Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о сцеплении Mitsubishi Outlander XL / Mitsubishi Airtrek с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mitsubishi Airtrek, характеристики Mitsubishi Airtrek, система охлаждения Mitsubishi Airtrek, система смазки Mitsubishi Airtrek, система питания Mitsubishi Airtrek, система управления Mitsubishi Airtrek, система впуска Mitsubishi Airtrek, система выпуска Mitsubishi Airtrek, электросхема Mitsubishi Airtrek, коробка передач Mitsubishi Airtrek, тормоза Mitsubishi Airtrek, кузов Mitsubishi Airtrek, подвеска Mitsubishi Airtrek, двигатель Mitsubishi Outlander XL, характеристики Mitsubishi Outlander XL, система охлаждения Mitsubishi Outlander XL, система смазки Mitsubishi Outlander XL, система питания Mitsubishi Outlander XL, система управления Mitsubishi Outlander XL, система впуска Mitsubishi Outlander XL, система выпуска Mitsubishi Outlander XL, электросхема Mitsubishi Outlander XL, коробка передач Mitsubishi Outlander XL, тормоза Mitsubishi Outlander XL, кузов Mitsubishi Outlander XL, подвеска Mitsubishi Outlander XL

Общие сведения

Общая информация

Сцепление - сухое, однодисковое, с центральной диафрагменной пружиной; привод сцепления - гидравлический.

Тип сцепления Гидравлического типа
Тип диска сцепления
Диаметр (внешний × внутренний), мм
240 × 155
Кожух сцепления Диафрагменная пружина

Основные данные для регулировки и контроля

Показатели Номинальное значение
Расстояние от педали сцепления до пола, мм 151 ± 3
Люфт в соединении штифта педали сцепления (с отверстием под шплинт) с толкателем главного цилиндра сцепления, мм 0,5 – 1,5
Шаткость педали сцепления, мм 1,5 или меньше
Расстояние между полом и педалью сцепления при выключенном сцеплении, мм 77 или более

Смазочные материалы

Показатели Материал Количество
Жидкость для гидропривода сцепления Тормозная жидкость DOT4 По необходимости
Шток в сборе Смазка для резины
Чехол штока
Шлицы диска сцепления Оригинальная консистентная смазка Mitsubishi № 0101011

Специальные инструменты

Инструмент Номер и наименование
общие сведения Mitsubishi Outlander XL с 2005 года, общие сведения Mitsubishi Airtrek с 2005 года, общие сведения Мицубиси Аутлендер ХЛ с 2005 года, общие сведения Мицубиси Аиртрек с 2005 года МВ992077 Центральная направляющая диска сцепления

Таблица неисправностей

В таблице указаны симптомы и возможные причины неисправностей, количество способов устранения неисправностей. Проверить запчасти, и заменить поврежденные детали при необходимости

Признак Подозрительный узел
Сцепление колеблется или защемлено 1. Ослабление фиксации двигателя.
2. Колебания диска сцепления.
3. Диск сцепления загрязнен маслом или сильно изношен.
4. Прижимная пружина диска сцепления повреждена.
5. Закалился диск сцепления.
6. Верхняя часть пружины диафрагмы неправильно установлена.
Ослабление педали сцепления 1. Воздух в маслопроводе сцепления.
2. Крышка главного цилиндра повреждена.
3. Крышка рабочего цилиндра повреждена.
Ненормальный шум при работе 1. Выжимной подшипник сцепления вышел из строя, поврежден или загрязнен.
2. Прижимная пружина диска сцепления повреждена.
Сцепление буксует 1. Не отрегулирован свободный ход педали сцепления.
2. Диск сцепления загрязнен маслом.
3. Диск сцепления изношен.
4. Пружина диафрагмы повреждена.
5. Рабочий диск сцепления деформирован.
6. Маховик деформирован.
Сцепление не расцепляется 1. Не отрегулирован свободный ход педали сцепления.
2. Воздух в маслопроводе сцепления.
3. Крышка главного цилиндра повреждена.
4. Крышка рабочего цилиндра повреждена.
5. Диск сцепления деформирован.
6. Диск сцепления загрязнен или имеет перегоревшее состояние.
7. Диск сцепления загрязнен маслом.
8. Диск сцепления изношен.
9. Нет смазки в пазах диска сцепления.