Система впуска Mercedes C-klasse (W204) / C 180 Kompressor / C 180 Kompressor BlueEfficiency / C 200 Kompressor / CDI / C 220 CDI / C 230 / C 250 CDI / C 280 / C 300 / C 320 / C 350 с 2007 года (+обновления 2011 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Mercedes-Benz C класс, система впуска двигателя Mercedes-Benz C класс, система выпуска газов Mercedes-Benz C класс, система выпуска Mercedes-Benz C класс, система впуска Mercedes-Benz C класс
1. Система впуска
Корпус воздушного фильтра
Двигатель М271.8
Составные элементы
N3/10 – Блок управления двигателем.
1. Корпус воздушного фильтра.2. Воздуховод.3. Впускной воздуховод двигателя. 5. Трубка высокого давления. 6. Жгут проводов. 7. Жгут проводов. 8. Кронштейны.
1. Корпус воздушного фильтра. 4. Прокладка.
Снятие и установка
1. Снять впускной воздуховод двигателя (3).
2. Отсоединить воздуховод (2) от корпуса воздушного фильтра (1).
3. Отсоединить трубку высокого давления (5) от корпуса воздушного фильтра (1).
4. Отсоединить фиксаторы от блока управления двигателем (N3/10) и убрать его в сторону с подсоединенными жгутами проводов.
Примечание:
При установке убедиться в правильности расположения прокладки (4).
5. Отсоединить жгут проводов (6) от корпуса воздушного фильтра (1).
6. Отсоединить жгут проводов (7) от корпуса воздушного фильтра (1).
7. Снять вверх корпус воздушного фильтра (1) из кронштейнов (8).
8. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Двигатель М271.9
Составные элементы
В18 - Датчик высоты над уровнем моря. N3/10 – Блок управления двигателем.
1. Впускной воздуховод двигателя. 2. Вакуумный шланг. 4. Фиксаторы. 5. Разъем. 6. Разъем. 7. Воздуховод. 8. Корпус воздушного фильтра. 9. Болты.
Снятие и установка
1. Снять впускной воздуховод двигателя (1).
2. Сдвинуть фиксаторы (4) и отсоединить разъемы (5, 6) от блока управления двигателем (N3/10).
3. Отсоединить разъем от датчика массового расхода воздуха и разъем от датчика высоты над уровнем моря (В18).
4. Отсоединить трубку системы вентиляции картера двигателя от корпуса воздушного фильтра (8).
5. Отсоединить вакуумный шланг (2).
6. Ослабить хомут воздуховода (7).
Примечание:
Проверить хомут на отсутствие повреждений, в случае необходимости хомут заменить новым.
7. Отвернуть болты (9).
8. Потянуть вверх и назад корпус воздушного фильтра (8) и затем его снять.
9. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Двигатель М272
Составные элементы
- Защитный кожух двигателя.
- Впускной воздуховод двигателя.
- Шланг.
- Корпус воздушного фильтра. 4а. Гнездо.
- Скоба.
- Уплотнительное кольцо.
Снятие и установка
1. Открыть капот и установить в вертикальное положение.
2. Снять кожух двигателя (1).
Примечание:
Установка: проверить защитный кожух двигателя (1) на правильность установки на корпусе воздушного фильтра (4).
3. Снять левый и правый впускной воздуховод двигателя (2) перед воздушным фильтром.
Примечание:
Воздуховоды двигателя (2) проверить на повреждения и при необходимости заменить новыми.
4. Отсоединить шланг (3) воздушного насоса от корпуса воздушного фильтра (4) (при необходимости).
Примечание:
Установка: стрелки на шланге (3) и корпусе воздушного фильтра (4) должны смотреть друг на друга.
5. Отсоединить скобу (5) корпуса воздушного фильтра (4) (при необходимости).
6. Снять вверх корпус воздушного фильтра (4) из крепления (4а) с левой и с правой крышки головки блока цилиндров.
Внимание:
Во избежание царапин и повреждений корпус (4) воздушного фильтра необходимо положить на мягкую подкладку.
Примечание:
Установка:
- Нанести смазку на опоры (4а) левой и правой крышке головки блока цилиндров и уплотнительное кольцо (6) на корпусе воздушного фильтра (4) при помощи подходящего инструмента.
- Корпус воздушного фильтра (4) равномерно прижать к опорам (4а) и следить за правильностью установки уплотнительного кольца (6) в корпусе воздушного фильтра (4) и на датчике массового расхода воздуха (В2/5).
