Эксплуатация автомобиля Opel Zafira с 2005 года

2. Эксплуатация автомобиля

Ключи, замки

Ключи

Запасные ключи

Номер ключа указан в паспорте автомобиля или на съемной бирке. Поскольку ключ относится к системе иммобилайзера, его номер необходимо указать при заказе запасных ключей.

После замены электронных ключей системы отпирания дверей и запуска двигателя Open&Start все ключи, которые следует перепрограммировать, необходимо передать дилеру.

Ключ со складной бородкой

Для раскрытия нажмите на кнопку. При складывании ключа сначала нажмите кнопку.

Паспорт автомобиля

В паспорте автомобиля указаны сведения о его защите, поэтому паспорт нужно хранить в надежном месте.

Эти данные могут потребоваться при обращении на станцию техобслуживания для проведения определенных работ.

Радиобрелок дистанционного управления

Используется для управления:

• центральным замком,
• противоугонной системой,
• противоугонной сигнализацией,
• электрическими стеклоподъемниками.

Радиус работы радиобрелока составляет примерно 5 метров. В зависимости от окружающих условий расстояние может изменяться. Работа пульта дистанционного управления подтверждается миганием.

С пультом следует обращаться бережно, защищать его от влаги и высокой температуры, не включать без необходимости.

Неисправности

Если управление центральным замком с помощью радиобрелока невозможно, причина неисправности может заключаться в следующем:

• превышена дальность действия пульта,
• напряжение батареи пульта упало ниже допустимого уровня,
• частое включение радиобрелока дистанционного управления за пределами его радиуса действия, которое требует его синхронизации,
• при частых включениях и выключениях центральный замок перегружается, при этом его электропитание может кратковременно прерваться,
• мощные электромагнитные помехи от внешних источников.

Синхронизация радиобрелока дистанционного управления

После замены батарейки отоприте дверь водителя с помощью ключа. После включения зажигания радиобрелок дистанционного управления синхронизируется.

Сохраненные установки

При запирании автомобиля установки для использованного ключа сохраняются автоматически:

• Электронный климат-контроль,
• Info-Display,
• Информационно-развлекательная система,
• Подсветка приборной панели.

Когда в следующий раз этот же ключ будет использован для отпирания автомобиля, сохраненные установки будут применены автоматически.

Система Open&Start

Позволяет без механического ключа управлять:

• центральным замком,
• противоугонной системой,
• противоугонной сигнализацией,
• электрическими стеклоподъемниками,
• зажиганием и стартером.

Водитель только должен иметь при себе электронный ключ.

Нажмите кнопку Start/Stop. Включится зажигание. Иммобилайзер и замок рулевого колеса отключатся.

Чтобы включить двигатель, следует нажать и придержать кнопку Start/Stop при выжатой педали тормоза и педали сцепления.

Автоматический режим коробки передач: двигатель можно включить только при установке рычага переключения передач в положение P или N.

Для выключения двигателя и зажигания снова нажмите кнопку Start/Stop. Автомобиль при этом должен стоять на месте. Одновременно включится иммобилайзер. При выключенном зажигании и стоящем автомобиле после открывания или закрывания двери водителя блокировка вала рулевого колеса автоматически включается индикатор .

Примечание
Не кладите электронный ключ в багажное отделение или перед Info-Display.
Для обеспечения полной работоспособности системы, места расположения датчиков в ручках дверей должны поддерживаться в чистом состоянии.
При разряженной аккумуляторной батарее не допускается буксировка, а также запуск двигателя толканием или буксировкой автомобиля, поскольку при этом невозможно снять блокировку рулевого колеса.

Радиобрелок дистанционного управления

Электронный ключ обладает также характеристиками пульта дистанционного радиоуправления.

Аварийный режим

Если отказал и пульт, то водительскую дверь можно открыть или закрыть с помощью имеющегося в электронном ключе аварийного ключа: нажмите на запорный механизм и слегка нажав на колпачок, снимите его. Протолкните аварийный ключ через упор и выньте его.

Аварийный ключ запирает и отпирает только водительскую дверь.

Поднесите электронный ключ к метке и нажмите кнопку Start/Stop.

Для выключения двигателя, удерживайте кнопку Start/Stop нажатой не менее 2 секунд. Заприте водительскую дверь аварийным ключом. Данная возможность предназначена только для аварийных случаев. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Центральный замок

Открывает и закрывает двери, багажное отделение и крышку заливной горловины топливного бака. Если потянуть внутреннюю ручку двери, весь автомобиль разблокируется и дверь откроется.

Примечание
При дорожных происшествиях определенной тяжести двери автомобиля разблокируются автоматически.

Кнопка центрального замка

Нажмите кнопку двери заблокируются или разблкируются. После запирания автомобиля с помощью радиобрелока дистанционного управления светодиод кнопки центрального замка горит примерно 2 минуты. Если двери были заблокированы изнутри во время движения, светодиод горит постоянно.

Блокировка от открывания детьми

Внимание:
Используйте замки системы безопасности детей, если на заднем сиденье находится ребенок.
Используя ключ или подходящую отвертку, повернуть кнопку на замке задней двери в горизонтальное положение. Дверь открыть изнутри будет невозможно.

Двери

Багажное отделение

Открывание

Нажмите кнопку под молдингом.

Внимание:
Не допускается движение с полностью или частично открытой задней дверью, например, при перевозке крупногабаритных грузов, так как в этом случае в салон могут попасть токсичные отработавшие газы.

Примечание
При установке на заднюю дверь некоторых тяжелых приспособлений, она не может фиксироваться в открытом положении.

Закрывание

Используйте внутреннюю ручку. Не следует нажимать кнопку под молдингом при закрывании, поскольку после этого вновь будет открыт замок задней торцевой откидной двери.

Защита автомобиля

Противоугонная система

Внимание:
Не включать, если в автомобиле находятся люди! Отпирание изнутри невозможно.
Система намертво запирает все двери. Система не включится, если не закрыты все двери. Если включалось зажигание, то для запирания автомобиля нужно один раз открыть и закрыть водительскую дверь. При отпирании автомобиля выключается механическое противоугонное устройство. Для кнопки центрального замка это не работает.

Включение пультом дистанционного управления

Дважды нажмите кнопку в течение 15 секунд.

Включение при помощи электронного ключа

Прикоснитесь к сенсорной кнопке на ручке передней двери дважды в течение 15 секунд. Электронный ключ должен находиться вне автомобиля на расстоянии в пределах 1 метра.

Противоугонная сигнализация

Противоугонная сигнализация встроена в противоугонную систему и работает вместе с ней.

Она отслеживает:

• двери, багажное отделение, капот,
• салон,
• наклон автомобиля, например, при его подъеме,
• зажигание.

Внимание:
Система активизируется нажатием кнопки на радиопульте дистанционного управления или повторным касанием сенсорного поля на ручке передней двери после запирания замка.

Примечание
Изменения в салоне автомобиля, например, использование чехлов на сидениях или открытые окна, могут неблагоприятно сказаться на функции контроля пассажирского салона.

Включение без контроля салона и наклона автомобиля

Следует выключить контроль пассажирского салона и наклона автомобиля, если внутри салона вы оставили животное, так как вредные для него ультразвуковые сигналы имеют высокую мощность, а движение животного может привести к срабатыванию противоугонной сигнализации. Систему следует выключить также при перевозке автомобиля на пароме или железнодорожным транспортом.

1. Закрыть багажник, капот и окна.

2. Нажмите на кнопку . Светодиод подсветки кнопки будет мигать не более 10 секунд.

3. Закройте двери.

4. Включите противоугонную сигнализацию. Включится светодиод. Примерно через 10 секунд система начнет работать. Светодиод будет продолжать мигать до тех пор, пока система не будет выключена.

Наружные зеркала

Панорамное зеркало

Панорамное внутреннее зеркало с асферическим участком обеспечивает сокращение мертвых зон. Форма зеркала уменьшает размеры объектов, что отрицательно сказывается на правильности оценки расстояний водителем.

Электронная регулировка наружных зеркал

Сначала выберите зеркало, которое нужно отрегулировать, потом отрегулируйте его положение поворотом ручки управления.

Складывание

Для обеспечения безопасности пешеходов, внешние зеркала складываются от удара определенной силы. Для того чтобы вернуть зеркало в рабочее положение, нужно слегка надавить на его корпус.

Складывание вручную

Наружные зеркала можно сложить, слегка нажав на наружный край корпуса зеркала.

Складывание при помощи электропривода

При нажатии на кнопку складываются оба наружных зеркала. Если еще раз нажать кнопку оба наружных зеркала вернутся в исходное положение.

Окна

Ветровое стекло

Атермальное ветровое стекло

Атермальное ветровое стекло имеет специальный защитный слой, отражающий солнечные лучи. Он также может отражать радиосигналы, например, платежных автоматов на платных участках дороги.

Отмеченные участки стекла рядом с внутренним зеркалом заднего вида не имеют этого покрытия. Устройства для считывания и передачи электронных данных, например платежных систем, должны крепиться в этом месте. В противном случае при передаче данных возможны сбои.

Управление стеклоподъемниками вручную

Дверные стекла опускаются и поднимаются с помощью стеклоподъемников.

Электрические стеклоподъемники

Внимание:
Будьте внимательны при использовании электрических стеклоподъемников. При их работе возможно травмирование, особенно детей.
Если на заднем сиденье находятся дети, включите систему безопасности детей для электрических стеклоподъемников.
Внимательно следите за стеклами во время закрывания. Удостоверьтесь в отсутствии предметов, которые могут быть зажаты.

Электрические стеклоподъемники работают:

• при включенном зажигании,
• в течение 5 минут после выключения зажигания,
• в течение 5 минут после установки ключа зажигания в положение 1.

Независимо от времени, прошедшего после выключения зажигания, стеклоподъемники перестают работать при открывании двери водителя.

Для подъема и опускания стекол используйте органы управления. На автомобилях с электрическими стеклоподъемниками, для прекращения движения стекла вытяните или нажмите выключатель еще раз.

