Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Предохранители
- Замена колес
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Автоматическая трансмиссия
- Технические характеристики
- Обслуживание трансмиссии
- Автоматическая коробка передач
- Элементы коробки передач
- Приложение к главе
Роботизированная трансмиссия
- Технические данные
- Обслуживание трансмиссии
- Коробка передач в сборе
- Элементы коробки передач
- Приложение к главе
Приводные валы
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Главная передача и дифференциал
- Раздаточная коробка
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Система активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
- Технические данные
- Система пуска
- Система подзарядки
- Система со стартер-генератором (BSG)
- Аккумуляторная батарея
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Мультимедийная система
- Навигационная система
- Система освещения
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Щиток приборов
- Противоугонная система
- Система помощи при парковке
- Приложение к главе
Электросхемы
- Описание
- Электросхемы
- Адаптивный круиз-контроль
- Беспроводное зарядное устройство
- Блок управления системами автомобиля (ВСМ)
- Габаритные огни
- Датчики и актуаторы
- Верхний дисплей
- Датчики скорости колес
- ДХО
- Звуковой сигнал
- Мультимедиа и усилитель
- Наружные зеркала
- Переключатель выбора режима работы трансмиссии
- Очистители и омыватели
- Пассивная безопасность
- Питание и передача данных
- Питание ЭБУ управления АКП
- Питание ЭБУ управления РКП
- Подогрев руля
- Распределение массы
- Противотуманные фонари
- Сервопривод двери багажника
- Сигнализатор тормозной системы
- Сервопривод сидений
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Система контроля за полосой движения
- Система мониторинга давления в шинах
- Система подзарядки
- Система пуска (BOSCH BSG)
- Система пуска
- Стоп-сигналы
- Указатели поворотов
- Управление полным приводом
- Управление электровентилятором системы охлаждения
- Усилитель руля
- Фары головного освещения
- Центральный замок
- Электрический стояночный тормоз
Толковый словарь
Приложение к главе АКПП Geely Atlas Pro с 2019 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Geely Atlas, ремонт коробки передач Geely Atlas, замена коробки передач Geely Atlas, замена масла в коробке передач Geely Atlas, коробка передач Geely, ремонт коробки передач Geely, замена коробки передач Geely, замена масла в коробке передач Geely
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Резьбовое соединение | Размеры | Момент затяжки, Н∙м |
Крепежный болт для заправочного порта автоматической коробки передач | - | 23,5–54,9 |
Крепежный болт для сливного порта автоматической коробки передач | - | 34–60 |
Крепежный болт маслоохладителя автоматической коробки передач | M6×20 | 19-23 |
Крепежная гайка устройства электронного переключения передач | M6 | 8~12 |
Крепежный болт устройства электронного переключения передач | M8×16 | 18-22 |
Фланцевый болт с шестигранной головкой для электронного рычага селектора | M6×20 | 8-12 |
Шестигранная фланцевая гайка для блока управления в сборе - электронного рычага селектора | M6 | 8-12 |
Крепежный болт для блока TCU | - | 19,6-29,4 |
Крепежная гайка для гидротрансформатора | M10 | 55-65 |
Соединительный болт для автоматической коробки передач и двигателя | M10×70 | 42–52 |
Соединительный болт для кронштейна выпускной трубы и автоматической коробки передач | M8×25 | 21–25 |
Крепежный болт для пылезащитной пластины картера двигателя | M6×16 | 8-10 |
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
Неисправность | Возможная причина |
АКП | |
Перегрев АКП | Неисправность цепи муфты гидротрансформатора |
Утечки через крышку масляного насоса | |
Заедание клапана регулирования давления | |
Засорение линий охлаждения АКП | |
Повреждение прокладки масляного насоса | |
Повреждено уплотнительное кольцо/прокладки вала гидротрансформатора | |
Повреждены втулки вала статора гидротрансформатора | |
Низкий уровень трансмиссионного масла | |
Неисправность радиатора | |
Высокое или низкое давление трансмиссионного масла | Неисправность масляного насоса |
Засорение/повреждение уплотнения масляного фильтра | |
Неисправность блока клапанов (повреждение/заедание клапанов, отсутствие шариков, неровность поверхности блока) | |
Повреждение цепи соленоида регулирования давления | |
Засорение/повреждение уплотнений переключателя клапана регулирования давления | |
Неисправность электрооборудования: не подается напряжение в 12 В, короткое замыкание цепи, не заземлен соленоид. | |
Затруднено переключение передач | Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки |
Неисправность цепи датчика скорости автомобиля | |
Засорен/повреждены уплотнения регулятора давления | |
Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионного масла | |
Засорение/неисправность цепи соленоида регулирования давления | |
Включение несоответствующей передачи | Неисправность масляного насоса (заедание деталей) |
Отсутствие прокладок/пластин в блоке клапанов | |
Повреждение деталей сервомеханизма/обода переключения передач 2-4 | |
Поврежден/отсоединен датчик скорости автомобиля | |
Отсоединен/поврежден переключатель первой передачи (для 4WD) | |
Не повышается передача (есть только 1-ая) | Неисправность блока клапанов: заедание клапана переключение 1-2 передач, повреждены прокладки, неровность поверхности корпуса блока клапанов |
Заедание/повреждение клапанов соленоида переключения передач | |
Неисправность сервомеханизма/обода переключения 2-4 передач | |
