Привод задних колес Mercedes C-klasse (W204) / C 180 Kompressor / C 180 Kompressor BlueEfficiency / C 200 Kompressor / CDI / C 220 CDI / C 230 / C 250 CDI / C 280 / C 300 / C 320 / C 350 с 2007 года (+обновления 2011 года)

3. Привод задних колес

Приводной вал

Составные элементы

L6/3 - Датчик частоты вращения заднего левого колеса. L6/4 - Датчик частоты вращения заднего правого колеса.

2. Верхний поперечный рычаг. 3. Нижний продольный рычаг. 4. Тяга схождения. 5. Верхний продольный рычаг. 6. Кронштейн. 7. Опора колеса. 10. Болт. 12. Двенадцатигранная гайка. 37. Приводной вал. 37а. Предохранительное кольцо. 37о. Стопорное кольцо. 50. Редуктор заднего моста.

Снятие и установка

Примечание:

При выполнении работ на заднем мосту следить за тем, чтобы на поверхности всех алюминиевых деталей не остались царапины, трещины и засечки. Иначе уменьшается срок службы детали.

Внимание:

При установке болты и гайки компонентов подвески затягивать только в снаряженном состоянии.

1. Зафиксировать автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Отвернуть двенадцатигранную гайку (12) приводного вала (37).

Примечание:

Двенадцатигранную гайку заменить новой.

4. Поднять опору колеса (7) домкратом для коробки передач, подложив опорную пластину, чтобы приводной вал (37) оказался в горизонтальном положении.

5. Отсоединить верхний поперечный рычаг (2), продольный рычаг (5), тягу схождения (4) и нижний продольный рычаг (3) от опоры колеса (7).

Примечание:

При установке резьбовые соединения затянуть усилием руки.

6. Отсоединить жгу проводов датчиков частоты вращения (L6/3 или L6/4) из кронштейна (6) на опоре колеса (7) и из кронштейна на колесной арке.

7. Отсоединить жгу проводов датчика износа тормозных колодок заднего правого колеса или блока клапанов амортизационной стойки из кронштейна (6) на опоре колеса (7) и из кронштейна на колесной арке [при снятии правого приводного вала (37) на автомобилях с датчиком износа тормозных колодок или с кодом 483 (пакет ADVANCED AGILITY)].

8. Отсоединить жгу проводов блока клапанов задней левой амортизационной стойки из кронштейна (6) на опоре колеса (7) и из кронштейна на колесной арке [при снятии левого приводного вала (37) на автомобилях с кодом 483 (пакет ADVANCED AGILITY)].

9. Опустить опору колеса (7).

Примечание:

Установка: поднимать опору колеса (7) домкратом для коробки передач, подложив опорную пластину, пока приводной вал (37) не окажется в горизонтальном положении.

10. Опустить опору колеса (7) и снять приводной вал (37) с фланца заднего моста.

11. Отсоединить приводной вал (37) заднего моста от редуктора (50).

Примечание:

Монтировку нельзя опирать на предохранительное кольцо (37а). Опереть монтировку, например, с помощью торцевого ключа на редуктор (50) заднего моста.

12. Извлечь приводной вал (37).

Примечание:

Стопорное кольцо (37о) на внутреннем профиле шлицевого вала заменить новым.

13. Проверить ШРУСы и пыльники. При дефектном ШРУСе, поврежденном или не герметичном пыльнике приводной вал (37) подлежит замене в сборе.

14. Проверить боковой сальник в редукторе заднего моста (50). При повреждении или утечке масла сальник заменить новым.

15. Установка производится в порядке, обратном снятию.

16. Проверить уровень масла в редукторе заднего моста (50) и при необходимости откорректировать.

17. Выполнить измерение углов установки колес.

Передняя крышка редуктора заднего моста

Составные элементы

Тип 204.0/2

3. Болты. 4. Балка заднего моста. 5. Болт. 9. Регулировочная шайба. 50. Редуктор заднего моста. 52. Крышка. 52с. Болты.

Снятие и установка

1. Зафиксировать автомобиль на подъемнике.

2. Слить масло из редуктора заднего моста (50).

3. Снять систему выпуска отработавших газов.

4. Отвернуть болты и снять блок радиатора с редуктора (50) заднего моста (тип 204.077/277).

5. Отсоединить карданный вал от редуктора заднего моста (50).

6. Снять центровочные втулки эластичной муфты.

7. Подвязать редуктор заднего моста (50) с помощью натяжного ремня к балке заднего моста (4).

Примечание:

Если задняя опора редуктора будет отвернута без крепления, то передняя опора редуктора может отломиться.

8. Открыть багажное отделение, при необходимости извлечь запасное колесо и резиновые заглушки из поддона для запасного колеса.

9. Отвернуть левый и правый болт (3) задней опоры подвески редуктора.

10. Подпереть редуктор заднего моста (50) с помощью домкрата для коробки передач и опорной пластины.

11. Отвернуть болт (5) передней опоры редуктора.

12. Опустить редуктор заднего моста (50).

13. Отвернуть болты (52s) и снять переднюю крышку (52).

Примечание:

Отсоединить переднюю крышку, например, с помощью отвертки или монтировки. Не повредить при этом поверхность уплотнения.

14. Очистить поверхность уплотнения редуктора заднего моста (50) и передней крышки (52).

15. Нанести герметик на уплотнительную поверхность задней крышки (52)

16. Установка производится в порядке, обратном снятию.

17. Проверить уровень масла в редукторе заднего моста (50) и, при необходимости, долить.