Защита от защемления

Если при автоматическом подъеме стекла, в верхней половине окна возникнет сопротивление его движению, движение немедленно прекратится и окно вновь откроется.

Если ход стекла затруднен, например из-за наледи, закрывайте окно поэтапно, несколько раз включив стеклоподъемник.

Система безопасности детей, задние стеклоподъемники

Выключатель может использоваться для включения и выключения стеклоподъемников задних дверей.

Управление окнами снаружи

Дистанционное управление стеклоподъемниками снаружи автомобиля невозможно.

Электронный ключ

Для закрывания, прикоснитесь к области датчиков на ручке двери и подождите, пока все окна не закроются полностью.

Электронный ключ должен находиться вне автомобиля на расстоянии в пределах 1 метра.

Перегрузка

При слишком частом подъеме и опускании стекол, электропитание стеклоподъемников на некоторое время отключается.

Неисправности

Если окна не открываются или не закрываются автоматически, включите электронную систему управления стеклоподъемниками следующим образом:

1. Закройте двери.

2. Включите зажигание.

3. Полностью закройте окно и подержите кнопку еще 5 секунд.

4. Полностью откройте окно и подержите кнопку еще 1 секунду.

5. Повторите процедуру для каждого окна.

Обогрев заднего стекла

Включается при нажатии кнопки .

Обогрев включается только при работающем двигателе и через короткое время отключается. В зависимости от типа двигателя, обогрев заднего стекла автоматически включается во время очистки дизельного сажевого фильтра.

Передние сиденья

Положение сиденья

Внимание:
Ездите только с правильно отрегулированными сиденьями.

Сидите на сиденье как можно глубже. Отрегулируйте расстояние между сиденьем и педалями таким образом, чтобы при нажатии на педали ноги были слегка согнуты. Сдвиньте переднее пассажирское сиденье назад насколько возможно.

Сидите, как можно ближе прижав плечи к спинке сиденья. Установите спинку сиденья таким образом, чтобы можно было легко дотянуться до рулевого колеса слегка согнутыми руками. При вращении рулевого колеса плечи должны опираться на спинку сиденья. Не допускается откидывать спинки сидений слишком далеко назад. Мы рекомендуем, чтобы угол наклона спинки не превышал 25°.

Установите такую высоту сиденья, чтобы обеспечить круговой обзор и хорошо видеть приборную панель. Зазор между головой и рамой крыши должен быть не меньше ладони. Бедра должны легко касаться сиденья, не давя на него.

Отрегулируйте опору для бедер таким образом, чтобы расстояние между краем сиденья и подколенной впадиной составляло примерно два пальца.

Отрегулируйте поясничный упор так, чтобы сохранить естественную форму позвоночника.

Регулировка сиденья

Внимание:
Чтобы избежать травмирования во время срабатывания подушки безопасности, не придвигайтесь к рулевому колесу ближе чем на 25 см.

Внимание:
Никогда не регулируйте сидение при движении автомобиля, поскольку оно может сместиться произвольно.

Установка сиденья в требуемое положение

Потяните ручку, сдвиньте сиденье, отпустите ручку.

Спинки сидений

Поверните рукоятку. Во время регулировки не откидывайтесь на спинку.

Высота сиденья

Для изменения высоты сиденья покачайте рычаг

вверх = поднять

вниз = опустить

Наклон сиденья

Потяните рычаг и отрегулируйте наклон, перемещая вес тела. Отпустите рычаг и по характерному щелчку убедитесь, что сиденье зафиксировалось.

Поясничный упор

Поверните рукоятку. Во время регулировки не откидывайтесь на спинку.

Регулируемая опора для бедер

Нажмите на клавишу и переместите опору для бедер.

Складывание сидения

Опустите подголовник вниз. Сдвиньте сидение назад. Приподняв рычаг фиксатора, сложите спинку сиденья вперед, зафиксируйте.

Для установки спинки вертикально приподнимите рычаг фиксатора и зафиксируйте вертикальное положение спинки сиденья по характерному щелчку.

Подлокотник

Нажмите на поднятый подлокотник вниз и, преодолевая сопротивление, опустите его. Во время подъема подлокотника его можно установить в одно из нескольких фиксированных положений.

Обогрев

Для установки нужного подогрева сиденья нажмите один или несколько раз на кнопку при включенном зажигании. Выбранный уровень подогрева указывается на встроенном в кнопку индикаторе. Людям с чувствительной кожей долгое время пользоваться максимальным подогревом не рекомендуется.

Подогрев сидений осуществляется только при работающем двигателе.

Задние сиденья

Сиденья второго ряда

Внимание:
При сдвиге ряда сидений или регулировке спинок держите руки в стороне от шарниров.

Сдвиг ряда сидений

Нажмите рычаг фиксатора вперед и сдвиньте ряд сидений. Отпустите рычаг и зафиксируйте положения сидений с характерным щелчком.

Складывание ряда сидений и перемещение их вперед

При необходимости, снимите крышку багажного отделения.

Сдвинуть подголовники вниз

Уложите замки ремней безопасности в предназначенные для них карманы в подушках сидений.

Надавите рычаг фиксатора 1 вниз и поверните подушку сиденья вверх до фиксации. Нажмите вниз рычаги фиксатора 2 с обеих сторон, установите спинки сидений в вертикальное положение и зафиксируйте их.

Потяните рычаг на задней стороне спинки среднего сиденья, установите спинку в вертикальное положение и зафиксируйте ее.

Нажмите рычаг фиксатора 3, сдвиньте ряд сидений в крайнее переднее положение и зафиксируйте его.

Для того чтобы вернуть сиденья в исходное положение, нажмите рычаг фиксатора 3 и сдвиньте сиденья в нужное положение. Отрегулируйте наклон спинки и с помощью рычага фиксатора 1 поверните подушки сидений вперед. Все положения фиксируются со щелчком.

Регулировка положения спинок крайних сидений

Нажмите рычаг фиксатора вниз, выберите один из двух углов наклона, отпустите рычаг и зафиксируйте спинку.

Внимание:
Перевозка людей допускается только в том случае, если спинки сидений зафиксированы с наклоном назад.

Внимание:
Начинать движение на автомобиле можно только после того, как спинки сиденья будут надежно зафиксированы в штатном положении. В противном случае существует опасность личной травмы, повреждения груза или автомобиля в случае резкого торможения или столкновения.

Складывание спинок внешних сидений

При необходимости, снимите крышку багажного отделения.

Уложите замки ремней безопасности в предназначенные для них карманы в подушках сидений. Нажмите рычаг фиксатора вниз, установите спинки вертикально или с наклоном вперед или сложите их на подушку сиденья и зафиксируйте.

Чтобы поднять спинки, нажмите рычаг фиксатора вниз и установите спинки в требуемое положение.

Складывание спинки среднего сиденья

Опустите подголовник вниз до упора.

Уложите замки ремней безопасности в предназначенные для них карманы в подушках сидений.

Потяните рычаг на задней стороне, установите спинку вертикально или сложите ее на подушку сиденья и зафиксируйте.

Для возврата в вертикальное положение, потяните ручку, поднимите спинку и зафиксируйте ее в требуемом положении.

Сложенная спинка среднего сиденья может использоваться в качестве подлокотника, в ней предусмотрены подставки для напитков и карманы.

Сиденья третьего ряда

Внимание:
При подъеме или складывании сидений руки не должны находиться около шарниров.

Установка сидений

Снимите покрытие пола и крышку багажного отделения.

Нажав на рычаг фиксатора вперед, сдвиньте второй ряд сидений вперед до метки.

Проденьте ремни безопасности через кронштейны и вставьте язычки замков в держатели.

Внимание:
Перед поднятием сидений с боковых направляющих следует снять все компоненты и закрепить, не перекручивая, ремни безопасности в проушинах ремней на полу автомобиля.

За ручку вытяните сиденье вверх со стороны багажного отделения.

Сдвигайте сиденья назад до тех пор, пока не услышите характерный щелчок, свидетельствующий, что они встали в вертикальное положение. Одной рукой при этом поддерживайте спинку сиденья сверху.

Сдвиньте второй ряд сидений в требуемое положение и зафиксируйте его.

Ремни безопасности

Укладывание сидений

Снимите крышку багажного отделения.

Нажав на рычаг фиксатора вперед, сдвиньте второй ряд сидений вперед до метки.

Нажмите на захваты, пока они не выйдут из зацепления, и опустите подголовники третьего ряда сидений до упора вниз.

Проденьте ремни безопасности через кронштейны и вставьте язычки замков в держатели.

Со стороны багажного отделения нажмите на кнопку в верхней части спинки сиденья и опустите спинку.

С помощью имеющейся на сиденье рукоятки вытяните его назад и вверх, потом поверните вниз, пока сиденье не опустится до уровня пола автомобиля. Все это время придерживайте сиденье за рукоятку.

Вставьте замки ремней в нишу в полу и закройте крышку.

Сдвиньте второй ряд сидений в требуемое положение и зафиксируйте его.

Система подушек безопасности

Система подушек безопасности состоит из нескольких отдельных систем.

Сработавшая подушка безопасности наполняется за миллисекунды. Кроме того, она так быстро стравливает воздух, что в момент столкновения срабатывания подушек зачастую не замечают.

Внимание:
При непрофессиональном вмешательстве подушка безопасности может взрывоподобно сработать.

Примечание
- Системы надувных подушек безопасности и электронные схемы управления преднатяжителями ремней безопасности находятся в зоне центральной консоли. Не следует подносить к ним намагниченные предметы.
- Не приклеивайте посторонние предметы к панелям, прикрывающим подушки безопасности, и не закрывайте их другими материалами.
- Каждая подушка безопасности срабатывает однократно. Замените сработавшие подушки безопасности на станции техобслуживания. Помимо этого, возможно, придется заменить рулевое колесо, приборную панель, элементы обшивки, уплотнители дверей, ручки и сиденья.
- Не допускается внесение изменений в систему подушек безопасности, в этом случае автомобиль теряет разрешение на эксплуатацию.
- При срабатывании надувных подушек безопасности выходящий из них горячий газ может привести к ожогам.

