Система зі стартер-генератором (BSG) Geely Atlas Pro з 2019 року

4. Система зі стартер-генератором (BSG)

Стартер-генератор у зборі

Зняття

1. Відкрийте капот.

2. Від'єднати негативний кабель акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у цьому розділі).

3. Зняти верхню лицювальну панель переднього бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4 Зняти гофрований шланг повітряного фільтра (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

5. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

6. Зняти нижню захисну пластину двигуна.

7. Зняти впускний патрубок інтеркулера (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

8. Зняти кожух шківа двигуна (докладніше, див. розділ у розділі Механічна частина двигуна).

9. Потягніть втулку натягувач (1) проти годинникової стрілки, вставте штифт у відповідні два положення, як показано на зображенні нижче.

10. Викрутити три кріпильні гвинти натягувача ременя електродвигуна BSG згідно з послідовністю, відображеною на малюнку (1-3) і зняти двонаправлений натягувач електродвигуна BSG.

Примітка:
Стиснення натягувача при знятті призведе до його пошкодження.

11. Зняти приводний ремінь (модель BSG).

12. Відкрутіть дві гайки кріплення джгута проводів позитивної та негативної клем електродвигуна BSG, як показано на зображенні нижче.

13. Роз'єднайте роз'єм джгута проводів електродвигуна BSG.

14. Викрутити два болта кріплення та одну гайку кріплення електродвигуна та зняти електродвигун BSG, як показано на зображенні нижче.

Встановлення

1. Встановити та затягнути два болти кріплення та одну гайку кріплення електродвигуна BSG. Момент затягування: 55 Н·м.

2. Зістікуйте роз'єм джгута проводів електродвигуна BSG.

Примітка:
Надійно зафіксуйте джгут проводів, дотримуючись способу «вставити до клацання і перевірити надійність з'єднання».

3. Встановити гайку кріплення джгута проводів позитивної та негативної клем електродвигуна BSG. Момент затягування: 19 Н·м.

4. Як показано на малюнку, приводний ремінь натягується у кожній канавці шківа. Механізм натягувача ременя в зборі встановлюється на генератор BSG (поверхні двох шківів механізму натягу в зборі контактують із задньою частиною ременя), гвинт BSG попередньо затягується.

5. Встановити три кріпильні гвинти двонаправленого натягувача електродвигуна BSG та ременя електродвигуна BSG у порядку 1-3 Момент затяжки: 28 Н·м.

Примітка:
Інструмент для затягування болта натягувача - T-45.

6. Переконайтеся, що ремінь знаходиться в потрібному місці, а також переконайтеся, що ремінь збігається з місцем встановлення шківа допоміжного обладнання. Проти годинникової стрілки прокрутіть важіль (з переднього кінця двигуна) за допомогою втулки. Після виймання болта повільно відпустіть у напрямку годинникової стрілки (з переднього кінця двигуна). Після закінчення операції перевірте ремінь знову, щоб переконатися, що ремінь коректно зіставлений зі шківами.

7. Встановити кожух шківа двигуна.

8. Встановити впускний патрубок інтеркулера (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

9. Встановіть нижню захисну пластину двигуна.

10. Опустіть автомобіль.

11. Встановити гофровані шланги повітряного фільтра.

12. Встановити верхню декоративну накладку переднього бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

13. Приєднайте негативний кабель акумулятора.

14. Закрийте капот двигуна.

Заміна додаткових акумуляторів

Зняття

1. Відкрийте капот.

2. Від'єднати негативний кабель акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у цьому розділі).

3. Зніміть кришку відсіку багажника.

4. Відкрутіть гайку кріплення джгута проводів позитивної та негативної клем батареї 48 В, відокремте джгут проводів і від'єднайте роз'єм, як показано на зображенні нижче.

5. Викрутити 4 болти, потім зняти кріпильний кронштейн акумуляторної батареї, потім зняти акумуляторну батарею 48 В.

Встановлення

1. Встановити 4 болти кріплення акумуляторної батареї 48 В. Момент затягування: 20 Н·м.

2. Підключіть джгут проводів негативної та позитивної клем акумуляторної батареї 48 В з гайками та підключіть роз'єм.

Примітка:
Надійно зафіксуйте джгут проводів, дотримуючись способу «вставити до клацання і перевірити надійність з'єднання».

3. Встановіть кришку відсіку багажника.

4. Приєднайте негативний кабель акумулятора.

5. Закрийте капот.

Заміна перетворювача постійного струму

Зняття

1. Відкрийте капот.

2. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.

3. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

4. Зняти кронштейн переднього бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

5. Від'єднайте роз'єм (1) джгута проводів перетворювача постійного струму.

6. Відкрутіть три гайки кріплення кабелю (2) перетворювача постійного струму та від'єднайте кабель перетворювача постійного струму, як показано на зображенні нижче.

7. Відкрутіть чотири гайки кріплення (3) перетворювача постійного струму та зніміть перетворювач постійного струму.

Встановлення

1. Розташуйте перетворювач постійного струму в установочному положенні та затягніть чотири гайки кріплення (3) перетворювача постійного струму. Момент затягування: 8 Н·м.

2. Підключіть три кабелі перетворювача постійного струму та закріпіть три гайки кріплення (2) кабелю перетворювача постійного струму. Момент затягування: 8 Н·м.

3. Підключіть роз'єм (1) джгута проводів постійного струму, як показано на зображенні нижче.

4. Встановіть кронштейн переднього бампера.

5. Опустіть автомобіль.

6. Підключіть негативний кабель акумулятора.

7. Закрийте капот.

5. Опустіть автомобіль.

6. Підключіть негативний кабель акумулятора.

7. Закрийте капот.