Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная остановка автомобиля
- Действия в случае повреждения шины
- Аварийный запуск двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Если не открывается задняя подъемная дверь
- Эвакуация автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Гидравлические и электрические регуляторы фаз
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Разборка и сбора двигателя
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая часть бензинового двигателя 2.5 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Гидравлические и электрические регуляторы фаз
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Специальный инструмент и приспособления
Система охлаждения
- Технические данные
- Меры безопасности при работе с системой охлаждения
- Обслуживание системы охлаждения
- Расширительный бачок системы охлаждения
- Радиатор и вентиляторы системы охлаждения
- Термостат
- Водяной насос
Система смазки
- Технические данные
- Обслуживание системы смазки
- Масляный радиатор
- Электромагнитный масляный клапан
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Специальный инструмент и приспособления
Система питания
- Технические данные
- Подготовка к обслуживанию системы питания
- Обслуживание системы питания
- Операции после обслуживания системы питания
- Топливный бак
- Компоненты системы питания бензиновых двигателей
- Компоненты системы питания дизельных двигателей
- Специальный инструмент и приспособления
Система управления двигателем
- Технические данные
- Блок управления двигателем
- Датчики системы управления двигателем
- Специальный инструмент и приспособления
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Технические данные
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Круиз-контроль
Сцепление
- Технические данные
- Рабочая жидкость гидропривода сцепления
- Педаль сцепления
- Привод сцепления
- Механизм сцепления
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая коробка передач
- Технические данные
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Механизм переключения передач
- Сальники дифференциала
- Специальный инструмент и приспособления
Автоматическая коробка передач
- Технические данные
- Проверки автоматической коробки передач на автомобиле
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач
- Масляный насос и радиатор автоматической коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Процедуры инициализации и конфигурации
- Корпус клапанов
- Селектор автоматической коробки передач
- Сальники автоматической коробки передач
- Специальный инструмент и приспособления
Раздаточная коробка
- Технические данные
- Масло раздаточной коробки
- Снятие и установка раздаточной коробки в сборе
- Замена сальников раздаточной коробки
- Специальный инструмент и приспособления
Приводные валы и задняя главная передача
- Технические данные
- Общие процедуры
- Передняя ось автомобиля
- Задняя ось автомобиля
- Приводные валы
- Карданный вал
- Задняя главная передача
- Система полного привода
- Специальный инструмент и приспособления
Подвеска
- Технические данные
- Общие процедуры
- Углы установки колес
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Специальный инструмент и приспособления
Тормозная система
- Технические данные
- Общие процедуры
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Система динамической стабилизации
- Специальный инструмент и приспособления
Рулевое управление
- Технические данные
- Общие процедуры
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой редуктор и рулевые тяги
- Блок управления электроусилителем рулевого управления (EPS)
- Специальный инструмент и приспособления
Кузов
Пассивная безопасность
- Технические данные
- Ремни безопасности
- Система подушек безопасности
- Специальный инструмент и приспособления
Система кондиционирования и отопитель
- Технические данные
- Вентиляционная система и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Управление климатической установкой
Электросистемы и электросхемы
Аварийный запуск двигателя Mazda CX-5 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mazda CX-5, неисправности Mazda CX-5, мануал Mazda CX-5, manual Mazda CX-5, схема Mazda CX-5, характеристики Mazda CX-5, устройство Mazda CX-5, ремонт Mazda CX-5, аккумулятор Mazda CX-5
3. Аварийный запуск двигателя
Запуск двигателя от внешнего источника питания
Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи может представлять опасность, если вы нарушаете соответствующие инструкции. Поэтому точно следуйте описанию всех операций. Если вы не уверены, что сможете самостоятельно запустить двигатель от вспомогательной аккумуляторной батареи, мы настоятельно рекомендуем обратиться за технической помощью к специалистам.
Внимание:
- Всегда соблюдайте перечисленные ниже меры безопасности.
- Для того чтобы обеспечить безопасность при обращении с аккумуляторной батареей, внимательно ознакомьтесь с приведенными ниже мерами предосторожности и предупреждениями об опасности, прежде чем приступать к проверке или подключению батареи.
- Следите за тем, чтобы положительный полюс («+») батареи не соприкасался с кузовом автомобиля, а также ни с какими металлическими предметами. Это может привести к искрению.