Система передних подушек безопасности

Система передних подушек безопасности состоит из двух подушек: одной в рулевом колесе и одной - в панели управления. Наличие подушек безопасности можно определить по надписи AIRBAG.

Кроме того, сбоку на панели приборов имеется предупреждающая табличка, которая видна при открывании двери переднего пассажира.

Система передних подушек безопасности срабатывает в случае достаточно сильного столкновения. Зажигание должно быть включено.

Движение вперед пассажиров передних сидений задерживается, что в определенной степени уменьшает вероятность травмирования верхней части тела и головы.

Внимание:
Оптимальная защита обеспечивается только в том случае, если сидение установлено в правильном положении. В области раскрытия подушки безопасности не должно быть каких-либо препятствий.

Правильно установите и надежно закрепите ремень безопасности. Только в этом случае можно расчитывать на защиту подушкой безопасности.

Система боковых подушек безопасности

В состав системы боковых подушек безопасности входит воздушная подушка безопасности в спинке каждого переднего сиденья. Эту подушку можно определить по надписи AIRBAG.

Система боковых подушек безопасности срабатывает в случае достаточно сильного столкновения. Зажигание должно быть включено.

В случае бокового столкновения вероятность повреждения верхней части тела и таза значительно снижается.

Внимание:
В области раскрытия подушки безопасности не должно быть каких-либо препятствий.

Примечание
- Используйте только разрешенные для автомобиля чехлы сидений.
- Не закрывайте подушки безопасности.

Система шторок безопасности для защиты головы

Система шторок безопасности включает подушки безопасности, установленные в раме крыши с каждой стороны. Эти подушки можно определить по надписи AIRBAG на стойках крыши. Система шторок безопасности для защиты головы срабатывает в случае достаточно сильного столкновения. Зажигание должно быть включено.

При боковом столкновении вероятность ранения головы заметно уменьшается.

Система шторок безопасности не защищает третий ряд сидений.

Внимание:
- В области раскрытия подушки безопасности не должно быть каких-либо препятствий.
- На крюки ручек, расположенных над дверьми, можно вешать только легкие предметы одежды (без вешалок). В этой одежде не должно быть посторонних предметов.

Системы безопасности детей

Мы рекомендуем использовать систему детских кресел безопасности Opel, которая разработана специально для этого автомобиля.

При использовании системы безопасности детей соблюдайте приведенные ниже инструкции по установке и использованию, а также рекомендации производителя системы.

Всегда соблюдайте местные или национальные законы и правила. В отдельных странах установка детских сидений на некоторых местах запрещена.

Правильный выбор системы

Задние сиденья наилучшим образом подходят для установки детского кресла. Дети должны в течение максимального времени сидеть в автомобиле лицом против направления движения. Это обеспечивает уменьшенное усилие на слабый позвоночник ребенка в случае аварии.

Детям младше 12 лет и ростом ниже 150 см разрешается находиться в автомобиле только в предназначенных для этих детей креслах безопасности. Можно применять детские кресла безопасности, которые соответствуют нормам ECE 44-03 или ECE 44-04. Поскольку для ребенка ростом ниже 150 см редко можно обеспечить надлежащее положение ремня безопасности, мы настоятельно рекомендуем использовать соответствующие детские кресла безопасности, даже если по возрасту и по закону ребенок уже может находиться на сиденье автомобиля, не пользуясь таким креслом.

Во время движения автомобиля не допускается держать ребенка на руках. В момент столкновения действующая на него сила инерции многократно увеличивает вес ребенка, поэтому удержать его будет невозможно.

Для перевозки детей нужно использовать системы безопасности, соответствующие массе их тела. Убедитесь, что устанавливаемая система безопасности детей совместима с используемой в автомобиле системой креплений. Убедитесь в правильности выбора места установки системы безопасности детей.

Посадка детей в автомобиль должна осуществляться только со стороны тротуара.

Если система безопасности детей не используется, закрепите кресло с помощью ремня безопасности или снимите его с автомобиля.

Примечание
Системы безопасности детей запрещается обклеивать и покрывать любыми другими материалами.
После аварии сработавшую систему безопасности детей необходимо заменить.

Органы управления

Регулировка положения рулевого колеса

Отоприте рычаг, отрегулируйте рулевое колесо, затем зафиксируйте рычаг и убедитесь, что он полностью заблокирован. Выполняйте регулировку только на стоящем автомобиле с разблокированным рулевым колесом.

Органы управления на рулевом колесе

С помощью установленных на рулевом колесе органов управления можно управлять информационно-развлекательной системой и Info-Display.

Подробная информация приведена в руководстве по информационно-развлекательной системе.

Очиститель/омыватель ветрового стекла

Очиститель ветрового стекла

Пружина всегда возвращает рычаг в исходное положение.

быстро

медленно

интервальная очистка

выкл.

Для однократного включения неработающего стеклоочистителя нажмите рычаг вниз. Для перехода к нужному режиму работы стеклоочистителя переведите рычаг через точку сопротивления и удерживайте его. В положении подается звуковой сигнал.

Не включать, если ветровое стекло обледенело.

Регулируемый интервал очистки

Для установки интервала работы стеклоочистителя в диапазоне от 2-х до 15 секунд: включите зажигание, переведите рычаг вниз из положения выждите требуемое время и поднимите рычаг в положение.

После включения зажигания и установки рычага в положение интервал будет равен 6 секундам.

Автоматические стеклоочистители с датчиком дождя

Автоматические стеклоочистители с датчиком дождя.

Датчик дождя определяет количество воды на ветровом стекле и автоматически регулирует частоту работы стеклоочистителей.

Не допускайте попадания на датчик пыли, грязи и льда.

Омыватель ветрового стекла

Потяните рычаг. Промывочная жидкость разбрызгивается на ветровое стекло и стеклоочиститель совершает несколько циклов.

При включенном освещении промывочная жидкость разбрызгивается и на фары. Система омывателя фар прекращает работу на 2 минуты.

Очиститель/омыватель заднего стекла

Нажмите рычаг вперед. Очиститель заднего стекла включится в прерывистом режиме. Для выключения снова нажмите рычаг вперед.

Если удерживать рычаг в таком положении, на заднее стекло будет разбрызгиваться омывающая жидкость.

Не включать, если заднее стекло обледенело.

Выключать на мойках.

При включении заднего хода и работающих стеклоочистителях стеклоочиститель заднего стекла включается автоматически.

Наружная температура

На понижение температуры воздуха указатель реагирует сразу, а на повышение - с задержкой. Для предупреждения о возможном обледенении дороги при падении наружной температуры ниже 3 °C на Triple-Info-Display или Board-Info-Display отображается значок .горит до тех пор, пока температура не превысит 5 °C.

В автомобилях с Graphic-Info-Display или Color-Info-Display предупреждения об обледеневшей дороге выводится на дисплей. Ниже -5 °C сообщения не выводятся.

Внимание:
Дорога может быть покрыта льдом, даже если дисплей показывает несколько градусов выше 0 °C.
Установите дату и время на Triple-Info-Display

Информационно-развлекательная система должна быть выключена.

Включите режим установки, удерживая кнопку нажатой около 2 секунд. Частота мигания регулируется с помощью кнопки. Кнопка используется для перехода к следующему режиму и для выхода из режима установки.

Автоматическая синхронизация времени

Сигнал RDS большинства радиостанций в УКВ-диапазоне позволяет автоматически установить время, что указывается значком на дисплее.

Некоторые передатчики правильный сигнал времени не посылают. В таких случаях мы рекомендуем выключить автоматическую синхронизацию времени.

Включите режим настройки и перейдите на установку года. Удерживайте кнопку нажатой около 3 секунд до тех пор, пока на дисплее не замигает и не появится надпись "RDS TIME". Включение (RDS TIME 1) и выключение (RDS TIME 0) функции осуществляется кнопкой. С помощью кнопкивыйдите из режима установки.

Штепсельные розетки

Штепсельные розетки имеются на центральной консоли и в багажном отделении

Не повредите штепсельные розетки неподходящими вилками. При подключении дополнительных устройств при неработающем двигателе аккумуляторная батарея разряжается. Максимальная потребляемая мощность не должна превышать 120 Вт. Не подключайте генерирующие электрический ток приборы, например, зарядные устройства или аккумуляторы.

Подключенные дополнительные приборы должны отвечать требованиям по электромагнитной совместимости в соответствии с DIN VDE 40839.

Сигнализаторы, измерительные приборы и индикаторы

Комбинация приборов

На некоторых вариантах исполнения стрелки приборов при включении зажигания могут кратковременно зашкаливать.

Спидометр

Показывает скорость движения автомобиля.

Одометр

Нижняя строка показывает пройденный путь.

Счетчик пробега

Верхняя строка показывает количество километров, пройденное автомобилем после последнего сброса.

Для сброса при включенном зажигании нажмите кнопку сброса на несколько секунд.

Тахометр

Показывает скорость движения автомобиля.

При движении на каждой передаче следует поддерживать минимальное число оборотов (если возможно).

Внимание:
Если указатель переходит в красную зону предупреждения, это означает, что превышена максимальная разрешенная частота вращения двигателя. Двигатель может быть поврежден.

Указатель уровня топлива

В зависимости от режима работы показывает уровень топлива или давление газа в баке.

Индикатор загорается, если уровень в баке низкий. Когда индикатор мигает, следует немедленно заправить автомобиль.

При работе на природном газе система автоматически переключается в режим работы на бензине.

При работе на природном газе и низком уровне в топливном баке выводится сообщение LoFuEL. Подтвердите сообщение, нажав кнопку сброса. Категорически запрещается движение до полного опустошения бака.

Из-за остающегося в баке топлива объем дозаправки может быть меньше указанной емкости бака.

