически врезаются в раскрывающуюся подушку безопасности. Для того чтобы свести к минимуму последствия столкновения, водитель и пассажир должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности.
- Неправильно размещенные дети, не пристегнутые ремнями безопасности, могут получить тяжелые травмы при срабатывании модуля подушки безопасности. Если возраст и телосложение ребенка не позволяют непосредственно использовать ремни безопасности, его защита обеспечивается размещением в специальном детском безопасном кресле. Компания Great Wall Motor настоятельно рекомендует размещать детей и подростков во время движения на задних креслах с использованием соответствующих возрасту и телосложению ограничительных устройств безопасности. Заднее кресло является самым безопасным местом для размещения детей и подростков во время движения.

Принцип действия системы подушек безопасности

При сильном ударе по автомобилю с передней стороны подушки безопасности быстро раскрываются, защищая лицо, голову и грудь водителя и пассажира. При срабатывании модуля подушек безопасности раздается хлопок и выделяется дым или пыль белого цвета. Это происходит в результате срабатывания пиропатрона, и не является признаком неисправности.

Внимание:
Система подушек безопасности работает только после перевода ключа в замке зажигания в положение "ON". Если ключ находится в положении "LOCK", подушки безопасности не раскроются даже при сильном ударе по автомобилю. Во избежание получения тяжелых травм при аварии во время движения не следует класть руки на центральную панель колеса рулевого управления и на приборную панель перед пассажиром.

После раскрытия подушка сразу же сдувается, открывая обзор для водителя и позволяя ему продолжить движение.

Рекомендации

Перед отъездом с места происшествия, при котором сработали модули подушек безопасности, следует свернуть подушку безопасности и уложить ее в колесо рулевого управления, чтобы она не мешала управлению автомобилем.

1. Убрав подушку безопасности, необходимо помыть руки чистой водой, в противном случае на коже будет ощущаться раздражение.

2. Не трогать место установки пиропатрона в течение 30 минут после срабатывания подушки безопасности. После надувания подушки поверхность в этом месте нагревается до очень высокой температуры, и при касании поверхности можно получить сильный ожог.

Внимание:
- На практике отмечены случаи получения незначительных травм (царапин, ссадин, синяков и слабых ожогов) пассажирами в результате срабатывания модулей подушек безопасности.
- В случае получения травм (опухоли, синяки и т.п.) необходимо немедленно обратиться за квалифицированной медицинской помощью.
- Газ в подушках безопасности содержит незначительные концентрации веществ, которые могут оказывать раздражающее воздействие, но они не влияют на здоровье человека. Исключение могут составлять люди, страдающие респираторными заболеваниями или различными видами аллергии. Поэтому сразу же после срабатывания модулей подушек безопасности, если позволяет обстановка, следует открыть окна и проветрить салон автомобиля. Если возникают неприятные ощущения, промыть кожу и глаза чистой холодной водой. При раздражении слизистой оболочки дыхательных путей активно дышать свежим воздухом.

Примечание Модули подушки безопасности срабатывают только в том случае, если удар при жестком столкновении приходится с передней стороны в секторе 0° - 30°.

Внимание:
Несоблюдение перечисленных ниже правил может повлечь серьезные последствия при сильном лобовом столкновении даже при срабатывании модулей системы подушек безопасности.
Проверить и правильно отрегулировать положение сидений и спинок кресел

Принять в кресле удобное устойчивое положение, обеспечивающее достаточное расстояние между водителем и колесом рулевого управления, а также между пассажиром на переднем кресле и приборной панелью.

Правильно надеть и пристегнуть ремни безопасности.

Внимание:
Даже если автомобиль оборудован системой подушек безопасности, необходимо пристегивать ремни безопасности. Без ремней риск получения травм при столкновении и степень их тяжести не только не уменьшаются, но в некоторых случаях даже возрастают в результате срабатывания модулей подушек безопасности. Подушки безопасности являются лишь дополнительным устройством, ограничивающим перемещение людей в салоне при столкновении, и сами по себе не могут эффективно обеспечить безопасность. Кроме того, модули подушек безопасности срабатывают только один раз, и подушки, раскрывшись, уже не могут быть использованы повторно.
Если водитель или пассажир не пристегнут ремнем безопасности или сидит в неправильной позе, эффективность действия подушек безопасности значительно снижается, при этом подушки могут даже причинить дополнительные травмы. Степень тяжести травм при срабатывании модулей подушек безопасности может увеличиваться в результате резкого уменьшения расстояния от водителя или пассажира до колеса рулевого управления или приборной панели.
Если аварийный индикатор системы горит непрерывно или мигает, в системе обнаружен отказ, и подушки безопасности могут не раскрыться даже при сильном ударе по автомобилю.

