Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Запобіжники
- Заміна коліс
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блоку циліндрів та ГРМ
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Система живлення та управління двигуна
Система охолодження
Система змащення
Система впуску та випуску
Автоматична трансмісія
- Технічні характеристики
- Обслуговування трансмісії
- Автоматична коробка передач
- Елементи коробки передач
- Додаток до розділу
Роботизована трансмісія
- Технічні дані
- Обслуговування трансмісії
- Коробка передач у зборі
- Елементи коробки передач
- Додаток до розділу
Приводні вали
- Передні приводні вали
- Задні приводні вали
- Карданний вал
- Головна передача та диференціал
- Роздавальна коробка
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач
- Гальмо стоянки
- Система активної безпеки
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
- Технічні дані
- Система запуску
- Система підзарядки
- Система зі стартер-генератором (BSG)
- Акумуляторна батарея
- Додаток до розділу
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Мультимедійна система
- Навігаційна система
- Система освітлення
- Склоочисники та склоомивачі
- Щиток приладів
- Протиугінна система
- Система допомоги під час паркування
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Опис
- Електросхеми
- Адаптивний круїз-контроль
- Бездротовий зарядний пристрій
- Блок управління системами автомобіля (ВСМ)
- Габаритні вогні
- Датчики та актуатори
- Верхній дисплей
- Датчики швидкості коліс
- ДХО
- Звуковий сигнал
- Мультимедіа та підсилювач
- Зовнішні дзеркала
- Перемикач вибору режиму роботи трансмісії
- Очищувачі та омивачі
- Пасивна безпека
- Живлення та передача даних
- Живлення ЕБУ управління АКП
- Живлення ЕБУ управління РКП
- Підігрів керма
- Розподіл маси
- Протитуманні ліхтарі
- Сервопривід дверей багажника
- Сигналізатор гальмівної системи
- Сервопривід сидінь
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Система контролю за смугою руху
- Система моніторингу тиску в шинах
- Система підзарядки
- Система пуску (BOSCH BSG)
- Система запуску
- Стоп-сигнали
- Покажчики поворотів
- Управління повним приводом
- Управління електровентилятором системи охолодження
- Підсилювач керма
- Фари головного освітлення
- Центральний замок
- Електричне гальмо стоянки
Тлумачний словник
Додаток до розділу АКПП Geely Atlas Pro з 2019 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Geely Atlas, ремонт коробки передач Geely Atlas, заміна коробки передач Geely Atlas, заміна оливи в коробці передач Geely Atlas, коробка передач Geely, ремонт коробки передач Geely, заміна коробки передач Geely, заміна оливи в коробці передач Geely
Додаток до розділу
Моменти затягування різьбових з'єднань
Різьбове з'єднання | Розміри | Момент затягування, Н∙м |
Кріпильний болт для заправного порту автоматичної коробки передач | - | 23,5–54,9 |
Кріпильний болт для зливного порту автоматичної коробки передач | - | 34–60 |
Кріпильний болт маслоохолоджувача автоматичної коробки передач | M6×20 | 19-23 |
Кріпильна гайка пристрою електронного перемикання передач | M6 | 8~12 |
Кріпильний болт пристрою електронного перемикання передач | M8×16 | 18-22 |
Фланцевий болт із шестигранною головкою для електронного важеля селектора | M6×20 | 8-12 |
Шестигранна фланцева гайка для блоку управління у зборі - електронного важеля селектора | M6 | 8-12 |
Кріпильний болт для блоку TCU | - | 19,6-29,4 |
Кріпильна гайка для гідротрансформатора | M10 | 55-65 |
З'єднувальний болт для автоматичної коробки передач та двигуна | M10×70 | 42–52 |
З'єднувальний болт для кронштейна випускної труби та автоматичної коробки передач | M8×25 | 21–25 |
Кріпильний болт для пилозахисної пластини картера двигуна | M6×16 | 8-10 |