Селектор выбора топлива

Нажатие на кнопку переключает режимы работы: с бензина на природный газ и наоборот. Режим работы не переключается при высоких нагрузках (например, во время интенсивного разгона или при полностью открытой дроссельной заслонке). Состояние светодиода соответствует текущему рабочему режиму.

Езда на природном газе = светодиод выключен.

Езда на бензине = светодиод включен.

Если природный газ в баллоне кончился, до отключения зажигания автомобиль автоматически перейдет на работу на бензине.

Если баллоны природного газа не наполнены, то до повторного запуска двигателя следует вручную переключить систему в режим работы на бензине. Это нужно сделать для того, чтобы избежать повреждения катализатора (при нерегулярной подаче топлива он перегревается).

При многократном нажатии на переключатель режима работы за короткое время включается блокировка переключения. Двигатель продолжает работать в текущем режиме. Блокировка будет действовать до выключения зажигания.

При работе на бензине может незначительно упасть мощность и крутящий момент. Это нужно учитывать при определении стиля вождения (например, при обгонах) и нагрузки автомобиля (например, при буксировке).

Каждые шесть месяцев следует выработать топливо в бензобаке до включения индикатора и заправить бак полностью. Это нужно для сохранения качества топлива и работоспособности системы при работе на бензине. Через регулярные промежутки времени во избежание коррозии полностью заполняйте бак топливом.

Дисплей технического обслуживания

Когда подходит время очередного технического обслуживания, выводится сообщение InSP.

Контрольные индикаторы

На некоторых версиях автомобиля описанные ниже индикаторы могут отсутствовать. Описание распространяется на все версии исполнения приборов. При включении зажигания на короткое время загорится большинство индикаторов, что можно рассматривать как проверку их работоспособности. Цвета индикаторов обозначают:

Красный = опасность, важное напоминание,

Желтый = предупреждение, справка, неисправ ность,

Зеленый = подтверждение включения,

Синий = подтверждение включения.

Указатель поворота

Загорается или мигает зеленым светом .

Кратковременно загорается

Включены стояночные огни.

Мигание

Включены сигналы поворота или аварийная световая сигнализация.

Частое мигание

Выход из строя лампы указателя поворотов или соответствующего предохранителя, выход из строя лампы указателя поворотов прицепа.

Напоминание о ремне безопасности

Напоминание о необходимости пристегнуть ремни безопасности на передних сиденьях

Индикатор сиденья водителя загорается или мигает красным светом.

Непрерывное свечение

После включения зажигания до пристегивания ремня безопасности сиденья.

Мигание

После запуска двигателя в течение максимум 100 секунд до пристегивания ремня безопасности сиденья.

Подушка безопасности и натяжители ремней безопасности

Загорается красным светом .

При включении зажигания индикатор горит в течение примерно четырех секунд. Если индикатор не загорается, не гаснет через четыре секунды или загорается во время движения автомобиля, это означает неисправность в системе надувных подушек безопасности. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания. Надувные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать при аварии. На срабатывание преднатяжителей ремней безопасности или надувных подушек безопасности указывает горящий индикатор .

Внимание!
Немедленно обратитесь на станцию техобслуживания для устранения неисправности.

Отключение подушки безопасности

Индикатор горит или мигает желтым светом:

Непрерывное горение

Если автомобиль оснащен устройством распознавания занятости сиденья, после включения зажигания в течение около 4 секунд горит . При наличии системы безопасности для детей с транспондерами продолжает гореть. Система безопасности для детей, оснащенная транспондерами, может устанавливаться на сиденье переднего пассажира только в том случае, если подушки безопасности переднего пассажира отключены.

Внимание:
Если при движении с установленной системой безопасности для детей индикатор не горит, это означает, что не отключены передняя и боковая подушки безопасности переднего пассажира.

Мигание

Отказ системы, неисправность или неправильная установка системы безопасности для детей (с транспондерами).

Внимание:
Мигание индикатора во время движения указывает на неисправность. Немедленно устраните причину неисправности на станции техобслуживания.

Внимание!
Существует смертельная опасность для ребенка в детском кресле безопасности при одновременном срабатывании надувной подушки безопасности переднего пассажира.
Существует смертельная опасность для взрослого пассажира, если надувная подушка безопасности переднего пассажира не работает.

Система зарядки

Индикатор загорается красным светом.

Включается после включения зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.

Включение при работающем двигателе

Следует остановиться, остановить двигатель. Аккумуляторная батарея не заряжается. Может быть нарушено охлаждение двигателя. Работа усилителя рулевого управления может быть неэффективна. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Сигнализатор неисправности

Индикатор горит или мигает желтым светом.

Включается после включения зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.

Включение при работающем двигателе

Неисправность системы снижения токсичности отработавших газов. Возможно, превышены допустимые пределы параметров отработавших газов. Немедленно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Мигание при работающем двигателе

Неисправность, которая может привести к повреждению катализатора. Уменьшите давление на педаль акселератора, пока мигание не прекратится. Немедленно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Скоро потребуется выполнить очередное техническое обслуживание автомобиля

Индикатор горит желтым светом.

Дополнительно отображается предупреждающее сообщение или предупреждающий код. Автомобилю требуется техническое обслуживание. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Включение при работающем двигателе

Неисправность электронных систем управления двигателем или коробкой передач. Электронные системы переходят в аварийный режим работы. Это может сопровождаться повышенным расходом топлива и ухудшением ходовых качеств автомобиля. Если после повторного пуска двигателя неисправность не исчезнет, обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Горит вместе с InSP4 на дисплее технического обслуживания

Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания, для того чтобы слить конденсат из фильтра очистки дизельного топлива.

Мигание при включении зажигания

Неисправность в системе иммобилайзера. Пуск двигателя невозможен. Выключите зажигание и повторите попытку запуска.

Если индикатор А продолжает мигать, попытайтесь запустить двигатель с помощью запасного ключа и обратитесь на станцию техобслуживания.

Тормозная система и сцепление

Индикатор загорается красным светом.

Горит при отпущенном механическом стояночном тормозе, если уровень жидкости в тормозной системе и сцеплении слишком низкий.

Внимание!
Остановитесь. Не продолжайте движение. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.

Мигание

На автомобилях с автоматизированной механической коробкой передач мигает несколько секунд после выключения зажигания, если не включен стояночный тормоз. На автомобилях с автоматизированной механической коробкой передач мигает, если при открытии двери водителя не включена передача и стояночный тормоз.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Индикатор горит желтым светом.

Загорается на несколько секунд после включения зажигания. Система готова к работе, когда индикатор гаснет. Если индикатор не гаснет спустя несколько секунд или горит во время движения, это означает неисправность системы ABS. Тормозная система продолжает функционировать, но без ABS.

Спортивный режим

горит желтым светом. Символ горит при включенном спортивном режиме

Зимний режим

горит желтым светом. Символ горит при включенном зимнем режиме.

Ультразвуковая система помощи при парковке

Индикатор горит желтым светом.

Неисправность в системе или неисправность в результате попадания на датчики грязи, льда или снега или помехи от внешних источников ультразвука. Как только источник помех будет устранен, система заработает нормально. Устраните причину неисправности системы на станции техобслуживания.

Электронная система динамической стабилизации

Индикатор мигает желтым светом.

Непрерывное свечение

Обнаружена неисправность системы. Можно продолжить поездку. Однако в зависимости от состояния дорожного полотна может снизиться устойчивость. Устраните причину неисправности на станции техобслуживания.

Мигание

Система активно вмешивается в процесс управления. Мощность двигателя может снизиться, и автомобиль может притормаживаться автоматически.

Предварительный подогрев

Индикатор горит желтым светом.

Включен предпусковой подогрев. Включается только при пониженной температуре наружного воздуха.

Система контроля давления в шинах

Индикатор горит или мигает желтым светом.

Непрерывное горение

Падение давления в шине. Немедленно остановитесь и проверьте давление в шинах.

Мигание

Неисправность в системе или установлено колесо без датчика давления (например, запасное колесо). Через 60-90 секунд контрольный индикатор начинает гореть непрерывно. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.

Давление моторного масла

Индикатор загорается красным светом.

Включается после включения зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.

Включение при работающем двигателе

Внимание!
Может быть нарушена смазка двигателя. Это может привести к повреждению двигателя и/или блокировке ведущих колес.

• Выжмите сцепление.
• Включите нейтральную передачу, переведите рычаг селектора передач в положение N.
• Как можно скорее выведите автомобиль из потока, не мешая другим автомобилям.
• Выключите зажигание.

Внимание!
При выключенном двигателе для торможения и поворота рулевого колеса требуются значительно большие усилия. Не вынимайте ключ до полной остановки автомобиля, в противном случае блокировка рулевого колеса может привести к возникновению аварийной ситуации.
Перед тем как обращаться на станцию техобслуживания, следует проверить уровень моторного масла.

Мало топлива

Индикатор горит желтым светом.

Слишком низкий уровень топлива в баке. Интерактивная система контроля движения, система непрерывного управления демпфированием, спортивный режим IDS+ горит желтым светом. Горит около 10 секунд после открывания двери водителя. Включение во время движения указывает на неисправность системы. В целях безопасности система переключается на более жесткую настройку шасси. Устраните причину неисправности на станции техобслуживания.

Иммобилайзер

Индикатор мигает желтым светом.

Неисправность в системе иммобилайзера. Пуск двигателя невозможен.

Нажмите педаль тормоза

Индикатор горит желтым светом.

Чтобы освободить электрический стояночный тормоз, необходимо нажать на педаль тормоза.

Наружное освещение

Индикатор горит зеленым светом.

Наружные габаритные фонари горят.

Индикатор горит зеленым светом.

Включена система автоматического управления светом.

Дальний свет

Индикатор горит синим светом.

Горит при включенном дальнем свете и при мигании фарами.

Система адаптивных фар

Индикатор горит или мигает желтым светом.

