Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности при ремонте Mercedes C-klasse (W204) / C 180 Kompressor / C 180 Kompressor BlueEfficiency / C 200 Kompressor / CDI / C 220 CDI / C 230 / C 250 CDI / C 280 / C 300 / C 320 / C 350 с 2007 года (+обновления 2011 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mercedes-Benz C класс, моменты затяжки Mercedes-Benz C класс, характеристики Mercedes-Benz C класс, обслуживание Mercedes-Benz C класс, ремонт Mercedes-Benz C класс, электросхема Mercedes-Benz C класс, сцепление Mercedes-Benz C класс, нет тормозов Mercedes-Benz C класс, двигатель Mercedes-Benz C класс

2. Меры предосторожности при ремонте

1. Перед снятием ведомого диска сцепления проверить:

  • Правильность установки ведомого диска сцепления.

2. Перед установкой сцепления проверить:

  • Поверхность маховика под ведомый диск сцепления (отсутствие царапин и следов побежалости).
  • Коренной подшипник коленчатого вала (не заклинивает).
  • Герметичность сальников двигателя и коробки передач (при необходимости заменить новым),
  • Свободное перемещение ведомого диска сцепления по первичному валу.

3. Во время установки проверить следующее:

  • Проверить правильность установки ведомого диска сцепления.
  • Отцентрировать ведомый диск сцепления.
  • Равномерно затянуть с требуемым моментом болты крепления нажимного диска сцепления.

4. После установки удалить воздух из гидропривода сцепления.