Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Комплект для ремонта шин
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели
- Технические данные и описание
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатели объемом 1.6 л (Z16)
- Двигатели объемом 1.8 л (Z18)
- Двигатели объемом 2.2 л (Z22)
- Двигатели объемом 2.0 л (Z20)
- Приложение к главе
Дизельные двигатели
- Технические данные и описание
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель объемом 1.7 л
- Двигатель объемом 1.9 л
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Технические данные
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Система управления бензиновых двигателей
- Система управления дизельных двигателей
- Топливоподающая система
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические характеристики и описание
- Обслуживание и диагностика на автомобиле
- Масляный насос
- Масляный фильтр
- Масляный поддон
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Описание системы охлаждения двигателей
- Обслуживание на автомобиле
- Замена охлаждающей жидкости
- Промывка системы охлаждения
- Элементы системы охлаждения
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельных двигателей
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельных двигателей и турбокомпрессор
Автоматическая коробка передач
- Технические характеристики
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремонтные операции
- Приложение к главе
Механическая коробка передач
- Технические данные и описание
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Коробка передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач
- Главная передача и дифференциал
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Электронные системы тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Усилитель рулевого управления
- Приложение к главе
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведение и меры предосторожности
- Подушки безопасности
- Ремни безопасности
- Утилизация элементов пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Система отопления и вентиляции
- Система кондиционирования
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы
- Описание и общие сведения
- Аккумуляторная батарея
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Система освещения
- Нагревательный элемент заднего стекла
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе Opel Zafira с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Opel Zafira, моменты затяжки Opel Zafira, неисправности Opel Zafira, мануал Opel Zafira, manual Opel Zafira, схема Opel Zafira, характеристики Opel Zafira, устройство Opel Zafira, ремонт Opel Zafira, коды ошибок Opel Zafira
Приложение к главе
Моменты затяжек резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Н·м |
| Сервисная крышка, датчик температуры трансмиссионной жидкости, к боковой крышке и корпусу коробки передач | 25 |
| Крышка подвода на корпусе клапана управления коробки передач | 7 |
| Крепление поршня гидроаккумулятора вместе с крышкой и пружиной в главном корпусе | 6 |
| Болт крепления к главному корпусу | 170 |
| Момент сопротивления вращению шестерен дифференциала – использованные подшипники | 0.35 - 0.6 |
| Момент сопротивления вращению шестерен дифференциала – новые подшипники | 0.7 - 1.2 |
| Крепления крышки на корпусе клапана управления | 7 |
| Крепления ведомого колеса главной передачи к корпусу дифференциала в сборе | 100 |
| Крепления пружины к главному корпусу | 10 |
| Крепления аккумуляторной батареи к опоре | 10 |
| Крепления положительной и отрицательной клеммы аккумуляторной батареи | 4 |
| Крепления опоры аккумуляторной батареи к кузову автомобиля | 15 |
| Крепления рычага переключения режимов работы АКП к валу | 15 |
| Крепления крышки C1 к задней крышке | 10 |
| Крепления крышки №1 и №2 к задней части корпуса клапана | 7 |
| Крышка клапана управления коробкой передач | 7 |
| Крепления гидроаккумулятора к главному корпусу | 10 |
| Дополнительная крышка корпуса коробки передач в сборе | 8 |
| Крепления электронного модуля управления коробкой передач к ее корпусу | 25 |
| Направляющая блокиратора ручки парковки к корпусу коробки передач в сборе | 10 |
