Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Запуск двигателя от внешнего источника энергии
- Перегрев двигателя
- Комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата
- Подготовка к замене колеса
- Запасное колесо
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
- Вождение автомобиля в сложных условиях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля
- Контрольно-измерительные приборы
- Многофункциональный дисплей
- Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
- Внутренние переключатели
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
- Технические характеристики автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Двигатель в сборе (модель с двигателем BSY)
- Ремонт и проверка двигателя (модель с двигателем BSY)
- Двигатель в сборе (модель с двигателем 6B31 и 4G69)
- Ремонт и проверка двигателя (модель с двигателем 6B31 и 4G69)
Система охлаждения
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Радиатор
- Термостат
- Система охлаждения в сборе
- Водяной насос
Система смазки
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Питающая магистраль системы смазки
- Масляный фильтр
- Масляный насос
Система питания
- Общие сведения
- Топливная система дизельного двигателя
- Система топливоподачи
- Система распределенного впрыска
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Системы снижения токсичности
- Каталитический нейтрализатор
- Соленоид системы снижения токсичности отработавших газов
- Педаль акселератора
- Система круиз контроля
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Воздушный фильтр
- Промежуточный охладитель
- Выхлопная труба и глушитель
- Нагнетательная камера впускного коллектора
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Педаль сцепления
- Гидропривод сцепления
- Ремонт сцепления
Коробка передач
- Общая информация
- Технические операции на автомобиле
- Механическая коробка передач
- Ремонт механической коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Ремонт автоматической коробки передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов
- Передний дисковый тормоз
- Задний дисковый тормоз
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
Рулевое управление
- Общая информация
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевой вал
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Шланги гидросистемы усилителя рулевого управления
Кузов
- Общие сведения
- Капот
- Крылья
- Брызговик
- Лючок заливной горловины
- Распорная стойка
- Стекла
- Двери
- Дверь багажного отделения
- Люк
- Наружные элементы кузова
- Наружные зеркала заднего вида
- Внутренние элементы кузова
- Кузовные размеры
- Цвета кузова
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Техническое обслуживание системы SRS
- Датчики фронтального удара
- Электронный блок управления системой подушек безопасности
- Модули подушек безопасности и контактный диск
- Модуль боковой подушки безопасности
- Модуль потолочной подушки безопасности
- Датчик бокового удара
- Ремень безопасности с преднатяжителем
- Выключатель модуля подушки безопасности переднего пассажира
- Методика утилизации модуля подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности
Система кондиционирования
- Общая информация
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Панель управления кондиционером
- Блок отопителя и вентилятора
- Моторы управления системой кондиционирования
- Датчики системы кондиционирования
- Блок управления кондиционером воздуха
- Компрессор
- Конденсатор
- Трубки системы кондиционирования
- Воздухопроводы
- Вентиляция
Электрооборудование автомобиля
- Общие сведения
- Аккумуляторная батарея
- Замок зажигания
- Комбинация приборов
- Освещение
- Сигнал
- Датчик системы движения задним ходом
- Вспомогательные электрические гнезда
- Комбинированные выключатели рулевой колонки
- Аудио и навигационная система
- Устройство обогрева заднего стекла
- Электронный блок управления ETACS
- Система беспроводного управления
- Система доступа без ключа
- Электросхемы
Аккумуляторная батарея Mitsubishi Outlander XL / Mitsubishi Airtrek с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mitsubishi Airtrek, скачать электросхему Mitsubishi Airtrek, панель приборов Mitsubishi Airtrek, система освещения Mitsubishi Airtrek, магнитола Mitsubishi Airtrek, аудиосистема Mitsubishi Airtrek, стеклоочиститель Mitsubishi Airtrek, регулировка фар Mitsubishi Airtrek, коды ошибок Mitsubishi Airtrek, электросхема Mitsubishi Outlander XL, скачать электросхему Mitsubishi Outlander XL, панель приборов Mitsubishi Outlander XL, система освещения Mitsubishi Outlander XL, магнитола Mitsubishi Outlander XL, аудиосистема Mitsubishi Outlander XL, стеклоочиститель Mitsubishi Outlander XL, регулировка фар Mitsubishi Outlander XL, коды ошибок Mitsubishi Outlander XL
Аккумуляторная батарея
Проверка уровня и плотности электролита
1. Проверить, находится или нет уровень электролита в аккумуляторной батареи между отметками UPPER LEVEL (ВЕРХНИЙ УРОВЕНЬ) и LOWER LEVEL (НИЖНИЙ УРОВЕНЬ).
2. Использовать ареометр и термометр для проверки плотности электролита.
Номинальное значение: 1,220 – 1,290 [20°С]
3. Плотность электролита зависит от температуры, поэтому для приведения измеренной величины плотности к плотности при 20°С, использовать следующую формулу.
D20 = Dt + 0,0007 (t – 20)
D20: Приведенная плотность электролита аккумуляторной батареи при 20°С.
Dt: Действительная измеренная плотность электролита
t: Действительная измеренная температура
- *Термометр
- Нормальный уровень электролита
- Ареометр*
Зарядка аккумуляторной батареи
1. Если зарядка аккумуляторной батареи от внешнего источника производится непосредственно на автомобиле, отсоединить кабели электрооборудования автомобиля от аккумуляторной батареи для предотвращения повреждения деталей электрооборудования.
2. Ток, обычно используемый для зарядки аккумуляторной батареи,
должен быть примерно равен 1/10 – ой емкости аккумуляторной батареи.
3. При проведении быстрой зарядки из-за нехватки времени, и т. п., ток зарядки не должен превышать указанной в амперах емкости аккумуляторной батареи.
4. Определение момента окончания зарядки.
1) Если плотность электролита аккумуляторной батареи достигает 1,250 – 1,290 и остается постоянной в течение как минимум одного часа.
2) Если напряжение в каждой секции достигает 2,5 – 2,8 В и остается постоянным в течение как минимум часа.