Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Автоматическая коробка передач

Механическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Использование электросхем Opel Zafira с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Opel Zafira, предохранители Opel Zafira, электросхема двигателя Opel Zafira, цветная электросхема Opel Zafira

1. Использование электросхем

Описание

На автомобиле используется однопроводная схема бортового питания с отрицательным выводом аккумуляторной батареи на массу автомобиля и напряжением бортовой цепи 12 В.

Подача питания к большинству цепей автомобиля контролируется специально предназначенным для этого элементом – блоком управления кузовными системами автомобиля (BCM). Замок зажигания представляет собой переключатель малых токов с несколькими дискретными положениями для того или иного режима питания. Блок управления электропитанием также активирует при необходимости реле и другие элементы распределения питания. BCM определяет текущий режим питания (выключено, включено для дополнительного оборудования, полностью включено, включение стартера) и передает данную информацию на остальные блоки питания посредством шины данных.

В таблице ниже приведены параметры различных режимов питания в зависимости от положения замка зажигания:

Положение замка зажигания Режим питания Зажигание выключено/зажигание включено/стартер включен Питание для дополнительного оборудования/двигатель работает Двигатель работает/стартер включен
Off (Выкл.) Ключ извлечен Выкл. Ключ извлечен/дополнительное оборудование Неактивно Неактивно
Off (Выкл) Ключ вставлен Выкл. Ключ вставлен/выключено Неактивно Неактивно
Accessory (дополнительное оборудование) Дополнительное оборудование Ключ извлечен/дополнительное оборудование Активно Неактивно
Run (двигатель работает) Двигатель работает Двигатель работает Активно Активно
Start (вращение коленвала стартером) Коленчатый вал вращается Коленчатый вал вращается Неактивно Активно

Обозначение цветов электропроводки

BKBN Черный - Коричневый GN Зеленый
BKRD Черный - Красный GNWH Зеленый – Белый
BKWH Черный – Белый GY Серый
BKYE Черный – Желтый RD Красный
BN Коричневый RDBU Красный – Синий
BNBK Коричневый – Черный RDWH Красный – Белый
BNBU Коричневый – Синий RDYE Красный – Желтый
BNGN Коричневый – Зеленый Экран -
BNGY Коричневый – Серый WH Белый
BNRD Коричневый – Красный WHBK Белый – Черный
BNWH Коричневый – Белый WHBU Белый – Синий
BNYE Коричневый – Желтый WHYE Белый – Желтый
BU Синий YE Желтый
BUGN Синий - Зеленый YERD Жлетый - Красный

Основные предостережения

Внимание!
Данный автомобиль оборудован системой надувных подушек безопасности. Несоблюдение предписанных указаний может стать причиной следующего:
- Срабатывания подушки безопасности.
- Получения травм.
- Необходимость проведения ненужного ремонта компонентов системы.

Для предотвращения таких последствий необходимо:

  • Учитывать расположение компонентов системы при проведении обслуживания в области компонентов или проводки.
  • При проведении обслуживания компонентов или проводки системы необходимо деактивировать систему надувных подушек безопасности, как описано в главе 17 «Пассивная безопасность».

Примечание
Витой провод обеспечивает эффективное экранирование, защищающее чувствительные электронные компоненты от электрических помех.

Для предотвращения снижения производительности подсоединенных компонентов вследствие влияния электрических помех при проведении ремонтных работ необходимо соблюдать следующие условия:

  • Провода должны быть скручены как минимум 10 витками на 31 см при измерении на любом участке провода.
  • Наружный диаметр витых проводов не должен превышать 6,0 мм.

Жгуты электропроводки

Замена

1. Установить диагностический сканер, включить зажигание и считать коды неисправностей из памяти автомобиля. Удалить найденные коды и снова просканировать память. При повторном обнаружении кодов переписать их.

2. Открыть капот и снять аккумулятор и полку аккумуляторной батареи.

3. Снять передние напольные коврики.

4. Снять покрытие багажника.

5. Снять задние динамики аудиосистемы.

6. Снять заднее сиденье.

7. Снять верхние облицовочные панели салона автомобиля слева и справа.

8. Снять задние фонари автомобиля.

9. Снять усилитель аудиосистемы.

10. Удалить детали с рабочих зон.

11. Зарисовать схему расположения для лучшей ориентации.

12. Снять нижние облицовки центральных стоек слева и справа.

13. Снять панель обшивки потолка.

14. Удалить детали с рабочих зон.

15. Зарисовать схему расположения для лучшей ориентации.

16. Поднять автомобиль.

17. Снять задние подкрылки.

18. Отсоединить жгуты проводов от электрического стояночного тормоза.

19. Снять жгут проводов кузова с привода отпирания лючка топливного бака.

20. Снять бачок с жидкостью омывателя ветрового стекла.

21. Отсоединить жгут проводов кузова от рулевого редуктора.

22. Удалить детали с рабочих зон.

23. Зарисовать схему расположения для лучшей ориентации.

24. Опустить автомобиль.

25. Снять блок реле и предохранителей салона.

26. Снять блок реле и предохранителей моторного отсека.

27. Удалить детали с рабочих зон.

28. Зарисовать схему расположения для лучшей ориентации.

29. Снять педальный блок.

30. Снять облицовку приборной панели слева и справа.

31. Снять жгут проводов с потолка и стоек через отверстие верхней наружной панели с левой и правой стороны.

32. Используя приспособление BO-569-A, отцепить колодку X1 с передней стойки кузова.

33. Отцепить все фиксаторы.

Примечание
Позаботиться об удалении всех хомутов и направляющих жгутов электропроводки из салона автомобиля, поскольку впоследствии они могут дребезжать или создавать посторонние шумы при движении.

34. Снять направляющие жгута проводов с перегородки и извлечь жгут проводов из моторного отсека через салон.

35. Снять старый жгут проводов кузова и уложить его на пол.

36. Распаковать новый жгут проводов салона и сравнить со старым по количеству точек фиксации, хомутов, направляющих, а также количеству разъемов и выводов.

37. Установить новый жгут проводов в последовательности, обратной снятию.

38. Установить диагностический сканер, включить зажигание и считать коды неисправностей. При их обнаружении, стереть память и провести диагностику заново.

39. Произвести настройку фар головного освещения.

40. Запрограммировать энергонезависимую память, проверить все электрические функции и произвести пробный запуск.

41. Очистить автомобиль изнутри и снаружи.