Элементы автоматической коробки передач Geely Atlas Pro с 2019 года

4. Элементы коробки передач

Замена маслоохладителя в сборе

Снятие

1. Поднимите автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно за фиксирован на опорах подъемника.

2. Снять декоративный кожух двигателя.

3. Слейте трансмиссионное масло в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

5. Снять зажимы отводящего и подводящего шлангов маслоохладителя в сборе.

6. Отсоедините маслоохладитель от отводящего и подводящего шлангов маслоохладителя.

Примечание:
Сливать охлаждающую жидкость можно только после охлаждения до нормальной температуры во избежание травм.

7. Выкрутить три болта крепления, которые соединяют маслоохладитель в сборе и кожух трансмиссии.

Примечание:
- Может вытечь небольшое количество трансмиссионного масла.
- Соблюдайте чистоту во избежание попадания инородных частиц в масляный канал.

8. Снять маслоохладитель в сборе.

Установка

1. Переместите маслоохладитель в сборе чехол в монтажное положение.

Примечание:
- Содержите монтажное отверстие в чистоте, не допускайте попадания инородных частиц.
- Следует заменить все уплотнения.

2. Установить и затянуть 3 болта, которые соединяют коробку передач и маслоохладитель. Момент затяжки: 21 Н·м.

3. Подсоедините к маслоохладителю отводящий и подводящий шланги маслоохладителя, как показано на изображении ниже.

4. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

5. Залейте трансмиссионное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

6. Проверьте уровень трансмиссионного масла.

7. Установить нижнюю часть картера двигателя.

8. Опустите автомобиль.

Сальник коробки передач

Снятие

1. Поднимите автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно за фиксирован на опорах подъемника.

2. Слейте трансмиссионную жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снять гидротрансформатор (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Подденьте сальник с внутреннего конца насоса трансмиссионного масла.

Примечание:
- После снятия сальника установить новый.
- Повторному использованию сальник не подлежит.
- Не повредите втулку корпуса насоса.

Примечание:
Автоматическая коробка передач в сборе состоит из высокоточных компонентов, поэтому не допускайте нанесения царапин или ударов при каждой операции или перемещении.

Установка

1. Установить сальник на внутренний конец насоса трансмиссионного масла. Использовать специальный инструмент: 4114720102.

Примечание:
- Запрещается использовать поврежденные сальники, и нельзя использовать снова снятые сальники.
- Следует устанавливать новые сальники.
- Не наносите герметик или клей на сальник.
- Запрещено использовать грязные перчатки или перчатки с ворсом, а также ветошь для чистки кромки сальника.
- Зазор между сальником и фланце масляного насоса: 0 ± 0,2 мм.

2. Установить гидротрансформатор (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Залейте трансмиссионное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Проверьте уровень трансмиссионного масла.

5. Опустите автомобиль.

Гидротрансформатор

Снятие

1. Откройте капот.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно за фиксирован на опорах подъемника.

3. Слейте трансмиссионное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Снять автоматическую коробку передач (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снять гидротрансформатор, как показано на изображении ниже.

Примечание:
При снятии гидротрансформатора следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнение ступицы масляного насоса.

Установка

1. Установить плавно гидротрансформатор на приводной вал с шарнирами равных угловых скоростей, удерживайте вал коробки передач параллельно центру ступицы гидротрансформатора; убедитесь в том, что гайка гидротрансформатора находится на горизонтальном конце коробки передач.

Примечание:
При установке гидротрансформатора не повредите уплотнение ступицы масляного насоса гидротрансформатора.

2. Измерьте расстояние между плоскостью сальника правого приводного вала и торцевой установочной поверхностью. Стандартное значение: более 30,5 мм.

3. Установить автоматическую коробку передач.

4. Залейте трансмиссионное масло.

5. Проверьте уровень трансмиссионного масла (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

6. Опустите автомобиль.

7. Закройте капот.

Модуль электронного переключения передач

Снятие

1. Откройте левую переднюю дверь.

2. Откройте капот.

3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

4. Снять консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Отсоедините разъем жгута проводов от устройства электронного переключения передач, как показано на изображении ниже.

6. Выкрутить 4 болта крепления модуля электронного переключения передач к кузову, как показано на изображении ниже.

7. Снять устройство электронного переключения передач.

Установка

1. Сместите устройство электронного переключения передач в установочное положение.

2. Установить 4 болта, соединяющие устройство электронного переключения передач и кузов. Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Подсоедините разъем жгута проводов к устройству электронного переключения передач, как показано на изображении ниже.

4. Установить консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий радел в главе Электрооборудование двигателя).

6. Закройте капот.

7. Закройте левую переднюю дверь.

Блок управления коробкой передач

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снять электронный рычаг селектора.

4. Отсоедините разъем жгута проводов блока управления трансмиссией, как показано на изображении ниже.

5. Выкрутить три болта крепления, которые соединяют блок управления трансмиссией и кожух трансмиссии.

6. Извлеките блок управления коробкой передач (трансмиссией).

Примечание:
- Соблюдайте осторожность при обращении с разъемом жгута проводов, посредством которого соединены блок и коробка передач, установить новое уплотнение.
- Не проворачивайте вал на блоке более, чем на 60 градусов во избежание повреждения.
- Перед снятием удерживайте вал блока управления коробкой передач в положении N.

Установка

1. Сместите блок управления коробкой передач в установочное положение.

Примечание:
- Убедитесь в том, что вал блока управления коробкой передач находится в положении N.
- Обратите внимание на то, что разъем блока установлен на одном уровне с внутренним разъемом коробки передач.
- Следует установить новое уплотнение.

2. Установить три болта крепления, которые соединяют блок управления трансмиссией и кожух трансмиссии. Момент затяжки: 25 Н·м.

3. Соедините разъем жгута проводов блока управления коробки передач, как показано на изображении ниже.

4. Установить электронный рычаг селектора.

5. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

6. Закройте капот.

Блок электронного переключения

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Откройте переднюю дверь.

4. Снять консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Отсоедините разъем жгута проводов устройства электронного переключения передач, показанный на рисунке ниже.

6. Отвернуть 2 гайки крепления контроллера электронного переключения передач.

7. Снять, показанный на рисунке ниже, контроллер электронного переключения в сборе.

Установка

1. Сместите контроллер электронного переключения передач в установочное положение.

2. Установить 2 гайки крепления контроллера электронного переключения передач. Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Подсоедините разъем жгута проводов контроллера электронного переключения передач, как показано на изображении ниже.

4. Установить напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Закройте переднюю дверь.

6 Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

7. Закройте капот.

Устройство электронного переключения передач в сборе

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Снять полку аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

5. Отсоедините разъем жгута проводов от исполнительного механизма электронного селектора переключения передач, как показано на изображении ниже.

6. Отвернуть две гайки крепления (1) и один болт крепления (2) на исполнительном устройстве электронного переключения передач, как показано на изображении ниже.

7. Снять исполнительный механизм электронного переключения.

Установка

1. Сместите исполнительный механизм электронного переключения передач в установочное положение.

2. Установить две гайки крепления (1) и один болт (2) на исполнительном устройстве электронного переключения передач. Момент затяжки (болт): 20 Н·м; гайка: 10 Н·м.

3. Подсоедините разъем жгута проводов от исполнительного механизма электронного селектора переключения передач.

4. Установить кронштейн аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

5. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

6. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

7. Закройте капот.