Если водитель или пассажир на переднем кресле расположены слишком близко к модулям подушек безопасности в колесе рулевого управления и приборной панели, они могут серьезно пострадать при срабатывании модулей.

Компания Great Wall Motor настоятельно рекомендует:

• Во время движения водитель должен находиться на максимально возможном удалении от колеса рулевого управления.
• Пассажир на переднем кресле должен сидеть как можно дальше от приборной панели.
• Водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

• В процессе движения не смещаться к передней кромке кресла и не наклоняться к приборной панели. При срабатывании модуля подушки безопасности выделяется мощная энергия, в результате чего можно получить очень сильный удар.
• Если человек расположен слишком близко к модулю, он может получить тяжелые травмы и даже погибнуть в результате удара раскрывающейся подушкой безопасности. Поэтому во время движения необходимо сидеть прямо и правильно пристегнуть ремень безопасности.

• Не размещать детей на переднем кресле.

Если автомобиль оборудован пассажирским модулем подушек безопасности, нельзя размещать детей на переднем кресле лицом вперед. Раскрывшаяся при столкновении подушка безопасности может причинить ребенку тяжелые и даже смертельные травмы. Если возникает необходимость разместить ребенка на переднем кресле, сиденье кресла следует сдвинуть как можно дальше назад, чтобы детское кресло не касалось приборной панели.

• Не разрешать детям вставать на переднем кресле перед модулем подушки безопасности, не брать детей на руки.

Компания Great Wall Motor настоятельно рекомендует размещать детей и подростков во время движения на задних креслах с использованием соответствующих возрасту и телосложению ограничительных устройств безопасности.

• Подушка безопасности раскрывается очень быстро и с очень большим усилием. Поэтому не следует разрешать детям вставать на колени на переднем сиденье. Несоблюдение этих рекомендаций значительно увеличивает риск получения ребенком тяжелых травм и даже летального исхода в аварийной ситуации.
• Дети не должны сидеть на коленях у взрослых пассажиров во время движения. Рекомендуется размещать детей на заднем сиденье в специальных детских креслах, соответствующих возрасту и телосложению ребенка.

Любой предмет, который находится между водителем или пассажиром на переднем кресле и колесом рулевого управления или приборной панелью, может привести к отказу или неправильному срабатыванию модулей подушек безопасности при аварии, в результате чего водитель или пассажир может серьезно пострадать.

Если предмет, с которым сталкивается автомобиль, смещается или деформируется, энергия удара при столкновении поглощается, и скорость движения, при которой срабатывают модули подушек безопасности, при этом увеличивается.

1. Например, подушки могут не раскрыться, если автомобиль сталкивается с неподвижным другим автомобилем приблизительно той же массы.

2. Модули подушек безопасности могут также не сработать при столкновении под большим углом или при боковом ударе по автомобилю.

Примечание
Система подушек безопасности срабатывает только при сильном лобовом столкновении. Поэтому система, как правило, не срабатывает в следующих случаях, когда удар недостаточно сильный:
- Если скорость движения автомобиля при столкновении составляет менее 15 км / час, даже при ударе о твердый неподвижный предмет, например - бетонную стену.
- При столкновении автомобиля с узким неподвижным предметом - например, столбом или деревом.

В перечисленных ниже ситуациях подушки безопасности могут не раскрыться в результате поглощения энергии удара при столкновении:

1. Если автомобиль сталкивается с грузовым автомобилем с задней стороны, и при этом его капот заходит под кузов грузового автомобиля.

2. Если удар по автомобилю при столкновении приходится с передней стороны, но под большим углом.

В перечисленных ниже ситуациях подушки безопасности могут раскрыться, но их защитная эффективность будет низкой:

1. При ударе по автомобилю сбоку или сзади.

2. При развороте или опрокидывании автомобиля.

Модули подушек безопасности могут сработать в следующих ситуациях при ударе снизу:

1. При наезде на бордюрный камень.

2. При попадании в глубокую яму или траншею, либо переезде через нее.

