Главный цилиндр сцепления Toyota RAV4 с 2008 года (обновление 2010 года)

2. Главный цилиндр сцепления

Версии с бензиновыми двигателями

Снятие

1. С помощью специального инструмента (09023-00101) отсоедините трубопровод от рабочего цилиндра сцепления к гибкому шлангу:

Примечание:

Используйте резервуар для сбора жидкости.

2. Выверните 2 болта и снимите рабочий цилиндр сцепления в сборе.

Разборка

1. Снимите комплект рабочего цилиндра сцепления:

• Снимите защитный колпачок с корпуса цилиндра.
• Снимите шток с корпуса цилиндра.
• Снимите поршень с корпуса цилиндра.

Примечание:

Будьте осторожны, не повредите внутреннюю поверхность корпуса цилиндра.

• Снимите пружину с корпуса цилиндра.
• Снимите колпачок с прокачного штуцера.

2. Снимите прокачной штуцер рабочего цилиндра сцепления

Сборка

1. Установите прокачной штуцер рабочего цилиндра сцепления. Момент затяжки: 8,3 Н•м.

2. Установите комплект рабочего цилиндра сцепления:

• Установите колпачок на прокачной штуцер.
• Установите новую пружину на корпус цилиндра.
• Нанесите на детали гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла, как показано на рисунке.

• Установите поршень в корпус цилиндра.

Примечание:

Будьте осторожны, не повредите зеркало цилиндра.

• Установите шток на корпус цилиндра.
• Установите защитный колпачок на корпус цилиндра.

Установка

1. Установите рабочий цилиндр сцепления в сборе и закрепите его 2 болтами. Момент затяжки: 12 Н•м.

2. С помощью специального инструмента (SST) (09023-00101) подсоедините трубопровод от рабочего цилиндра сцепления к гибкому шлангу.

Момент затяжки:

15 Н•м для использования без SST,

14 Н•м для использования с SST.

Примечание:

Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 30 см.

3. Выпустите воздух из трубопровода привода сцепления:

• Заполните бачок тормозной системы тормозной жидкостью и прокачайте систему сцепления. Момент затяжки: 8,3 Н•м.

4. Проверьте, нет ли утечки тормозной жидкости. Проверьте уровень жидкости и, при необходимости, долейте ее. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3.

Примечание:

Долейте жидкость таким образом, чтобы ее уровень находился между отметками MIN и MAX бачка.

Версии с дизельными двигателями

Снятие

1. Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:

После отсоединения кабеля от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

2. Снимите крышку насадки рычага переднего стеклоочистителя:

• Снимите 2 крышки.

3. Снимите рычаг левого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе:

• Отверните гайку и снимите рычаг и щетку.

4. Снимите рычаг правого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе:

• Отверните гайку и снимите рычаг и щетку.

5. Снимите прокладку между левым передним крылом и кожухом:

• Расцепите захват и снимите прокладку между передним крылом и кожухом.

6. Снимите прокладку между правым передним крылом и кожухом

• Расцепите захват и снимите прокладку между передним крылом и кожухом.

7. Снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха:

• Снимите 2 фиксатора.
• Расцепите 12 захватов и снимите кожух.

8. Снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе:

• Выверните 2 болта.
• Сдвиньте амортизатор стеклоочистителя в направлении, показанном на рисунке, чтобы отсоединить амортизатор стеклоочистителя от кузова, и снимите электродвигатель и тягу стеклоочистителя.

• Отсоедините разъем и зажим.

9. Снимите корпус вентиляционной решетки в кожухе в сборе:

• Освободите захваты и снимите корпус вентиляционной решетки.

10. Снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе:

• Выверните 14 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха.

11. Снимите левый усилитель крепления кожуха к кузову:

• Отверните 2 гайки и снимите усилитель крепления.

12. Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе:

• Выверните 2 винта.
• Освободите 2 захвата и снимите нижнюю крышку панели приборов.

13. Снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя в сборе (при наличии подушки для защиты коленей):

• Выверните 4 болта и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.
• Отсоедините разъем.

Примечание:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

14. Снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов (без подушки безопасности для защиты коленей):

• Выверните 2 винта.
• С помощью отвертки освободите 8 захватов и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Примечание:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

15. Снимите вилку штока главного цилиндра сцепления:

• Снимите фиксатор и штифт и отсоедините вилку штока от педали сцепления.

16. Слейте тормозную жидкость

Примечание:

При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

17. Отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления:

• Ослабьте зажим и отсоедините патрубок от главного цилиндра сцепления.

Примечание:

Используйте резервуар для сбора жидкости.

18. Отсоедините трубопровод, идущий от главного цилиндра сцепления к гибкому шлангу:

• С помощью специального инструмента (09023-00101) отсоедините патрубок гибкого шланга.

Примечание:

Используйте резервуар для сбора жидкости.

19. Снимите главный цилиндр сцепления в сборе:

• Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр сцепления.

