Элементы роботизированой коробки передач Geely Atlas Pro с 2019 года

4. Элементы коробки передач

Селектор переключения режимов работы РКП

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снимите панель передней напольной консоли (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Отсоедините разъем жгута проводов от устройства электронного переключения передач, как показано на изображении ниже.

5. Выверните четыре крепежных болта устройства электронного переключения передач, показанные на рисунке ниже.

6. Снимите устройство электронного переключения передач.

Установка

1. Установить устройство электронного переключения передач. Установить четыре крепежных болта устройства электронного переключения передач. Момент затяжки: 10 Н·м.

2. Подсоедините разъем жгута проводов устройства электронного переключения передач, как показано на изображении ниже.

3. Установить панель передней напольной консоли (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

5. Закройте капот.

Замена подшипников исполнительного механизма переключения передач

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снимите полку аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

4. Отсоедините разъем (1) жгута проводов подшипников исполнительного механизма переключения передач.

5. Выкрутить три крепежных болта подшипников исполнительного механизма переключения передач.

6. Снимите подшипники исполнительного механизма переключения передач.

7. Снимите уплотнительное кольцо подшипников исполнительного механизма переключения передач, как показано на изображении ниже.

Установка

1. Установить уплотнительное кольцо подшипников исполнительного механизма переключения передач.

2. Установить три крепежных болта (2) подшипников исполнительного механизма переключения передач. Момент затяжки: 25 Н·м.

3. Подсоедините разъем (1) жгута проводов подшипников исполнительного механизма переключения передач, как показано на изображении ниже.

4. Установить полку аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

5. Установить аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

6. Закройте капот.

7. Выполните программирование блока управления коробкой передач (TCU).

Замена электронного блока управления двигателем (TCU)

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

4. Снимите декоративный кожух двигателя.

5. Отсоедините разъем жгута проводов блока TCU, показанный на рисунке ниже.

6. Выкрутить болт крепления жгута проводов «массы», как показано на изображении ниже.

7. Выкрутить три крепежных болта и отверните одну гайку блока TCU.

8. Снимите блок TCU.

Примечание:
При снятии блока TCU не допускайте попадания загрязнений в коробку передач.

Установка

1. Установить три крепежных болта и заверните одну гайку блока TCU. Момент затяжки: 8 Н·м.

Примечание:
При снятии блока TCU не допускайте попадания загрязнений в коробку передач.

2. Установить и затянуть болт крепления жгута проводов «массы», показанный на рисунке ниже. Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Подсоедините разъем жгута проводов блока TCU, как показано на изображении ниже.

4. Установить нижнюю часть картера двигателя.

5. Опустите автомобиль.

6. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

7. Закройте капот.

8. Выполните программирование блока управления коробкой передач (TCU).

Замена датчика температуры масла

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Рассоедините разъем жгута проводов датчика температуры масла, как показано на изображении ниже.

4. Выкрутить болт крепления датчика температуры масла.

5. Снимите датчик температуры масла.

Установка

1. Установить датчик температуры масла. Установить и затяните болт крепления датчика температуры масла. Момент затяжки: 10 Н·м.

Примечание:
Перед установкой убедитесь в том, что уплотнительное кольцо на датчике температуры масла не повреждено, и нанесите смазку на это уплотнительное кольцо.

2. Состыкуйте разъем жгута проводов датчика температуры масла.

3. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

4. Закройте капот.

Шланг сапуна

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

4. Медленно потяните за зажим для шланга сапуна.

5. Высвободите зажим из гнезда на карте HCA, как показано на изображении ниже

6. Отсоедините фитинг шланга сапуна от картера коробки передач. Снимите шланг сапуна.

Примечание:
В ходе выполнения этой процедуры позаботьтесь о том, чтобы посторонние предметы не попали в коробку передач. В противном случае это негативно повлияет на срок службы коробки передач.

Установка

1. Подсоедините фитинг шланга сапуна к картеру коробки передач.

Примечание:
При установке позаботьтесь о том, чтобы осевая линия шланга сапуна была перпендикулярна торцевой поверхности картера и медленно вставьте шланг сапуна в картер до слышимого щелчка.

2. Зафиксируйте шланг сапуна в зажиме, вставьте его в гнездо на карте HCA, как показано на изображении ниже.

3. Опустите автомобиль.

4. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

5. Закройте капот.

Электрический масляный насос

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

4. Снимите декоративный кожух двигателя.

5. Отсоедините разъем жгута проводов электрического масляного насоса в сборе, как показано на изображении ниже.

6. Выкрутить два крепежных болта электрического масляного насоса в сборе, снимите два уплотнительных кольца и электрический масляный насос в сборе.

Примечание:
- После снятия электрического масляного насоса трансмиссионное масло может затечь внутрь картера и вытечь наружу, и его следует собрать в контейнер, подготовленный заранее.
- Уплотнительное кольцо и болт электрического масляного насоса одноразовые, при каждом снятии следует выполнять замену на новые.