3. Если автомобиль "падает" на дорогу со ступеньки или ударяется бампером о поверхность дороги.

Важные предупреждения касательно безопасности

1. Не мыть салон автомобиля обильным количеством воды или жидкого раствора.

Газогенератор, надувающий подушки, содержит токсичные и легковоспламеняющиеся компоненты. При контакте вещества внутри газогенератора с водой, кислотной средой или тяжелыми металлами с высокой степенью вероятности могут выделяться токсичные или взрывоопасные газы. Если из газогенератора выделяется газ, сразу же открыть окна салона и впустить свежий воздух. Немедленно обратиться на уполномоченную станцию технического обслуживания Great Wall для ремонта системы подушек безопасности.

2. Если крышка модуля подушки безопасности повреждена, модуль не может функционировать нормально.

Поэтому нельзя самостоятельно открывать крышку модуля.

3. Не покрывать крышку колеса рулевого управления и приборную панель восковым герметиком или другим составом, образующим пленку. Это помешает нормальному раскрыванию подушек безопасности при срабатывании модулей.

4. Не устанавливать декоративные крышки и подобные предметы на панели с кнопкой звукового сигнала на колесе рулевого управления.

Под панелью колеса рулевого управления встроен модуль подушки безопасности. При срабатывании модуля предметы, прикрепленные к крышке, будут разлетаться по салону автомобиля и могут причинить травмы водителю и пассажирам.

5. Не крепить декоративные предметы к внутренней поверхности ветрового стекла и к зеркалу заднего обзора. При срабатывании системы подушек безопасности такие предметы будут разлетаться по салону, причиняя травмы водителю и пассажирам.

6. Не прислонять к приборной панели зонты, трости и подобные предметы, которые могут причинить травмы при раскрывании подушки безопасности.

7. Не ударять по колесу рулевого управления, приборной панели или расположенным поблизости частям во избежание случайного срабатывания модулей подушек безопасности.

8. Не ставить посторонние предметы и не выкладывать предметы из вещевого ящика на приборную панель.

В результате таких действий подушки безопасности могут не раскрыться при столкновении, либо предметы будут разлетаться по салону, причиняя травмы водителю и пассажирам.

9. При проведении ремонта и технического обслуживания обязательно уведомлять технический персонал о том, что на автомобиле установлена система подушек безопасности.

10. Сам водитель также должен постоянно учитывать то, что на его автомобиле установлена система подушек безопасности.

При продаже автомобиля об этом необходимо сообщить его новому владельцу.

11. Не использовать компоненты системы подушек безопасности не по прямому назначению. Они могут использоваться только в качестве вспомогательного устройства безопасности в автомобиле.

В перечисленных ниже случаях необходимо проверить, заменить, либо отремонтировать систему подушек безопасности на уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall:

• После срабатывания модулей подушек безопасности.

Необходимо полностью заменить систему, включая сами модули и устройства управления. Не следует пытаться разорвать или иначе разрушить отработавшую подушку безопасности.

• Если после запуска двигателя мигает или непрерывно горит индикатор отказа в системе подушек безопасности.

Вопросы и ответы касательно системы вспомогательных устройств безопасности (подушек безопасности)

1. Нужно ли пристегиваться ремнями безопасности, если автомобиль оборудован системой подушек безопасности?

Обязательно. Хотя подушки безопасности и могут обеспечить дополнительную защиту при некоторых видах аварий – главным образом, при лобовом столкновении, они все же относятся к системе вспомогательных средств безопасности. Они не могут обеспечить защиту при боковых ударах, множественных столкновениях и опрокидывании автомобиля. В сочетании с ремнями безопасности подушки обеспечивают максимальный уровень защиты. Правильно размещать детей в салоне автомобиля, не разрешать им стоять или вставать на колени на сиденье переднего пассажирского кресла. Не брать детей на руки и не усаживать их на колени. При срабатывании модуля раскрывающаяся подушка безопасности может причинить ребенку тяжелые травмы.

2. Может ли модуль подушки безопасности со стороны пассажира на переднем кресле работать независимо?

Нет, не может. Все модули подушек безопасности срабатывают по сигналу одного датчика. Если пассажирский модуль выключен, подушка безопасности не раскроется даже при сильном лобовом ударе.

3. Нужно ли усаживать ребенка в специальное детское кресло, если автомобиль оборудован пассажирским модулем подушки безопасности?

