Общие процедуры Mazda CX-5 с 2011 года

2. Общие процедуры

Установка колес на автомобиль

При установке колес на автомобиль затянуть колесные гайки в перекрестном порядке моментом 108~147 Н·м.

Снятие/установка рычагов подвески

Для шарнирных секций с резиновыми втулками необходимо поднять автомобиль на подъемнике, после чего наживить установочные болты с гайками. Опустить автомобиль на землю и затянуть установленным моментом затяжки.

Отсоединение разъемов

Перед выполнением любых работ, касающихся отсоединения разъемов, отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Инициализация системы автоматического регулирования фар (автомобили с газоразрядными фарами головного освещения)

Примечание:
- Инициализация датчика автоматического регулирования фар требуется после выполнения следующих операций:
- Снятие датчика системы автоматического регулирования.
- Отсоединение тяги датчика системы автоматического регулирования.
- Снятие элементов подвески, имеющих отношение к изменению высоты автомобиля.
- Блок управления AFS записывает данные о высоте автомобиля во время его незадействования при выполнении инициализации системы автоматического регулирования фар головного освещения.
- Существуют два варианта выполнения инициализации системы автоматического регулирования фар головного освещения, один из которых выполняется с использованием диагностического прибора M-MDS, а другой без него.

Инициализация системы автоматического регулирования фар с использованием диагностического прибора M-MDS

1. Разгрузить автомобиль (в салоне не должно быть пассажиров и каких-либо грузов, кроме запасного колеса, домкрата и комплекта инструментов).

2. Отрегулировать давление в шинах до нормы.

3. Поместить автомобиль на ровную поверхность.

4. Подключить прибор M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.

5. После определения автомобиля выбрать следующие параметры:

• "Electrical" (электрика)
• "ExteriorLighting" (наружное освещение)
• "Headlamp" (фары головного освещения)
• "Auto Leveling Sensor" (датчик автоматического регулирования фар)
• "Auto Leveling Sensors Calibration"

Примечание:
Индикатор AFS OFF будет продолжать мигать в течение первоначальной инициализации – это не указывает на наличие неисправности.

6. Убедиться в том, что индикатор AFS OFF мигнет трижды с интервалом 0.25 секунд и выключится, как показано на рисунке.

7. Отрегулировать наводку фар головного освещения.

Инициализация системы автоматического регулирования фар без использования диагностического прибора M-MDS

1. Разгрузить автомобиль (в салоне не должно быть пассажиров и каких-либо грузов, кроме запасного колеса, домкрата и комплекта инструментов).

2. Отрегулировать давление в шинах до нормы.

Внимание:
Шаги 3 и 4 должны быть выполнены за 30 секунд.

3. Включить зажигание (двигатель включен или выключен).

Примечание:
Индикатор AFS OFF будет продолжать мигать в течение первоначальной инициализации – это не указывает на наличие неисправности.

4. С помощью перемычки трижды соединить выводы B и J (масса) диагностического разъема DLC-2 с интервалами 0.5~1.5 секунды, как показано на рисунке.

Внимание:
При ошибочном соединении выводов разъема существует опасность повреждения автомобиля или возгорание. При использовании перемычки необходимо тщательно убедиться в правильности выбора выводов разъема.

5. Пронаблюдать за индикатором AFS OFF:

• Индикатор AFS OFF мигнет трижды с интервалом 0.25 секунд и выключится, как показано на рисунке.

• Если индикатор AFS OFF продолжает мигать, процедура выполнена неправильно. Повторить процедуру, начиная с шага 3.
• Если индикатор AFS OFF горит постоянно, система автоматического регулирования фар неисправна. Выполнить проверку кодов неисправностей. Отремонтировать или заменить неисправные компоненты, после чего повторить процедуру, начиная с шага 3.

6. Отрегулировать наводку фар головного освещения.