Ремень привода навесного оборудования Toyota RAV4 с 2008 года (обновление 2010 года)

2. Ремень привода навесного оборудования

Двигатель с рабочим объемом 2.0 л (3ZR-FAE)

Снятие

1. Снимите декоративную крышку двигателя, отцепив сначала 2 задних, а затем два передних фиксатора.

Стр. 74, 2я колонка, 2 рис.

Примечание:

Снимайте декоративную крышку, поддев её заднюю часть и постепенно отсоединяя фиксаторы. Попытка отцепить все фиксаторы одновременно может привести к их повреждению.

2. Удалите 3 зажима и снимите заднюю правую нижнюю крышку двигателя.

Стр. 74, 2я колонка, 3 рис.

3. Ослабьте болты А, В и С и снимите поликлиновой ремень с двигателя.

Стр. 74, 3я колонка

Примечание:

Не ослабляйте болт D.

Установка

1. Поместите поликлиновой ремень на все шкивы, как показано на рисунке.

стр. 74, 2я колонка, 1 рис.

2. Отрегулируйте натяжение поликлиного ремня, вращая регулировочный болт С.

3. Затяните болт А моментом затяжки 19 Н·м, а болт В – 43 Н·м.

Примечание:

Убедитесь в том, что ремень правильно посажен на все шкивы.

4. Установите все снятые компоненты в порядке, обратном снятию.

Двигатель с рабочим объемом 2.5 л (2AR-FE)

*

5.0 Н·м

Крышка опор радиатора

Бачок радиатора

Поликлиновой ремень

Правая задняя нижняя крышка двигателя

*

Снятие

1. Удалите 9 зажимов и снимите крышку опор радиатора.

2. Отверните два болта и отсоедините расширительный бачок радиатора в сборе.

3. Удалите 4 зажима и снимите заднюю правую нижнюю крышку двигателя.

4. Установив ключ на шестигранник натяжителя, как показано на рисунке, проверните натяжитель по часовой стрелке и снимите ремень привода навесного оборудования:

Установка

1. Установите ремень привода навесного оборудования:

• Поместите поликлиновой ремень на все шкивы, кроме шкива водяного насоса, как показано на рисунке.

*

Генератор

Натяжитель

Коленчатый вал

Водяной насос

Компрессор кондиционера

*

• Проверните натяжитель по часовой стрелке.
• Установите поликлиновой ремень на шкив водяного насоса.

Примечание:

Убедитесь в том, что ремень правильно посажен на все шкивы.

2. Установите все снятые компоненты в порядке, обратном снятию.

Двигатель с рабочим объемом 3.5 л (2GR-FE)

*

Поликлиновой ремень

Облицовочная крышка двигателя

Крышка опор радиатора

5.0 Н·м

Бачок радиатора

Правая задняя нижняя крышка двигателя

Правый усиливающий элемент балки передней подвески

96 Н·м

Нижняя крышка двигателя №1

*

Снятие

1. Удалите 9 зажимов и снимите крышку опор радиатора.

2. Удалите 3 зажима и снимите облицовочную крышку двигателя

3. Отверните два болта и отсоедините расширительный бачок радиатора в сборе.

4. Отверните 2 болта, 4 винта и удалите 10 зажимов, после чего снимите нижнюю крышку двигателя №1.

5. Удалите два зажима и снимите заднюю правую нижнюю крышку двигателя.

6. Отверните 4 болта и снимите правый усиливающий элемент балки передней подвески

*Перед*

7. Снимите поликлиновой ремень:

• Проверните шкив натяжителя против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня. После этого снимите поликлиновой ремень.

• Провернув натяжитель ремня против часовой стрелки, совместите отверстия и вставьте в них 5 мм ключ-шестигранник, чтобы зафиксировать натяжитель в этом положении.

Установка

1. Установите поликлиновой ремень:

• Поместите поликлиновой ремень на все шкивы, кроме шкива натяжителя, как показано на рисунке.

*

Водяной насос

Генератор

Паразитный шкив

Натяжитель

Коленчатый вал

Компрессор кондиционера

*

• Повернув шкив натяжителя против часовой стрелки, установите поликлиновой ремень на шкив натяжителя.

Примечание:

• Поместите тыльную сторону поликлинового ремня на шкив натяжителя и паразитный шкив.
• Убедитесь в том, что поликлиновой ремень правильно посажен на все шкивы.

2. Установите все снятые компоненты в порядке, обратном снятию.

Проверка состояния приводного ремня

1. Визуально проверьте поликлиновой ремень на наличие износа, разрыв корда и т.п. В случае обнаружения дефектов, замените ремень новым.

2. Убедитесь, что ремень правильно установлен на каждый шкив.

*Правильно Неправильно*

3. Поворачивая натяжитель приводного ремня по и против часовой стрелки, убедитесь в том, что ничто не препятствует его вращению. В противном случае замените натяжитель новым.