Елементи роботизованої коробки передач Geely Atlas Pro з 2019 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Geely Atlas, ремонт коробки передач Geely Atlas, заміна коробки передач Geely Atlas, заміна оливи в коробці передач Geely Atlas, коробка передач Geely, ремонт коробки передач Geely, заміна коробки передач Geely, заміна оливи в коробці передач Geely
4. Елементи коробки передач
Селектор перемикання режимів роботи РКП
Зняття
1. Відкрийте капот.
2. Від'єднайте провід від негативного виведення акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
3. Зніміть панель передньої консолі для підлоги (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).
4. Від'єднайте роз'єм джгута проводів від пристрою електронного перемикання передач, як показано нижче.
5. Викрутіть чотири кріпильні болти пристрою електронного перемикання передач, показані на малюнку нижче.
6. Зніміть пристрій електронного перемикання.
Встановлення
1. Встановити пристрій для електронного перемикання передач. Встановити чотири кріпильні болти пристрою електронного перемикання передач. Момент затягування: 10 Н·м.
2. Підключіть роз'єм джгута проводів пристрою електронного перемикання передач, як показано на зображенні нижче.
3. Встановити панель передньої консолі для підлоги (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).
4. Приєднайте негативний дріт акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
5. Закрийте капот.
Заміна підшипників виконавчого механізму перемикання передач
Зняття
1. Відкрийте капот.
2. Від'єднайте провід від негативного виведення акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
3. Зніміть полицю акумулятора (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
4. Від'єднайте роз'єм (1) джгута проводів підшипників виконавчого механізму перемикання передач.
5. Викрутити три кріпильні болти підшипників виконавчого механізму перемикання передач.
6. Зніміть підшипники виконавчого механізму перемикання.
7. Зніміть кільце ущільнювача підшипників виконавчого механізму перемикання передач, як показано на зображенні нижче.
Встановлення
1. Встановити кільце ущільнювача підшипників виконавчого механізму перемикання передач.
2. Встановити три кріпильні болти (2) підшипників виконавчого механізму перемикання передач. Момент затягування: 25 Н·м.
3. Підключіть роз'єм (1) джгута проводів підшипників виконавчого механізму перемикання передач, як показано на зображенні нижче.
4. Встановити полицю акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
5. Встановити акумуляторну батарею в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
6. Закрийте капот.
7. Виконайте програмування блоку керування коробкою передач (TCU).
Заміна електронного блоку керування двигуном (TCU)
Зняття
1. Відкрийте капот.
2. Від'єднайте провід від негативного виведення акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
3. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
4. Зніміть декоративний кожух двигуна.
5. Від'єднайте роз'єм джгута проводів блоку TCU, показаний на малюнку нижче.
6. Викрутити болт кріплення джгута проводів «маси», як показано на зображенні нижче.
7. Викрутіть три кріпильні болти та відверніть одну гайку блоку TCU.
8. Зніміть блок TCU.
Примітка:
При знятті блоку TCU не допускайте забруднень у коробку передач.
Встановлення
1. Встановіть три болти і загорніть одну гайку блоку TCU. Момент затягування: 8 Н·м.
Примітка:
При знятті блоку TCU не допускайте забруднень у коробку передач.
2. Встановити та затягнути болт кріплення джгута проводів «маси», показаний на малюнку нижче. Момент затягування: 10 Н·м.
3. Підключіть роз'єм джгута проводів блоку TCU, як показано на зображенні нижче.
4. Встановіть нижню частину картера двигуна.
5. Опустіть автомобіль.
6. Приєднайте негативний дріт акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
7. Закрийте капот.
8. Виконайте програмування блоку керування коробкою передач (TCU).
Заміна датчика температури масла
Зняття
1. Відкрийте капот.
2. Від'єднайте провід від негативного виведення акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
3. Роз'єднайте роз'єм джгута проводів датчика температури масла, як показано нижче.
4. Викрутити болт кріплення датчика температури оливи.
5. Зніміть датчик температури оливи.
Встановлення
1. Встановити датчик температури оливи. Встановіть та затягніть болт кріплення датчика температури масла. Момент затягування: 10 Н·м.
