Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Запобіжники
- Заміна коліс
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блоку циліндрів та ГРМ
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Система живлення та управління двигуна
Система охолодження
Система змащення
Система впуску та випуску
Автоматична трансмісія
- Технічні характеристики
- Обслуговування трансмісії
- Автоматична коробка передач
- Елементи коробки передач
- Додаток до розділу
Роботизована трансмісія
- Технічні дані
- Обслуговування трансмісії
- Коробка передач у зборі
- Елементи коробки передач
- Додаток до розділу
Приводні вали
- Передні приводні вали
- Задні приводні вали
- Карданний вал
- Головна передача та диференціал
- Роздавальна коробка
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач
- Гальмо стоянки
- Система активної безпеки
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
- Технічні дані
- Система запуску
- Система підзарядки
- Система зі стартер-генератором (BSG)
- Акумуляторна батарея
- Додаток до розділу
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Мультимедійна система
- Навігаційна система
- Система освітлення
- Склоочисники та склоомивачі
- Щиток приладів
- Протиугінна система
- Система допомоги під час паркування
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Опис
- Електросхеми
- Адаптивний круїз-контроль
- Бездротовий зарядний пристрій
- Блок управління системами автомобіля (ВСМ)
- Габаритні вогні
- Датчики та актуатори
- Верхній дисплей
- Датчики швидкості коліс
- ДХО
- Звуковий сигнал
- Мультимедіа та підсилювач
- Зовнішні дзеркала
- Перемикач вибору режиму роботи трансмісії
- Очищувачі та омивачі
- Пасивна безпека
- Живлення та передача даних
- Живлення ЕБУ управління АКП
- Живлення ЕБУ управління РКП
- Підігрів керма
- Розподіл маси
- Протитуманні ліхтарі
- Сервопривід дверей багажника
- Сигналізатор гальмівної системи
- Сервопривід сидінь
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Система контролю за смугою руху
- Система моніторингу тиску в шинах
- Система підзарядки
- Система пуску (BOSCH BSG)
- Система запуску
- Стоп-сигнали
- Покажчики поворотів
- Управління повним приводом
- Управління електровентилятором системи охолодження
- Підсилювач керма
- Фари головного освітлення
- Центральний замок
- Електричне гальмо стоянки
Тлумачний словник
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Технічні дані двигуна Geely Atlas Pro з 2019 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Geely Atlas, регулювання клапанів Geely Atlas, не заводиться Geely Atlas, бензиновий двигун Geely, регулювання клапанів Geely, не заводиться Geely
1. Технічні дані
Основні технічні характеристики
| Параметр | Специфікація |
| Модель двигуна | JLH-3G15TD |
| Діаметр циліндра (мм) | 82 |
| Хід поршня (мм) | 93,2 |
| Робочий об'єм (л) | 1,477 |
| Ступінь стиснення | 10,5:1 |
| Номінальна потужність, кВт при об/хв | 130/5500 |
| Максимальний момент, що крутить, Н·м при об/хв | 255/1500-4000 |
| Частота обертання на холостих оборотах (про/хв) | Висока: 900±50 |
| Низька: 2500±100 | |
| Екологічний клас | Euro VI |
| Порядок запалювання | 1-3-2 |
| Бензин | Неетильований бензин із октановим числом 92 або вище |
| Охолоджуюча рідина (JLH–3G15TD+7DCT) | 6,2±0,5 л |
| Заправний об'єм моторної оливи (л/пінта) | Сухий 6,6 Мокрий 5,6 (зі змінним фільтром)/5,3 л (без змінного фільтра) |
| Специфікація/марка рідини, що охолоджує | BASF G64: вода = 51%: 49% (співвідношення за обсягом) |
| Специфікація/марка моторної оливи | Shell VCC RBS0-2AE 0W-20 |
| Тип свічки запалювання | SP/LD8RBIP |
| Зазор свічки запалювання (мм) | 0,6–0,7 |
| Власна маса (кг) | 113,2±2% (Базове обладнання)/114,7±2% (Автомобіль з BSG) |
| Габаритні розміри (довжина, ширина та висота) мм | 576,7х618,6х719,3 |
| Розподільний вал | |
| Діаметр шийки (мм/дюйм) | 23,95–23,97 |
| Максимальний регульований кут механізму VVT впускних клапанів | прибл. 50°CA |
| Максимальний регульований кут механізму VVT випускних клапанів | прибл. 30°CA |
| Поршневі кільця | |
| Осьовий зазор першого компресійного кільця (мм/дюйм) | 0,035–0,085/0,0014–0,0033 |
| Осьовий зазор другого компресійного кільця (мм/дюйм) | 0,025–0,070/0,0010–0,0027 |
| Герметики та клеї | |
| Герметик картера та блоку циліндрів | LT5970, силіконовий герметик для плоских поверхонь |
| Герметик для кришки підшипників розподільчих валів, блока циліндрів, нижньої частини блоку циліндрів та масляного піддону | LT5970, силіконовий герметик для плоских поверхонь |
| Герметик для масляного піддону двигуна | LT5970, силіконовий герметик для плоских поверхонь |
| Герметик для заглушки діаметром 20 (блок циліндрів) | LT648, анаеробний однокомпонентний клей для циліндричних деталей |
| Герметик для заглушок (головка блоку циліндрів) | LT601, анаеробний однокомпонентний клей для циліндричних деталей |