Редуктор заднего моста

Составные элементы

3. Болты. 4. Балка заднего моста. 5. Болт. 7. Карданный вал. 8. Передняя подушка редуктора заднего моста. 9. Регулировочная шайба. 37. Левый приводной вал. 37а. Предохранительное кольцо. 37о. Стопорное кольцо. 50. Редуктор заднего моста.

Снятие и установка

Примечание:

При выполнении работ на заднем мосту следить за тем, чтобы на поверхности всех алюминиевых деталей не остались царапины, трещины и засечки. Иначе уменьшается срок службы детали.

1. Зафиксировать автомобиль на подъемнике.

2. Снять левый приводной вал (37).

3. Снять систему выпуска отработавших газов.

4. Отсоединить карданный вал (7) от редуктора заднего моста (50).

5. Снять центровочные втулки эластичной муфты.

6. Подвязать редуктор заднего моста (50) с помощью натяжного ремня к балке заднего моста (4).

7. Снять распорки [тип 204.9].

8. Открыть багажное отделение, при необходимости извлечь запасное колесо и резиновые заглушки из поддона для запасного колеса.

9. Отвернуть левый и правый болт (3) задней опоры подвески редуктора.

10. Подпереть редуктор заднего моста (50) с помощью домкрата для коробки передач и опорной пластины и затем зафиксировать.

11. Ослабить крепление редуктора заднего моста (50) с балкой заднего моста (4).

12. Отвернуть болт (5) передней подушки (8) редуктора заднего моста.

Примечание:

Установка: регулировочную шайбу (9) необходимо установить вновь.

13. Немного опустить редуктор заднего моста (50).

14. Зафиксировать правый приводной вал от падения.

15. Извлечь правый приводной вал из редуктора заднего моста (50).

Примечание:

• Монтировку нельзя опирать на предохранительное кольцо (37а). Опереть монтировку, например, с помощью торцевого ключа на редуктор (50) заднего моста.
• Стопорное кольцо (37о) на внутреннем профиле шлицевого вала заменить новым.

16. Опустить ниже редуктор заднего моста (50).

17. Установка производится в порядке, обратном снятию.

18. Проверить уровень масла в редукторе заднего моста (50) и при необходимости откорректировать.

Передний сальник редуктора заднего моста

Составные элементы

7. Карданный вал. 40. Шестигранная гайка с буртиком. 41. Фланец карданного вала. 42. Сальник. 50. Редуктор заднего моста.

Снятие и установка

Примечание:

При выполнении работ на заднем мосту следить за тем, чтобы на поверхности всех алюминиевых деталей не остались царапины, трещины и засечки. Иначе уменьшается срок службы детали.

1. Снять систему выпуска отработавших газов.

2. Отсоединить карданный вал (7) от фланца (41) на редукторе заднего моста (50).

3. Снять центровочные втулки эластичной муфты.

4. Отвернуть шестигранную гайку с буртиком (40).

5. Снять фланец (41) карданного вала.

Примечание:

При необходимости использовать съемник 129589 01 33 00.

6. При помощи подходящего инструмента извлечь сальник (42) из редуктора заднего моста (50). Чтобы обеспечить герметичность и хорошую посадку, не повредить посадочное место сальника.

Примечание:

Установка: заменить сальник новым, смазать рабочую кромку универсальным маслом для гипоидных передач и запрессовать в редуктор заднего моста при помощи оправки:

• Редуктор заднего моста диаметром 187 мм: оправка 140589 14 15 00.
• Редуктор заднего моста диаметром 200 мм: оправка 140589 08 15 00.
• Редуктор заднего моста диаметром 215мм: оправка 211589 04 15 00.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

8. Проверить уровень масла в редукторе заднего моста (50) и при необходимости откорректировать.

Боковой сальник редуктора заднего моста

Составные элементы

03 – Оправка.

32а. Сальник. 37. Приводной вал. 37о. Стопорное кольцо. 50. Редуктор заднего моста.

Снятие

Примечание:

При выполнении работ на заднем мосту следить за тем, чтобы на поверхности всех алюминиевых деталей не остались царапины, трещины и засечки. Иначе уменьшается срок службы детали.

1. Зафиксировать автомобиль на подъемнике.

2. Снять приводной вал (37).

3. При помощи подходящего инструмента извлечь сальник (32а) из редуктора заднего моста (50). Чтобы обеспечить герметичность и хорошую посадку, не повредить посадочное место сальника.

Установка

1.1. Проверить посадочное место сальника на предмет повреждений, чтобы обеспечить герметичность и надежную посадку. Смазать рабочую кромку сальника универсальным маслом для гипоидных передач и запрессовать сальник (32а) с помощью оправки (03) в редуктор заднего моста (50) [редуктор заднего моста диаметром 187 или 215 мм].

Примечание:

• Редуктор заднего моста диаметром 187 мм: оправка 211589 00 15 00.
• Редуктор заднего моста диаметром 215 мм: оправка 211589 05 15 00.

1.2. Проверить посадочное место сальника на предмет повреждений, чтобы обеспечить герметичность и надежную посадку. Смазать рабочую кромку сальника универсальным маслом для гипоидных передач и запрессовать сальник (32а) с помощью оправки 140589 10 15 00 и втулки 203589 01 14 00 в редуктор заднего моста (50) [редуктор заднего моста диаметром 200 мм].

2. Заменить стопорное кольцо (37о) на внутреннем шлицевом валу.

3. Установит приводной вал (37).

4. Проверить уровень масла в редукторе заднего моста (50) и при необходимости откорректировать.