Если возраст и телосложение ребенка не позволяют использовать ремни безопасности, его необходимо размещать в специальном детском кресле. Кроме того, предпочтительно устанавливать детское кресло на сиденье заднего кресла автомобиля. Не размещать ребенка в детском кресле на переднем пассажирском сиденье лицом вперед, так как в таком положении раскрывшаяся подушка безопасности может причинить ребенку тяжелые травмы. Если все же возникает необходимость разместить ребенка на сиденье переднего кресла, кресло необходимо сдвинуть как можно дальше назад.

4. Может ли раскрывающаяся подушка безопасности причинить травмы водителю или пассажирам?

При срабатывании модуля подушка резко раскрывается, обеспечивая защиту пассажира и тем самым значительно уменьшая риск получения травм и степень их тяжести. Но при этом подушка ударяет по лицу, голове и груди, и может незначительно поранить пассажира. Если же пассажир расположен слишком близко или непосредственно касается крышки модуля, подушка, раскрываясь, может причинить тяжелые травмы.

5. Подушки безопасности раскрываются только при сильном повреждении автомобиля?

Модули подушек безопасности срабатывают в результате столкновения с различными препятствиями при сильном ударе по кузову или ходовой части. Срабатывание модулей подушек безопасности при аварии зависит не столько от степени повреждения автомобиля, сколько от таких факторов, как угол, под которым приходится удар, и отрицательное ускорение.

6. Из каких материалов изготовлены подушки безопасности?

Подушки безопасности, как правило, изготовляются из прочной и легкой нейлоновой ткани.

7. Слышен ли шум при срабатывании модулей подушек безопасности?

Да, при срабатывании модулей раздается характерный звук. Однако многие участники дорожно-транспортных происшествий заявляли, что они даже не слышали звука раскрывшихся подушек, вероятно потому, что другие звуки при аварии заглушали его.

8. Может ли шум причинить вред органам слуха?

Статистика происшествий не показывает подтвержденной связи между звуком при срабатывании модулей подушек безопасности и повреждениями органов слуха.

9. Могут ли подушки безопасности случайно раскрыться при резком торможении, движении по ухабистой дороге, закрывании двери, ударе по бамперу или колесу рулевого управления?

Нет, не могут. Система не может сработать случайно. Активация подушек происходит по сигналу высокоточного датчика, разрешающая способность которого позволяет отличить энергию сильного лобового удара от толчков при движении по ухабистой дороге, замедления при аварийном торможении и незначительных ударов.

10. Сколько раз может быть активирована система подушек безопасности?

Только один раз. После срабатывания модулей систему подушек безопасности необходимо полностью заменить. Замена производится только на уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall Motor.

11. Можно ли продолжать движение после срабатывания системы подушек безопасности?

Автомобиль не может быть поврежден в результате срабатывания модулей. Но при сильном столкновении неизбежно происходят повреждения. В любом случае после аварии необходимо проверить и отремонтировать автомобиль на уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall Motor.

12. Требуется ли техническое обслуживание системы подушек безопасности?

Нет, не требуется. Но если через несколько секунд после запуска двигателя индикатор отказа в системе подушек безопасности не гаснет, либо загорается в процессе движения, необходимо своевременно обратиться на уполномоченную станцию технического обслуживания Great Wall для проведения проверки и ремонта системы.

13. При столкновении с какими предметами раскроются подушки безопасности?

Подушки безопасности не раскрываются при боковом ударе, ударе сзади и при опрокидывании. При многократном столкновении система подушек безопасности сработает только один раз, когда условия столкновения будут соответствовать заданным параметрам активации модулей.

14. Должен ли я инструктировать других лиц, управляющих моим автомобилем по мерам предосторожности в связи с тем, что автомобиль оборудован системой подушек безопасности?

Необходимо сообщить всем лицам, допущенным к управлению автомобилем, о том, что на нем установлена система подушек безопасности. Различные устройства системы установлены в различных местах. Система подушек безопасности не требует технического обслуживания. Более подробную информацию касательно технического обслуживания и утилизации можно получить на уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall.

15. Возникают ли специальные требования в связи с утилизацией автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности?

Да. Утилизация автомобиля с системой подушек безопасности связана с повышенным риском. Помощь в вопросах ремонта и утилизации такого автомобиля можно получить на уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall.

