Рулевое колесо и рулевая колонка Opel Zafira с 2005 года

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

Примечание
Проверить и убедиться в том, что рулевое колесо, управляемые колеса и рулевой механизм выставлены в положение прямолинейного движения. Проверить и убедиться в том, что пыльники рулевой рейки не натянуты, а расстояние (I), между выборками и корпусом рейки одинаковы, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Вал рулевого механизма может быть установлен в промежуточный вал рулевой колонки провернутым на 360°. При таком монтаже один из пыльников рулевой рейки будет сжат или растянут, а колеса не будут установлены в положение прямолинейного положения.

Блокировка

1. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

• Провернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
• Извлечь из замка ключ зажигания.
• Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

Примечание:
Для автомобилей с системой «Open and Start», необходимо выключить зажигание, открыть и закрыть водительскую дверь. Рулевое колесо заблокируется автоматически.

2. Снять промежуточный вал рулевой колонки (см. ниже).

3. Установить рулевую рейку так, чтобы пыльники выровнялись по длине и оба колеса установились в положение прямолинейного движения.

Разблокировка

1. Подсоединить к валу рулевого механизма промежуточный вал рулевой колонки.

2. Незначительные отклонения от положения прямолинейного движения можно отрегулировать с помощью наконечников рулевых тяг.

Снятие и установка

Примечание
При работах, связанных с подушками безопасности системы пассивной безопасности, необходимо быть предельно осторожным и выполнять все предостерегающие предписания, во избежание получения травм.

Снятие

1. Снять модуль водительской подушки безопасности в сборе (см. главу 17 «Пассивная безопасность»).

Примечание
При демонтаже водительской подушки безопасности необходимо исключить прикладывание ударных нагрузок к модулю. Так же необходимо класть модуль так, чтобы подушка была направлена вверх.

2. Для автомобилей с системой «Open and Start»: подсоединить аккумуляторную батарею и включить зажигание.

3. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

• Провернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
• Извлечь из замка ключ зажигания (не относится к автомобилям с системой «Open and Start»).
• Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

Примечание:
Для автомобилей с системой «Open and Start», необходимо выключить зажигание, открыть и закрыть водительскую дверь. Рулевое колесо заблокируется автоматически.

4. Отсоединить разъем электропроводки (1) от кнопки звукового сигнала.

5. Снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

• Отвернуть болт крепления (2), показанный на рисунке ниже.
• Снять рулевое колесо в сборе с вала, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Вставить рулевое колесо в электронный модуль рулевой колонки в сборе (CIM).

• Направляющий палец (1) на задней части рулевого колеса должен совпасть с фитингом (2) на электронном модуле рулевой колонки в сборе (CIM), как показано на рисунке ниже.

Примечание
Убедиться в том, что контактный модуль подушки безопасности не перекручен.

Примечание
Во время монтажа необходимо контролировать, чтобы установочные метки, располагались друг напротив друга, как показано на рисунке ниже.

2. Протянуть жгут электропроводки модуля подушки безопасности (1) через отверстие в ступице рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

3. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки в сборе.

• Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.

Примечание
Убедиться в том, что установочные метки (2) на рулевом колесе и вале рулевой колонки совмещены.

• Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 30 Н·м.

Примечание
Промыть и очистить резьбовую часть болта крепления и нанести на нее специальный фиксатор.

4. Подсоединить разъем жгута электропроводки кнопки звукового сигнала.

5. Установить модуль подушки безопасности.

6. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.

7. Выполнить сканирование ошибок систем автомобиля, используя специальное оборудование.

Рулевая колонка

Внимание:
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:

• Рулевой колонки.
• Муфты рулевого вала.
• Промежуточного вала (валов).

После отсоединения данных компонентов не вращать рулевое колесо и не перемещать передние колеса автомобиля. Несоблюдение этих условий может стать причиной нарушения центрирования контактного диска и, как следствие, повреждения контактного диска в процессе дальнейшего вождения автомобиля. Если возникает подозрение, что контактный диск не отцентрован, необходимо выполнить процедуру центрирования контактного диска (см. главу 17 «Пассивная безопасность»).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

Примечание
При работах, связанных с подушками безопасности системы пассивной безопасности, необходимо быть предельно осторожным и выполнять все предостерегающие предписания, во избежание получения травм.

Снятие

1. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

• Провернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
• Извлечь из замка ключ зажигания (не относится к автомобилям с системой «Open and Start»).
• Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

Примечание:
Для автомобилей с системой «Open and Start», необходимо выключить зажигание, открыть и закрыть водительскую дверь. Рулевое колесо заблокируется автоматически.

2. Отсоединить два зажима (1) и снять панель облицовки педального узла (2), как показано на рисунке ниже.

3. Снять промежуточный вал рулевой колонки в сборе.

• Выкрутить соединительные болты (1) и (2) промежуточного вала рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.
• Немного сжать, после чего снять промежуточный вал в сборе.

4. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.

Примечание
Выждать не менее одной минуты, перед началом каких-либо работ.

5. Снять модуль водительской подушки безопасности.

Примечание
При демонтаже водительской подушки безопасности необходимо исключить прикладывание ударных нагрузок к модулю. Так же необходимо класть модуль так, чтобы подушка была направлена вверх.

6. Отсоединить разъем электропроводки (1) от кнопки звукового сигнала.

7. Снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

• Отвернуть болт крепления (2), показанный на рисунке ниже.
• Снять рулевое колесо в сборе с вала, как показано на рисунке ниже.

8. Снять панель облицовки рулевой колонки в сборе.