Установка

1. Установить два уплотнительных кольца и два болта крепления электрического масляного насоса к картеру коробки передач. Момент затяжки: 10 Н·м.

Примечание:
- Следует долить необходимое количество масла в процессе замены.
- Уплотнительное кольцо и болт электрического масляного насоса одноразовые, при каждом снятии следует выполнять замену на новые.

2. Подсоедините разъем жгута проводов электрического масляного насоса в сборе, как показано на изображении ниже.

3. Установить крышку двигателя.

4. Опустите автомобиль.

5. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

6. Закройте капот.

Замена гидростатического исполнительного механизма управления

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снимите воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Снимите зажим с гнезда HCA, как показано на изображении ниже.

5. Отсоедините два разъема жгута проводов от привода гидростатического исполнительного механизма управления, как показано на изображении ниже.

6. Выкрутить болт крепления гидростатического исполнительного механизма управления, как показано на изображении ниже.

7. Выкрутить четыре крепежных болта гидростатического исполнительного механизма управления.

8. Снимите гидростатический исполнительный механизм управления, как показано на изображении ниже.

Установка

1. Установить гидростатический исполнительный механизм управления и установить четыре крепежных болта гидростатического исполнительного механизма управления, показанные на рисунке ниже. Момент затяжки: 25 Н·м.

2. Установить и затянуть болт жгута проводов «массы». Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Подсоедините два разъема жгута проводов привода гидростатического исполнительного механизма управления, как показано на изображении ниже.

Примечание:
После установки HCA необходимо долить масло до отметки уровня на бачке масла HCA.

4. Установить крепеж воздушного шланга и зафиксируйте в пазе HCA.

Примечание:
После установки необходимо долить масло до отметки уровня на бачке HCA.

5. Установить воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

6. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

7. Закройте капот.

8. Выполните программирование блока гидростатического исполнительного механизма управления.

Замена впускного патрубка охлаждающей жидкости маслоохладителя

Снятие

1. Откройте капот.

2. Снимите аккумуляторную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снимите воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

5. Слейте охлаждающую жидкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

6. Снимите хомут, соединяющий впускной шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя и маслоохладитель, отсоедините трубку, как показано на изображении ниже.

7. Снимите хомут, соединяющий впускной шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя и насос охлаждающей жидкости, отсоедините трубку.

8. Выкрутить крепежный болт из хомута трубки. Снимите впускной шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя.

Установка

1. Подсоедините впускной шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя и насос охлаждающей жидкости, как показано на изображении ниже.

2. Подсоедините впускной шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя к маслоохладителю, как показано на изображении ниже.

3. Установить и затянуть крепежный болт подводящего шланга охлаждающей жидкости маслоохладителя. Момент затяжки: 10 Н·м.

4. Опустите автомобиль.

5. Залейте охлаждающую жидкость двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

6. Установить воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

7. Установить аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

8. Закройте капот.

Замена выпускного шланга охлаждающей жидкости маслоохладителя

Снятие

1. Откройте капот.

2. Снимите аккумуляторную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

4 Слейте охлаждающую жидкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

5. Отсоедините крепежный хомут с одной из сторон выпуска охлаждающей жидкости маслоохладителя.

6. Снимите выпускной шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя.

Установка

1. Сместите отводящий шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя в установочное положение.

2. Соедините отводящий шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя с трубкой крепежного хомута на впуске шланга нагревателя, установить крепежный хомут.

3. Опустите автомобиль.

4. Залейте охлаждающую жидкость двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

5. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

6. Закройте капот.

Замена маслоохладителя

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

4. Снимите защиту двигателя.

5. Снимите шланг впускного отверстия охладителя жидкости коробки передач.

6. Снимите шланг выпускного отверстия охладителя жидкости коробки передач.

7. Снимите четыре фиксирующих болта маслоохладителя в сборе.

8. Снимите маслоохладитель в сборе, как показано на изображении ниже.

Примечание:
После снятия маслоохладителя в сборе трансмиссионное масло может затечь внутрь картера и вытечь наружу, и его следует собрать в контейнер, подготовленный заранее.

9. Снимите два уплотнительных кольца маслоохладителя в сборе, как показано на изображении ниже.

Установка

1. Установить новые уплотнительные кольца на корпус маслоохладителя, сцепления с помощью направляющего инструмента. Закройте монтажную поверхность маслоохладителя в сборе.

Примечание:
Уплотнение используется только один раз, таким образом, его следует сразу после снятия менять на новую деталь.

2. Установить маслоохладитель в сборе, установить и затянуть четыре крепежных болта маслоохладителя в сборе. Момент затяжки: 10 Н·м.

Примечание:
- Следует использовать новые болты.
- Следует долить необходимое количество масла в процессе замены.

3. Залейте трансмиссионное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Установить шланг впускного отверстия охладителя жидкости коробки передач.

5. Установить шланг выпускного отверстия охладителя жидкости коробки передач.

6. Установить защиту двигателя.

7. Опустите автомобиль.

8. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

9. Закройте капот.