Примітка:
Перед встановленням переконайтеся в тому, що кільце ущільнювача на датчику температури масла не пошкоджене, і нанесіть мастило на це кільце ущільнювача.
2. Зістікуйте роз'єм джгута проводів датчика температури масла.
3. Приєднайте негативний дріт акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
4. Закрийте капот.
Шланг сапуна
Зняття
1. Відкрийте капот.
2. Від'єднайте провід від негативного виведення акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
3. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
4. Повільно потягніть за затискач для шланга сапуна.
5. Вивільніть затискач із гнізда на карті HCA, як показано на зображенні нижче
6. Від'єднайте фітинг шланга сапуна від картера коробки. Зніміть шланг сапуна.
Примітка:
Під час виконання цієї процедури подбайте про те, щоб сторонні предмети не потрапили до коробки передач. В іншому випадку це негативно вплине на термін служби коробки.
Встановлення
1. Підключіть фітинг шланга сапуна до картера коробки.
Примітка:
При установці подбайте про те, щоб осьова лінія шланга сапуна була перпендикулярна торцевій поверхні картера і повільно вставте шланг сапуна в картер до клацання.
2. Зафіксуйте шланг сапуна в затискачі, вставте його в гніздо на карті HCA, як показано нижче.
3. Опустіть автомобіль.
4. Приєднайте негативний дріт акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
5. Закрийте капот.
Електричний масляний насос
Зняття
1. Відкрийте капот.
2. Від'єднайте провід від негативного виведення акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
3. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
4. Зніміть декоративний кожух двигуна.
5. Від'єднайте роз'єм джгута проводів електричного масляного насоса в зборі, як показано на зображенні нижче.
6. Викрутити два кріпильні болти електричного масляного насоса в зборі, зніміть два кільця ущільнювача і електричний масляний насос у зборі.
Примітка:
- Після зняття електричного масляного насоса трансмісійне масло може затекти всередину картера і витекти назовні, і його слід зібрати в контейнер, підготовлений заздалегідь.
- Кільце ущільнювача і болт електричного масляного насоса одноразові, при кожному знятті слід виконувати заміну на нові.
Встановлення
1. Встановити два кільця ущільнювача і два болта кріплення електричного масляного насоса до картера коробки передач. Момент затягування: 10 Н·м.
Примітка:
- Слід долити необхідну кількість оливи в процесі заміни.
- Кільце ущільнювача і болт електричного масляного насоса одноразові, при кожному знятті слід виконувати заміну на нові.
2. Приєднайте роз'єм джгута проводів електричного масляного насоса в зборі, як показано на зображенні нижче.
3. Встановіть кришку двигуна.
4. Опустіть автомобіль.
5. Приєднайте негативний кабель акумулятора.
6. Закрийте капот.
Заміна гідростатичного виконавчого механізму керування
Зняття
1. Відкрийте капот.
2. Від'єднайте провід від негативного виведення акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
3. Зніміть повітряний фільтр у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).
4. Зніміть затискач з гнізда HCA, як показано нижче.
5. Від'єднайте два роз'єми джгута проводів від приводу гідростатичного виконавчого механізму керування, як показано на зображенні нижче.
6. Викрутити болт кріплення гідростатичного виконавчого механізму керування, як показано на зображенні нижче.
7. Викрутити чотири кріпильні болти гідростатичного виконавчого механізму управління.
8. Зніміть гідростатичний виконавчий механізм керування, як показано нижче.
Встановлення
1. Встановити гідростатичний виконавчий механізм управління та встановити чотири кріпильні болти гідростатичного виконавчого механізму управління, показані на малюнку нижче. Момент затягування: 25 Н·м.
2. Встановити та затягнути болт джгута проводів «маси». Момент затягування: 10 Н·м.
3. Підключіть два роз'єми джгута проводів приводу гідростатичного виконавчого механізму керування, як показано на зображенні нижче.
Примітка:
Після встановлення HCA необхідно долити олію до позначки рівня на бачку оливи HCA.
4. Встановити кріплення повітряного шлангу та зафіксуйте у пазі HCA.
Примітка:
Після встановлення необхідно долити масло до позначки рівня на бачку HCA.
