Елементи автоматичної коробки передач Geely Atlas Pro з 2019 року

4. Елементи коробки передач

Заміна охолоджувача в зборі

Зняття

1. Підніміть автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися в тому, що він надійно фіксований на опорах підйомника.

2. Зняти декоративний кожух двигуна.

3. Злийте трансмісійне масло в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Злити рідину, що охолоджує, у заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

5. Зняти затискачі шлангів маслоохолоджувача, що відводить і підводить у зборі.

6. Від'єднайте маслоохолоджувач від шлангів маслоохолоджувача, що відводить і підводить.

Примітка:
Зливати охолоджувальну рідину можна тільки після охолодження до нормальної температури, щоб уникнути травм.

7. Викрутити три болта кріплення, які з'єднують маслоохолоджувач у зборі та кожух трансмісії.

Примітка:
- Може витекти невелика кількість трансмісійної оливи.
- Дотримуйтесь чистоти, щоб уникнути потрапляння сторонніх частинок у масляний канал.

8. Зняти маслоохолоджувач у зборі.

Встановлення

1. Перемістіть маслоохолоджувач у збирання чохол у монтажне положення.

Примітка:
- Утримуйте монтажний отвір у чистоті, не допускайте потрапляння сторонніх частинок.
- Слід замінити всі ущільнення.

2. Встановити та затягнути 3 болти, які з'єднують коробку передач та маслоохолоджувач. Момент затягування: 21 Н·м.

3. Приєднайте до охолоджувача шланги охолоджувача, що відводить і підводить, як показано на зображенні нижче.

4. Заправте охолоджувальну рідину двигуна (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

5. Залийте трансмісійне масло (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Перевірте рівень трансмісійної оливи.

7. Встановити нижню частину картера двигуна.

8. Опустіть автомобіль.

Сальник коробки передач

Зняття

1. Підніміть автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися в тому, що він надійно фіксований на опорах підйомника.

2. Злийте трансмісійну рідину в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Зняти гідротрансформатор (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Підтягніть сальник із внутрішнього кінця насоса трансмісійної оливи.

Примітка:
- Після зняття сальника встановити новий.
- Повторному використанню сальник не підлягає.
- Не пошкодіть втулку насоса.

Примітка:
Автоматична коробка передач у зборі складається з високоточних компонентів, тому не допускайте нанесення подряпин або ударів під час кожної операції або переміщення.

Встановлення

1. Встановити сальник на внутрішній край насоса трансмісійного масла. Використовувати спеціальний інструмент: 4114720102.

Примітка:
- Забороняється використовувати пошкоджені сальники, і не можна використовувати знову зняті сальники.
- Слід встановлювати нові сальники.
- Не наносите герметик чи клей на сальник.
- Заборонено використовувати брудні рукавички або рукавички з ворсом, а також ганчір'я для чищення кромки сальника.
- Зазор між сальником та фланцем масляного насоса: 0 ± 0,2 мм.

2. Встановити гідротрансформатор (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Залийте трансмісійне масло (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Перевірте рівень трансмісійної оливи.

5. Опустіть автомобіль.

Гідротрансформатор

Зняття

1. Відкрийте капот.

2. Підніміть автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися в тому, що він надійно фіксований на опорах підйомника.

3. Злийте трансмісійне масло (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Зняти автоматичну коробку передач (докладніше, див. розділ у цьому розділі).

5. Зняти гідротрансформатор, як показано на зображенні нижче.

Примітка:
При знятті гідротрансформатора слід бути обережним, щоб не пошкодити ущільнення маточини масляного насоса.

Встановлення

1. Встановити плавно гідротрансформатор на приводний вал із шарнірами рівних кутових швидкостей, утримуйте вал коробки передач паралельно центру маточини гідротрансформатора; переконайтеся, що гайка гідротрансформатора знаходиться на горизонтальному кінці коробки.

Примітка:
Під час встановлення гідротрансформатора не пошкодіть ущільнення маточини масляного насоса гідротрансформатора.

2. Виміряйте відстань між площиною сальника правого приводного валу та торцевою настановною поверхнею. Стандартне значення: понад 30,5 мм.

3. Встановіть автоматичну коробку передач.

4. Залийте трансмісійне масло.

5. Перевірте рівень трансмісійної оливи (докладніше, див. розділ у цьому розділі).

6. Опустіть автомобіль.

7. Закрийте капот.

Модуль електронного перемикання передач

Зняття

1. Відкрийте ліві передні двері.

