Система зажигания (бензиновые двигатели) Mazda CX-5 с 2011 года

4. Система зажигания (бензиновые двигатели)

Катушки зажигания

Снятие и установка катушек зажигания с ионными датчиками

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять декоративную крышку двигателя.

3. Отсоединить разъем, после чего отвернуть болт крепления и снять катушку зажигания с ионным датчиком.

Проверка катушки зажигания

1. С помощью диагностического прибора проверить искрообразование и определить неисправный цилиндр двигателя.

2. Заменить катушку зажигания с ионным датчиком неисправного цилиндра с катушкой нормального цилиндра и снова выполнить проверку.

3. Если отсутствие искры связано с катушкой зажигания/ионным датчиком, заменить катушку зажигания с ионным датчиком новой.

Свечи зажигания

Снятие и установка свечей зажигания

Внимание:
При использовании свечей зажигания нерекомендуемого типа производительность двигателя снизится. При замене устанавливать только рекомендуемые свечи зажигания.

Примечание:
Тип свечей зажигания: PE01-18-110, PE02-18-110.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять декоративную крышку двигателя.

3. Снять катушки зажигания с ионными датчиками.

4. Снять свечи зажигания с помощью свечного ключа.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки свечей зажигания: 15~20 Н·м.

Проверка свечей зажигания

Внимание:
- Для предотвращения возможных повреждений наконечника не регулировать зазор в электродах свечи.
- Для измерения зазора в свечи зажигания использовать круглый деформируемый щуп.

1. Измерить зазор свечи зажигания с помощью круглого деформируемого щупа. Если измеренное значение не соответствует норме (0.75~1.10 мм), заменить свечу зажигания новой.

2. Визуально проверить следующее:

• Повреждения изолятора.
• Износ электрода.
• Повреждение прокладки.
• Подгорания изолятора (со стороны электродов).

В случае обнаружения любых дефектов заменить свечу зажигания новой.

3. С помощью тестера измерить сопротивление свечи зажигания как показано на рисунке. Если результаты измерения не соответствуют норме, заменить свечу зажигания новой.

Примечание:
Сопротивление свечи зажигания (при 25°С): 3.0~7.5 кОм.

Чистка свечей зажигания

Внимание:
- Нагар на наконечнике свечи зажигания может образовываться при поездках автомобиля на короткие расстояния в зимнее время. В случае возникновения таких неисправностей как нестабильная работа двигателя на холостых оборотах или затрудненный запуск вследствие загрязнения свечи нагаром, можно очистить свечу, разогнав двигатель до высоких оборотов без нагрузки.
- Для разгона двигателя до высоких оборотов необходимо затянуть стояночный тормоз и переместить рычаг коробки передач в нейтральное положение (МКП) или рычаг селектора в положение Р (АКП) для предотвращения аварии и серьезного травмирования.
- Для предотвращения возможных повреждений наконечника свечи зажигания не использовать для чистки щетку со стальной щетиной.

Примечание:
- Для предотвращения возможных повреждений наконечника свечи зажигания использовать бензин для очистки свечей зажигания после удаления загрязнений.
- Если педаль акселератора будет постоянно нажата в течение определенного времени, частота вращения коленчатого вала двигателя может понизиться до холостого хода. Это связано с функцией управления отсечкой топлива, предотвращающей перегрев двигателя, и не является неисправностью. Частота вращения коленчатого вала двигателя восстанавливается до нормального состояния после отпускания педали акселератора.
- Не разгонять двигатель до высокой частоты вращения коленчатого вала более чем на 10 секунд.

При наличии нагара на свечах зажигания дважды разогнать двигатель до 4 000 об/мин в течение двух минут.