Ступица задней оси Toyota FJ Cruiser с 2006 года

6. Ступица задней оси

Составные элементы

1. Задний тормозной суппорт.
2. Шайба.
3. Шайба.
4. Удерживающая пружина колодок.
5. Штифт удерживающей пружины.
6. Колодка.
7. Колпачок пружины.
8. Распорная пружина колодок.
9. Возвратная пружина колодок.
10. Пружина распорки.

     

11. Распорка тормозных колодок.
12. Возвратная пружина колодок.
13. Колодка.
14. Регулировочная деталь.
15. Регулятор зазора.
16. Регулировочный болт.
17. Колпачок пружины.
18. Распорная пружина колодок.
19. Колпачок пружины.
20. Задний тормозной диск.
21. Заглушка.

1. Зажим.
2. Сальник.
3. Уплотнительное кольцо.
4. Датчик частоты вращения.
5. Задняя полуось.
6. Трос стояночного тормоза.

1. Стопорное кольцо.
2. Шайба.
3. Сепаратор подшипника.
4. Подшипник в сборе.
5. Диск стояночного тормоза.
6. Болт.
7. Маслоотражательная прокладка тормозного барабана.
8. Болт ступицы задней оси.
9. Маслоотражатель тормозного барабана.
10. Задняя полуось.

Разборка ступицы

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 Н∙м.

2. Снять задние колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 112 Н∙м.

3. Слить тормозную жидкость.

Внимание:
Не допускать попадания тормозной жидкости на поверхности кузова.

4. Используя специальный инструмент № 09023-00101 отсоединить тормозной шланг. Снять зажим и шланг.

Примечание:
Для слива тормозной жидкости использовать резервуар.

Момент затяжки:

• для обычного инструмента: 15 Н∙м;
• для специального инструмента: 14 Н∙м.

5. Отвернуть два болта и снять две шайбы и тормозной суппорт.

Примечание:
Момент затяжки: 105 Н∙м.

6. Снять тормозной диск.

7. Снять возвратную пружину колодок.

8. Снять распорку тормозных колодок.

9. Снять тормозные колодки.

Примечание:
При сборке применить термостойкую смазку.

10. Отвернуть два болта и отсоединить трос стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н∙м.

11. Снять датчик частоты вращения.

12. Отвернуть четыре болта и снять заднюю полуось с диском стояночного тормоза. Снять уплотнительное кольцо.

13. Используя специальный инструмент № 09308-00010 извлечь сальник.

14. Используя плоскогубцы извлечь стопорное кольцо.

15. Снять заднюю полуось:

• Используя специальные инструменты № 09521-25011, 09521-25021 извлечь заднюю полуось.
• Снять сепаратор подшипника и шайбу с полуоси.

• Разшлифовать сепаратор подшипника и снять его, используя долото. Затем извлечь сальник.

16. Установить четыре гайки на болты и, используя молоток, снять эти болты и снять ступицу с подшипником.

Внимание:
В дальнейшем не использовать эти гайки.

17. Снять маслоотражатель тормозного барабана и маслоотражательную прокладку и, используя специальный инструмент № 09650-17011, отвернуть шесть болтов.

Проверка ступицы

1. Используя индикатор часового типа, измерить биение полуоси и осевое биение фланца, как показано на рисунке.

Примечание:
Максимальное значение:
для самой полуоси: 1,5 мм;<
для фланца: 0,05 мм.

Если полученные значения отличаются от максимального, заменить заднюю полуось.

Сборка ступицы

1. Установить новую маслоотражательную прокладку и маслоотражатель тормозного барабана на полуось.

Примечание:
Совместить пазы.

2. Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы задней оси, как показано на рисунке. Затем затянуть гайку.

3. Установить тормозной диск стояночной стояночного тормоза на новый подшипник в сборе и установить четыре болта, используя два торцевых ключа.

4. Установить шайбу и новый сепаратор подшипника на ступицу, как показано на рисунке.

Внимание:
- Установить шайбу так, чтобы ее коническая поверхность была направлена вниз.
- Установить сепаратор так, чтобы его фаска была направлена вниз.

5. Используя специальные инструменты № 09631-12090, 09726-40010, 09951-01100 установить заднюю полуось на ступицу и подшипник.

6. Используя кольцерасширитель, установить новое стопорное кольцо.

7. Используя специальный инструмент № 09950-60020 (09951-00770), 09950-70010 (09951-07150) и молоток, установить новый сальник. Покрыть поверхность сальника универсальной смазкой.

8. Смазать уплотнительное кольцо универсальной смазкой и установить его.

9. Установить заднюю полуось с диском стояночного тормоза и затянуть четыре болта.

Примечание:
Момент затяжки: 120 Н∙м.

10. Дальнейшая сборка проводится в порядке, обратном разборке.

Примечание:
После сборки:
1. Проверить наличие смазки в дифференциале.
2. Проверить наличие утечек смазки в дифференциале.
3. Залить тормозную жидкость.
4. Прокачать тормоза.
5. Проверить наличие утечек тормозной жидкости.
6. Проверить работу стояночной тормозной системы.
7. Проверить сигнал датчика электронной системы стабилизации (VSC).