Непрерывное горение

Неисправность в системе. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Мигание

Система переключена на симметричный ближний свет. Мигание индикатора в течение примерно четырех секунд после включения зажигания напоминает о том, что система включена.

Фары, включаемые при езде в светлое время суток

Индикатор горит зеленым светом.

Горят фары, включаемые при езде в светлое время суток.

Противотуманная фара

Индикатор горит зеленым светом.

Передние противотуманные фары горят.

Задний противотуманный фонарь

Индикатор горит желтым светом.

Задний противотуманный фонарь горит.

Пониженный уровень жидкости в бачке омывателя

Индикатор горит желтым светом.

Уровень жидкости в бачке омывателя пониженный.

Датчик дождя

Индикатор горит зеленым светом.

Включен автоматический датчик дождя.

Система автоматического поддержания скорости движения

Индикатор может гореть белым или зеленым светом.

Горит белым светом - система включена.

Горит зеленым светом - определенная скорость движения записывается в память.

Открытая дверь

Индикатор загорается красным светом.

Открыта боковая или задняя торцевая откидная дверь.

Низкий уровень масла в двигателе

горит желтым светом. Уровень масла в двигателе проверяется автоматически.

Включение при работающем двигателе

Низкий уровень масла в двигателе. Проверьте уровень масла в двигателе и при необходимости долейте

Система Open&Start

Горит или мигает желтым светом

Мигание

Электронный ключ находится внезоны приема внутри автомобиля. Пуск двигателя невозможен. Чтобы выключить зажигание, удерживайте кнопку Start/Stop нажатой немного дольше.

Горит непрерывно

Неисправность в системе. Попробуйте использовать запасной ключ, пульт дистанционного управления или аварийный режим. Чтобы выключить зажигание, удерживайте кнопку Start/Stop нажатой немного дольше. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Все еще включена блокировка рулевого колеса. Немного поверните рулевое колесо и нажмите на кнопку Start/Stop.

Информационные дисплеи

Тройной информационный дисплей

Вывод информации о времени, наружной температуре и дате или информации от информационно-развлекательной системы. При выключенном зажигании для вывода на дисплей информации о времени, дате и наружной температуре необходимо быстро нажать одну из двух расположенных под дисплеем кнопок.

Бортовой информационный дисплей

Вывод информации о времени, наружной температуре и дате, а также информации информационно-развлекательной системы.

Выбор функций

С помощью бортового информационного дисплея осуществляется управление режимами работы и настройкой информационно-развлекательной системы. Для этого используются меню и кнопки информационно-развлекательной системы. Если в течение 5 секунд не была задействована ни одна кнопка, происходит автоматический выход из меню.

Выберите нужный пункт с помощью кнопок информационно-развлекательной системы.

В меню Settings (настройки) для выбора режима работы используйте кнопку OK. Для изменения настроек используйте кнопки со стрелками.

В меню BC (бортовой компьютер) для выбора режима работы используйте кнопку OK. Запуск и остановка секундомера или повторный запуск измерения и расчета осуществляются кнопкой ОК.

Для выбора используется левый маховичок на рулевом колесе:

Нажмите на маховичок, чтобы открыть меню BC (бортовой компьютер). Воспользуйтесь пунктом меню BC (бортовой компьютер), для запуска и остановки секундомера или повторного запуска измерения и расчета. Поворачивайте маховичок для вызова нужной функции.

Системные установки

Нажмите кнопку Settings информационно-развлекательной системы. Откроется пункт меню Audio. Левой клавишей со стрелкой вызовите System (система) и подтвердите клавишей OK.

Автоматическая синхронизация времени

С помощью сигнала RDS большинства УКВ-радиостанций возможна автоматическая настройка времени. Можно ли это сделать, видно по на дисплее.

Некоторые передатчики правильный сигнал времени не посылают. В таких случаях мы рекомендуем выключить автоматическую синхронизацию времени.

Автоматическая синхронизация времени отключается (Clock Sync.Off (синхронизация часов выкл.)) и включается (Clock Sync.On (синхронизация часов вкл.)) с помощью клавиш со стрелками.

Установка времени и даты

Настраиваемая величина отмечена стрелками. Для настройки используйте клавиши со стрелками.

Выбор языка

Для некоторых режимов можно выбрать язык дисплея. Язык выбирается с помощью клавиш со стрелками.

Выбор единиц измерения

Удобные единицы измерения выбираются с помощью клавиш со стрелками.

Графический информационный дисплей, цветной информационный дисплей

Вывод времени, наружной температуры, даты или информационно-развлекательной системы (когда она включена), а также электронной системы климат-контроля. Color-Info-Display выводит информацию в цвете.

Объем выводимой информации и вид, в котором она выводится, зависят от оснащения автомобиля и используемых настроек.

Выбор функций

С помощью дисплея можно использовать и настраивать информационно-развлекательную систему и электронную систему климат-контроля.

Режимы работы выбираются с помощью меню и кнопок, многофункциональной ручки управления информационно-развлекательной системы или левого управляющего маховичка на рулевом колесе.

Выбор с помощью кнопок информационно-развлекательной системы

Пункты меню можно выбрать через меню и или кнопками информационно-развлекательной системы. Кнопка OK используется для выбора выделенного пункта или подтверждения команды. Для выхода из меню нажмите правую или левую клавиши со стрелкой, пока не появится Return (назад) или Main (главн.), и сделайте выбор.

Выбор с помощью многофункционального переключателя

Поворачивайте многофункциональный переключатель для выделения пунктов меню или команд и для выбора функциональных разделов.

Для выбора выделенного пункта или подтверждения команды, на многофункциональный переключатель нужно нажать.

Для выхода из меню поворачивайте многофункциональный переключатель, пока не появится Return (назад) или Main (главн.), и сделайте выбор.

Выбор с помощью левого маховичка управления на рулевом колесе

Для выбора пункта меню поверните маховичок. Нажмите на маховичок для выбора выделенного пункта меню или подтверждения команды.

Разделы режимов работы

Для каждого функционального раздела предусмотрена главная страница (Main), которая выбирается в верхней части дисплея (кроме информационно-развлекательной системы CD 30 или портала мобильного телефона):

• Аудиосистема,
• Навигационная система,
• Телефон,
• Бортовой компьютер.

Системные установки

Нажмите кнопку Main информационно-развлекательной системы. Нажмите кнопку Settings информационно-развлекательной системы.

Для информационно-развлекательной системы CD 30 выбор меню не предусмотрен.

Установка времени и даты

Из меню Settings (настройки) выберите пункт Time, Date (время, дата).

Выберите нужные пункты меню и выполните настройку. Изменение настройки времени также изменяет настройку времени навигационной системы.

Автоматическая синхронизация времени

С помощью сигнала RDS большинства УКВ-радиостанций возможна автоматическая настройка времени.

Некоторые передатчики правильный сигнал времени не посылают. В таких случаях мы рекомендуем выключить автоматическую синхронизацию времени.

Для включения функции отметьте поле перед Synchron. Clock automatical. (автом. синхр. часов) в меню Time, Date (время, дата).

Выбор языка

Для некоторых режимов можно выбрать язык дисплея.

В меню Settings (настройки) выберите пункт Language (язык).

Выберите нужный язык

Выбранный язык указывается 6 перед пунктом меню.

В системах с голосовыми сообщениями после смены языка отображения задается вопрос, нужно ли изменить и язык голосового информатора.

Выбор единиц измерения

В меню Settings (настройки) выберите пункт Units (единицы). Выберите удобную для вас систему единиц измерения. Выбор указывается перед пунктом меню.

Регулировка контрастности (Graphic-Info-Display)

В меню Settings (настройки) выберите пункт Contrast (контраст). Подтвердите требуемую настройку.

Настройка режима отображения

Яркость дисплея зависит от освещенности в салоне автомобиля.

Дополнительные настройки можно сделать следующим образом:

В меню Settings (настройки) выберите пункт Day / Night (день/ночь).

Automatic (автоматическ.)

Цвета подобраны к наружному освещению.

Always day design (всегда дневная гамма) черный или цветной текст на светлом фоне.

Always night design (всегда ночная гамма) белый или цветной текст на темном фоне.

Выбор индицируется перед пунктом меню.

Информационные сообщения

Сообщения о работе автомобиля

Сообщения выдаются через дисплей приборной панели или в виде предупреждающих звуковых сигналов. Сообщения системы контроля выводятся на Info-Display. Некоторые сообщения выводятся в сокращенном виде. Подтвердите получение предупредительного сообщения при помощи многофункцио нальной рукоятки.

Предупреждающие звуковые сигналы

При запуске двигателя или во время движения

• Если электронный ключ отсутствует или не распознан.
• Если не пристегнут ремень безопасности.
• Если при трогании с места не закрыта дверь или задняя дверь.
• Если при включенном стояночном тормозе превышена заданная скорость.
• Если превышена запрограммированная на заводе скорость.
• Если на автомобиле с автоматизированной механической коробкой передач открыта дверь водителя при работающем двигателе, включенной передаче и не нажатой педали тормоза.
• Если открыта дверь водителя в запаркованном автомобиле.
• При вставленном ключе в замок зажигания.
• При включенных наружных осветительных приборах.
• При наличии в автомобиле системы отпирания дверей и запуска двигателя Open&Start и автоматической коробки передач, если рычаг переключения передач не установлен в положение P.
• Если при наличии автоматизированной коробки передач при выключенном двигателе не задействован стояночный тормоз и не включена передача.

Напряжение аккумуляторной батареи

Низкое напряжение батарейки пульта дистанционного управления или электронного ключа. На автомобилях без системы контроля сообщение InSP3 выводится на дисплей приборной панели. Замените батарейку.

Выключатель стоп-сигнала

При торможении не включаются стоп-сигналы. Немедленно обратитесь на станцию техобслуживания для устранения неисправности.

Уровень охлаждающей жидкости двигателя

Низкий уровень жидкости в системе охлаждения двигателя. Немедленно проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Слейте конденсат фильтра дизельного топлива

При попадании воды в фильтр дизельного топлива на приборной панели выводится сообщение InSP4. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.