- Зазор между корпусом воздушного фильтра (4) и уплотнительным кольцом (6) должен быть равномерным и закрытым.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Двигатель ОМ646
Составные элементы
1. Защитный кожух двигателя.
2. Вентиляционный шланг. 3. Разъем. 4. Разъем. 5. Разъем. 6. Хомут.
7. Хомут. 8. Впускной воздуховод. 9. Корпус воздушного фильтра. 10. Резиновые втулки.
Снятие и установка
1. Снять кожух двигателя (1).
2. Снять воздуховод перед воздушным фильтром.
3. Отсоединить вентиляционный шланг (2).
4. Отсоединить разъем (3) от нагревателя вентиляционной магистрали (R39/1).
5. Отсоединить разъем (4) от датчика массового расхода воздуха (В2/5).
6. Отсоединить разъем (5) от датчика давления (В28/5).
7. Ослабить хомут (6).
Примечание:
Проверить хомут (6) на отсутствие повреждений, в случае необходимости хомут заменить новым.
8. Ослабить хомут (7).
Примечание:
Проверить хомут (7) на отсутствие повреждений, в случае необходимости хомут заменить новым.
9. Снять впускной воздуховод (8).
10. Снять вверх корпус воздушного фильтра (9).
Примечание:
- Проверить резиновые втулки (10) на отсутствие повреждений, в случае необходимости втулки заменить новым.
- Перед установкой на резиновые втулки (10) нанести небольшое количество смазки.
11. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Двигатель ОМ651
Составные элементы
В2/5 - Датчик массового расхода воздуха. N3/9 – Блок управления двигателем.
- Разъем.
- Хомут.
- Впускной воздуховод двигателя.
- Разъем.
- Разъемы.
- Жгут проводов двигателя.
- Корпус воздушного фильтра.
В2/5 - Датчик массового расхода воздуха.
7. Корпус воздушного фильтра. 8. Резиновые втулки.
Снятие и установка
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять кожух двигателя.
3. Снять воздуховод перед воздушным фильтром.
4. Отсоединить разъем (1) от датчика массового расхода воздуха (В2/5).
5. Ослабить хомуты (2).
Примечание:
Проверить хомуты (2) на отсутствие повреждений, в случае необходимости хомуты заменить новыми.
6. Отсоединить впускной воздуховод двигателя (3) от корпуса воздушного фильтра (7).
7. Отсоединить разъемы (5) от блока управления двигателем (N3/9).
8. Отсоединить разъем (4) жгута проводов двигателя (6) и отсоединить жгут от корпуса воздушного фильтра (7).
9. Отсоединить жгут проводов двигателя (6) от корпуса воздушного фильтра (7).
10. Снять корпус воздушного фильтра (7).
Примечание:
Проверить резиновые втулки (8) на отсутствие повреждений, в случае необходимости заменить втулки новыми.
11. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Двигатель ОМ642
Составные элементы
В28/5 - Датчик давления.
- Болты.
- Хомуты.
- Воздуховод после воздушного фильтра.
- Корпус воздушного фильтра.
Снятие и установка
1. Снять кожух двигателя.
2. Отсоединить разъем датчика давления (В28/5).
Примечание:
Разъем датчика расположен слева на корпусе воздушного фильтра (4).
3. Снять воздуховод перед воздушным фильтром.
Примечание:
Снять с левой и правой стороны.
4. Ослабить хомуты (2) воздуховода после воздушного фильтра (3).
Примечание:
Проверить хомуты (2) на отсутствие повреждений, в случае необходимости заменить хомуты новыми.
5. Отвернуть болты (1).
6. Снять вверх корпус воздушного фильтра (4).
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Впускной коллектор
Двигатель М271.8
Составные элементы
В17/8 - Датчик температуры всасываемого воздуха. В28/7 - Датчик давления. М16/6 - Привод дроссельной заслонки. М59 – Электромотор заслонки во впускном коллекторе.
3. Жгут проводов. 4. Шланг системы вентиляции картера двигателя. 5. Жгут проводов. 6. Шланг. 7. Жгуты проводов.
1. Впускной коллектор. 2. Болты. 8. Шланг наддувочного воздуха.
Снятие и установка
1. Снять защитный кожух двигателя.
2. Снять корпус воздушного фильтра.
3. Отсоединить разъемы жгута проводов (3) от привода дроссельной заслонки (М16/6), электромотора (М59), датчика давления (В28/7) и датчика температуры всасываемого воздуха (В17/8).