Можливі несправності, їх причини та способи усунення
Несправність | Можлива причина |
АКП | |
Перегрів АКП | Несправність ланцюга муфти гідротрансформатора |
Витік через кришку масляного насоса | |
Заїдання клапана регулювання тиску | |
Засмічення ліній охолодження АКП | |
Пошкодження прокладання масляного насоса | |
Пошкоджено кільце ущільнювача/прокладки вала гідротрансформатора | |
Пошкоджено втулки валу статора гідротрансформатора | |
Низький рівень трансмісійної оливи | |
Несправність радіатора | |
Високий або низький тиск трансмісійної оливи | Несправність масляного насоса |
Засмічення/пошкодження ущільнення масляного фільтра | |
Несправність блоку клапанів (пошкодження/заїдання клапанів, відсутність кульок, нерівність поверхні блоку) | |
Пошкодження ланцюга соленоїда регулювання тиску | |
Засмічення/пошкодження ущільнень перемикача клапана регулювання тиску | |
Несправність електрообладнання: не подається напруга 12 В, коротке замикання ланцюга, не заземлений соленоїд. | |
Утруднено перемикання передач | Несправність ланцюга датчика положення дросельної заслінки |
Несправність ланцюга датчика швидкості автомобіля | |
Засмічено/ушкоджено ущільнення регулятора тиску | |
Несправність ланцюга датчика температури трансмісійної оливи | |
Засмічення/несправність ланцюга соленоїда регулювання тиску | |
Увімкнення невідповідної передачі | Несправність масляного насоса (заїдання деталей) |
Відсутність прокладок/пластин у блоці клапанів | |
Пошкодження деталей сервомеханізму/ободу перемикання передач 2-4 | |
Пошкоджено/від'єднано датчик швидкості автомобіля | |
Від'єднано/ушкоджено перемикач першої передачі (для 4WD) | |
Не підвищується передача (є лише перша) | Несправність блоку клапанів: заїдання клапана перемикання 1-2 передач, пошкоджені прокладки, нерівність поверхні корпусу блоку клапанів |
Заїдання/пошкодження клапанів соленоїда перемикання передач | |
Несправність сервомеханізму/ободу перемикання 2-4 передач | |
Заїдання включення першої передачі | Несправність муфти прямого ходу |
Несправність акумулятора тиску муфти прямого ходу | |
Пошкоджено ущільнення вхідного валу | |
Несправність блоку клапанів (пошкодження/заїдання клапанів, пошкодження прокладок, нерівність поверхні блоку) | |
Несправність роликової муфти увімкнення першої передачі | |
Несправність роликової муфти статора гідротрансформатора | |
Пошкодження деталей акумулятора тиску включення 1-2 передач | |
Невідповідний тиск оливи в лінії | |
Несправність плунжера сервомеханізму перемикання передач 2-4 | |
Утруднено перемикання 1-ої та 2-ої передач | Пошкодження/заїдання деталей блоку клапанів |
Несправність плунжера сервомеханізму перемикання передач 2-4 | |
Несправність акумулятора тиску 2-ї передачі | |
Ушкоджено про включення 2-ї передачі | |
Неплощинність поверхні корпусу масляного насоса | |
Утруднено чи ні перемикання 2-ї та 3-ї передач | Пошкодження/заїдання деталей блоку клапанів |
Несправність муфт вхідного валу | |
Невідповідне положення тримача акумулятора тиску 3-ї передачі та кульки | |
Відсутність пошкодження ущільнень плунжера включення 2-ї передачі сервомеханізму включення 2-4 передач | |
Є тільки 2-а та 3-я або 1-а та 4-та передачі | Несправність клапана соленоїда перемикання передач 1-2 |
Немає 1-ї та 2-ї передач або 3-ї та 4-ї | Пошкодження корпусу сонячної шестерні валу гідротрансформатора |
Є лише третя передача | Несправність електричних кіл: немає напруги 12 В, лагідне замикання, не заземлений соленоїд |
Заїдання під час перемикання передач 3-2 | Пошкоджено деталі/несправність ланцюга клапана соленоїда перемикання передач 3-2 |
Немає 3-ї та 4-ї передач | Пошкоджено корпус масляного насоса |
Заїдання деталей/пошкодження ущільнень блоку клапанів | |