| Крепления коробки передач в сборе к двигателю (масляный поддон M10) | 40 |
| Крепления коробки передач в сборе к двигателю (блок цилиндров - M12) | 60 |
| Крепления монтажного кронштейна жгута электропроводки к корпусу коробки передач | 25 |
| Крепления монтажного кронштейна жгута электропроводки датчика положения рычага переключения режимов работы коробки передач к боковой крышке | 25 |
| Нижний кронштейн крепления, модуль системы охлаждения | 15 |
| Кронштейн задней опоры двигателя к коробке передач | 80 |
| Кронштейн задней опоры двигателя к блоку цилиндров | 80 |
| Крепления кронштейна левой опоры двигателя к коробке передач | 55 |
| Крепления кронштейна передней опоры двигателя к коробке передач | 80 |
| Крепление монтажного кронштейна троса переключения режимов работы АКП | 20 |
| Стопорная пластина роликового подшипника к корпусу коробки передач | 13 |
| Крепление задней крышки к корпусу коробки передач (M6) | 10 |
| Крепление задней крышки к корпусу коробки передач (M8) | 25 |
| Крепление задней крышки к корпусу коробки передач (M10) | 25 |
| Крепление кронштейна жгута электропроводки к датчику положения рычага переключения режимов работы АКП | 20 |
| Хомут крепления регулятора давления трансмиссионной жидкости к корпусу клапана управления | 7 |
| Соленоидный клапан или регулятор давления к корпусу клапана управления | 10 |
| Крепления левой опоры к кронштейну на двигателе в сборе | 55 |
| Кронштейн передней опоры двигателя к коробке передач | 80 |
| Крепление кронштейна передней опоры двигателя к подрамнику передней подвески | 80 |
| Крепление анкерного болта к дополнительному корпусу | 30 |
| Крепление кулачковой пластины к главному корпусу | 10 |
| Болт сливного отверстия | 40 |
| Болт сливного отверстия/удлинитель | 50 |
| Крепления заливного патрубка к корпусу коробки передач в сборе | 25 |
| Болт заливного отверстия | 40 |
| Крепления стопорной пластины к корпусу коробки передач | 7 |
| Крепления стопорной пластины к дополнительному корпусу | 6 |
| Болт проверки уровня трансмиссионной жидкости | 8 |
| Крепления патрубков системы охлаждения трансмиссионной жидкости к корпусу коробки передач | 7 |
| Крепления патрубков системы охлаждения трансмиссионной жидкости к радиатору | 25 |
| Крепление патрубков системы охлаждения трансмиссионной жидкости к боковой крышке коробки передач в сборе | 25 |
| Крепления щупа для измерения уровня масла к корпусу коробки передач | 20 |
| Крепления масляного насоса трансмиссионной жидкости к корпусу коробки передач | 25 |
| Крепление сетчатого фильтра к корпусу коробки передач в сборе | 7 |
| Датчик температуры трансмиссионной жидкости к корпусу коробки передач | 10 |
| Пластина к главному корпусу в сборе | 7 |
| Гайки крепления колес | 110 |
| Хомут крепления шланга к патрубку системы охлаждения трансмиссионного масла | 6 |
| Хомут крепления патрубков к корпусу | 6 |
| Крепление термоизоляционного щитка гидротрансформатора к корпусу коробки передач в сборе | 7 |
| Крепление боковой крышки к корпусу коробки передач | 13 |
| Крепление датчика частоты выходного вала к корпусу коробки передач | 5 |
| Крепление датчика частоты входного вала к корпусу коробки передач | 5 |
| Крепление статора к масляному насосу в сборе (Torx 30) | 12 |
| Пробка линии высокого давления | 10 |
| Пробка линии высокого давления (M8) | 8 |
| Пробка линии высокого давления (M14) | 35 |
| Пробка линии высокого давления (M18 Torx) | 35 |
| Пробка линии высокого давления (M20) | 35 |
| Крепление датчика температуры трансмиссионной жидкости к корпусу клапана управления автоматической коробкой передач | 10 |
| Крепление корпуса клапана управления к коробке передач в сборе | 10 |
| Крепление передней части клапана к задней | 7 |
| Крепление передней части клапана к центральной | 7 |
| Крепление датчика положения рычага переключения режимов работы АКП к корпусу коробки передач | 25 |
| Крепление датчика положения рычага переключения режимов работы АКП к валу рычага | 7 |
| Крепление рычага переключения в сборе к корпусу | 8 |
| Крепление гидротрансформатора в сборе к ведущему диску | 30 |
| Крепление картера гидротрансформатора к корпусу коробки передач | 25 |