• Отвернуть пять болтов крепления (стрелки на рисунке ниже).
• Отсоединить цилиндр замка зажигания (1), как показано на рисунке ниже.

9. Снять электронный модуль рулевой колонки в сборе (CIM).

• Отвернуть три болта крепления (1), как показано на рисунке ниже.
• Отсоединить зажимы жгута электропроводки (рисунки на рисунке ниже).
• Высвободить провод и отсоединить разъем электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

10. Снять жгут электропроводки от рулевой колонки в сборе.

• Отвернуть, показанный на рисунке ниже, болт крепления (1).
• Отсоединить от монтажного кронштейна рулевой колонки (2) жгут электропроводки, как показано на рисунке ниже.

11. Снять рулевую колонку в сборе с монтажной поперечины, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Необходимо отметить расположение стопорного пальца на верхней части рулевой колонки.

• Отвернуть два верхних болта крепления (1).
• Отвернуть нижний болт крепления, показанный на рисунке ниже.

12. Снять с рулевой колонки блокиратор рулевого колеса/замок зажигания.

• Перевести замок зажигания в положение Park.
• Отвернуть болт крепления (1), показанный на рисунке ниже.
• Отсоедини зажим крепления.
• Отсоединить и снять блокиратор рулевого колеса/замок зажигания в сборе, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить на рулевую колонку блокиратор рулевой колонки/замок зажигания в сборе.

• Зафиксировать зажим крепления.
• Затянуть болт крепления с необходимым моментом затяжки.

2. Установить рулевую колонку в сборе на монтажную поперечину.

• Вставить рулевую колонку в сборе.

Примечание
Необходимо, чтобы фиксирующий палец (1) сел должным образом в направляющей поперечины рулевой колонки.

• Затянуть болты крепления рулевой колонки с моментом затяжки 22 Н·м.

3. Подсоединить к рулевой колонке в сборе жгут электропроводки.

• Установить и затянуть болт крепления (1), показанный на рисунке ниже.
• Зафиксировать с помощью зажима крепления жгут электропроводки на монтажном кронштейне (2), как показано на рисунке ниже.

4. Заблокировать рулевое колесо в сборе.

• Повернуть и установить рулевое колесо в положении прямолинейного движения. Отметить расположение рулевого колеса.
• Извлечь из замка зажигания ключ.
• Заблокировать рулевое колесо.

5. Установить электронный модуль рулевой колонки в сборе.

• Установить и затянуть три болта крепления.
• Подсоединить к модулю разъем жгута электропроводки.

6. Установить нижнюю панель облицовки рулевой колонки/электронного модуля.

• Зафиксировать жгут электропроводки зажимом.
• Затянуть три болта крепления.

7. Установить верхнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе.

• Зафиксировать панель двумя зажимами на корпусе щитка приборов.
• Затянуть два болта крепления.
• Установить две заглушки.

8. Протянуть жгут электропроводки модуля подушки безопасности (1) через отверстие в ступице рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

9. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки в сборе.

• Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.

Примечание
Убедиться в том, что установочные метки (2) на рулевом колесе и вале рулевой колонки совмещены.

• Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 30 Н·м.

Примечание
Промыть и очистить резьбовую часть болта крепления и нанести на нее специальный фиксатор.

10. Подсоединить разъем жгута электропроводки кнопки звукового сигнала.

11. Установить модуль подушки безопасности.

12. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

• Подсоединить промежуточный вал к верхнему валу рулевой колонки.
• Установить соединительный болт (1), показанный на рисунке выше.

Примечание
- Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевой колонки совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
- Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

13. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе к валу рулевого механизма. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

• Подсоединить промежуточный вал к валу рулевого механизма.
• Установить соединительный болт (2), показанный на рисунке выше.

Примечание
- Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевого механизма совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
- Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

14. Установить панель облицовки педального узла в сборе.

15. Проверить и убедиться в том, что все элементы и колеса автомобиля установлены в направлении прямолинейного движения. При необходимости отрегулировать.

16. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.

17. Выполнить сканирование ошибок систем автомобиля, используя специальное оборудование.

Промежуточный вал рулевой колонки

Внимание:
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:

• Рулевой колонки.
• Муфты рулевого вала.
• Промежуточного вала (валов).

После отсоединения данных компонентов не вращать рулевое колесо и не перемещать передние колеса автомобиля. Несоблюдение этих условий может стать причиной нарушения центрирования контактного диска и, как следствие, повреждения контактного диска в процессе дальнейшего вождения автомобиля. Если возникает подозрение, что контактный диск не отцентрован, необходимо выполнить процедуру центрирования контактного диска (см. главу 17 «Пассивная безопасность»).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

Снятие

1. Установить и зафиксировать рулевое колесо в положении прямолинейного движения.

• Повернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
• Извлечь из замка ключ зажигания.
• Заблокировать рулевую колонку.

2. Выкрутить соединительные болты (1) и (2) промежуточного вала рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

3. Потянуть и снять вал рулевой колонки в сборе.

Установка

1. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

• Подсоединить промежуточный вал к верхнему валу рулевой колонки.
• Установить соединительный болт (1), показанный на рисунке выше.

Примечание
- Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевой колонки совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
- Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

2. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе к валу рулевого механизма. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

• Подсоединить промежуточный вал к валу рулевого механизма.
• Установить соединительный болт (2), показанный на рисунке выше.

Примечание
- Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевого механизма совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
- Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

3. Проверить и убедиться в том, что рулевое колесо и управляемые колеса установлены в положение прямолинейного движения. При необходимости отрегулировать расположение.