Технические операции на автомобиле Mitsubishi Outlander XL / Mitsubishi Airtrek с 2005 года

Технические операции на автомобиле

Проверка состояния моторного масла

1. Медленно извлечь масляный щуп и проверить соответствие уровня масла.

2. Необходимо убедиться, что масло обладает достаточной вязкостью, а также проверить отсутствие в масле примесей охлаждающей жидкости, топлива и степень загрязненности.

Проверка уровня масла

1. Проверить, что уровень масла в двигателе находится между отметками Minimum и Maximum щупа для измерения количества масла.

• *Хорошо*

Примечание:

Измерения должны быть выполнены, когда автомобиль находиться на плоской поверхности, и прошло несколько минут после остановки двигателя автомобиля.

2. При необходимости долить масло до верхней отметки на щупе для измерения уровня масла, вывернув заливную крышку.

Примечание:

Для оптимизации данной процедуры все действия должны выполняться при температуре окружающей среды 20 ˚С.

Внимание:

Никогда не превышать отметку MAX на щупе для измерения уровня масла.

Замена моторного масла

1. Запустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей

жидкости 80 - 90С.

2. Снять крышку маслозаливной горловины.

3. Для слива масла отвернуть сливную пробку.

Внимание:

Соблюдать осторожность, так как масло может быть горячим.

• *Сливная пробка*

4. Вставить новое уплотнительное кольцо сливной пробки, и затем затянуть пробку указанным моментом.

Момент затяжки: 30 Н∙м.

5. Залейте в двигатель масло требуемого качества.

Модель с двигателем BSY:

Требуемое масло: VW50501/50601 или выше.

Общий объем (включая масляный фильтр): 5,5 л.

Модель с двигателем 6B31:

Требуемое масло: SМ или выше.

Общий объем (включая масляный фильтр): 4,3 л.

Модель с двигателем 4G69:

Требуемое масло: SAE 5W-20, SAE 5W-30.

Общий объем (включая масляный фильтр): 4,3 л.

6. Завернуть крышку маслозаливной горловины.

7. Проверить уровень масла.

Проверка давления моторного масла

1. Проверить уровень моторного масла.

2. С помощью специального ремонтного инструмента снять датчик давления моторного масла, при необходимости отсоединить контакт переключателя.

Внимание:

На резьбовой поверхности переключателя давления моторного масла нанесен герметик, что необходимо учитывать во избежание повреждения переключателя при демонтаже.

3. Установить манометр для измерения давления моторного масла.

4. Запустить двигатель и прогреть его.

5. После прогрева двигателя проверить давление моторного масла на предмет соответствия значениям, регламентированным в спецификации.

Модель с двигателем BSY:

Стандартное значение:

При частоте вращения двигателя 2000 об/мин – 200 кПа.

Максимальное значение давления масла - 700 кПа.

Модель с двигателем 6В31:

Стандартное значение:

При частоте вращения двигателя 3500 об/мин – 294 - 686 кПа.

Максимальное значение давления масла - 700 кПа.

Модель с двигателем 4G69:

Стандартное значение:

При частоте вращения двигателя 3500 об/мин – 294 - 686 кПа.

Максимальное значение давления масла - 700 кПа.

6. Снять манометр для измерения давления моторного масла.

7. Нанести слой герметика на резьбовую поверхность переключателя давления моторного масла.

8. С помощью специального ремонтного инструмента закрутить переключатель давления моторного масла до заданного момента затяжки.

Момент затяжки: 22 Н∙м.

Внимание:

Не допускается запуск двигателя в течение одного часа после установки переключателя давления моторного масла.