Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная остановка автомобиля
- Действия в случае повреждения шины
- Аварийный запуск двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Если не открывается задняя подъемная дверь
- Эвакуация автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Гидравлические и электрические регуляторы фаз
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Разборка и сбора двигателя
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая часть бензинового двигателя 2.5 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Гидравлические и электрические регуляторы фаз
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Специальный инструмент и приспособления
Система охлаждения
- Технические данные
- Меры безопасности при работе с системой охлаждения
- Обслуживание системы охлаждения
- Расширительный бачок системы охлаждения
- Радиатор и вентиляторы системы охлаждения
- Термостат
- Водяной насос
Система смазки
- Технические данные
- Обслуживание системы смазки
- Масляный радиатор
- Электромагнитный масляный клапан
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Специальный инструмент и приспособления
Система питания
- Технические данные
- Подготовка к обслуживанию системы питания
- Обслуживание системы питания
- Операции после обслуживания системы питания
- Топливный бак
- Компоненты системы питания бензиновых двигателей
- Компоненты системы питания дизельных двигателей
- Специальный инструмент и приспособления
Система управления двигателем
- Технические данные
- Блок управления двигателем
- Датчики системы управления двигателем
- Специальный инструмент и приспособления
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Технические данные
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Круиз-контроль
Сцепление
- Технические данные
- Рабочая жидкость гидропривода сцепления
- Педаль сцепления
- Привод сцепления
- Механизм сцепления
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая коробка передач
- Технические данные
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Механизм переключения передач
- Сальники дифференциала
- Специальный инструмент и приспособления
Автоматическая коробка передач
- Технические данные
- Проверки автоматической коробки передач на автомобиле
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач
- Масляный насос и радиатор автоматической коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Процедуры инициализации и конфигурации
- Корпус клапанов
- Селектор автоматической коробки передач
- Сальники автоматической коробки передач
- Специальный инструмент и приспособления
Раздаточная коробка
- Технические данные
- Масло раздаточной коробки
- Снятие и установка раздаточной коробки в сборе
- Замена сальников раздаточной коробки
- Специальный инструмент и приспособления
Приводные валы и задняя главная передача
- Технические данные
- Общие процедуры
- Передняя ось автомобиля
- Задняя ось автомобиля
- Приводные валы
- Карданный вал
- Задняя главная передача
- Система полного привода
- Специальный инструмент и приспособления
Подвеска
- Технические данные
- Общие процедуры
- Углы установки колес
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Специальный инструмент и приспособления
Тормозная система
- Технические данные
- Общие процедуры
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Система динамической стабилизации
- Специальный инструмент и приспособления
Рулевое управление
- Технические данные
- Общие процедуры
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой редуктор и рулевые тяги
- Блок управления электроусилителем рулевого управления (EPS)
- Специальный инструмент и приспособления
Кузов
Пассивная безопасность
- Технические данные
- Ремни безопасности
- Система подушек безопасности
- Специальный инструмент и приспособления
Система кондиционирования и отопитель
- Технические данные
- Вентиляционная система и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Управление климатической установкой
Электросистемы и электросхемы
Технические данные Mazda CX-5 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Mazda CX-5 технические характеристики, Mazda CX-5 технические характеристики двигателей, Mazda CX-5 комплектация, Mazda CX-5 цена
1. Технические данные
Колеса и шины
С наружной стороны легкосплавных колесных дисков могут применяться самоклеющиеся балансирные грузики, благодаря чему удается не испортить внешний вид диска.
Из соображений защиты окружающей среды в целях снижения использования свинца в автомобиле используются стальные балансирные грузики.
Используются шины с оптимальными характеристиками и пониженным сопротивлением качению.
Параметр | Спецификация | ||||
Колесные диски | Размер | 17×7J | 19×7J | ||
Вставка | 50 мм | ||||
Диаметр окружности размещения колесных болтов | 114.3 мм | ||||
Материал | Сталь Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | |||
Шины | Размер | 225/65R17 102V | 225/55R19 99V | ||
Давление в шинах | Передние | До трех пассажиров | 230 кПа (2.3 бар) 250 кПа (2.5 бар) | 250 кПа (2.5 бар) | |
Полная загрузка | 260 кПа (2.6 бар) 270 кПа (2.7 бар) | 260 кПа (2.6 бар) | |||
Задние | До трех пассажиров | 230 кПа (2.3 бар) 250 кПа (2.5 бар) | 250 кПа (2.5 бар) | ||
Полная загрузка | 280 кПа (2.8 бар) 290 кПа (2.9 бар) | 290 кПа (2.9 бар) | |||
Остаточная высота рисунка протектора | Не менее 1.6 мм | ||||
Колеса | Момент затяжки колесных гаек | 108~147 Н·м | |||
Биение колеса | Радиальное | Не более 1.5 мм | |||
Осевое | Стальной диск: не более 2.5 мм Легкосплавный диск: не более 2.0 мм | Не боле 2.0 мм | |||
Дисбаланс колеса | Самоклеющиеся балансирные грузики*1 | Не более 13 г | Не более 12 г | ||
Набивные балансирные грузики*2 | Не более 8 г | Не более 7 г |
Примечание:
*1: общая масса балансирных грузиков не должна превышать 160 г.
*2: один балансирный грузик не более 60 г; если общая масса превышает 100 г на одну сторону, перебалансировать колесо, провернув покрышку относительно обода. Не использовать три или более балансирных грузиков.
Параметр | Спецификация | |
Колесный диск | Размер | 17×5 1/2J |
Вставка | 45 мм | |
Диаметр окружности размещения колесных болтов | 114.3 мм | |
Материал | Сталь | |
Шины | Размер | 185/80R17 95M |
Давление в шине | 250 кПа (2.5 бар) | |
Остаточная высота рисунка протектора | Не более 1.6 мм | |
Момент затяжки колесных гаек | 108~147 Н·м |
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Система контроля давления в шинах служит для постоянного мониторинга давления во всех четырех колесах автомобиля. Если давление в одной или нескольких шинах становится слишком низким, водитель информируется об этом.
Выключатель для инициализации системы контроля давления в шинах после регулировки давления находится на приборной панели.
Передняя подвеска
На автомобиле используется независимая передняя подвеска со стойками стабилизаторов с винтовыми пружинами, с подрамником и стабилизатором поперечной устойчивости.
Подрамник крепится к кузову в шести точках на жестких опорах.
Углы установки передних колес
Примечание:
Проверка углов установки колес производится на автомобиле в снаряженном состоянии: охлаждающая жидкость и моторное масло заправлены до нормы; запасное колесо, домкрат и комплект инструментов размещены в предназначенных для этого местах.