Заедание включения первой передачи | Неисправность муфты прямого хода |
Неисправность аккумулятора давления муфты прямого хода | |
Повреждены уплотнения входного вала | |
Неисправность блока клапанов (повреждение/заедание клапанов, повреждение прокладок, неровность поверхности блока) | |
Неисправность роликовой муфты включения первой передачи | |
Неисправность роликовой муфты статора гидротрансформатора | |
Повреждение деталей аккумулятора давления включения 1-2 передач | |
Несоответствующее давление масла в линии | |
Неисправность плунжера сервомеханизма переключения передач 2-4 | |
Затруднено переключение 1-ой и 2-ой передач | Повреждение/заедание деталей блока клапанов |
Неисправность плунжера сервомеханизма переключения передач 2-4 | |
Неисправность аккумулятора давления 2-й передачи | |
Поврежден обо включения 2-й передачи | |
Неплоскостность поверхности корпуса масляного насоса | |
Затруднено или нет переключения 2-й и 3-й передач | Повреждение/заедание деталей блока клапанов |
Неисправность муфт входного вала | |
Несоответствующее положение держателя аккумулятора давления 3-й передачи и шарика | |
Отсутствие, повреждение уплотнений плунжера включения 2-й передачи сервомеханизма включения 2-4 передач | |
Есть только 2-я и 3-я или 1-я и 4-я передачи | Неисправность клапана соленоида переключения передач 1-2 |
Нет 1-й и 2-й передач или 3-й и 4-й | Повреждение корпуса солнечной шестерни вала гидротрансформатора |
Есть только 3-я передача | Неисправность электрических цепей: нет напряжения 12 В, кроткое замыкание, не заземлен соленоид |
Заедание при переключении передач 3-2 | Повреждены детали/неисправность цепи клапана соленоида переключения передач 3-2 |
Нет 3-й и 4-й передач | Поврежден корпус масляного насоса |
Заедание деталей/повреждение уплотнений блока клапанов | |
Неисправность сервомеханизма включения передач 2-4 | |
Поврежден плунжер аккумулятора давления 3-4 передач, засорены дренажные масляные каналы | |
Неисправность муфт входного вала | |
Поврежден обод переключения 2-4 передач | |
Нет передачи заднего хода или включение передачи затруднено | Заедание зажимного кольцо муфты включения 3-4 передач, заедание муфты прямого хода, повреждены уплотнения вала гидротрансформатора |
Отсоединить шток клапана механизма ручного управления | |
Повреждение/заедание деталей блока клапанов | |
Неисправность муфты заднего хода | |
Неисправность муфты первой передачи/передачи заднего хода | |
Повреждение шлицов корпуса солнечной шестерни вала гидротрансформатора | |
Не происходит торможение муфт | Не отрегулирован трос переключения передач |
Заедание деталей блока клапанов | |
Неисправность обгонной муфты и муфты прямого хода | |
Не включается/заедание муфты гидротрансформатора | Заедание/повреждение деталей блока клапанов |
Повреждены держатель, уплотнительное кольцо, вкладыши вала турбины гидротрансформатора | |
Неисправность электрический цепей соленоидов, нет напряжения в 12 В, короткое замыкание | |
Повреждена муфта гидротрансформатора | |
Повреждены/неправильно установлены детали масляного насоса | |
Засорение, повреждение уплотнений переключателя клапана регулирования давления | |
Заблокирован экран соленоида | |
Поврежден клапан соленоида муфты гидротрансформатора | |
Поврежден датчик частоты вращения вала двигателя | |
Поврежден датчик температуры охлаждающей жидкости | |
Поврежден датчик температуры трансмиссионного масла | |
Поврежден переключатель тормозов | |
Поврежден модуль распределения питания | |
Поврежден широтно-импульсный модулятор муфты гидротрансформатора | |
Вибрации муфты гидротрансформатора | Низко давление/засорение масла |
Повреждение масляного фильтра | |
Повреждение гидротрансформатора | |
Заедание клапана муфты гидротрансформатора, засорение масляных каналов масляного насоса | |
Повреждено уплотнительное кольцо, держатель или шарик вала турбины гидротрансформатора | |
Нет 4-й передачи | Отсутствие шариков №2,4,8 и 12 в блоке клапанов |
Неправильно установлена крышка масляного насоса | |
Нет режима парковки | Поврежден/неправильно установлен шток привода, также повреждение деталей включения режима парковки |
Вибрации при включении передачи заднего хода/режима парковки | Неисправность ротора масляного насоса |
Высокий уровень трансмиссионного масла | |
Наличие щелчков | Повреждена возвратная пружина рычага включения режима парковки |
Наличие треска | Неисправность масляного насоса |
Засорен масляный фильтр, повреждено уплотнение фильтра | |
Проверить уровень трансмиссионного масла | |
Наличие шума при изменении частоты вращения вала или давления масла | Неисправность масляного насоса |
Неисправность гидротрансформатора | |
Нет передач | Низкий уровень трансмиссионного масла |
Поврежден ротор масляного насоса | |
Поврежден привод масляного насоса (в гидротрансформаторе), нет болтов крепления гидротрансформатора | |
Несоответствующие показания индикатора положения рычага селектора | Не соединен рычаг механизма ручного управления |
Нет/поврежден упорный палец, ролик, упорная пружина, шток клапана | |
Не отрегулирован трос индикатора | |
Двигатель запускается при включении передачи | Не соединен клапан механизма ручного управления с рычагом |
Неисправен переключатель передач | |
Включения передач (всех) происходит с опозданием | Повреждены уплотнения плунжера муфты прямого хода |
Повреждены уплотнения муфты включения первой передачи/передачи заднего хода | |
Повреждены уплотнения муфты заднего хода (расположена на входном валу) | |
Повреждены сальники вала статора гидротрансформатора | |
Потеря мощности | Несоответствующий сигнал переключателя клапана регулирования давления |