Датчик бокового удара Mitsubishi Outlander XL / Mitsubishi Airtrek с 2005 года

Датчик бокового удара

Внимание:

Отсоединить (-) клемму аккумуляторной батареи и подождать 60 секунд или дольше перед началом работы. Более того, отсоединенный вывод аккумуляторной батареи должен быть обмотан изоляционной лентой. Никогда не пытаться разобрать или отремонтировать датчик бокового удара. Если он неисправен, заменить его. Не ронять и не подвергать датчик ударам или вибрации. При обнаружении вмятин, трещин, деформаций или коррозии на датчике бокового удара, заменить его новым. Утилизировать старый датчик. После раскрытия подушки безопасности, заменить датчик бокового удара новым.

Снятие датчика бокового удара

1. Повернуть ключ зажигания в положение “LOCK” (Выкл.).

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Примечание:

На рисунке показан правый датчик бокового удара. Положение левого датчика бокового удара симметричное.

• *Передняя часть автомобиля
• Передний
• Центральная стойка
• Задний
• Ремень безопасности второго ряда сидений
• 9,0 ± 1,0 Н∙м
• 12 ± 1 Н∙м*

3. Снять нижнюю облицовку центральной стойки.

4. Снять ремень безопасности переднего сиденья.

5. Снять передний датчик бокового удара (1).

6. Снять заднюю квадратную облицовку.

7. Снять задний датчик бокового удара (2).

Установка датчика бокового удара

Примечание:

При установке затянуть болты моментами затяжки, указанными на рисунке.

1. Провести проверку перед установкой.

1). Проверить состояние модуля подушки безопасности.

Примечание:

Провести проверку даже при установке нового модуля подушки безопасности.

2). Подсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

Внимание:

Убедиться, что ключ зажигания находиться в положении «LOCK» (Выкл.) при подсоединении и отсоединении прибора MUT-III.

3). Подсоединить прибор MUT-III к диагностическому разъему (16-ти контактный).

4). Повернуть ключ замка зажигания в положение «ON».

5). Считать полученные коды диагностики.

6). Повернуть ключ зажигания в положение «OFF».

2. Установить задний датчик бокового удара (2).

Внимание:

Если датчик бокового удара установлен не надежно, боковая подушка безопасности может не сработать правильно.

3. Установить заднюю квадратную облицовку.

4. Установить передний датчик бокового удара (1).

Внимание:

Если датчик бокового удара установлен не надежно, боковая подушка безопасности может не сработать правильно.

5. Установить ремень безопасности переднего сиденья.

6. Установить нижнюю облицовку центральной стойки.

7. Провести проверку после установки.

1). Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2). Повернуть ключ зажигания в положение “ON” (ВКЛ.).

3). Убедиться, что контрольная лампа SRS горит в течение примерно 6 - 8 секунд, затем гаснет и остается погашенной в течение как минимум 5 секунд. Если да, то система SRS функционирует нормально.

• *Контрольная лампа SRS*

Проверка

1. Проверить датчик бокового удара и кронштейн на наличие вмятин, трещин или деформации.

2. Проверить разъем на предмет повреждения, и выводы на предмет деформации.

Внимание:

При обнаружении вмятин, трещин, деформации или ржавчины, заменить датчик бокового удара новым.

Примечание:

Убедиться в отсутствии вмятин и коррозии на центральной стойке.