4. Отсоединить жгут проводов (7) от впускного коллектора (1).
5. Отсоединить шланг наддувочного воздуха (8) от привода дроссельной заслонки (М16/6).
6. Отсоединить шланг вентиляции картера двигателя (4) от впускного коллектора (1).
Примечание:
Хомут шланга заменить новым.
7. Отсоединить шланг (6) от комбинированного клапана.
8. Отвернуть болты (2) впускного коллектора (1).
9. Отсоединить вентиляционный шланг от клапана снизу на впускном коллекторе (1).
10. Снять впускной коллектор (1) вверх.
Примечание:
При установке правильно расположить шланг (6).
11. Снять привод дроссельной заслонки (М16/6), электромотор (М59), датчик давления (В28/7) и датчик температуры всасываемого воздуха (В17/8).
Примечание:
При замене впускного коллектора (1).
12. Установка производится в порядке, обратном снятию.
13. Произвести пробный пуск двигателя и проверить герметичность впускного коллектора и топливной системы.
Двигатель М271.9
Составные элементы
- Шланг наддувочного воздуха.
- Болты.
- Хомут.
- Разъем.
- Держатель.
- Разъем.
- Держатель.
- Разъем.
- Топливная рампа.
- Шланг.
- Шланг.
- Шланг. 14. Впускной коллектор.
В17 - Датчик температуры всасываемого воздуха. В28 - Датчик давления. М16/6 - Привод дроссельной заслонки.
13. Болты. 14. Впускной коллектор.
Снятие и установка
1. Снять защитный кожух двигателя.
2. Снять корпус воздушного фильтра.
3. Сбросить давление в системе питания.
4. Снять топливную рампу (9) вместе с форсунками.
5. Отсоединить разъемы (4, 6 и 8) и извлечь жгуты проводов из держателей (5 и 7).
6. Отвернуть болт (2).
7. Ослабить хомут (3) и отсоединить шланг наддувочного воздуха (1) от привода дроссельной заслонки (М16/6).
8. Отсоединить шланги (10, 11 и 12) от клапана, от привода дроссельной заслонки (М16/6) и от впускного коллектора (14).
9. Отвернуть болты (13) и снять впускной коллектор (14).
10. Снять привод дроссельной заслонки (М16/6), датчик давления (В28) и датчик температуры всасываемого воздуха (В17).
Примечание:
При замене впускного коллектора (14).
11. Установка производится в порядке, обратном снятию.
12. Произвести пробный пуск двигателя и проверить герметичность впускного коллектора и топливной системы.
Двигатель М272 (кроме М272.982)
Составные элементы
В2/5 - Датчик массового расхода воздуха. М33 – Электрический воздушный насос. N3/10 - Блок управления двигателем. L – Разъем слева. R – Разъем справа.
1а. Разъем. 1b. Разъем. 1с. Жгут проводов. 2. Топливная рампа. 3l - Левый кронштейн блока управления двигателем. 3r - Правый кронштейн блока управления двигателем. 4. Корпус воздуховода. 5а. Шланг. 5b. Шланг. 6а. Подводящий канал. 6b. Подводящий канал. 7. Впускной коллектор. 8. Проушина для вывешивания двигателя. 9. Разъем. 10. Сервисный клапан. 11. Топливопровод. 12. Воздушный шланг.
В28/9 - Позиционный датчик воздуховода слева. В28/10 - Позиционный датчик воздуховода справа. М16/6 - Привод дроссельной заслонки. Y62 – Форсунки.
3l. Левый кронштейн блока управления двигателем. 7. Впускной коллектор. 7а. Болт. 7b. Прокладка. 9. Разъем.
Снятие и установка
1. Снять корпус воздушного фильтра.
2. Отсоединить разъем справа (R) на блоке управления двигателем (N3/10).
3. Отсоединить разъемы (1а, 1b).
4. Снять гнездо разъема (1b) на топливной рампе (2).
5. Отсоединить жгут проводов (1с) от левого кронштейна блока управления (3l).
6. Отсоединить блок управления двигателем (N3/10) от кронштейнов (3l, Зr) и отложить в сторону.
Внимание:
Разъем слева (L) на блоке управления двигателем (N3/10) не отсоединять.
7. Снять датчик массового расхода воздуха (В2/5) и корпус (4) воздуховода.
8. Отсоединить шланги (5а, 5b) системы вентиляции картера двигателя.