Внимание:
- Перед выполнением любых перечисленных ниже операций необходимо предварительно получить консультацию на уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall.
- Любые операции технического обслуживания, связанные с демонтажем крышки звукового сигнала, колеса рулевого управления, утилизацией автомобиля, утилизацией системы подушек безопасности, применением электросварки, разборкой и покраской кузова автомобиля.
- Не заменять части системы рулевого управления и системы подвески, связанные с системой вспомогательных средств безопасности, другими частями которые могут снизить эффективность подушек безопасности или помешать их нормальному функционированию.
- При выполнении следующих операций может произойти непредвиденная активация модулей подушек безопасности, что может повлечь тяжелые травмы и даже гибель людей. По соображениям безопасности всегда выполнять демонтаж, проверку, ремонт и установку частей систем, связанных с движением автомобиля, на уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall Motor.
- Не пытаться снимать части системы подушек безопасности самостоятельно. Не использовать мегомметр или подобные нагружающие приборы для проверки модулей подушек безопасности.
- Не использовать устройства принудительного нагрева для подогрева частей системы подушек безопасности.

Модуль подушки безопасности водителя

Снятие модуля подушки безопасности водителя

Внимание:
- Прежде чем приступить к работе, отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее 60 секунд. Помимо этого, обмотать изоляционной лентой снятую клемму.
- Никогда не пытаться разбирать или ремонтировать модуль подушки безопасности водителя. При обнаружении неисправности заменить его.
- Не ронять на пол модуль подушки безопасности водителя, а также не допускать попадание на него воды, масла и топлива. При обнаружении вмятин, трещин или деформации и коррозии заменить модуль подушки безопасности водителя на новый.
- Модуль подушки безопасности водителя следует хранить на горизонтальной поверхности, расположив таким образом, чтобы защитная накладка была сверху. Не класть на него посторонние предметы.
- Не допускать нагрева модуля подушки безопасности водителя свыше 93 С.
- После срабатывания модуля подушки безопасности водителя, необходимо заменить его на новый.
- При работе со сработавшей подушкой безопасности надеть защитные очки и перчатки. Утилизация не сработавших модулей производится в строгом соответствии с методикой.

1. Установить передние колеса в положение прямолинейного движения. Повернуть ключ зажигания в положение «LOCK», и затем извлечь ключ зажигания из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Ослабить крепежные винты с обеих сторон.

4. Отсоединить электрический разъем.

5. Снять модуль подушки безопасности водителя.

Установка модуля подушки безопасности водителя

1. Проверить техническое состояние рулевого колеса, электрических разъемов, модуля подушки безопасности водителя.

2. Установить модуль подушки безопасности водителя.

3. Подсоединить электрический разъем.

4. Зафиксировать модуль подушки безопасности водителя при помощи крепежных болтов.

5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

6. Повернуть ключ зажигания в положение “ON”.

7. Проверить горит ли индикатор SRS в течение примерно 4 секунд, и затем гаснет.

8. Если индикатор не гаснет, то система SRS функционирует неправильно.

Модуль подушки безопасности переднего пассажира

Снятие модуля подушки безопасности переднего пассажира

Внимание:
- Прежде чем приступить к работе, отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее 60 секунд. Помимо этого, обмотать изоляционной лентой снятую клемму.
- Никогда не пытаться разбирать или ремонтировать модуль подушки безопасности переднего пассажира. При обнаружении неисправности заменить его.
- Не ронять на пол модуль подушки безопасности переднего пассажира, а также не допускать попадание на него воды, масла и топлива. При обнаружении вмятин, трещин или деформации и коррозии заменить модуль подушки безопасности переднего пассажира на новый.
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира следует хранить на горизонтальной поверхности, расположив так, чтобы защитная накладка была сверху. Не класть на него посторонние предметы.
- Не допускать нагрева модуля свыше 93 С.
- После срабатывания модуля подушки безопасности переднего пассажира, необходимо заменить модуль подушки безопасности переднего пассажира на новый.
- При работе со сработавшей подушкой безопасности надеть защитные очки и перчатки. Утилизация не сработавших модулей производится в строгом соответствии с методикой.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и обмотать ее при помощи защитной изоляционной ленты. Подождать 60 секунд.

2. Снять все облицовочные крышки приборной панели со стороны переднего пассажира и перчаточные ящики.

3. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира.

