Система управления бензиновых двигателей Opel Zafira с 2005 года

4. Система управления бензиновых двигателей

Датчик давления впускного воздуха

Снятие и установка

1. Снять электронный блок управления двигателя (см. ниже).

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика давления впускного воздуха (1), показанный на рисунке ниже.

3. Отвернуть болт крепления (3), затем отсоединить и извлечь датчик давления впускного воздуха (2) из впускного коллектора (4), как показано на рисунке ниже.

4. Установить датчик давления впускного воздуха во впускной коллектор, установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 8 Н·м.

5. Подсоединить к датчику давления впускного воздуха разъем жгута электропроводки.

6. Установить электронный блок управления двигателя.

Датчик температуры впускного воздуха

Снятие и установка

1. Открыть крышку капота.

2. Извлечь датчик температуры впускного воздуха.

• Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика (1), как показано на рисунке ниже.
• Отсоединить датчик температуры впускного воздуха от воздуховода.

3. Установить датчик температуры впускного воздуха в воздуховод. Подсоединить к датчику разъем жгута электропроводки.

4. Закрыть крышку капота.

Датчик избытка кислорода (передний)

Снятие и установка

1. Открыть крышку капота.

2. Отвернуть гайку крепления и отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.

3. Снять датчик избытка кислорода (1), показанный на рисунке ниже.

• Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика (3), как показано на рисунке ниже.
• Отсоединить жгут электропроводки (2) от монтажного кронштейна, как показано на рисунке ниже.

4. Установить датчик избытка кислорода.

• Затянуть датчик с моментом затяжки 40 Н·м.
• Зафиксировать жгут электропроводки в монтажном кронштейне.
• Подсоединить разъем жгута электропроводки.

5. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее, затянуть с необходимым моментом затяжки гайку крепления.

6. Выполнить чтение ошибок, с помощью специального оборудования.

7. Закрыть крышку капота.

Датчик избытка кислорода (задний)

Снятие и установка

1. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика избытка кислорода (3), как показано на рисунке ниже.

2. Высвободить из зажима жгут электропроводки (2), как показано на рисунке ниже.

3. Используя специальное приспособление KM-6179, выкрутить датчик избытка кислорода (мониторинг каталитического нейтрализатора) из передней секции выпускного патрубка (1), как показано на рисунке ниже.

4. Установить в переднюю секцию выпускного патрубка и затянуть с моментом затяжки 40 Н·м, датчик избытка кислорода, используя специальное приспособление KM-6179.

Примечание
Если датчик избытка кислорода используется повторно, перед установкой, необходимо нанести на его резьбу специальную фиксирующую пасту.

5. Подсоединить к датчику избытка кислорода разъем жгута электропроводки.

6. Зафиксировать жгут электропроводки в зажиме.

Датчик положения коленчатого вала

Снятие и установка

1. Снять стартер в сборе (см. главу Электрооборудование и электросистемы).

2. Снять датчик положения коленчатого вала в сборе.

• Отсоединить от датчика положения коленвала разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.
• Извлечь из монтажного кронштейна датчик положения коленчатого вала (2), как показано на рисунке ниже.
• Отвернуть болт крепления (3), как показано на рисунке ниже.

3. Установить датчик положения коленчатого вала.

• Затянуть болт крепления с моментом затяжки 4.5 Н·м.
• Зафиксировать жгут электропроводки в зажиме.
• Подсоединить разъем жгута электропроводки к датчику.

4. Установить стартер в сборе (см. главу Электрооборудование и электросистемы).

Датчик положения распределительного вала

Снятие и установка

1. Открыть крышку капота.

2. Извлечь датчик положения впускного распределительного вала (2).

• Отсоединить от датчика разъем жгута электропроводки (1), как показано на рисунке ниже.
• Отвернуть болт крепления.

3. Снять датчик положения выпускного распределительного вала (4), показанный на рисунке ниже.

• Отсоединить от датчика положения разъем жгута электропроводки (3), как показано на рисунке ниже.
• Высвободить жгут электропроводки датчика из монтажного кронштейна.
• Отвернуть болт крепления.

4. Установить датчик положения выпускного распределительного вала.

• Затянуть болт крепления датчика с моментом затяжки 6 Н·м.
• Зафиксировать жгут электропроводки в монтажном кронштейне.
• Подсоединить к датчику разъем жгута электропроводки.

5. Установить датчик положения впускного распределительного вала.

• Затянуть болт крепления с моментом затяжки 6 Н·м.
• Подсоединить к датчику разъем жгута электропроводки.

6. Закрыть крышку капота.

Датчик детонации

Снятие и установка

1. Открыть крышку капота.

2. Отвернуть гайку крепления и отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.

3. Полностью поднять автомобиль.

4. Отсоединить стойку впускного коллектора (2), показанную на рисунке ниже.

• Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика избытка кислорода (мониторинг каталитического нейтрализатора).
• Высвободить жгут электропроводки (1) из монтажного кронштейна, как показано на рисунке ниже
• Отвернуть два болта крепления (3), показанные на рисунке ниже.

5. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика детонации (1), как показано на рисунке ниже.

6. Снять датчик детонации, отвернув болт крепления (2), показанный на рисунке ниже.

7. Установить датчик детонации. Затянуть болт крепления датчика с моментом затяжки 20 Н·м. Зафиксировать жгут электропроводки в зажиме.

8. Установить стойку впускного коллектора в сборе.

• Затянуть два болта крепления с моментом затяжки 8 Н·м.
• Зафиксировать жгут электропроводки в монтажном кронштейне.
• Подсоединить разъем жгута электропроводки к датчику избытка кислорода (мониторинг каталитического нейтрализатора).

9. Полностью опустить автомобиль на подъемнике.

10. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму, затянуть гайку крепления с необходимым моментом затяжки.

11. Выполнить чтение ошибок, с помощью специального оборудования.

12. Закрыть крышку капота.

Датчик массового расхода воздуха

Снятие и установка

1. Открыть крышку капота.

2. Снять датчика массового расхода воздуха.

• Отсоединить разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.
• Отпустить два хомута крепления (1), как показано на рисунке ниже.

3. Установить датчик массового расхода воздуха.

• Затянуть два хомута крепления с моментом затяжки 3.5 Н·м.
• Подсоединить к датчику разъем жгута электропроводки.

4. Закрыть крышку капота.

Электронный блок управления двигателем

Снятие и установка

1. Открыть крышку капота.

2. Прочитать данные электронного блока управления двигателя, с помощью системы TECH 2.

• Подсоединить к диагностическому разъему систему TECH 2. Выполнить необходимые операции. Отсоединить специальное оборудование для диагностики.
• Извлечь ключ из замка зажигания.

3. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму, отвернув гайку крепления.

Примечание
Не отключать аккумуляторную батарею, пока не отключаться все потребители. Так или иначе, перед отсоединением, необходимо выждать, как минимум 30 секунд.

4. Отсоединить два разъема жгутов электропроводки (1) от электронного блока управления, как показано на рисунке ниже.

5. Отвернуть болт крепления и отсоединить провод «массы» (2) от электронного блока управления.

6. Отвернуть четыре болта крепления (3) и снять электронный блок управления двигателем, как показано на рисунке ниже.

7. Установить электронный блок управления и затянуть четыре болта крепления с моментом затяжки 8 Н·м

8. Подсоединить к электронному блоку управления провод «массы» и затянуть болт его крепления с моментом затяжки 8 Н·м.

9. Подсоединить к электронному блоку управления два разъема жгутов электропроводки.

10. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму, затем затянуть гайку ее крепления с необходимым моментом затяжки.

11. Подсоединить к диагностическому разъему специальное оборудование. Выполнить чтение электронного блока управления (см. Инструкцию диагностической системы TECH 2).

12. Выполнить чтение ошибок.

13. Закрыть крышку капота.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снятие и установка

1. Открыть крышку капота.

2. Полностью поднять автомобиль на подъемнике.

3. Подставить под двигатель емкость для сбора охлаждающей жидкости.

4. Слить из системы охлаждающую жидкость.

• Подсоединить подходящий шланг к сливному крану (2), показанному на рисунке ниже.
• Выкрутить болт (1) и слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость, как показано на рисунке ниже.
• Закрутить обратно болт сливного крана.

5. Полностью опустить автомобиль на подъемнике.

6. Извлечь датчик температуры охлаждающей жидкости.

• Отсоединить от датчика разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.
• Отпустить хомут крепления датчика (1), как показано на рисунке ниже.

7. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости.

• Зафиксировать специальный хомут крепления.
• Подсоединить к датчику разъем жгута электропроводки.

8. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью, выполнить операции по удалению воздуха из системы.

9. Закрыть крышку капота.

Модуль зажигания

Снятие и установка

1. Открыть крышку капота.

2. Отсоединить от головки блока цилиндров желоб для прокладки жгутов электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от модуля зажигания (2), показанный на рисунке ниже.

4. Снять модуль зажигания в сборе.

• Снять крышку модуля зажигания, потянув в направлении.
• Отвернуть два болта крепления.
• Снять со свечей зажигания модуль зажигания, используя специальное приспособление KM-6009 (1), как показано на рисунке ниже.

5. Установить модуль зажигания (1) вместе со специальным приспособлением KM-6009, как показано на рисунке ниже.

Примечание
При установке нового модуля зажигания нет необходимости заменять прокладки (если они не повреждены и не изношены).

• Заменить уплотнители (2), показанные на рисунке ниже.
• Затянуть два болта крепления с моментом затяжки 8 Н·м.
• Установить крышку модуля зажигания в сборе.

6. Подсоединить к модулю зажигания разъем жгута электропроводки.

7. Подсоединить к головке блока цилиндров желоб прокладки жгутов электропроводки.

8. Закрыть крышку капота.