Передние тормозные механизмы Toyota RAV4 с 2008 года (обновление 2010 года)

2. Передние тормозные механизмы

Снятие

1. Снимите переднее колесо.

2. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:

При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

3. Отсоедините передний шланг:

• Снимите пустотелый соединительный болт-штуцер и прокладку (прокладки).

• Отсоедините гибкий шланг от тормозного цилиндра.

4. Снимите колесный тормозной цилиндр левого дискового тормоза в сборе:

• Выверните 3 болта и снимите цилиндр.

Разборка

Примечание:

Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Снимите 2 колодки дискового тормоза.

2. Снимите комплект противоскрипных пластин переднего тормоза. Снимите пластины с каждой колодки.

3. Снимите пластину-индикатор износа колодки № 1. Снимите пластины-индикаторы с каждой колодки.

4. Снимите опорную пластину колодки переднего дискового тормоза. Снимите 4 пластины с тормозной скобы.

5. Снимите левую тормозную скобу переднего дискового тормоза:

• Выверните 2 болта и снимите тормозную скобу.

6. Снимите направляющий палец цилиндра переднего дискового тормоза:

• Извлеките 2 пальца (верхний и нижний) из скобы.

• С помощью отвертки снимите направляющую втулку с нижнего пальца.

Примечание:

Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить палец. Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

7. Снимите защитный чехол втулки переднего дискового тормоза:

• Снимите 2 чехла со скобы.

8. Снимите защитный колпачок цилиндра:

• С помощью отвертки снимите установочное кольцо и колпачок.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень тормозного цилиндра и сам цилиндр. Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

9. Снимите поршень переднего дискового тормоза:

• Поместите ветошь или кусок ткани между поршнем и цилиндром дискового тормоза. Чтобы извлечь поршень из цилиндра дискового тормоза, используйте сжатый воздух.

Внимание:

При использовании сжатого воздуха пальцы не должны находиться перед поршнем.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не разбрызгать тормозную жидкость.

10. Снимите уплотнение поршня:

• С помощью отвертки снимите уплотнение с цилиндра.

Примечание:

Старайтесь не повредить внутреннюю поверхность цилиндра и канавку уплотнения поршня. Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

11. Снимите прокачной штуцер переднего дискового тормоза:

• Снимите колпачок прокачного штуцера и прокачной штуцер с цилиндра.

12. Снимите передний диск:

• Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса.

• Снимите тормозной диск.

Проверка

1. Проверьте тормозной цилиндр и поршень:

• Убедитесь в отсутствии ржавчины и задиров в отверстии цилиндра и на поршне. При необходимости замените поршень и цилиндр.

2. Проверьте толщину фрикционной накладки тормозной колодки:

• С помощью линейки измерьте толщину фрикционной накладки тормозной колодки.

Номинальная толщина: 12,0 мм.

Минимально допустимая толщина: 1,0 мм.

Если толщина фрикционной накладки тормозной колодки не превышает минимально допустимую, замените колодку.

3. Проверьте опорную пластину колодок переднего дискового тормоза:

Проверьте 4 пластины следующим образом:

• Очистите контактные поверхности опорной пластины колодки и тормозной скобы с помощью средства для очистки тормозов. Проверьте наличие деформации, трещин, ржавчины и посторонних веществ, которые трудно удаляются.
• Очистите контактную поверхность опорной пластины колодок тормозной скобы с помощью средства для очистки тормозов. После установки опорной пластины колодок на тормозную скобу проверьте наличие ослабления и деформации.

При необходимости замените пластины.

• После установки колодки убедитесь, что она легко отделяется (под действием упругой силы опорной пластины колодки).

4. Проверьте толщину диска:

• С помощью микрометра измерьте толщину диска.

Номинальная толщина:

Минимально допустимая толщина:

Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, замените диск.

5. Проверьте биение диска:

• Проверьте подшипник ступицы колеса.
• Закрепите диск с помощью 3-х гаек ступицы. Момент затяжки: 103 Н•м.
• С помощью индикатора часового типа измерьте биение диска на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от внешней кромки диска. Максимально допустимое биение диска: 0,05 мм.

Если биение превышает максимально допустимое значение, измените положение установки диска и полуоси таким образом, чтобы биение было минимальным. Если биение превышает максимально допустимое значение даже после изменения положения установки, отшлифуйте диск. Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, замените тормозной диск.