4. Отвернуть крепежные болты М6, чтобы отсоединить модуль подушки безопасности от поперечины приборной панели.

5. Снять приборную панель.

6. Отвернуть четыре крепежных болта М5 с обеих сторон модуля подушки безопасности переднего пассажира и снять его.

Установка модуля подушки безопасности переднего пассажира

1. Проверить техническое состояние электрических разъемов и модуля подушки безопасности переднего пассажира.

2. Поместить модуль подушки безопасности переднего пассажира на его установочное место и зафиксировать его при помощи четырех крепежных болтов М5.

3. Установить приборную панель.

4. Зафиксировать модуль подушки безопасности на поперечине приборной панели при помощи двух крепежных болтов.

5. Подсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. Повернуть ключ зажигания в положение “ON”.

8. Проверить горит ли индикатор SRS в течение примерно 4 секунд, и затем гаснет.

9. Если индикатор не гаснет, то система SRS функционирует неправильно.

Контактный диск

Снятие контактного диска

Внимание:
- Прежде чем приступить к работе, отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее 60 секунд. Помимо этого, обмотать изоляционной лентой снятую клемму.
- Никогда не пытаться разбирать или ремонтировать контактный диск. При обнаружении неисправности заменить его.
- Не ронять на пол контактный диск, а также не допускать попадание на него воды, масла и топлива. При обнаружении вмятин, трещин или деформации и коррозии заменить контактный диск на новый.

1. Установить передние колеса в положение прямолинейного движения. Повернуть ключ зажигания в положение «LOCK», и затем извлечь ключ зажигания из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и обмотать ее при помощи защитной изоляционной ленты. Подождать 60 секунд.

3. Снять модуль подушки безопасности водителя.

4. Снять рулевое колесо.

5. Снять верхний облицовочный кожух рулевой колонки.

6. Отсоединить электрический разъем контактного диска.

7. Снять контактный диск с подрулевого переключателя.

Установка контактного диска

1. Пропустить провод контактного диска через отверстие в корпусе рулевого колеса.

2. Установить контактный диск на подрулевой переключатель. Отрегулировать положение контактного диска.

Внимание:
В случае неполного совмещения установочных меток контактного диска вращение рулевого колеса может быть ограничено при повороте автомобиля, либо может произойти отделение кабеля от контактного диска, что приведет к нарушению нормальной работы системы SRS и серьезным травмам водителя.

3. Установить верхний облицовочный кожух рулевой колонки.

4. Установить рулевое колесо.

5. Установить модуль подушки безопасности водителя.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. Повернуть ключ зажигания в положение “ON”.

8. Проверить горит ли индикатор SRS в течение примерно 4 секунд, и затем гаснет.

9. Если индикатор не гаснет, то система SRS функционирует неправильно.

Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности

Внимание:
- Перед утилизацией модулей подушек безопасности, сначала необходимо активировать модули подушек безопасности.
- При замене модулей подушек безопасности старые устройства активируются после демонтажа, снаружи автомобиля.
- Во время срабатывания модулей подушек безопасности может происходить выброс дыма, поэтому процедуру следует выполнять с применением газоанализатора.
- Во время срабатывания модулей подушек безопасности раздается очень громкий звук, поэтому находящийся поблизости персонал должен вставить заглушки в уши. По возможности не выполнять эту процедуру в жилых массивах.

Активация модуля подушки безопасности внутри транспортного средства

1. Снять рычаг блокировки рулевой колонки.

2. Отсоединить электрический разъем №2 контактного диска и электрические разъемы приборной панели (желтого цвета).

3. Подсоединить специальный двухжильный кабель для активации модуля подушки безопасности длиной не менее 6 м. Обмотать место подсоединения при помощи изоляционной ленты.

4. Соединить концы специального двухжильного кабеля для активации модуля подушки безопасности друг с другом, чтобы избежать самопроизвольного срабатывания модуля подушки безопасности.

5. Вывести специальный двухжильный кабель для активации модуля подушки безопасности, подсоединенный к электрическому разъему №2 контактного диска, наружу транспортного средства.

6. Закрыть все стекла и двери транспортного средства.

Внимание:
Существует возможность разрушения стекол транспортного средства, во время активации модуля подушки безопасности. Необходимо накрыть транспортное средство при помощи специального чехла.

