Масляный насос Toyota FJ Cruiser с 2006 года

3. Масляный насос

Составные элементы

1. Крышка двигателя.
2. Шланг воздушного фильтра.
3. Вакуумный шланг.
4. Воздушный фильтр.
5. Фиксатор аккумулятора.
6. Аккумулятор.
7. Полка для установки аккумулятора.

1. Масляный щуп.
2. Трубка масляного щупа.
3. Уплотнительное кольцо.
4. Насос с крыльчаткой.
5. Компрессор кондиционера.

1. Катушка зажигания.
2. Катушка зажигания.
3. Крышка головки блока цилиндров.
4. Крышка головки блока цилиндров.
5. Прокладка крышки головки блока цилиндров.
6. Прокладка крышки головки блока цилиндров.

1. Впускное отверстие для охлаждающей жидкости.
2. Уплотнительное кольцо.
3. Прокладка.
4. Натяжной ролик № 2.
5. Натяжной ролик № 1.
6. Натяжное устройство ременного привода.
7. Масляный поддон.
8. Прокладка.
9. Маслозаборник.
10. Масляный поддон № 2.
11. Прокладка.
12. Сливная пробка.
13. Уплотнительное кольцо.

1. Кронштейн масляного фильтра.
2. Прокладка.
3. Уплотнительная манжета.
4. Шкив коленчатого вала.
5. Уплотнительное кольцо головки блока цилиндров.
6. Крышка цепи или ремня привода газораспределительного механизма.

1. Крышка цепи или ремня привода газораспределительного механизма.
2. Уплотнительное кольцо.
3. Маслопровод.
4. Наружный ротор.
5. Внутренний ротор.
6. Крышка масляного насоса.
7. Перепускной клапан.
8. Пружина перепускного клапана.
9. Пробка перепускного клапана.
10. Уплотнительное кольцо.

Снятие масляного насоса

1. Снять аккумулятор.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Слить моторное масло.

4. Отсоединить рулевые тяги.

5. Снять корпус переднего дифференциала (для автомобилей с колесной формулой 4x4).

6. Снять вентилятор радиатора.

7. Снять генератор.

8. Отсоединить компрессор кондиционера.

9. Снять натяжное устройство ременного привода.

10. Снять трубку масляного щупа.

11. Отсоединить насос с крыльчаткой.

12. Снять натяжной ролик № 2.

13. Снять натяжной ролик № 1.

14. Снять шкив коленчатого вала.

15. Снять масляный поддон № 2.

16.Снять маслозаборник.

17. Снять масляный поддон.

18. Снять воздушный фильтр.

19. Снять крепление корпуса дроссельной заслонки.

20. Снять опору маслоотражателя.

21. Снять опору расширительного бачка № 1.

22. Снять опору расширительного бачка № 2.

23. Снять расширительный бачок.

24. Снять катушку зажигания.

25. Снять контрольный клапан масла распределительного вала.

26. Снять датчик системы изменяемых фаз газораспределения.

27. Снять впускное отверстие для охлаждающей жидкости.

28. Снять прокладку крышки головки блока цилиндров.

29. Отвернуть три болта, две гайки и снять кронштейн масляного фильтра с прокладкой.

30. Отвернуть 24 болта и две гайки.

31. Отверткой снять крышку цепи или ремня привода газораспределительного механизма.

Внимание:
Не повредить поверхность соприкосновения корпуса масляного насоса, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

32. Снять уплотнительное кольцо головки блока цилиндров.

33. Снять уплотнительную манжету.

34.Отвернуть три болта и снять маслопровод.

35. Снять два уплотнительных кольца.

36. Отвернуть семь болтов и снять крышку масляного насоса, наружный и внутренний роторы.

37. Снять пробку перепускного клапана.

38. Снять пружину перепускного клапана и сам клапан.

Проверка масляного насоса

1. Проверить перепускной клапан масляного насоса.

• Покрыть клапан моторным маслом и проверить, падает ли клапан под действием своего веса в отверстие. Если клапан застревает, заменить перепускной клапан новым. При необходимости заменить масляный насос.

2. Проверить наружный и внутренний роторы масляного насоса.

• Установить внутренний и наружный роторы в корпус масляного насоса метками вверх.

• Щупом проверить радиальный зазор между внутренним и наружным роторами. Если величина зазора превышает предельно допустимое значение, заменить внутренний и наружный роторы.

Примечание:
Номинальный зазор: 0,06 – 0,16 мм.
Предельно допустимый: 0,16 мм.

• Щупом и линейкой проверить осевой зазор между ротором и корпусом масляного насоса. Если величина осевого зазора превышает предельно допустимое значение, заменить внутренний и наружный роторы. При необходимости заменить масляный насос.

Примечание:
Номинальный зазор: 0,03 – 0,09 мм.
Предельно допустимый: 0,09 мм.

