Система выпуска бензиновых двигателей Opel Zafira с 2005 года

3. Система выпуска бензиновых двигателей

Выпускной коллектор (1.6 л)

Снятие и установка

1. Открыть крышку капота.

2. Отвернуть гайку крепления и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Отпустить хомуты крепления патрубков воздуховода.

4. Снять корпус воздушного фильтра в сборе.

5. Снять резонатор в сборе.

6. Отсоединить направляющий патрубок маслоизмерительного щупа.

7. Полностью поднять автомобиль на подъемнике.

8. Отсоединить жгут электропроводки датчика избытка кислорода (1) (мониторинг каталитического нейтрализатора), показанный на рисунке ниже.

• Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика (3), как показано на рисунке ниже.
• Высвободить жгут электропроводки (2) из кронштейна.

9. Отсоединить переднюю секцию выпускного патрубка от каталитического нейтрализатора.

• Отвернуть три гайки крепления.
• Отпустить хомут крепления.
• Отсоединить два подвесных кронштейна.

10. Отвернуть два болта крепления и снять термоизоляционное покрытие с каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть два болта крепления (3) и (4), после чего отсоединить каталитический нетрализатор от монтажного кронштейна (1), как показано на рисунке ниже.

12. Отвернуть два болта крепления (2) и (5), после чего отсоединить монтажный кронштейн каталического нейтрализатора (1) от блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.

13. Снять ремень привода навесного оборудования (для автомобилей с кондициониром).

14. Снять компрессор системы кондиционирования (если автомобиль укомплектован).

• Отвернуть три болта крепления (1), показанные на рисунке ниже.
• Отвести в сторону компрессор, не отсоединяя от него патрубки системы.

15. Опустить автомобиль на подъемнике.

16. Отвернуть два болта крепления (2) и снять две монтажные проушины двигателя (1), как показано на рисунке ниже.

17. Отвернуть болт крепления (1), снять монтажный кронштейн жгута электропроводки (2). Затем снять термоизоляционное покрытие выпускного коллектора (3), как показано на рисунке ниже.

18. Отвернуть 9 гаек крепления (1) и снять выпускной коллектор в сборе, как показано на рисунке ниже.

19. Очистить и промыть привалочные поверхности.

20. Установить выпускной коллектор в сборе.

• Использовать новую прокладку и гайки крепления.
• Затянуть 9 гаек крепления с моментом затяжки 20 Н·м.

21. Вставить термоизоляционное покрытие. Установить монтажный кронштейн жгута электропроводки, после чего установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 15 Н·м.

22. Полностью поднять автомобиль на подъемнике.

23. Установить на место компрессор системы кондиционирования, затянуть три болта крепления с моментом затяжки 22 Н·м.

24. Установить ремень привода навесного оборудования.

25. Установить монтажный кронштейн каталитического нейтрализатора.

• Подсоединить к блоку цилиндров.
• Затянуть два болта крепления

26. Подсоединить каталитический нейтрализатор к монатжному кронштейну. Затянуть два болта крепления с моментом затяжки 8 Н·м

27. Подсоединить термоизоляционное покрытие к каталитическому нейтрализатору, затянуть два болта крепления с моментом затяжки 8 Н·м

28. Подсоединить переднюю секцию выпускного патрубка к каталитическому нейтрализатору.

• Использовать новую прокладку.
• Подсоединить два резиновых подвесных кронштейна.
• Затянуть три гайки крепления с моментом затяжки 20 Н·м.
• Затянуть хомут крепления с необходимым моментом затяжки.

29. Зафиксировать жгут электропроводки кислородного датчика каталитического нейтрализатора.

• Зафиксировать разем жгута электропроводки.
• Подсоединить жгут электропроводки к зажиму на монтажном кронштейне.

30. Установить направляющий патрубок маслоизмерительного щупа.

31. Очистить резьбовые поверхности.

32. Подсоединить две монтажные проушины. Затянуть болты крепления с моментом затяжки 25 Н·м.

33. Подсоединить монтажный кронштейн жгута электропроводки датчика избытка кислорода вместе с термоизоляционным покрытием к головке блока цилиндров. Затянуть болт крепления с моментом затяжки 25 Н·м.

34. Установить резонатор.

35. Установить корпус воздушного фильтра в сборе.

36. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму, затянуть гайку крепления с необходимым моментом затяжки.

37. Проверить и отрегулировать уровень моторного масла в двигателе.

38. Выполнить чтение ошибок, с помощью специального диагностического оборудования.

39. Закрыть крышку капота.