Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Питающая магистраль системы смазки Mitsubishi Outlander XL / Mitsubishi Airtrek с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Mitsubishi Airtrek, замена масла Mitsubishi Airtrek, давление масла Mitsubishi Airtrek, масло для Mitsubishi Airtrek, как проверить уровень масла Mitsubishi Airtrek, уровень масла Mitsubishi Outlander XL, замена масла Mitsubishi Outlander XL, давление масла Mitsubishi Outlander XL, масло для Mitsubishi Outlander XL, как проверить уровень масла Mitsubishi Outlander XL

Питающая магистраль системы смазки

Снятие питающей магистрали системы смазки

питающая магистраль системы смазки Mitsubishi Outlander XL с 2005 года, Mitsubishi Airtrek с 2005 года, питающая магистраль системы смазки Мицубиси Аутлендер ХЛ с 2005 года, питающая магистраль системы смазки Мицубиси Аиртрек с 2005 года

  • *10 Н∙м
  • 25 Н∙м
  • 22 Н∙м
  • 22 Н∙м*

1. Снять фиксирующий зажим (1).

2. Снять питающую магистраль системы смазки (2).

1). Вывернуть соединительные гайки на кронштейне масляного фильтра и турбонагнетателе.

2). Вывернуть крепежные болты фиксирующих зажимов.

3). Снять питающую магистраль системы смазки.

3. Снять кронштейн (3).

Установка питающей магистрали системы смазки

Примечание:

При установке затянуть болты моментами затяжки, указанными на рисунке.

1. Установить кронштейн (3).

2. Установить питающую магистраль системы смазки (2).

1). Вывернуть крепежную гайку фиксатора.

2). Наживить соединительные гайки соединение питающей магистрали.

3). Затянуть вручную соединительную гайку «В» питающей магистрали системы смазки.

4). Затянуть вручную соединительную гайку «А» турбонагнетателя.

5). Затянуть соединительную гайку «В», а затем соединительную гайку «А» рекомендуемым моментом затяжки 22 Н∙м.

6). Прикрепить фиксирующие зажимы к кронштейнам и затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 10 Н∙м.

7). Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки 25 Н∙м.

3. Установить фиксирующий зажим (1).