Таблиця розмірних класів корінних шийок колінчастого валу
| Блок циліндрів | 54,000 | 54,001 | 54,002 | 54,003 | 54,004 | 54,005 | 54,006 | 54,007 | 54,008 | 54,009 | 54,010 | 54,011 | 54,012 | 54,013 | 54,014 | ||||||||||||||||
| Корінна шийка | D | E | F | G | H | J | K | L | M | N | O | P | R | S | T | ||||||||||||||||
| 49.985 | D | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G | B | G | G | G | G | G | G | G | G | G | G | Z | G | Z | G | Z | G | Z | G | Z |
| 49.986 | E | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G | B | G | G | G | G | G | G | G | G | G | G | Z | G | Z | G | Z | G | Z |
| 49.987 | F | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G | B | G | G | G | G | G | G | G | G | G | G | Z | G | Z | G | Z |
| 49.988 | G | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G | B | G | G | G | G | G | G | G | G | G | G | Z | G | Z |
| 49.989 | H | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G | B | G | G | G | G | G | G | G | G | G | G | Z |
| 49.990 | J | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G | B | G | G | G | G | G | G | G | G | G |
| 49.991 | K | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G | B | G | G | G | G | G | G | G |
| 49.992 | L | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G | B | G | G | G | G | G |
| 49.993 | M | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G | B | G | G | G |
| 49.994 | N | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G | B | G |
| 49.995 | O | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G | B | G |
| 49.996 | P | R | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G | B | G |
| 49.997 | R | R | Y | R | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | G |
| 49.998 | S | R | Y | R | Y | R | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B | B | B |
| 49.999 | T | R | Y | R | Y | R | Y | R | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B | B | B |
| 50.000 | V | R | R | R | Y | R | Y | R | Y | R | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B | B | B |
| 50.001 | X | R | R | R | R | R | Y | R | Y | R | Y | R | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B | B | B |
| 50.002 | Y | R | R | R | R | R | R | R | Y | R | Y | R | Y | R | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B | Y | B |
| 50.003 | Z | R | R | R | R | R | R | R | R | R | Y | R | Y | R | Y | R | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | B | Y | B | Y | B |
| Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхня вкладка корінного підшипника | Нижня вкладка корінного підшипника | Верхній вкладиш корінного підшипника | Нижній вкладиш корінного підшипника | Верхній вкладиш корінного підшипника | Нижній вкладиш корінного підшипника | Верхній вкладиш корінного підшипника | Верхній вкладиш корінного підшипника | Нижній вкладиш корінного підшипника | |
Зазор у корінних шийках колінчастого валу:
Мінімальний проміжок: 0,025
Максимальний проміжок: 0,036
| Колір (Z) | 2.0+0.007+0.003 |
| Колір (G) | 2.0+0.003-0.001 |
| Колір (B) | 2.0-0.001-0.005 |
| Колір (Y) | 2.0-0.005-0.009 |
| Колір (R) | 2.0-0.009-0.013 |
Розмірні групи шатунних шийок
| Діаметр групи шатунної шийки колінчастого валу Ø 49,981–50 | Діаметр отвору великої головки шатуна | ||||||
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | ||
| 53,001 | 53,002 | 53,003 | 53,004 | 53,005 | 53,006 | ||
| A: Ø 49,981–49,982 | 49,982 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| П: Ø 49,982–49,983 | 49,983 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| З: Ø 49,983–49,984 | 49,984 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| D: Ø 49,984–49,985 | 49,985 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| E: Ø 49,985–49,986 | 49,986 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | ||
| F: Ø 49,986–49,987 | 49,987 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| G: Ø 49,987–49,988 | 49,988 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| H: Ø 49,988–49,989 | 49,989 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| J: Ø 49,989–49,990 | 49,99 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| K: Ø 49,990–49,991 | 49,991 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| L: Ø 49,991–49,992 | 49,992 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| M: Ø 49,992–49,993 | 49,993 | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| N: Ø 49,993–49,994 | 49,994 | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| O: Ø 49,994–49,995 | 49,995 | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| P: Ø 49,995–49,996 | 49,996 | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| R: Ø 49,996–49,997 | 49,997 | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група B | ||
| S: Ø 49,997–49,998 | 49,998 | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A |
| Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | ||
| T: Ø 49,998–49,999 | 49,999 | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A |
| Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | ||
| V: Ø 49,999–50 | 49,50 | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A |
| Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | ||
| Діаметр групи шатунної шийки колінчастого валу Ø 49,981–50 | Діаметр отвору великої головки шатуна | |||||||
| 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||
| 53,007 | 53,008 | 53,009 | 53,010 | 53,011 | 53,012 | 53,013 | ||
| A: Ø 49,981–49,982 | 49,982 | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група D | Верхній підшипник Група D | Верхній підшипник Група D | Верхній підшипник Група D |
| Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група D | Нижній підшипник Група D | Нижній підшипник Група D | Нижній підшипник Група D | ||
| П: Ø 49,982–49,983 | 49,983 | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група D | Верхній підшипник Група D | Верхній підшипник Група D |
| Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група D | Нижній підшипник Група D | Нижній підшипник Група D | ||
| З: Ø 49,983–49,984 | 49,984 | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група D | Верхній підшипник Група D |
| Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група D | Нижній підшипник Група D | ||
| D: Ø 49,984–49,985 | 49,985 | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група D |
| Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група D | ||
| E: Ø 49,985–49,986 | 49,986 | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| F: Ø 49,986–49,987 | 49,987 | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| G: Ø 49,987–49,988 | 49,988 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| H: Ø 49,988–49,989 | 49,989 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| J: Ø 49,989–49,990 | 49,99 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| K: Ø 49,990–49,991 | 49,991 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| L: Ø 49,991–49,992 | 49,992 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | Нижній підшипник Група C | ||
| M: Ø 49,992–49,993 | 49,993 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група C |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група C | ||
| N: Ø 49,993–49,994 | 49,994 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| O: Ø 49,994–49,995 | 49,995 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| P: Ø 49,995–49,996 | 49,996 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| R: Ø 49,996–49,997 | 49,997 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| S: Ø 49,997–49,998 | 49,998 | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| T: Ø 49,998–49,999 | 49,999 | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
| V: Ø 49,999–50 | 49,50 | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група A | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B | Верхній підшипник Група B |
| Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група A | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | Нижній підшипник Група B | ||
Запобіжні заходи
Запобіжні заходи при зливі охолоджуючої рідини та моторного масла
Злив охолоджуючої рідини та моторної оливи виконувати на остиглому двигуні.
Запобіжні заходи при від'єднанні паливопроводів
- Перед початком роботи необхідно переконатися у відсутності можливості іскроутворення або виникнення вогнища відкритого полум'я у зоні роботи.
- Перед розбиранням скинути залишковий тиск палива в системі.
- Після від'єднання трубопроводів закрити отвори заглушками, щоб уникнути витоку палива.
Запобіжні заходи при знятті та розбиранні
- Там, де є вказівка застосування спеціального інструменту, необхідно виконувати цю вимогу. При роботі дотримуватись запобіжних заходів, не докладати надмірних зусиль і суворо дотримуватися положень інструкції.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити привалювальні поверхні деталей або поверхні тертя.
- Щоб забезпечити правильне взаємне положення компонентів, що з'єднуються, застосовуються настановні штифти. При заміні або збиранні компонентів, на яких використовуються штифти, перевіряти правильність їх суміщення.
- Щоб у відкриті отвори двигуна не потрапляли сторонні предмети, необхідно закривати отвори клейкою стрічкою або заглушувати отвори ганчіркою.
- Маркувати та укладати деталі у відповідному порядку, щоб полегшити ремонт та подальше складання.
- При ослабленні гайок і болтів керуватися наступним базовим правилом: спочатку послаблюється елемент з одного боку, та був на діагонально протилежної тощо. Строго слідувати наведеному в інструкції порядку відвертання кріпильних елементів. На цьому етапі можна застосовувати інструмент із силовим приводом (пневмогайковерт).