7. Рассоединить соединенные концы специального двухжильного кабеля для активации модуля подушки безопасности. Подсоединить концы специального двухжильного кабеля для активации модуля подушки безопасности к аккумуляторной батарее, чтобы активировать модуль подушки безопасности.

Внимание:
- Убедиться, что поблизости транспортного средства нет людей.
- При срабатывании модуля подушки безопасности со стороны водителя пиропатрон модуля нагревается до высокой температуры. Поэтому после срабатывания его необходимо оставить в покое на 30 минут для охлаждения.
- В том случае, если модуль подушки безопасности не раскрылся, необходимо связаться с ближайшей станцией технического обслуживания, уполномоченной компанией для ремонта автомобилей.

8. После активации модуля подушки безопасности выполнить его утилизацию согласно стандартной процедуре.

Активация модуля подушки безопасности снаружи транспортного средства

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и обмотать ее при помощи защитной клейкой ленты. Подождать 60 секунд.

2. Снять модуль подушки безопасности с транспортного средства.

Внимание:
Если разъем модуля подушек безопасности водителя не подключен, контакты замыкаются автоматически, что позволяет избежать ошибочного раскрывания подушек безопасности под воздействием статического электричества. Поместить модуль подушки безопасности на ровную поверхность стороной раскрытия вверх, не класть на него посторонние предметы.

3. Приготовить двухжильный кабель длиной не менее 6 м. Два свободных конца проводов кабеля связать между собой (замкнуть) во избежание помех, связанных с воздействием статического электричества. Разделить провода, как показано на рисунке.

4. Коснуться кузова автомобиля рукой для удаления статического электричества.

Внимание:
Вышеуказанную операцию нужно проделать обязательно во избежание ошибочного срабатывания систем, связанных с воздействием статического электричества.

5. Отсоединить электропроводку модуля подушки безопасности и затем подсоединить ее к двум проводам электропроводки для активации модуля подушки безопасности. Обмотать места соединения изоляционной лентой, чтобы изолировать провода друг от друга.

6. Вкрутить ненужные болты внутрь отверстий под болты на внутренней стороне модуля подушки безопасности водителя. Прикрепить толстую металлическую проволоку, предназначенную для фиксации модуля подушки безопасности к диску колеса.

7. Пропустить электропроводку для активации модуля подушки безопасности, подсоединенную к модулю подушки безопасности, через бывшую в употреблении шину в сборе с диском. Зафиксировать модуль подушки безопасности при помощи металлической проволоки, подсоединенной к болту.

8. Поместить три шины без дисков на шину в сборе с диском, на которой зафиксирован модуль подушки безопасности.

9. Разъединить соединенные концы электропроводки для активации модуля подушки безопасности и подключить концы электропроводки к аккумуляторной батарее, чтобы активировать модуль подушки безопасности.

Внимание:
- Убедиться, что поблизости транспортного средства нет людей.
- При срабатывании модуля подушки безопасности со стороны водителя пиропатрон модуля нагревается до высокой температуры. Поэтому после срабатывания его необходимо оставить в покое на 30 минут для охлаждения.
- В том случае, если модуль подушки безопасности не раскрылся, необходимо связаться с ближайшей станцией технического обслуживания, уполномоченной компанией для ремонта автомобилей.

10. После активации модуля подушки безопасности выполнить его утилизацию согласно стандартной процедуре.

Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности

В процессе утилизации модулей подушек безопасности, либо автомобиля, оборудованного подушками безопасности, необходимо следовать описанной ниже процедуре, сначала активировать модули подушек безопасности, затем выполнить стандартную процедуру утилизации.

Основные требования к утилизации следующие:

1. После срабатывания модуля подушек безопасности пиропатрон модуля нагревается до высокой температуры. Поэтому после срабатывания его необходимо оставить на 30 минут для охлаждения перед повторным использованием.

2. Не допускать попадания воды и масла на модули подушек безопасности после их активации.

3. После срабатывания в модуле подушек безопасности содержатся вещества, раздражающие слизистую оболочку глаз и носа. Поэтому при выполнении операций необходимо надевать защитные очки и защитные перчатки. В случае попадания таких веществ в глаза или на кожу незамедлительно смыть их обильным количеством воды.

4. Перед утилизацией упаковать модули подушек безопасности в прочный герметичный полиэтиленовый пакет.

5. После завершения процесса утилизации, необходимо тщательно вымыть руки.