9. Снять правый кронштейн блока управления (Зr).
10. Снять подводящие каналы (6а, 6b, 6с) крышки головки блока цилиндров, впускного коллектора (7) и проушины для вывешивания двигателя (8).
11. Отсоединить разъемы от форсунок (Y62) и позиционных датчиков (В28/9, В28/10).
12. Отсоединить разъем (9).
13. Отсоединить разъемы от привода дроссельной заслонки (М16/6) и электрического воздушного насоса (МЗЗ).
14. Сбросить давление топлива через сервисный клапан (10).
15. Отсоединить топливопровод (11) от топливной рампы (2).
Примечание:
Соединительные разъемы сразу закрыть заглушками из комплекта 129589 00 91 00.
16. Отвернуть болты (7а).
17. Приподнять спереди впускной коллектор (7), снять воздушные шланги (12) со штуцеров и извлечь впускной коллектор (7).
Примечание:
При установке прокладки (7b) заменить новыми.
18. Закрыть отверстия в головках блока цилиндров.
19. Снять левый кронштейн блока управления (3l), топливную рампу (2) с форсунками (Y62), привод дроссельной заслонки (М16/6) и позиционные датчики (В28/9, В28/10) с впускного коллектора (7).
Примечание:
При замене впускного коллектора (7).
20. Установка производится в порядке, обратном снятию.
21. Произвести пробный пуск двигателя и проверить герметичность впускного коллектора и топливной системы.
Двигатель М272.982
Составные элементы
В28 - Датчик давления. В50 - Датчик температуры топлива. N3/10 - Блок управления двигателем. Y22/6 - Переключающий клапан впускного коллектора.
1. Разъем. 6а. Левый подводящий канал. 6b. Правый подводящий канал. 27. Радиатор охлаждения топлива. 51. Сервисный клапан.
М16/6 - Привод дроссельной заслонки.
2. Кронштейн блока управления двигателя. 3. Разъем. 4. Впускной коллектор. 5. Болт. 7. Болты. 8. Система вентиляции картера двигателя. 9. Разъем. 10. Соединительный фланец. 11. Болт. 12. Шланги охлаждающей жидкости. 13. Вакуумный шланг.
Снятие и установка
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять корпус воздушного фильтра.
4. Отсоединить разъемы (1) и откинуть блок управления двигателем (N3/10) вперед.
5. Снять датчик массового расхода воздуха.
6. Снять корпус воздуховода.
7. Снять кронштейн блока управления (2).
8. Отсоединить разъем (3).
9. Снять вакуумный шланг (13) с впускного коллектора (4).
10. Отсоединить шланг (8) вентиляции картера двигателя от привода (М16/6) дроссельной заслонки.
11. Отсоединить разъем (9) от привода дроссельной заслонки (М16/6).
12. Отвернуть болт (5) и снять стяжной хомут.
13. Снять подводящие каналы (6а, 6b) с крышки головки блока цилиндров.
14. Снять вакуумные трубки и разъем с переключающего клапана впускного коллектора (Y22/6).
15. Снять датчик давления (В28), снять вакуумную трубку и отсоединить разъем.
16. Снять топливную рампу и топливопроводы.
17. Отвернуть болт (11).
Примечание:
Установка: следить за проводом "массы".
18. Отсоединить разъем от датчика температуры топлива (В50).
19. Снять подводящий трубопровод с сервисного клапана (51).
20. Ослабить крепление радиатора охлаждения топлива (27) на впускном коллекторе (4).
21. Отвернуть болты (7).
22. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости (12).
23. Приподнять спереди впускной коллектор (4) и снять шланги охлаждающей жидкости (12) с соединительного фланца (10).
24. Снять впускной коллектор.
25. Закрыть отверстия в головках блока цилиндров.
Внимание:
Выполнять рабочие операции 26 - 29 только при замене впускного коллектора (4).
26. Снять привод дроссельной заслонки (М16/6) с впускного коллектора (4).
27. Снять переключающий клапан впускного коллектора (Y22/6).
28. Снять кронштейн топливных трубок.
29. Снять соединительный фланец (10).
30. Установка производится в порядке, обратном снятию.
31. Произвести пробный пуск двигателя и проверить герметичность впускного коллектора и топливной системы.
Двигатель ОМ646
Составные элементы
- Радиатор системы рециркуляции отработавших газов.
- Труба рециркуляции отработавших газов.
- Распорка.
- Смесительная камера.
- Топливный фильтр.
- Топливопровод.