Возможные неисправности и их причины (АКП)
| Проявление неисправности | Возможная причина | |
| Невозможно движение транспортного средства | Невозможен старт транспортного средства |
- Неисправный двигатель - Неисправный гидротрансформатор - Неисправный масляный насос |
|
Автомобиль не двигается вперед Если автомобиль не двигается вперед, когда рычаг переключения перемещен из положения N в положение D и двигатель работает на холостом ходу, причиной может быть ненормальное давление в магистрали или неисправная муфта понижающей передачи или корпуса клапана |
- Ненормальное давление масляной магистрали коробки передач - Неисправный электромагнитный клапан понижающей передачи - Неисправная муфта понижающей передачи - Неисправный корпус клапана |
|
|
Не едет назад Если транспортное средство не двигается назад при включении рычага с положения N в положение R и двигатель работает на холостом ходу, причиной может быть ненормальное давление в муфте заднего хода или в тормозе первой и задней передачи или неисправность муфты заднего хода, тормоза первой и задней передачи или корпуса клапана. |
- Ненормальное давление в муфте заднего хода - Ненормальное давление в тормозе первой и задней передачи - Неисправный электромагнитный клапан тормоза первой и задней передачи - Неисправная муфта заднего хода - Неисправный тормоз первой и задней передачи - Неисправный корпус клапана |
|
|
Не двигается (вперед или назад) Если транспортное средство не двигается вперед или назад при переключении рычага коробки передач в любое положение, при работающем двигателе на холостом ходу, возможная причина ненормальное давление в масляной магистрали коробки передач или неисправный механический привод, масляный насос или корпус клапана |
- Ненормальное давление в масляной магистрали коробки передач - Неисправный механический привод - Неисправный масляный насос - Неисправный корпус клапана |
|
| Неисправности при старте |
Двигатель глохнет при переключении рычага положения Если двигатель глохнет при переключении рычага с положения N в положении D или R при работающем двигателе на холостом ходу. |
- Неисправный двигатель - Неисправный электромагнитный клапан управления муфтой демпфера - Неисправный корпус клапана - Неисправный гидротрансформатор (неисправная муфта демпфера) |
|
Удары при переключении с положения N в положение D и задержка долгое время Если происходят ненормальные удары или задержка долгое время около 2-х секунд или более при переключении рычага коробки передач с положения N в положение D при работе двигателя на холостом ходу. |
- Ненормальное давление в муфте понижающей передачи - Ненормальное давление в тормозе первой и задней передачи - Неисправный электромагнитный клапан понижающей передачи - Неисправный корпус клапана - Неисправный переключатель положения |
|
|
Удары при переключении с положения N в положение R и задержка долгое время Если происходят ненормальные удары или задержка долгое время около 2-х секунд или более при переключении рычага коробки передач с положения N в положение R при работе двигателя на холостом ходу. |
- Ненормальное давление в муфте заднего хода - Ненормальное давление тормоза первой и задней передачи - Неисправный электромагнитный клапан первой и задней передачи - Неисправная муфта заднего хода - Неисправный тормоз первой и задней передачи - Неисправный корпус клапана - Неисправный переключатель положения |
|
| Неисправности при переключении | Если происходят удары при движении вследствие переключения повышенной или пониженной передачи и обороты трансмиссии становятся выше, чем обороты двигателя. |
- Ненормальное давление масляной магистрали - Неисправные электромагнитные клапана - Неисправный насос - Неисправный корпус клапана - Неисправные тормоза или муфты |
| Неисправность во время движения | Слабое ускорение |
- Неисправный двигатель - Неисправный тормоз или муфта |
|
Вибрации Если происходят вибрации при движении при постоянной скорости или при ускорении или замедлении на верхних диапазонах. |
- Ненормальное давление муфты демпфера - Неисправный двигатель - Неисправный электромагнитный клапан контроля муфты демпфера - Неисправный гидротрансформатор - Неисправный корпус клапана |
|