Осветительные приборы

Отслеживается работа основных приборов внешнего освещения, включая кабели и предохранители. При езде с прицепом дополнительно контролируется работа осветительных приборов прицепа. Прицепы со светодиодными приборами должны иметь переходник, позволяющий контролировать работу светодиодов как обычных ламп накаливания.

Вышедший из строя прибор освещения отмечается на информационном дисплее или на дисплей приборной панели выводится сообщение InSP2.

Противоугонная сигнализация

Системный сбой противоугонной сигнализации. Устраните причину неисправности на станции техобслуживания.

Давление в шинах

На автомобилях, оснащенных системой контроля давления в шинах, при низком давлении в шине выводится сообщение с указанием колеса, которое нужно проверить.

Снизьте скорость, при первой возможности проверьте давление в шине.

При значительном падении давления в шине появляется соответствующее сообщение с указанием колеса.

Как можно быстрее выведите автомобиль из движущегося потока, не мешая другим транспортным средствам. Остановитесь и проверьте шины. Поставьте запасное колесо. Для устойчивых к проколам шин максимальная разрешенная скорость движения составляет 80 км/ч.

Бортовой компьютер

Бортовой компьютер с бортовым информационным дисплеем

Для вывода данных нажмите кнопку BC информационно-развлекательной системы или левый маховичок на рулевом колесе.

Некоторая информация выводится на дисплей в сокращенном виде. После выбора режима аудиосистемы продолжается вывод информации в нижней строке бортового компьютера.

Текущий расход

Указание текущего расхода топлива. На низких скоростях выводится расход топлива в час.

Средний расход топлива

Отображение среднего расхода топлива. Результат можно сбросить в любой момент.

Абсолютный расход топлива

Отображение расхода топлива. Результат можно сбросить в любой момент.

Средняя скорость

Отображение средней скорости движения. Результат можно сбросить в любой момент.

Время остановок с выключенным зажиганием не учитывается.

Пробег

Отображение пройденного расстояния. Результат можно сбросить в любой момент.

Запас хода

Запас хода рассчитывается на основе текущего остатка топлива в баке и текущего расхода. На дисплей выводится усредненное значение.

Спустя некоторое время после заправки величина запаса хода автоматически обновляется. При низком уровне топлива в баке на дисплей выводится сообщение Range (запас хода). Когда топливный бак почти пустой, на дисплей выводится сообщение Refuel! (Заправьтесь!).

Таймер

Выберите режим работы. Для того чтобы включить или остановить таймер, нажмите кнопку OK или левый маховичок на рулевом колесе.

Перезапуск бортового компьютера

Можно перезагрузить результаты или расчет следующей информации бортового компьютера:

• среднего расхода топлива,
• абсолютного расхода топлива,
• средней скорости,
• пробега,
• таймер.

Выберите нужную информацию бортового компьютера. Для перезапуска нажмите и удерживайте кнопку OK или левый маховичок на рулевом колесе в течение примерно 2 секунд.

Бортовой компьютер с графическим или цветным информационным дисплеем

Главная страница бортового компьютера (Main) содержит информацию о запасе хода, текущем и среднем расходе для BC 1. Для вывода на дисплее бортового компьютера других параметров движения нажмите кнопку BC (бортовой компьютер) информационно-развлекательной системы, выберите на дисплее меню бортового компьютера или нажмите левый маховичок на рулевом колесе.

Выберите в меню бортового компьютера BC 1 или BC 2.

Запас хода

Запас хода рассчитывается на основе текущего остатка топлива в баке и текущего расхода. На дисплей выводится усредненное значение.

Спустя некоторое время после заправки величина запаса хода автоматически обновляется.

При низком уровне топлива в баке на дисплей выводится сообщение Range (запас хода). Когда топливный бак почти пустой, на дисплей выводится сообщение Please refuel! (Заправьте топливо!). Система навигации поможет найти ближайшую заправочную станцию.

Текущий расход

Указание текущего расхода. На низких скоростях выводится расход топлива в час.

Пробег

Отображение пройденного расстояния. Результат можно сбросить в любой момент.

Средняя скорость

Отображение средней скорости движения. Результат можно сбросить в любой момент.

Время остановок с выключенным зажиганием не учитывается.

Абсолютный расход топлива

Отображение расхода топлива. Результат можно сбросить в любой момент.

Средний расход топлива

Отображение среднего расхода топлива. Результат можно сбросить в любой момент.

Перезапуск бортового компьютера

Можно перезагрузить результаты или расчет следующей информации бортового компьютера:

• пробега,
• средней скорости,
• абсолютного расхода топлива,
• средний расход топлива.

Выберите BC 1 и BC 2 из меню Board Computer (бортовой компьютер).

Показания двух бортовых компьютеров могут сбрасываться по отдельности, благодаря этому появляется возможность сравнения данных на протяжении различных промежутков времени.

Выберите нужную информацию бортового компьютера и подтвердите выбор.

Чтобы сбросить все данные бортового компьютера, выберите пункт меню All values (все значения).

Таймер

Из меню Board Computer (бортовой компьютер) выберите пункт Timer (таймер).

Для пуска выберите пункт меню Start (старт). Для остановки выберите пункт меню Stop (стоп). Для обнуления выберите пункт меню Reset (сброс). В меню Options (опции) можно выбрать вид дисплея таймера.

Driving Time excl. Stops (время в пути без учета остановок)

Измеряется время, в течение которого автомобиль находится в движении. Время остановок не учитывается.

Driving Time incl. Stops (время в пути с учетом остановок)

Измеряется время, в течение которого автомобиль находится в движении. Учитывается время остановок с включенным зажиганием.

Travel Time (время в пути)

Измеряется время между моментом пуска Start (старт) и останова таймера Reset (сброс) вручную.

Давление в шинах

Выберите в меню Board Computer (бортовой компьютер) меню Tyres (шины).

Выводится текущее значение давления в каждой шине.

Наружное освещение

Выключатель света

Поверните выключатель освещения:

Выключить.

Боковые фонари

Фары

Если зажигание выключается при включенных фарах, то включенными остаются только боковые фонари.

Система автоматического управления освещением

Выключатель света установлен в положение AUTO: При работающем двигателе фары включаются в условиях недостаточной внешней освещенности. По причинам обеспечения безопасности выключатель света всегда должен оставаться в положении AUTO.

Установить выключатель света в положение если видимость недостаточная по причине тумана или мелкого моросящего дождя.

Дальний свет фар

Для переключения с ближнего света на дальний нажмите рычаг от себя.

Для включения ближнего света снова нажмите рычаг от себя или потяните его.

Мигание фарами

Чтобы мигнуть фарами, потяните за рычаг.

Регулировка дальности света фар

Ручная регулировка угла наклона фар

Чтобы изменить угол наклона фар с учетом загрузки автомобиля во избежание ослепления: Нажмите на ручку, для того чтобы ее разблокировать, и поверните в нужное положение.

Автомобили без автоматического регулирования дорожного просвета

0 = Передние сиденья заняты

1 = Все сиденья заняты

2 = Заняты все сиденья и загружено багажное отделение

3 = Занято сиденье водителя и загружено багажное отделение

Автомобили с автоматической регулировкой дорожного просвета

0 = Передние сиденья заняты

1 = Все сиденья заняты

1 = Заняты все сиденья и загружено багажное отделение

2 = Занято сиденье водителя и загружено багажное отделение

Автоматическая регулировка угла наклона фар

Угол наклона световых пучков фар регулируется автоматически в зависимости от загрузки автомобиля

Настройка светового пучка фар:

1. Потяните и удерживайте рычаг.

2. Включите зажигание.

3. Через 3 секунды прозвучит звуковой сигнал.

Система адаптивного переднего освещения

Система адаптивного света с биксеноновыми передними фарами улучшает освещение при прохождении поворотов и увеличивает дальность светового пучка.

Освещение на поворотах

Поворот светового луча происходит в зависимости от положения рулевого колеса и скорости движения.

Освещение для автомагистрали

При прямолинейном движении на высокой скорости световой луч автоматически немного поднимается, увеличивая тем самым расстояние, в пределах которого фары освещают дорогу.

Аварийная световая сигнализация

Включается с помощью кнопки «Аварийная световая сигнализация».

Включается автоматически после срабатывания подушек безопасности.

Указатели поворота и перестроения

Рычаг вверх = Правый указатель поворота

Рычаг вниз = Левый указатель поворота

Пружина всегда возвращает рычаг в исходное положение.

Если перевести рычаг через точку сопротивления, то указатель поворота будет включен постоянно. Когда рулевое колесо возвращается в положение для движения прямо, указатель поворота автоматически отключается.

Для трехкратного мигания, например, при смене полосы движения, нажмите рычаг до точки ощутимого сопротивления и отпустите его.

Для более продолжительного мигания переместите рычаг к точке сопротивления и удерживайте его в этом положении. Для ручного отключения указателя поворота немного сдвиньте рычаг.

Передние противотуманные фары

Передние противотуманные фары можно включить только при включенном зажигании и включенных фарах или стояночных огнях.

Включается с помощью кнопки .

Задние противотуманные фары

Задние противотуманные фары можно включить только когда включено зажигание и фары или стояночные фонари (с передними противотуманными фарами). Включается с помощью кнопки .

При буксировке задние противотуманные фонари автомобиля отключаются.

Стояночные огни

При парковке можно включить стояночные огни с одной стороны:

1. Установите выключатель освещения в положение 0 или AUTO.

2. Выключите зажигание.

3. Поверните рычаг указателя поворота до упора вверх (правые стояночные огни) или вниз (левые стояночные огни).

Режим подтверждается сигналом и соответствующим индикатором указателя поворота.

Чтобы выключить стояночное освещение, снова включите зажигание или поверните рычаг указателя поворота в противоположном направлении.

Фонари заднего хода

Фонари заднего хода включаются при включенном зажигании и передаче заднего хода.