Отверните 3 гайки ступицы.

Сборка

Примечание:

Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Установите передний диск:

• Совместите метки и установите диск.

Примечание:

При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором диск имеет минимальное биение.

2. Проверьте биение диска (см. выше).

3. Временно закрепите прокачной штуцер переднего дискового тормоза:

• Установите прокачной штуцер на цилиндр.
• Установите колпачок прокачного штуцера.

4. Установите уплотнение поршня:

• Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на новое уплотнение.
• Установите уплотнение на цилиндр.

Примечание:

Надежно установите уплотнение поршня в канавку в тормозном цилиндре дискового тормоза.

5. Установите поршень переднего дискового тормоза:

• Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на поршень и новый защитный колпачок цилиндра.

• Установите защитный колпачок на поршень.
• Установите поршень (с колпачком) в цилиндр.

Примечание:

Не прикладывайте чрезмерных усилий при установке поршня в цилиндр.

6. Установите защитный колпачок цилиндра на цилиндр.

Примечание:

Надежно установите защитный колпачок в канавку в тормозном цилиндре дискового тормоза.

Установите новое установочное кольцо с помощью отвертки.

Примечание:

Старайтесь не повредить защитный колпачок цилиндра. Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

7. Установите защитный чехол втулки переднего дискового тормоза:

• Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на 2 новых защитных чехла.
• Установите 2 чехла на скобу.

8. Установите направляющий палец цилиндра переднего дискового тормоза:

• Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на пальцы и новую втулку, как показано на рисунке.

• Установите втулку на нижний палец.

• Установите 2 пальца (верхний и нижний) в скобу.

9. Установите левую тормозную скобу переднего дискового тормоза:

• Установите тормозную скобу и закрепите ее 2 болтами. Момент затяжки: 98 Н•м.

10. Установите опорную пластину колодки переднего дискового тормоза. Установите 4 пластины на скобу.

11. Установите пластину-индикатор износа колодки № 1. Установите 2 пластины-индикатора на верхнюю сторону каждой колодки.

12. Установите комплект противоскрипных пластин переднего тормоза:

С дисковым тормозом Ø275:

• Нанесите консистентную смазку для тормозных дисков на обе стороны каждой пластины № 1.
• Установите пластины № 1 и № 2 на каждую колодку.

Примечание:

При замене изношенной колодки также следует заменить и пластины. Установите пластины в соответствующих местах и правильном направлении, как показано на рисунке.

С дисковым тормозом Ø296:

• Установите пластины № 1 и № 2 на каждую колодку.

Примечание:

При замене изношенной колодки также следует заменить и пластины. Установите пластины в соответствующих местах и правильном направлении, как показано на рисунке.

13. Установите колодки переднего дискового тормоза:

• Установите 2 тормозные колодки дискового тормоза на тормозную скобу.

Примечание:

На трущихся поверхностях колодок и диска не должно быть следов смазки или масла.

Установка

Примечание:

Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Установите колесный тормозной цилиндр левого дискового тормоза в сборе:

• Нанесите силиконовую консистентную смазку (Multemp SI-B) на контактные поверхности деталей цилиндра, указанные стрелками.

• Закрепите цилиндр 2 болтами. Момент затяжки: 34,3 Н•м.

2. Подсоедините гибкий шланг, используя новые прокладки и пустотелый соединительный болт-штуцер.

Примечание:

Прокладка и пустотелый соединительный болт-штуцер должны использоваться в комплекте, как показано на рисунке. Момент затяжки: 29,4 Н•м.

Надежно установите замок гибкого шланга в замковое отверстие цилиндра.

3. Заполните бачок тормозной жидкостью. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3.

4. Удалите воздух из главного цилиндра тормозной системы.

5. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.

6. Удалите воздух из исполнительного механизма ABS и антипробуксовочной системы в сборе (с VSC)

7. Удалите воздух из трубопровода привода сцепления (для моделей с механической трансмиссией)

8. Проверьте уровень жидкости и, при необходимости, долейте ее. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3.

Примечание:

Долейте жидкость таким образом, чтобы ее уровень находился между отметками MIN и MAX бачка.

9. Проверьте, нет ли утечки тормозной жидкости.

10. Установите переднее колесо. Момент затяжки: 103 Н•м.