5. Встановити повітряний фільтр у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).
6. Приєднайте негативний дріт акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
7. Закрийте капот.
8. Виконайте програмування блоку гідростатичного виконавчого механізму керування.
Заміна впускного патрубка охолоджувальної рідини маслоохолоджувача
Зняття
1. Відкрийте капот.
2. Зніміть акумулятор (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
3. Зніміть повітряний фільтр у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).
4. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
5. Злийте охолоджувальну рідину (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).
6. Зніміть хомут, що з'єднує впускний шланг охолоджувальної рідини маслоохолоджувача та маслоохолоджувач, від'єднайте трубку, як показано на зображенні нижче.
7. Зніміть хомут, що з'єднує впускний шланг охолоджувальної рідини маслоохолоджувача та насос охолоджуючої рідини, від'єднайте трубку.
8. Викрутити болт з хомута трубки. Зніміть впускний шланг охолоджувальної рідини охолоджувача.
Встановлення
1. Підключіть впускний шланг охолоджувальної рідини маслоохолоджувача та насос охолоджуючої рідини, як показано на зображенні нижче.
2. Підключіть впускний шланг охолоджувальної рідини охолоджувача до охолоджувача, як показано на зображенні нижче.
3. Встановити та затягнути кріпильний болт шлангу для охолодження рідини маслоохолоджувача. Момент затягування: 10 Н·м.
4. Опустіть автомобіль.
5. Залийте охолоджувальну рідину двигуна (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).
6. Встановити повітряний фільтр у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).
7. Встановити акумуляторну батарею в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
8. Закрийте капот.
Заміна випускного шланга охолоджувальної рідини маслоохолоджувача
Зняття
1. Відкрийте капот.
2. Зніміть акумулятор (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
3. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
4 Злийте охолоджувальну рідину (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).
5. Від'єднайте кріпильний хомут з однієї зі сторін випуску охолоджувальної рідини маслоохолоджувача.
6. Зніміть випускний шланг охолоджувальної рідини охолоджувача.
Встановлення
1. Змістіть шланг для охолодження рідини маслоохолоджувача в установче положення.
2. З'єднайте відводний шланг охолоджувальної рідини охолоджувача з трубкою хомута кріплення на впуску шланга нагрівача, встановити кріпильний хомут.
3. Опустіть автомобіль.
4. Залийте охолоджувальну рідину двигуна (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).
5. Приєднайте негативний кабель акумулятора.
6. Закрийте капот.
Заміна маслоохолоджувача
Зняття
1. Відкрийте капот.
2. Від'єднайте провід від негативного виведення акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
3. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
4. Зніміть захист двигуна.
5. Зніміть шланг впускного отвору охолоджувача рідини коробки.
6. Зніміть шланг отвору охолоджувача рідини коробки передач.
7. Зніміть чотири болти, що фіксують маслоохолоджувача в зборі.
8. Зніміть охолоджувач у зборі, як показано на зображенні нижче.
Примітка:
Після зняття охолоджувача в зборі трансмісійне масло може затекти всередину картера і витекти назовні, і його слід зібрати в контейнер, підготовлений заздалегідь.
9. Зніміть два кільця охолоджувача у зборі, як показано на зображенні нижче.
Встановлення
1. Встановити нові кільця ущільнювачів на корпус маслоохолоджувача, зчеплення за допомогою направляючого інструменту. Закрийте монтажну поверхню охолоджувача в зборі.
Примітка:
Ущільнення використовується лише один раз, таким чином його слід відразу після зняття міняти на нову деталь.
2. Встановити маслоохолоджувач у зборі, встановити та затягнути чотири кріпильні болти маслоохолоджувача у зборі. Момент затягування: 10 Н·м.
Примітка:
- Слід використовувати нові болти.
- Слід долити необхідну кількість оливи в процесі заміни.
3. Залийте трансмісійне масло (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
4. Встановити шланг впускного отвору охолоджувача рідини коробки.
5. Встановити шланг випускного отвору охолоджувача рідини коробки.
6. Встановити захист двигуна.
7. Опустіть автомобіль.
8. Приєднайте негативний кабель акумулятора.