Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Общая информация
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система кондиционирования

Система пассивной безопасности

Электросхемы и разъемы

Процедура утилизации элементов пассивной безопасности Toyota FJ Cruiser с 2006 года

4. Процедура утилизации элементов пассивной безопасности

Перед утилизацией подушек безопасности или автомобиля с подушками безопасности, выполнить процедуру, описанную ниже для активации подушек безопасности.

Активация несработавших модулей подушек безопасности и преднатяжителей

Внимание:

  • Если автомобиль планируется утилизировать, необходимо активировать подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности внутри автомобиля. Если автомобиль планируется использовать в дальнейшем, а необходимо утилизировать только модули подушек безопасности, их активация производится вне автомобиля.
  • При активации подушек безопасности или преднатяжителей выделяется большое количество дыма, поэтому необходимо подбирать для их активации соответствующее пространство.
  • Активация подушек безопасности или преднатяжителей является значительным источником шума, поэтому необходимо подбирать для их активации соответствующее пространство. Если по каким-либо причинам это сделать невозможно, принять меры для обеспечения звукоизоляции процесса.
  • В процессе активации элементов SRS необходимо использовать защитные наушники или специальные изолированные помещения для персонала.

Активация внутри автомобиля (при утилизации автомобиля) (модуль водительской подушки безопасности)

1. Поместить автомобиль в изолированное место.

2. Отсоединить отрицательный и положительный провода аккумуляторной батареи, а затем извлечь аккумулятор из автомобиля.

Внимание:

Подождать не менее 60 секунд после отсоединения провода аккумуляторной батареи перед продолжением дальнейшей работы.

3. Снять нижнюю крышку рулевой колонки.

4. Разъединить соединение между разъемом контактного диска и боковым разъемом.

Примечание:

Сразу же после отсоединения от жгута проводов панели приборов оба электрода разъема контактного диска автоматически замыкаются. Это предотвращает случайное срабатывание водительской подушки безопасности, например, от статического электричества.

5. Применить два подходящих провода длиной не менее шести метров для активации. Соединить провода с одного конца.

процедура утилизации элементов пассивной безопасности Toyota FJ Cruiser, процедура утилизации элементов пассивной безопасности Тойота ФДжей Крузер

*Активационные провода Соединение 6 м или более*

6. Коснуться к кузову автомобиля голой рукой для разрядки собственного статического электричества.

7. Плоскогубцами или чем-то подобным раскусить жгут проводов панели приборов, как показано на рисунке, при этом разъем контактного диска должен быть отсоединен.

процедура утилизации элементов пассивной безопасности Toyota FJ Cruiser, процедура утилизации элементов пассивной безопасности Тойота ФДжей Крузер