Установка

1. Установите главный цилиндр сцепления и закрепите его 2 гайками. Момент затяжки: 13 Н•м.

2. Подсоедините трубопровод от главного цилиндра сцепления к гибкому шлангу:

• С помощью специального инструмента (09023-00101) подсоедините патрубок гибкого шланга.

Момент затяжки:

15 Н•м для использования без специального инструмента;

14 Н•м для использования со специальным инструментом.

Примечание:

Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 30 см.

3. Подсоедините патрубок бачка к главному цилиндру сцепления и закрепите его зажимом.

Примечание:

• Подсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления так, чтобы он не был перекручен.
• Поверните белой меткой вверх.

4. Подсоедините вилку штока главного цилиндра сцепления:

• Нанесите на рабочие поверхности трения штифта и втулки вилки универсальную консистентную смазку.
• Подсоедините вилку к педали сцепления и закрепите ее штифтом и зажимом.

Примечание:

Установите штифт с левой стороны автомобиля.

• Закрепите штифт зажимом.

5. Установите подушку безопасности для защиты коленей водителя в сборе (при наличии подушки для защиты коленей)

• Подсоедините разъем.

Примечание:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

• Закрепите подушку безопасности для защиты коленей водителя 4 болтами.

Момент затяжки: 10 Н•м.

6. Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов (без подушки безопасности для защиты коленей):

• Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов и закрепите ее 8 захватами.
• Заверните 2 винта.

7. Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе:

• Установите нижнюю крышку панели приборов и закрепите ее 2 захватами.
• Заверните 2 винта.

8. Установите левый усилитель крепления кожуха к кузову:

• Установите усилитель крепления и зафиксируйте его 2 гайками.

9. Установите наружную верхнюю панель кожуха в сборе:

• Установите наружную верхнюю панель кожуха и закрепите ее 14 болтами. Момент затяжки:6,5 Н•м.

10. Установите корпус вентиляционной решетки в кожухе в сборе:

• Введите в зацепление захваты, чтобы установить корпус вентиляционной решетки.

11. Установите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе:

• Подсоедините разъем и зажим.
• Сдвиньте электродвигатель и тягу стеклоочистителя в направлении, указанном стрелкой на рисунке, чтобы прикрепить амортизатор стеклоочистителя к кузову и установите электродвигатель и тягу стеклоочистителя.
• Заверните 2 болта. Момент затяжки: 5,5 Н•м.

12. Установите вентиляционную решетку в верхней части кожуха:

• Введите в зацепление 12 захватов и установите кожух.
• Установите 2 фиксатора.

13. Установите прокладку между левым передним крылом и кожухом:

• Введите в зацепление захват и установите прокладку между передним крылом и кожухом.

14. Установите прокладку между правым передним крылом и кожухом:

• Введите в зацепление захват и установите прокладку между передним крылом и кожухом.

15. Установите рычаг левого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе:

• Обработайте зубчатую часть рычага стеклоочистителя круглым напильником или аналогичным инструментом.
• Почистите зубчатую часть оси вращения стеклоочистителя проволочной щеткой.

• Установите рычаг и щетку и закрепите их гайкой. Убедитесь, что рычаг и щетка находятся в положении, показанном на рисунке. Момент затяжки: 21 Н•м.

Примечание:

Удерживайте рукой шарнир рычага так, чтобы затянуть гайку.

Приведите в действие передние стеклоочистители, одновременно распыляя воду или омывающую жидкость на ветровое стекло. Убедитесь, что между щетками и стойкой нет никаких посторонних предметов.

16. Установите рычаг правого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.

• Остановите электродвигатель стеклоочистителя в положении автоматического ограничителя хода.
• Обработайте зубчатую часть рычага стеклоочистителя круглым напильником или аналогичным инструментом.
• Почистите зубчатую часть оси вращения стеклоочистителя проволочной щеткой.

• Установите рычаг и щетку и закрепите их гайкой. Убедитесь, что рычаг и щетка находятся в положении, показанном на рисунке.

Момент затяжки: 21 Н•м.

Примечание:

Удерживайте рукой шарнир рычага так, чтобы затянуть гайку.

17. Установите крышку насадки рычага переднего стеклоочистителя:

• Установите 2 крышки.

18. Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи

19. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS.

20. Выпустите воздух из трубопровода привода сцепления:

• Заполните бачок тормозной системы тормозной жидкостью и прокачайте систему сцепления. Момент затяжки: 8,3 Н•м

21. Проверьте уровень тормозной жидкости.

Примечание:

• Проверьте отсутствие утечек в тормозной системе.
• Проверьте отсутствие утечек в системе сцепления.

22. Проверьте уровень жидкости в бачке и, при необходимости, долейте ее. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3.

Примечание:

Долейте жидкость таким образом, чтобы ее уровень находился между отметками MIN и MAX бачка.

23. Проверьте и отрегулируйте педаль сцепления в сборе (см. выше).