- Открытое пламя или искры представляют опасность вблизи батареи со снятыми крышками аккумуляторов. Газообразный водород, выделяющийся при нормальной эксплуатации аккумуляторной батареи, может стать причиной взрыва батареи. При взрыве аккумуляторной батареи находящиеся поблизости люди могут быть тяжело травмированы и могут получить химические ожоги.
- При выполнении работ около аккумуляторной батареи не прикасайтесь металлическими инструментами к положительному («+») или отрицательному («−») полюсам аккумуляторной батареи.
- Если с аккумуляторов батареи сняты крышки, не приближайте к батарее открытое пламя (включая закуренные сигареты) и искрящие предметы.
- Запрещается запускать двигатель от вспомогательной аккумуляторной батареи, если электролит в аккумуляторной батарее вашего автомобиля замерз или уровень электролита в батарее ниже нормы. Аккумуляторная батарея может выйти из строя или взорваться, что чревато тяжелым травмированием.
- Присоединяйте клемму отрицательного удлинительного провода только к массивной металлической детали, которая расположена на достаточном удалении от аккумуляторной батареи.
- Опасно подключать клемму удлинительного провода к отрицательному полюсу («−») разряженной аккумуляторной батареи. Электрический разряд может привести к взрыву газа, выделяемого аккумуляторной батареей, и травмированию находящихся поблизости людей. Прокладывайте и располагайте удлинительные провода на достаточном удалении от движущихся деталей.
- Опасно присоединять клеммы удлинительных проводов около подвижных деталей или непосредственно к ним, например около зоны вращения лопастей вентилятора или около приводных ремней. При запуске двигателя это может привести к попаданию удлинительного провода в подвижные детали и серьезным травмам.
- Разрешается использовать только 12-вольтовые автономные устройства для запуска двигателя. При использовании 24-вольтового пускового устройства (например, двух 12-вольтовых батарей, подключенных последовательно, или 24-вольтового электрического преобразователя) электрическое оборудование вашего автомобиля, рассчитанное на напряжение 12 В (включая стартер, систему зажигания и другие компоненты), может полностью выйти из строя.
Примечание:
Присоединяйте клеммы удлинительных проводов в порядке, который соответствует номерам, указанным на рисунках. Отсоединяйте клеммы удлинительных проводов в обратном порядке.
1. Снимите крышку с аккумуляторной батареи.
2. Убедитесь в том, что вспомогательная аккумуляторная батарея, которую вы намерены использовать, имеет номинальное напряжение 12 В и ее отрицательный вывод соединен с «массой» автомобиля.
3. Если дополнительная батарея установлена на другом автомобиле, то автомобили не должны касаться друг друга. Заглушите двигатель автомобиля, аккумуляторная батарея которого будет использоваться в качестве дополнительной. Выключите на обоих автомобилях все ненужные потребители электроэнергии.
4. Подключите клеммы удлинительных проводов строго в той последовательности, которая указана на рисунке.
- Присоедините клемму удлинительного провода к положительному выводу разряженной батареи (1).
- Присоедините вторую клемму этого провода к положительному выводу вспомогательной батареи (2).
- Присоедините клемму другого удлинительного провода к отрицательному выводу вспомогательной батареи (3).
- Присоедините вторую клемму этого удлинительного провода к массивной металлической детали автомобиля (например, к опоре двигателя) на достаточном удалении от разряженной аккумуляторной батареи (4).
5. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной батареей и дайте ему поработать в течение нескольких минут. Затем запустите двигатель автомобиля с разряженной батареей.
6. После успешного запуска двигателя осторожно отсоедините клеммы удлинительных проводов, действуя в обратной последовательности.
7. Установите крышку на аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Проверьте, чтобы крышки были надежно зафиксированы на своих местах.
Инструкции по запуску двигателя при переобогащении топливовоздушной смеси
Если двигатель не запускается, то возможной причиной является переобогащение топливовоздушной смеси (в камеры сгорания двигателя поступило излишнее количество топлива).
Для того чтобы запустить двигатель в подобной ситуации, выполните следующее.
1. Если двигатель не запустился с первой попытки длительностью 5 секунд, то следует подождать 10 секунд. Затем попытайтесь запустить двигатель еще раз, действуя следующим образом.