Запотевание стекол фар

В тяжелых, влажных и холодных погодных условиях, при сильном дожде или после мойки внутренняя сторона стекол осветительных приборов может ненадолго запотеть. Запотевание быстро пройдет само по себе; для ускорения процесса включите фары.

Системы климат-контроля

Система обогрева и вентиляции

Органы управления:

• Распределением воздуха.
• Температурой.
• Скоростью вращения Вентилятора.

Распределение воздуха

к области головы и нише для ног.

к области головы.

к ветровому стеклу и стеклам передних дверей.

к ветровому стеклу, стеклам передних дверей и нише для ног.

к нише для ног.

Возможны промежуточные положения.

Температура

Красный = теплее

Синий = холоднее

Эффективный обогрев не возможен, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры.

Скоростью вращения вентилятора

Регулирует воздушный поток, переключая вентилятор на соответствующую скорость.

Удаление влаги и инея со стекол

• Установите регулятор распределения воздуха в положение .
• Установите регулятор на самую высокую температуру.
• Установите наибольшую скорость вентилятора.
• Включите обогрев заднего стекла .

При необходимости, откройте боковые вентиляционные отверстия и направьте их рефлекторы на боковые стекла.

• Для одновременного обогрева ниши для ног установите распределитель воздуха в положение .

Кондиционер

В дополнение к системе обогрева и вентиляции, система кондиционирования воздуха позволяет обеспечить охлаждение .

Рециркуляцию воздуха.

Охлаждение

Управляется кнопкой и работает только тогда, когда работают двигатель и вентилятор. Кондиционер охлаждает воздух и удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура превышает заданный уровень. Образовавшийся конденсат может капать из-под автомобиля.

Если охлаждение или осушение не требуется, для экономии топлива систему рекомендуется выключить.

Система рециркуляции воздуха

Включается с помощью кнопки .

Внимание:
В режиме рециркуляции уменьшается объем поступающего в салон с улицы воздуха. Если рециркуляция включена без охлаждения, влажность воздуха повышается, и возможно запотевание стекол. Качество воздуха в салоне со временем ухудшается, что может вызывать у пассажиров чувство сонливости.

Максимальное охлаждение

Откройте ненадолго окна, чтобы быстро вытянуть горячий воздух.

• Включите охлаждение .
• Включите режим циркуляции воздуха .
• Установите регулятор распределения воздуха в положение .
• Установите регулятор температуры на самый холодный уровень.
• Установите наибольшую скорость вентилятора.
• Откройте все вентиляционные отверстия.

Автоматическая система климат-контроля

Органы управления следующими параметрами:

• Распределение воздуха
• Температура
• Скорость вращения вентилятора

Охлаждение

Рециркуляцию воздуха

Удаление влаги и инея

Предустановленная температура поддерживается автоматически. В автоматическом режиме скорость вентилятора автоматически регулирует поток воздуха.

Автоматический режим

Базовая установка, обеспечивающая максимальный комфорт:

• Установите регулятор вентилятора на A.
• Установите регулятор распределения воздуха в желаемое положение.
• Установите температуру на желаемый уровень.

Включите охлаждение.

• Откройте все вентиляционные отверстия.

Предварительная установка температуры

Установите регулятор температуры в желаемое положение. Возможны промежуточные положения.

Для обеспечения комфортных условий изменяйте температуру только малыми шагами.

В крайних положениях температура не регулируется. Кондиционер работает на максимальной мощности охлаждения или обогрева.

Эффективный обогрев не возможен, пока двигатель не достигнет своей нормальной рабочей температуры.

Скорость вращения вентилятора

В автоматическом режиме A за счет изменения скорости вентилятора автоматически регулируется воздушный поток. При необходимости, поток воздуха можно настроить вручную.

Охлаждение

Управляется кнопкой и работает только тогда, когда работают двигатель и вентилятор. Кондиционер охлаждает воздух и удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура превышает заданный уровень. Образовавшийся конденсат может капать из-под автомобиля.

Если охлаждение или осушение не требуется, для экономии топлива систему рекомендуется выключить.

Система рециркуляции воздуха

Режим рециркуляции воздуха включается и выключается кнопкой .

Внимание:
В режиме рециркуляции уменьшается объем поступающего в салон с улицы воздуха. Если рециркуляция включена без охлаждения, влажность воздуха повышается, и возможно запотевание стекол. Качество воздуха в салоне со временем ухудшается, что может вызывать у пассажиров чувство сонливости.

Максимальное охлаждение

На короткий промежуток времени откройте окна, чтобы нагретый воздух мог быстро выйти наружу.

• Включите охлаждение.
• Установите регулятор распределения воздуха в положение M.
• Установите регулятор температуры на необходимое значение.
• Установите регулятор вентилятора на A.
• Откройте все вентиляционные отверстия.

Автоматический климат-контроль наиболее эффективно охлаждает воздух до заданной температуры. Если регулятор температуры установлен на минимум, система непрерывно работает при максимальном охлаждении. При включенном кондиционировании воздуха система автоматически включает его рециркуляцию.

Электронная система климат-контроля

Органы управления:

• температурой
• распределением воздуха и выбором меню
• скоростью вращения вентилятора

Автоматический режим

Рециркуляция воздуха

Удаление влаги и инея

Предустановленная температура поддерживается автоматически. В автоматическом режиме скорость вентилятора и распределение воздуха автоматически регулируют поток воздуха.

Система может быть настроена вручную с помощью регуляторов распределения и потока воздуха.

Данные выводятся на Info-Display.

Изменения установок на которокое время выводятся на Info-Display поверх выводимого на дисплей меню.

Электронная система климат-контроля полностью работает только при работающем двигателе. Для сохранения эффективности работы системы не закрывайте датчик на приборной панели.

Автоматический режим

Базовая установка, обеспечивающая максимальный комфорт:

• Нажмите кнопку AUTO.
• Откройте все вентиляционные отверстия.
• Включите Air conditioning (кондиционирование воздуха).
• Установите желаемую температуру.

Предварительная установка температуры

Температуру можно установить на нужное значение.

Для обеспечения комфортных условий изменяйте температуру только малыми шагами.

Если установлена минимальная температура, на дисплее появляется Lo, и электронная система климат-контроля работает при максимальном охлаждении.

Если установлена максимальная температура, на дисплее появляется Hi, и электронная система климат-контроля работает при максимальном обогреве.

Скоростью вращения вентилятора

Выбранная скорость вентилятора выводится в виде и числа на дисплее.

Если вентилятор выключен, кондиционирование воздуха отключается.

Для возврата к автоматическому режиму: Нажмите кнопку AUTO.

Ручные настройки в меню Climate

Параметры системы климат-контроля можно изменять с помощью среднего регулятора, кнопок и отображаемых на дисплее меню.

Для просмотра меню нажмите на центральный регулятор. На дисплее появится меню Climate (климат).

Вращая центральный регулятор, отметьте отдельные пункты меню, их можно выбрать, нажав на регулятор.

Для выхода из меню поворачивайте центральный регулятор, пока не появится Return (назад) или Main (главн.), и сделайте выбор.

Распределением воздуха

Поверните центральный регулятор. Включится меню Air distribut. (распределение воздуха), в котором выведены возможные настройки распределения воздуха:

Верх = к ветровому стеклу и стеклам передних дверей

Середина = к пассажирам автомобиля.

Низ = к нише для ног

Меню Air distribut. (распределение воздуха) может быть вызвать и через меню Climate (климат).

Возврат к автоматическому распределению воздуха: Отключите соответствующую установку или нажмите кнопку AUTO.

Охлаждение

В меню Climate (климат) выберите пункт меню AC (система кондиционирования) и включите или отключите охлаждение.

Кондиционер охлаждает воздух и удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура превышает заданный уровень. Образовавшийся конденсат может капать из-под автомобиля. Если нет необходимости в охлаждении и осушении, для экономии топлива выключите охлаждение, на дисплее появится Eco.

Регулировка скорости вентилятора в автоматическом режиме

Параметры регулировки обдува в автоматическом режиме можно настроить.

Из меню Climate (климат) выберите пункт Automatic blower (автом. вентилятор) и желаемую настройку вентилятора.

Ручной режим управления рециркуляцией воздуха

Ручной режим рециркуляции воздуха включается и выключается кнопкой .

Внимание:
В режиме рециркуляции уменьшается объем поступающего в салон с улицы воздуха. Если рециркуляция включена без охлаждения, влажность воздуха повышается, и возможно запотевание стекол. Качество воздуха в салоне со временем ухудшается, что может вызывать у пассажиров чувство сонливости.

Кондиционирование воздуха при неработающем двигателе

Когда зажигание выключено, для управления климатом в салоне могут использоваться сохранившиеся в системе тепло или холод.

Нажмите кнопку AUTO при выключенном зажигании. На дисплее на короткое время появится надпись Residual air conditioning on (включено кондиционирование остаточного воздуха).

Управление климатом на остаточном тепле или холоде возможно только ограниченное время. Для выхода нажмите кнопку AUTO.

Вспомогательный отопитель

Отопитель

Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогательный нагреватель воздуха, который ускоренно автоматически прогревает пассажирский салон.

Подогреватель охлаждающей жидкости

Дизельные автомобили оснащены работающим на том же топливе, что и двигатель, вспомогательным подогревателем охлаждающей жидкости, нагревающим охлаждающую жидкость во время работы двигателя

Техническое обслуживание

Воздухозаборник

Для обеспечения притока воздуха, расположенные в моторном отделении перед ветровым стеклом воздухозаборные отверстия должны быть свободны. При необходимости удалите листья, грязь или снег.

Фильтр салона

Салонный фильтр задерживает имеющиеся в поступающем через воздухозаборник в салон автомобиля воздухе пыль, сажу, пыльцу и споры.

Порядок работы системы кондиционирования воздуха

Для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, независимо от погоды и времени года. При слишком низкой наружной температуре охлаждение воздуха невозможно.