• Щупом проверить радиальный зазор между наружным ротором и корпусом масляного насоса. Если величина зазора превышает предельно допустимое значение, заменить внутренний и наружный роторы. При необходимости заменить масляный насос.

Примечание:
Номинальный зазор: 0,250 – 0,325 мм.
Предельно допустимый: 0,325 мм.

Установка масляного насоса

1. Установить перепускной клапан масляного насоса.

• Смазать новым моторным маслом перепускной клапан и установить пружину в отверстие клапана.
• Установить пробку перепускного клапана.

Примечание:
Момент затяжки: 49 Н∙м.

2. Установить масляный насос.

• Смазать новым моторным маслом внутренний и наружный роторы.
• Установить внутренний и наружный роторы в корпус масляного насоса метками вверх.

• Установить масляный насос и затянуть семь болтов.

Примечание:
Момент затяжки: 9 Н∙м.

• Установить новое уплотнительное кольцо крышки масляного насоса
• Установить новое уплотнительное кольцо маслопровода.
• Установить маслопровод и затянуть три болта.

Примечание:
Момент затяжки: 9 Н∙м.

3. Установить уплотнительную манжету.

4. Установить крышку цепи или ремня привода газораспределительного механизма.

• Снять старую прокладку.

Примечание:
Не смазывать поверхность контакта крышки цепи или ремня привода газораспределительного механизма, головки блока цилиндров и блока цилиндров.

• Установить новое уплотнительное кольцо головки блока цилиндров как показано на рисунке.

• Нанести герметик (оригинальный герметик Toyota Genuine Adhesive 1344, Three Bond 1344 или эквивалент) толщиной 3-4 мм на четыре участка, показанных на рисунке.

• Нанести герметик толщиной 3-4 мм на участки крышки цепи или ремня привода газораспределительного механизма, показанные на рисунке.

Примечание:
Виды герметика:
Участки водяного насоса: Toyota Genuine Seal Packing 1282B, Three Bond 1282B или эквивалент.
Другие участки: Toyota Genuine Adhesive 1344, Three Bond 1344 или эквивалент.

Внимание:
1. Не устанавливать части, если прошло 4 минуты и более, после нанесения герметика. В этом случае необходимо удалить все следы герметика и нанести новый.
2. Не наносить герметик на позицию «А», показанную на рисунке.

• Соосно установить внутренний ротор масляного насоса с прямоугольной частью распределительной шестерни коленчатого вала и подвигать цепь привода газораспределительного механизма.

• Установить крышку цепи или ремня привода газораспределительного механизма и затянуть 24 болта и две гайки. Болты и гайки затягивать равномерно.

Примечание:
1. Момент затяжки: 23 Н∙м.
2. Чтобы чрезмерно не затянуть болты, необходимо следить за длиной вкручивания.

Длина болтов:

• Для болтов А: 25 мм.
• Для болтов Б: 55 мм.

5. Установить кронштейн масляного фильтра с новой прокладкой. Затянуть три болта и две гайки.

Примечание:
Момент затяжки: 19 Н∙м.

6. Установить прокладку крышки головки блока цилиндров.

7. Установить впускное отверстие для охлаждающей жидкости.

8. Установить датчик системы изменяемых фаз газораспределения.

9. Установить контрольный клапан масла распределительного вала.

10. Установить катушку зажигания.

11. Установить расширительный бачок.

12. Установить опору расширительного бачка № 2.

13. Установить опору расширительного бачка № 1.

14. Установить опору маслоотражателя.

15. Установить крепление корпуса дроссельной заслонки.

16. Установить воздушный фильтр.

17. Установить масляный поддон.

18. Установить маслозаборник.

19. Установить масляный поддон № 2.

20. Установить шкив коленчатого вала.

21. Установить натяжной ролик № 1.

22. Установить натяжной ролик № 2.

23. Соединить насос с крыльчаткой.

24. Установить трубку масляного щупа.

25. Установить натяжное устройство ременного привода.

26. Установить компрессор кондиционера.

27. Установить генератор.

28. Установить вентилятор радиатора.

29. Установить корпус переднего дифференциала (для автомобилей с колесной формулой 4x4).

30. Установить тяги рулевого механизма.

31. Установить аккумулятор.

32. Залить охлаждающую жидкость.

33. Залить моторное масло.

34. Залить рабочую жидкость рулевого механизма.

35. Прокачать рулевой механизм.

36. Залить масло в дифференциал (для автомобилей с колесной формулой 4x4).

37. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости.

38. Проверить наличие утечек моторного масла.

39. Проверить наличие утечек топлива.

40. Проверить наличие просачивания выхлопных газов.

41. Проверить наличие утечек рабочей жидкости рулевого механизма.

42. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.