2. Відкрийте капот.

3. Від'єднайте негативний кабель акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

4. Зняти консоль у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

5. Від'єднайте роз'єм джгута проводів від пристрою електронного перемикання передач, як показано нижче.

6. Викрутити 4 болта кріплення модуля електронного перемикання передач до кузова, як показано на зображенні нижче.

7. Зняти пристрій електронного перемикання.

Встановлення

1. Перемістіть пристрій електронного перемикання передач у положення.

2. Встановити 4 болти, що з'єднують пристрій електронного перемикання передач та кузов. Момент затягування: 10 Н·м.

3. Підключіть роз'єм джгута проводів до пристрою електронного перемикання передач, як показано на зображенні нижче.

4. Встановити консоль у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

5. Під'єднайте негативний провід акумуляторної батареї (докладніше, див. відповідний розділ в розділі Електроустаткування двигуна).

6. Закрийте капот.

7. Закрийте ліві передні двері.

Блок керування коробкою передач

Зняття

1. Відкрийте капот.

2. Від'єднайте негативний кабель акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Зняти електронний важіль селектора.

4. Від'єднайте роз'єм джгута проводів блоку керування трансмісією, як показано на зображенні нижче.

5. Викрутити три болта кріплення, які з'єднують блок керування трансмісією та кожух трансмісії.

6. Вийміть блок керування трансмісією.

Примітка:
- Будьте обережні при поводженні з роз'ємом джгута проводів, за допомогою якого з'єднані блок і коробка передач, встановити нове ущільнення.
- Не провертайте вал на блоці більше, ніж на 60 градусів, щоб уникнути пошкодження.
- Перед зняттям утримуйте вал блоку керування коробкою передач у положенні N.

Встановлення

1. Перемістіть блок керування коробкою передач у положення.

Примітка:
- Переконайтеся, що вал блоку керування коробкою передач знаходиться в положенні N.
- Зверніть увагу на те, що роз'єм блоку встановлений на одному рівні з внутрішнім роз'ємом коробки.
- Слід встановити нове ущільнення.

2. Встановити три болти кріплення, які з'єднують блок керування трансмісією та кожух трансмісії. Момент затягування: 25 Н·м.

3. З'єднайте роз'єм джгута проводів блоку керування коробки передач, як показано на зображенні нижче.

4. Встановити електронний важіль селектора.

5. Приєднайте негативний кабель акумулятора.

6. Закрийте капот.

Блок електронного перемикання

Зняття

1. Відкрийте капот.

2. Від'єднайте негативний кабель акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Відкрийте передні двері.

4. Зняти консоль у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

5. Від'єднайте роз'єм джгута проводів пристрою електронного перемикання передач, показаний на малюнку нижче.

6. Відвернути 2 гайки кріплення контролера електронного перемикання передач.

7. Зняти показаний на малюнку нижче контролер електронного перемикання в зборі.

Встановлення

1. Перемістіть контролер електронного перемикання передач у налаштування.

2. Встановити 2 гайки кріплення контролера електронного перемикання передач. Момент затягування: 10 Н·м.

3. Підключіть роз'єм джгута проводів контролера електронного перемикання передач, як показано на зображенні нижче.

4. Встановити підлогову консоль у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

5. Закрийте передні двері.

6 Приєднайте негативний дріт акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

7. Закрийте капот.

Пристрій електронного перемикання передач у зборі

Зняття

1. Відкрийте капот.

2. Від'єднайте негативний кабель акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Зняти корпус повітряного фільтра в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

4. Зняти полицю акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

5. Від'єднайте роз'єм джгута проводів від виконавчого механізму електронного селектора перемикання передач, як показано на зображенні нижче.

6. Відкрутити дві гайки кріплення (1) та один болт кріплення (2) на виконавчому пристрої електронного перемикання передач, як показано на зображенні нижче.

7. Зняти виконавчий механізм електронного перемикання.

Встановлення

1. Перемістіть виконавчий механізм електронного перемикання передач у настановне положення.

2. Встановити дві гайки кріплення (1) та один болт (2) на виконавчому пристрої електронного перемикання передач. Момент затяжки (болт): 20 Н · м; гайка: 10 Н·м.

3. Підключіть роз'єм джгута проводів від виконавчого механізму електронного селектора перемикання передач.

4. Встановити кронштейн акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

5. Встановити корпус повітряного фільтра в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

6. Підключіть негативний кабель акумулятора.

7. Закрийте капот.