Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Расположение бортового инструмента и оборудования
- Повреждение шины
- Пуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
- Буксировка автомобиля
- Предохранители
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие двигателя
- Поликлиновой ремень привода вспомогательного оборудования
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Коленчатый вал
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие двигателя
- Поликлиновой ремень привода вспомогательного оборудования
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Коленчатый вал
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Насос охлаждающей жидкости, термостат
- Радиатор
- Вентилятор
- Расширительный бачок и датчик уровня охлаждающей жидкости (двигатели М271 и М272)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Замена масла в двигателе и масляного фильтра (все двигатели)
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Масляный фильтр, теплообменник
- Датчики масла
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Меры предосторожности при ремонте
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Педаль акселератора
- Электронный блок управления двигателем
- Различные датчики
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Система пуска двигателя
- Система зарядки
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Обслуживание на автомобиле
- Меры предосторожности при ремонте
- Сцепление
- Привод сцепления
- Педаль сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка коробки передач
- Разборка коробки передач
- Механизм переключение передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка коробки передач
- Элементы коробки передач
- Механизм переключение передач
- Раздаточная коробка
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Обслуживание на автомобиле
- Привод передних колес (автомобили с системой 4MATIC)
- Привод задних колес
- Карданный вал
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Меры предосторожности при ремонте
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Указания по ремонту тормозной системы
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо, рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Рулевые тяги
- Гидроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Блок управления системы пассивной безопасности
- Модули подушек безопасности
- Датчики столкновения (удара)
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
- Утилизация модулей подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности
Система кондиционирования, вентиляции и отопления
- Общие сведения
- Система вентиляции и отопления
- Система автоматического отопления
- Система кондиционирования воздуха
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе (OM651)
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе M271, M274
- Замена стоек заднего стабилизатора
- Снятие и установка переднего бампера
Онлайн руководство по ремонту Mercedes C-klasse (W204) / C 180 Kompressor / C 180 Kompressor BlueEfficiency / C 200 Kompressor с 2007 года (+обновления 2011 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Mercedes-Benz C класс, manual Mercedes-Benz C класс, характеристики Mercedes-Benz C класс, устройство Mercedes-Benz C класс, ремонт Mercedes-Benz C класс, сравнительные характеристики Mercedes-Benz C класс
Введение
Семейство среднеразмерных четырехдверных автомобилей концерна Daimler-Benz под названием С-Klasse (C-класс) появилось на свет в апреле 1993 года, став достойной заменой популярного Mercedes 190, выпущенного почти миллионным тиражом.
Премьера третьего поколения Mercedes-Benz С-класса с заводским индексом W204 состоялась в январе 2007 года в музее «Мерседеса» в Штутгарте, а в марте того же года автомобиль был показан на Женевском автосалоне и в том же месяце поступил в продажу.
Новая модель стала олицетворением последних разработок инженеров DaimlerChrysler AG. Плавные линии остались в прошлом, пришло время резких граней, острых углов и прочерченных колесных арок. В целом, С-класс смотрится представительно: предельно короткий передний свес, клиновидный силуэт, высокая корма.
Длина новинки составляет 4581 мм, что на 55 мм больше, чем у предшественника. Ширина увеличена на 42 мм – до 1770 мм, а колесная база увеличена на 45 мм – до 2760 мм.
Изначально автомобили выпускаются в кузовах седан (по немецкой классификации, «лимузин») и универсал, имеющий традиционное для марки обозначение «T» (Touring). На Женевском автосалоне 2011 года состоялась премьера модификации с кузовом купе. Таким образом Mercedes еще больше расширил диапазон потенциальных покупателей.
Впервые в истории С-класса автомобиль представлен в трех версиях, отличающихся не только интерьером, но и экстерьером. Наряду с базовой линией исполнения Classic, покупателям предлагаются две оригинальные линии исполнения Elegance и Avantgarde, которые отличаются индивидуальным характером и более богатым набором технических нововведений. Клиент может выбирать оформление радиаторной решетки: у седана в исполнении Classic плоская фальшрадиаторная решетка, у версии Elegance — более рельефная, изогнутая вокруг вертикальной перемычки. А в комплектации Avantgarde трехлучевая звезда расположена по центру решетки радиатора, как в спортивных моделях Mercedes-Benz. В вариантах исполнения Elegance и Classic трехлучевая звезда - как и в предыдушем поколении - расположена на капоте.
Традиционно лаконичный дизайн интерьера Mercedes отличается отменным качеством используемых отделочных материалов и продуманной эргономикой. Большое количество современных систем делают поездку на автомобиле максимально комфортной и безопасной.
Линейка двигателей представлена бензиновыми рядными четырехцилиндровыми M271 и V-образными шестицилиндровыми M272, а также дизельными рядными четырехцилиндровыми OM646 и OM651 и V-образными шестицилиндровыми OM642. Большинство двигателей перешли от предыдущего поколения, однако была увеличена мощность и уменьшены расход топлива и количество вредных выбросов. Все двигатели, за исключением M272, комплектуются шестиступенчатыми механическими коробками передач. Кроме того, на выбор для всех двигателей предлагаются автоматические коробки передач (пяти- или, для самых мощных модификаций, семиступенчатые).
Модели С-класса доступны в исполнении как с задним, так и с полным приводом 4MATIC. Новая трехрычажная передняя подвеска и многорычажная задняя, установленная на подрамнике с гидроопорами, гасящим вибрации, обеспечивает идеальное соотношение управляемости и комфортной езды. Система Agility Control регулирует работу амортизаторов в зависимости от скорости и стиля вождения, постоянно изменяя жесткость подвески.
Отдельного внимания заслуживает безопасность моделей нового С-класса. Конструкция кузова на 70% состоит из высокопрочной стали, что создает основу безопасности пассажиров. По сравнению с предшествующим модельным рядом, у новых автомобилей увеличены зоны деформации и оптимизировано поглощение энергии столкновения. В передней части кузова имеются четыре независимые друг от друга зоны деформации, которые эффективно поглощают энергию столкновения, отводя удар от салона с пассажирами. Кроме того, на автомобиле установлены семь подушек безопасности: две фронтальные адаптивные подушки – по одной для водителя и пассажира спереди, одна коленная для водителя, две боковые, размещаемые в спинках передних кресел, а также две полноразмерные надувные шторки безопасности, раскрывающиеся при боковом ударе вдоль всего пространства от передней до задней стоек. Благодаря всему этому автомобиль получил наивысший рейтинг безопасности – пять звезд, по результатам краш-тестов независимой организации Euro NCAP.
В 2011 году С-класс подвергся рестайлингу, в результате которого появились новые фары со светодиодной подводкой, обновились передний и задний бамперы и фонари. Салон модели по исполнению приблизился к моделям более высоких Е и CLS классов. Небольшим изменениям подверглась и техническая начинка – мощность бензинового V6 3.5 CGI увеличилась с 292 л. с. до 306 л. с., а крутящий момент – с 365 Н·м до 370 Н·м. Также подверглась модернизации семиступенчатая автоматическая коробка передач – покупателям стал доступен новый 7G-Tronic Plus с функцией «стоп-старт» и дополнительным экологичным алгоритмом ECO.
Mercedes C-Klasse W204 – современный, престижный, динамичный и комфортный автомобиль с просторным салоном, отменной управляемостью и комплексом всех необходимых функций. Именно это делает его одним из самых популярных автомобилей бизнес-класса в Европе.