Несправність сервомеханізму вмикання передач 2-4 | |
Пошкоджено плунжер акумулятора тиску 3-4 передач, засмічені дренажні масляні канали | |
Несправність муфт вхідного валу | |
Пошкоджено обід перемикання 2-4 передач | |
Немає передачі заднього ходу або увімкнення передачі утруднено | Заїдання затискного кільця муфти включення 3-4 передач, заїдання муфти прямого ходу, пошкоджено ущільнення валу гідротрансформатора |
Від'єднати шток клапана механізму ручного керування | |
Пошкодження/заїдання деталей блоку клапанів | |
Несправність муфти заднього ходу | |
Несправність муфти першої передачі/передачі заднього ходу | |
Пошкодження шліців корпусу сонячної шестерні валу гідротрансформатора | |
Не відбувається гальмування муфт | Не налаштовано трос перемикання передач |
Заїдання деталей блоку клапанів | |
Несправність обгінної муфти та муфти прямого ходу | |
Не включається/заїдання муфти гідротрансформатора | Заїдання/пошкодження деталей блоку клапанів |
Пошкоджено тримач, кільце ущільнювача, вкладиші валу турбіни гідротрансформатора | |
Несправність електричних кіл соленоїдів, немає напруги в 12 В, коротке замикання | |
Пошкоджено муфту гідротрансформатора | |
Пошкоджені/неправильно встановлені деталі масляного насоса | |
Засмічення, пошкодження ущільнень перемикача клапана регулювання тиску | |
Заблоковано екран соленоїда | |
Пошкоджено клапан соленоїда муфти гідротрансформатора | |
Пошкоджено датчик частоти обертання валу двигуна | |
Пошкоджено датчик температури охолоджуючої рідини | |
Пошкоджено датчик температури трансмісійної оливи | |
Пошкоджено перемикач гальм | |
Пошкоджено модуль розподілу живлення | |
Пошкоджено широтно-імпульсний модулятор муфти гідротрансформатора | |
Вібрації муфти гідротрансформатора | Низький тиск/засмічення масла |
Пошкодження масляного фільтра | |
Пошкодження гідротрансформатора | |
Заїдання клапана муфти гідротрансформатора, засмічення масляних каналів масляного насоса | |
Пошкоджено кільце ущільнювача, тримач або кулька валу турбіни гідротрансформатора | |
Немає 4-ї передачі | Відсутність кульок №2,4,8 та 12 у блоці клапанів |
Неправильно встановлено кришку масляного насоса | |
Немає режиму паркування | Пошкоджено/неправильно встановлено шток приводу, а також пошкодження деталей увімкнення режиму паркування |
Вібрації при включенні передачі заднього ходу/режиму паркування | Несправність ротора масляного насоса |
Високий рівень трансмісійної оливи | |
Наявність клацань | Пошкоджено зворотну пружину важеля увімкнення режиму паркування |
Наявність тріску | Несправність масляного насоса |
Засмічено масляний фільтр, пошкоджено ущільнення фільтра | |
Перевірити рівень трансмісійної оливи | |
Наявність шуму при зміні частоти обертання валу або тиску мастила | Несправність масляного насоса |
Несправність гідротрансформатора | |
Немає передач | Низький рівень трансмісійної оливи |
Пошкоджено ротор масляного насоса | |
Пошкоджено привід масляного насоса (у гідротрансформаторі), немає болтів кріплення гідротрансформатора | |
Невідповідні показання індикатора положення важеля селектора | Не з'єднаний важіль механізму ручного керування |
Ні/пошкоджений упорний палець, ролик, пружина, шток клапана | |
Не налаштовано трос індикатора | |
Двигун запускається під час увімкнення передачі | Не з'єднаний клапан механізму ручного керування з важелем |
Несправний перемикач передач | |
Увімкнення передач (всіх) відбувається із запізненням | Пошкоджено ущільнення плунжера муфти прямого ходу |
Пошкоджено ущільнення муфти включення першої передачі/передачі заднього ходу | |
Пошкоджено ущільнення муфти заднього ходу (розташована на вхідному валу) | |
Пошкоджено сальники валу статора гідротрансформатора | |
Втрата потужності | Невідповідний сигнал перемикача клапана регулювання тиску |