Обслуживание

Для обеспечения оптимальной эффективности охлаждения рекомендуется ежегодно проводить проверку системы кондиционирования (первая проверка через три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:

• Проверка работоспособности и испытание давлением,
• работоспособность отопителя,
• проверка герметичности,
• проверка приводных ремней,
• очистка конденсатора и дренажных отверстий испарителя,
• проверка мощности.

Запуск и эксплуатация

Обкатка нового автомобиля

В первых поездках не прибегайте к экстренному торможению без крайней необходимости. При первой поездке возможно появление дыма, вызванного оставшимися в выпускной системе воском и смазкой. После первой поездки, чтобы не вдыхать дым, на некоторое время оставьте автомобиль на открытом воздухе.

Во время периода обкатки расход топлива и моторного масла может увеличиваться, а интервал очистки дизельного сажевого фильтра может значительно укорачиваться.

Положения замка зажигания

0 = Зажигание выключено

1 = Рулевое колесо разблокировано, зажигание выключено

2 = Зажигание включено, для дизельного двигателя: предварительный нагрев

3 = Пуск

Запуск двигателя

Запуск двигателя с использованием замка зажигания

Нажать педаль сцепления и тормоза, установить рычаг переключения автоматической коробки передач в положение P или N.

Не следует нажимать на педаль акселератора.

На автомобилях с дизельными двигателями: повернуть ключ в положение 2 для предварительного прогрева и дождаться, когда погаснет контрольный индикатор .

Повернуть ключ в положение 3 на короткое время и отпустить его, когда двигатель начнет работать. Перед повторным пуском или для выключения двигателя, верните ключ в положение 0.

Запуск двигателя кнопкой Start/Stop

Электронный ключ должен находиться внутри автомобиля. Нажать педаль сцепления и тормоза, установить рычаг переключения автоматической коробки передач в положение P или N. Не следует нажимать на педаль акселератора.

На автомобилях с дизельными двигателями: кратковременно нажать кнопку для начала предварительного прогрева, слегка покачать рулевое колесо, чтобы освободить блокировку замка рулевого колеса, дождаться, когда погаснет контрольный индикатор затем нажать кнопку, удерживая ее 1 секунду, и отпустить, когда двигатель начнет работать.

Чтобы повторить процедуру пуска или выключить двигатель, еще раз нажмите на кнопку.

Пуск двигателя при низкой температуре

Пуск дизельных двигателей без использования дополнительных предпусковых подогревателей возможен только при температуре до -25 °C, а бензиновых — при температуре до -30 °C. Необходимо использовать моторное масло с правильно подобранной вязкостью, соответствующее топливо, все необходимые операции ТО должны быть выполнены, а аккумуляторная батарея должна быть заряжена. При температуре ниже -30 °C автоматическая коробка передач и автоматизированная механическая коробка передач требуют предварительного прогрева в течение примерно 5 минут. Рычаг переключения передач должен быть установлен соответственно в положение P или N.

Предотвращение резкого повышения оборотов

При резком повышении оборотов, например у автомобиля с включенной передачей, но отпущенной педалью акселератора, подача топлива автоматически прекращается.

Парковка

• Не оставляйте автомобиль стоять на поверхности, способной легко воспламениться. В этом случае причиной загорания поверхности может стать высокая температура системы выпуска отработавших газов автомобиля.
• При затягивании стояночного тормоза, не нажимайте кнопку его разблокировки. На спусках или подъемах затягивайте ручной тормоз как можно сильнее. Чтобы уменьшить усилие включения ручного тормоза, одновременно выжмите педаль тормоза.
• Выключение двигателя и зажигания. Покачайте рулевое колесо, пока не почувствуете, что сработал замок.
• Если автомобиль стоит на ровной поверхности или подъеме, перед тем, как выключить зажигание, включите первую передачу или переведите рычаг селектора в положение P. Остановившись на подъеме, поверните передние колеса в сторону от бордюрного камня.

Остановившись на спуске, перед выключением зажигания включите заднюю передачу или переведите рычаг селектора в положение P. Поверните передние колеса к бордюрному камню.

• Заприте автомобиль и включите противоугонную систему и противоугонную сигнализацию.

Отработавшие газы

Внимание:
Отработавшие газы двигателя содержат ядовитый угарный газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть, привести к смертельному исходу.

При попадании отработавших газов в салон автомобиля откройте окна. Устраните причину неисправности на станции техобслуживания. Движение с открытым багажным отделением не рекомендуется, поскольку при этом в салон автомобиля могут попасть отработавшие газы.

Сажевый фильтр дизельного двигателя

Система сажевого фильтра в дизельном двигателе обеспечивает фильтрацию вредных частиц сажи в отработавших газах двигателя.

Система имеет функцию самоочистки, которая автоматически осуществляется во время движения. Очистка фильтра производится путем дожигания частиц сажи при высокой температуре. Этот процесс автоматически выполняется при определенных условиях движения и может занимать до 25 минут. При этом возможен повышенный расход топлива. Запах и дым являются нормальным следствием процесса самоочистки.

При определенных режимах движения, например, при езде на короткие расстояния, система автоматически очищаться не может. Если фильтр нуждается в очистке, а предыдущие условия езды не позволили выполнить автоматическую очистку, начинает мигать индикатор . Продолжите движение, поддерживая частоту вращения двигателя выше 2000 оборотов в минуту. При необходимости, переключитесь на понижающую передачу. При этом начнется процедура очистки фильтра твердых частиц.

Во время очистки останавливаться и выключать двигатель не рекомендуется.

Внимание:
- Если процесс очистки будет прерван более двух раз, существует высокая вероятность серьезного повреждения двигателя.
- На высоких оборотах и нагрузках двигателя время очистки уменьшается.

Индикатор определит момент окончания самоочистки. Если дополнительно загорается.

Индикатор очистка невозможна, следует обратиться за помощью в мастерскую.

Каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор уменьшает содержание вредных веществ в отработавших газах.

Внимание:
Заправка топливом, марка которого не соответствует приведенному, может стать причиной повреждения катализатора или других компонентов Вашего автомобиля.
Несгоревший бензин может перегреть и повредить каталитический нейтрализатор. Поэтому избегайте чрезмерно длительных запусков двигателя, не допускайте попадания в топливный бак влаги и не заводите двигатель с толчка или буксировкой.
При пропусках зажигания, нестабильной работе двигателя, снижении мощности двигателя или других проблемах, как можно скорее обратитесь для устранения дефекта на станцию техобслуживания. В случае аварии, на короткое время можно продолжить движение, при этом частота вращения двигателя и скорость автомобиля не должны быть высокими.

Колеса и шины

Состояние шин, состояние колес

Переезжайте бордюры медленно и, по возможности, под прямым углом. При пересечении острых кромок можно повредить шину и колесо. Во время стоянки не притирайтесь шинами к бордюру. Регулярно осматривайте колеса на предмет повреждений. При повреждении или повышенном износе обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Шины

Шины размера 225/45 R 17 разрешается устанавливать только на автомобили, оснащенные системой динамической стабилизации.

Зимние шины

Зимние шины повышают безопасность движения при температурах ниже 7 °C и поэтому должны устанавливаться на всех колесах.

Шины размеров 195/65 R 15, 195/60 R 16, 205/55 R 16 и 225/45 R 17 допускается устанавливать в качестве зимних шин. Шины 205/50 R 17 могут использоваться только в качестве зимних. В зимнее время не следует использовать шины размером 225/40 R 18¹⁾, 225/40 ZR 18 и 235/35 R 19.

На Zafira OPC зимние шины можно устанавливать только на разрешенные компанией Opel легкосплавные литые диски.

Устойчивые к проколам зимние шины можно устанавливать только на оригинальные легкосплавные литые диски.

В тех странах, где это предусмотрено правилами, установите в поле зрения водителя наклейку с информацией о предельной скорости.

¹⁾ Zafira OPC: допускается применять в качестве зимних шин без использования цепей противоскольжения.

Устойчивые к проколам шины

Устойчивые к проколам шины имеют самонесущие усиленные боковины, благодаря чему даже на полностью спущенной шине можно проехать некоторое расстояние.

Установка устойчивых к проколам шин допускается только на автомобили, оборудованные системой динамической стабилизации и системой контроля давления в шинах или обнаружения спущенного колеса.

Внимание:
Даже если на автомобиле установлены устойчивые к проколам шины, регулярно проверяйте в них давление.
В зависимости от производителя, шины устойчивые к проколам можно отличить по маркировке на борту. Например

ROF = RunonFlat для Goodyear или SSR = Self Supporting Runflat Tyre для Continental. Устойчивые к проколам шины можно использовать только в сочетании с оригинальными легкосплавными литыми дисками. Не пользуйтесь комплектом для ремонта шин.

Не применяйте систему поддержания давления в шинах ECO. Устойчивые к проколам шины нельзя устанавливать вместе со стандартными шинами.

При переходе на стандартные шины проверьте, есть ли в автомобиле запасное колесо или комплект для ремонта шин.

Движение на поврежденной шине

О падении давления в шине водителя информирует система контроля давления в шинах или система обнаружения спустившего колеса.

На спущенной шине можно продолжить движение

• с максимальной скоростью 80 км/ч.
• на расстояние до 80 км

Внимание:
При этом управлять автомобилем будет труднее. Увеличится тормозной путь. Выберите стиль и скорость вождения с учетом изменившихся условий.

Обозначение шин

Например, 195/65 R 15 91 H

195 = ширина шины в мм

65 = отношение поперечного сечения (высота шины к ее ширине) в %

R = конструкция шины: радиальная

RF = тип: RunFlat

15 = диаметр обода колеса в дюймах

91 = коэффициент грузоподъемности, например, 91 соответствует 618 килограммам

H = шифр скорости шифр скорости:

Q = до 160 км/ч

S = до 180 км/ч

T = до 190 км/ч

H = до 210 км/ч

V = до 240 км/ч

W = до 270 км/ч